基础施工安全方案Word文件下载.docx

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1.4其他与施工有关的情况5

第二章基础施工施工质量控制措施5

第三章施工安全措施10

3.1临时用电施工安全措施10

3.2施工机械施工安全措施11

第四章施工安全组织机构及环保措施12

4.1安全组织机构12

4.2管理措施12

4.3安全保证的主要措施13

4.4环境保护措施13

4.5水土保持措施13

第一章工程概况

1.1编制依据、范围及原则

1.1.1编制依据

（1）沪昆铁路客运专线杭州至长沙（江西）段指导性施工组织设计及沪昆铁路客运专线杭州至长沙（江西）段站前工程6标段实施性施工组织设计。

（2）国家、铁道部、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。

（3）中华人民共和国工程建设强制性标准，铁道部等有关工程设计、施工、验收标准、规范，客运专线铁路设计、施工、验收标准、暂行规定、技术指南。

（4）铁路工程施工组织设计指南（铁建设[2009]226号）。

（5）国家发展改革委等7部门《关于加强重大工程安全质量保障措施的通知》（发改投资[2009]3183号）

（6）《贯彻落实国家发展改革委等7部门关于加强重大工程安全质量保障措施的通知的意见》（铁建设[2009]235号）。

（7）国家计委、建设部文发布的《铁路工程建设工期定额（试行）》（建标[1991]235）。

（8）铁道部、南昌铁路局关于铁路营业线施工安全管理的相关文件。

（9）《铁路大型临时工程和过渡工程设计暂行规定》（铁建设[2008]189号）。

（10）新建杭州至长沙铁路客运专线（江西段）工程站前施工HKJX-6标段施工总价承包招标文件及公司投标文件。

（11）现场踏勘调查获取的当地资源、交通状况及施工环境等资料。

（12）当前客专建设的装备水平、技术水平、管理水平、工法及科研成果和多年积累的工程施工经验。

（13）沪昆铁路客运专线杭州至长沙段桥梁相关设计图纸及通用图纸。

1.1.2编制范围

新建杭州至长沙铁路江西段HKJX-6标段二工区管段所有基础施工，起讫里程为DK649+917.54～DK695+618.85。

1.1.3编制原则

⑴节约资源和可持续发展的原则。

贯彻、珍惜、合理利用土地和切实保护耕地的基本国策，依法用地、合理规划、科学设计，少占土地，保护农田；

搞好环境保护、水土保持和地质灾害防治工作；

支持文物保护、景点保护；

维持既有交通秩序；

节约木材。

⑵符合性原则。

满足工期和工程质量标准，符合施工安全要求。

⑶科学、经济、合理的原则。

采用系统工程的理念，统筹分配各专业工程的工期，搞好专业衔接；

合理安排施工顺序，组织均衡、连续生产；

管理目标明确，指标量化、措施具体、针对性强。

⑷引进、创新、发展的原则。

积极采用、研发旨在提高工程技术和施工装备水平、保证施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新材料、新工艺、新设备。

1.1.4安全管理目标

安全目标实行“五无一杜绝、两控制、四消灭、一创建”

（1）五无一杜绝

杜绝重大伤亡事故，杜绝火灾、洪灾事故，杜绝重大机电设备事故，杜绝民用爆破事故，杜绝重大交通事故。

（2）两控制

员工年负伤率小于10‰，员工年重伤率小于0.3‰。

（3）四消灭

消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故，消灭自然灾害事故。

（4）一创建

创建安全文明标准化工地

1.1.5环保管理目标

严控重要环境因素，施工污水排放，有毒尘烟浓度排放，施工噪声排放，施工固体废弃物排放达到标准要求；

其它环境因素控制目标执行国家和行业标准及江西省的有关规定

1.2工程地理位置和项目简介

1.2.1工程地理位置

新建杭州至长沙铁路客运专线（江西段）站前工程HKJX-6标段二工区管段（DK649+917.54～DK695+618.85）内所有桥的基础施工。

1.2.2主要技术标准：

⑴铁路等级：

客运专线

⑵正线数目：

双线。

⑶设计行车速度：

350公里/小时。

⑷最小曲线半径：

7000m

⑸线间距：

5.0m

⑹最大设计坡度：

20‰

⑺到发线有效长度：

650m

⑻牵引种类：

电力

⑼列车类型：

动车组

⑽列车运行控制方式：

自动控制

⑾运输调度方式：

综合调度集中

⑿建筑限界：

新建时速300～350公里客运专线建筑限界

⒀轨道结构：

CRTSⅡ型板式无砟轨道结构型式。

1.2.3．沿线的自然地理特征

1.2.3.1地形地貌

线路所经地区地势起伏，总体上呈丘陵低山地貌；

丘陵低山区大多相对高差不大，一般＜200m，赣湘交界处为罗宵山山脉，地势较陡，相对高差达200～500m；

丘陵区内镶嵌一连串中新生代红色盆地，如高安所处地呈长条或椭圆状，盆地内地势较低，多呈缓丘状，相对高差一般<

50m。

沿线水系发育，主要为赣江支流锦江。

受水系的切割，发育有条带状河流积沉积阶地；

一级阶地平坦开阔，高阶地受后期剥蚀，地形波状起伏，垄岗和坳谷相间。

沿线地势起伏，总体上呈丘陵低山地貌；

一级阶地平坦开阔，高阶地受后期剥蚀，地形波状起伏，垄岗和坳谷相间

1.2.3.2地层岩性及地质构造：

线路所经地区为赣抚及其支流宽阔的一级和高阶地区，第四系沉积层多20～30m，软至硬塑或松散至中密。

线路跨越锦江后至宜春一带，为赣江支流阶地或缓丘区，下伏石炭至三叠系地层，碳酸盐岩分布较广，覆盖型岩溶发育，部分含煤层位采空区发育。

萍乡至醴陵一带，为剥蚀丘陵区，为泥盆至三叠系地层，灰岩地段岩溶发育，煤矿等矿点或采空区时有分布，地层走向与线路走向较一致，开挖地段易出现顺层现象。

1.2.3.3水文地质特征及评价：

线路所经地区的地下水主要为第四系孔隙水、基岩裂隙水和岩溶水。

第四系孔隙水主要分布于谷地、河流及其阶地和冲海积平原的第四系冲洪积砂类土和碎石类土层中；

基岩裂隙水分布不均，主要赋存于低山丘陵区岩石的构造裂隙、层间裂隙以及风化裂隙中，在断层破碎带、侵入岩接触带、褶皱核部裂隙密集带及揉皱强烈发育带等储水构造中，水量较丰富；

本线经过地区，震旦、寒武、奥陶、石炭、二叠、三叠等时代地层均含有碳酸盐岩，岩溶现象发育，白垩、第三系含钙岩层亦有溶蚀现象，岩溶水十分丰富。

1.2.3.4气候特征

线路所经区域属亚热带季风气候，温暖湿润，四季分明，雨量充沛，无霜期长。

沿线年平均气温在15.0℃～18.0℃之间，全年无霜期230天左右，每年7月～8月气温较高，1月～2月气温较低，极端最高气温38.8℃～43.0℃，极端最低气温-10.1℃～-14.0℃。

多年平均降雨量为1027mm～1600mm，年最大降雨量2356mm，年最小降雨量570mm，年蒸发量1130mm～1380mm，年平均相对湿度81％。

线路所经区域气象灾害四季都有可能发生，春季倒春寒，梅雨期洪涝，盛夏高温，伏秋干旱，冬季冻害与大雪、冰雹、大风等灾害性天气出现比较频繁。

1.2.3.5地震动参数

根据沿线三省地震安全性评估结果和1：

400万《中国地震动参数区划图》（GB18306—2001），沿线以下地段地震动加速度为0.05g，全线地震动反应谱特征周期均为0.35S。

1.3工程地段气候特征

1.4其他与施工有关的情况

卫生防疫情况：

建立卫生防疫保障体系，明确卫生防疫工作目标，同各级医疗机构和防疫机构建立医疗关系，提高卫生防疫工作的保障能力。

第二章基础施工施工质量控制措施

基坑开挖注意事项：

基坑开挖首先要作好排水处理，防止地表水（包括雨水、施工用水和生活废水）流入施工现场，冲刷基坑边坡；

下大雨时应暂停土方施工。

　开挖土方应从上而下逐层挖掘，严禁采用掏挖的操作方法。

　　开挖坑（槽）、沟深度超过1.5m时，应根据土质情况，按规定放坡或进行支撑，并设置人员上下专用坡道或爬梯；

开挖深度超过2m时，必须按规定在基坑边沿设置防护栏杆；

深基坑开挖应有专人进行监护。

　　基坑开挖作业中要随时注意土壁变动情况，发现裂纹或塌落迹象，要及时进行处理。

夜间进行土方施工时，应有足够的照明。

　　基坑（槽）、沟边沿1m范围内不得堆土、堆料和停置机械设备。

基坑（槽）、沟边与建、构筑物的距离不得小于1。

5m；

特殊情况下，必须采取有效措施，确保作业人员和建（构）筑物安全；

　　基坑开挖作业时应对各类地下管线进行有效防护，防止管线被挖断损坏导致漏水、漏电、漏气等，威胁到作业人员的安全健康。

　　开挖的坑（槽）、沟临近道路的，应设置红色标志灯，夜间警示。

一、基坑开挖（无水情况下）

1.开挖前先清理地表，整平台阶地面，并在基坑周围设截水沟，以防地表径流汇入基坑。

2.对基坑进行精确测定，根据测量放样的点位确定放坡线，并在基坑开挖边线外放出护桩。

3.基坑开挖根据实际情况决定是否放坡，坑顶边缘留有护道，荷载距坑缘距离以满足不使土体坍塌为限，基坑底面较基础四周每边放宽0.5-0.8m的操作面，开挖时控制边坡坡度，保持边坡稳定。

4.四周挖设排水沟及集水井，下雨时水可流至排水沟，至集水井，用水泵抽出。

5.使用机械开挖，不得破坏基底土的结构，预留20～30cm厚度采用人工挖除，基坑开挖一般采用连续开挖，开挖完成后及时进行基础砼灌注，避免开挖后的基坑暴露过久，影响基坑的承载力。

基坑坑壁坡度

坑壁土类

坑壁坡度（高：

宽）

基坑顶缘无荷载载

基坑顶缘有静载

基坑顶缘有动载

砂类土

1:

1

1.25

1.5

砾类土

0.75

粉质土、粉土质砂

0.67

粘质土

0.33

0.5

极软岩

0.25

软质岩

0.1

硬质岩

二、基坑开挖（有水量大情况下）

（一）、浅基坑的开挖

1.基坑开挖程序一般是：

测量放线、分层开挖、排降水、修坡、整平、留足预留土层等。

2.先挖设降水井，在基坑开挖前先用人工挖掘成孔，配以相应的提升运土设备完成，在挖下0.8-1.2m支模浇一节砼护壁，边挖边护壁，间歇交替进行，直至设计孔深。

护壁砼厚100㎜、强度C20，最后一节砼护壁养护≥24h，用冲击电钻在护壁上（2m以下部位）交错制成相应数量ф10的出水口。

1）护筒上端应高出地表25-30㎝，防止雨水和掉入异物。

2）挖