快递创业项目实施计划书Word下载.docx

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1、财政

2、银行信贷

3、其他金融机构资金

4、其他企业资金

5、居民个人资金

6、企业自留资金

筹措式是指可供企业在筹措资金时选用的具体筹措式。

我国企业目前筹资式主要由以下几种：

1、吸收直接投资

2、发行股票

3、利用留存收益

4、向银行借款

5、利用商业信用

6、发行公司债券

7、融资租赁

8、杠杆收购

现今我们预计启动资金78万，为了筹集78万的资金，我们决定通过银行信贷、个人投资的式筹集资金。

二、方案执行概述

我们聚通快递**主要经营已有快递公司快递、圆通快递、顺丰速运、百世汇通快递公司在的效劳，效劳消费者，效劳快递公司。

公司在共设3个效劳站点，以维持经营效率为主要管理，致力打造出一组诚信、敬业、团结、奋斗的团队，以诚信经营，热忱效劳的宗旨为消费者更平安、准确、便、快捷，优惠的快递效劳。

为了更好地惠及广阔人民群众，我们公司除了提供在城区送货上门之外，特别对于校园面采用流动站点式分东西区域效劳。

我们的方案是在选好地址，购置简单设备的根底下，实现经营目标:

用二十天的时间与各快递公司协调，进展免费配送和收件，在零误差的根底上建立长久合作联盟，构建共赢。

用一年的时间尝试不同的经营法和经营理念，搜索适合自己的开展道路。

用两年的时间稳固店面根底。

用三年时间开拓市场，打出聚通快递**的市场名声，占领一定市场份额，初步实现收支平衡。

用五至七年实现大幅盈利，扩大业务，树立公司品牌，展示公司精神，展现公司效劳标准。

我们公司将合理地利用人力、物力和财力资源，细心组织谋划全部经营活动，努力到达预期目标和提高经济效益。

三、市场调研分析

〔一〕对将来的展望和开展趋势

对于快递的含义，新"

邮政法"

认为快递是在承诺的时限快速完成的将信件、包裹、印刷品等物品，按照封装上的名址递送给特定个人或者单位的寄递活动。

然而快递与传统的邮政业务在运输对象性质上存在较大差异，传统邮政业以信函为主要传递对象，其实质是信息流的传递，而快递业的实物流特性更为明显。

因此，快递业与物流业具有较多的相似之处，但通常来讲快递业所运输的货物重量更轻、体积更小，在时间上比物流业要求更高。

可见，快递业是介于物流业和传统邮政业之间相对独立的新兴行业。

在中国，快递是一个产业，是生产性效劳业和民生效劳业，也是竞争性行业，市场潜力巨大。

自1993年开场截至2021年，快递复合增长率到达25%以上，快件总量已经排位全球第三。

我国快递业经过30多年开展，已经形成了一个规模庞大的产业。

据相关部门的统计，2021年我国登记在案的快递企业超过了8000家，这些企业规模有大有小。

就目前的市场情况来看，快递业的开展是随着网上购物而开展壮大的，随着电子商务在市场中的迅速开展，快递行业的产业规模会继续增大，开展速度也会提高。

〔二〕竞争者分析

1、行业竞争者：

目前民营快递企业数不胜数，其中最大且广泛分布全国的快递公司有快递、圆通快递、申通快递、百世汇通快递和韵达快递，简称"

四通一达〞，它们是民营快递企业的领头羊，市场占有率大。

且各快递公司，如顺丰快递、京东快递、天天快递等，在城区都有自己的站点。

很多快递公司经营已久，有扎实的根底，新开的快递公司很难与它们竞争。

2、供应商：

很多供应商都拥有已经合作很久，关系较好的快递公司。

新开的快递公司犹如新生的婴儿，处事不多，缺乏经历。

供应商未必会放弃已有的资源而选择仍在摸索期的新快递公司。

3、增长趋势：

国同城快递是指发件和收件都在一个城市的快递业务，由于同处一个城市，对交通工具要求不高，对网络和技术根本没有要求，所以这个市场进入壁垒较低，较低的壁垒就意味着进入这个市场的企业数量众多，市场高度分散、高度竞争。

4、潜在竞争者：

虽然现今的民营快递公司已有上千家，但也会有很多人想要分快递市场这块大蛋糕。

新进入者在给行业带来新生产力、新资源的同时，将希望在已被现有企业瓜分完毕的市场中赢得一席之地，这就有可能与现有企业发生原材料和市场份额的竞争。

〔三〕目标市场分析

快递市场主要有三大板块：

国同城快递、国异地快递和国际及港澳台快递。

从已有的快递企业情况来看，满足国异地快递业务的企业较多。

而目前，我们要做的是国同城快递，即：

做围的快递业务效劳。

我们主要以接收其他快递企业从外地运来的快递物件和寄件人与收件人皆在围的快递，然后分送到围的指定地点，保证物品快捷、平安的送达收件人手中。

作为新开的快递公司，我们的优势是：

将多家快递企业的快件集中派送，整体派送本钱较低，派送时效较高，且特别适合于较为偏远的派送区域以及偏远校区；

劣势为：

知名度不高，没有固定的客户源、客户流量不稳定，影响力缺乏，工作人员大多是刚接触这一行业，缺乏经营公司和业务经历。

〔四〕行业预测

日前，在"

2021中国货运与物流行业趋势论坛〞上，中国物流学会会长黎明指出，在由"

十二五〞向"

是十三五〞的转变之际，我国物流业仍然处于可以有大作为的战略机遇期，但也面临一系列矛盾和问题的峻挑战，预计行业增速将继续趋稳放缓，传统依靠本钱价格竞争的粗放式开展模式难以为继，行业进入以转型升级为主线的开展新阶段。

也就是说，传统仓配体系已经不能满足是爱需求，在后电商时代，电商仓储、城乡配送、大件物流、智慧化物流等都将成为物流开展的重点，整个物流行也将呈现出四个大趋势。

物流行业在2021年将迎来新的拐点。

1、配送半径决定企业生存空间

最近，各路巨头在物流配送领域动作不断，比方饿了么在**召开网上订餐开放配送平台大会，要集结数十万团队配送力量；

XX也推出智能配送体系"

物流3.0〞，号称可以1秒钟完成1万订单的分配、实现实时的个性化数据挖掘效劳以及可视化实时监控界面。

2、城市农村双向物流体系打通

1月4日，国务院办公厅印发"

关于推进农村一二三产业融合开展的指导意见"

，指出开展电商和"

互联网〞，一面把城市的工业产品带到农村；

另一面把农产品、农村的特色产品带到城市，但是无论是城市到农村，还是农村到城市，双向物流体系的打通成为关键。

据了解，过去村里的农产品进城之路十分困难，由于路途长远，一面时效难以保证，另一面缺乏专业的包装和冷链设备，导致商品在路上损耗很大。

3、物流行业迎来"

大〞爆发

据"

家电网购报告"

显示，中电网购市场规模，3年跨上3个台阶，2021年市场规模突破2000亿元，同比增长51%，这一趋势在未来还将进一步持续。

从今年的双十一网购情况来看，大家电的网购再一次刷新纪录，其中互联网电视表现格外抢眼，纵观2021年，无疑是互联网电视急速上升的一年，传统厂商也在大刀阔斧改革的同时，小米、微鲸等新兴企业也前仆后继的参加。

4、智慧化物流将破局

在物流行业的"

拐点〞上，各家企业纷纷亮出底牌，当亚马逊在全球布局智慧物流中心，大力开展无人机、智能手表等智能设备；

当京东聚焦无人机送货和自动化物流中心的搭建；

当马云宣布加快菜鸟网络布局，打造智能物流骨干节点城市的时候，智慧化物流的大潮已经成为行业不可逆转的趋势。

四、企业风险描述

〔一〕产品〔效劳〕

1、产品

1.1制作相关的的宣传名片，到每个企业去拉业务

1.2维持公司的效率是公司的主要管理课题，管理者要致力于管理上的改良，强调公司平安、便、准确、快捷、优惠的快递效劳。

2、效劳

以高效的效劳，合理的价格，为物流公司提供最先进的物流技术，对所需的信息效劳或技术支持，用最先进电子商务平台及技术，以合理的价格，为您提供高回报率的效劳；

为企业提供最合理的运输路线设计，最节省资金的物流案，使厂商的物资或产品，快速，准时，平安的送达目的地；

对您所需的包装效劳，我们将视贵公司的形象高于一切，提供技术完备的包装效劳。

业务围涉及：

国外物流公司的技术效劳，运输效劳、电子物流、存储效劳。

〔二〕企业规模

本公司共分为四个战略开展阶段：

谋划阶段、起步阶段、开展阶段、成熟阶段。

初期，保证效劳质量，依靠口碑宣传占领建大市场；

两年，扩大人力资源，完善管理体系，不断提高公司的信誉度，逐渐占领大学城市场，主要是；

中期，在本市高校打稳根基，并逐渐向其他省市的高校开展。

1、谋划阶段

在开场任商业性事业之前，都必须先把目标盯住市场。

一旦开场，就必须积极地去寻找客户，想方法让客户知道你的存在。

因此在这一阶段，主要目标是定位公司在建工市场中的位置。

2、起步阶段

面对剧烈的市场竞争，依靠自己的优质效劳、便快捷的优势，从而保持公司开展的势头。

我们可以联合其他快递公司，与他们形成战略伙伴关系。

在保证效劳质量的前提下，依靠师生的口碑宣传在大学校园迅速站稳脚跟，形成强有力的竞争优势。

3、开展阶段

经过了起步阶段，我们公司已在市场上占有一席之地，资金、人力等资源都具备了一定的积累根底。

在开展阶段，本公司将进一步扩大校园市场，逐渐占领校园市场，科学地管理公司的各部门。

4、成熟阶段

利用本公司多年来树立的品牌形象及完善的送货体系，拓展市场空间，扩大市场占有率，在稳定开展的前提下，不断提高公司的信誉度，在本市高校打稳根基，并逐渐向其他省市的高校开展。

〔三〕创业者背景

我们团队成员都是在校大学生，社会阅历不够丰富也缺乏相应的创业实战经历。

但是我们得到了大量创业型的指导教师指点，他们有着丰厚的相关专业知识而且我们也咨询我门学校已经创业了的学长学姐，只为不断学习，汲取他们的成功经历和失败经历，我们团队成员也从大学开场就不断积极参加就业创业指导讲座，不断武装自己。

我们也有团队成员专门了企业管理学的课程，将对我们管理起到重要的作用。

五、运营方案

本公司的效劳中心的商业模式如图1所示。

在市场化运作根底上,末端效劳中心的入驻企业的快件、广告宣传品、体验产品、资源回收品等按照一定要素布局,确保空间格局的合理化,各要素之间相互作用,相互协调,以提升效劳能力。

快递末端效劳中心运营模式快递末端运营系统包含三大局部:

末端业务系统、末端业务流程、效劳支撑系统。

运营系统由第三"

快递末端效劳中心〞独立运营,依据入驻快递企业、电子商务企业等客户的业务需要设计三大效劳系统。

在为客户提供效劳的过程中,实施用户满意度调查,依据客户满意度的反响优化末端业务系统与效劳支撑系统,从而优化与再设计出更合理的末端业务流程,通过形成一个循环系统,从而提升客户体验客户体验。

具体如图2所示。

〔一〕业务系统与业务流程系统

末端业务流程主要包含:

交接件管理流程与损坏件（或错装件）处理流程,前者是快递末端的主流程,主要负责传统快件业务。

快递在运输的过程中,存在损坏或者错装的可能,因此损坏件（或错装件）处理流程是主流程的不可或缺的一局部。

末端业务流程需遵循如下原那么:

①以"

客户为中心〞设计业务流程;

②业务流程、业务系统与效劳支撑系统三者需要融合协调,同时,通过效劳中心的或提供效劳的过程中及时进展"

用户满意度〞调查,并依据"

用户满意度〞分析结果进展业务流程、业务系统与效劳支撑系统的优化;

③对存在风险的流程节点,需要采取相应的措施躲避风险。

传统业务主要是指现有快递末端系统已有且运行良好的业务,包括:

快递收寄业务与代收货款业务。

传统业务在执行的过程中,客户与快递末端效劳中心之间存在几个"

业务真空〞地带:

上门效劳时,客户签单后的时间段;

自提业务时,客户在效劳中心等待的时间段;

客户拆件时,存在包装浪费。

增值业务即是为了填补这些"

业务〞真空。

增值业务包