XX栏杆更换施工方案Word下载.docx
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大立柱尺寸为：
长1.3m、宽0.3m、高1.2m；
栏板尺寸为：
长1.65m、0.1m、高0.92m。
栏杆底部踢脚尺寸为0.3m×
0.25m。
栏杆拆除时对栏杆及踢脚钢筋混凝土全部拆除。
3主要工程量
表1栏杆更换主要工程量表
编号
项目名称
规格型号
单位
工程量
备注
1
主体结构工程量
1.1
栏杆拆除
C30钢筋混凝土
m
760
共180.02m3
1.2
钻孔
D=20mm，h=135mm
孔
3272
共441.72m
1.3
预埋件安装
植M16*190化学锚栓
根
钻孔、植筋胶锚固
1.4
拉拔力试验
非破坏试验
3
/
1.5
钢板
kg
2625
螺栓固定
1.6
栏杆安装
钢结构栏杆
栏杆安装、涂装、清洗
1.7
花岗岩石板干挂
30mm厚芝麻花岗岩石
㎡
753.11
1.8
50mm厚芝麻花岗岩石
10.77
1.9
80mm厚芝麻花岗岩石
19.54
1.10
100mm厚芝麻花岗岩石
26.91
1.11
桥头标志
花岗石阴刻
个
8
刻“锦江大桥”logo
2
辅助工程量
2.1
疏解围挡安拆
2.5m高银色彩钢围挡
784
人行道疏解
2.2
警示牌
材质：
逆反射材料
4
2.3
指路牌
2.4
宣传画张贴
172.50
2.5
反光路锥
红白相间
24
辅道临时疏解
2.6
移动式标志牌
限速、警示牌
套
5
2.7
人行道恢复
地砖更换
45.90
包括拆除和重建
2.8
临边防护栏杆
桥梁两侧，高度2m
560
φ48*3.5mm架管制作
2.9
悬挑安全防护平台
平台宽1m，栏杆高1.2m
200
引道挡墙外侧
2.10
双层安全密目网
2m高
1360
绿色安全密目网
2.11
防坠竹夹板
4施工总体规划
4.1进度计划安排
（1）围挡及安全防护时段：
2014年11月11日～2014年11月20日。
（2）栏杆更换施工时段：
2014年11月15日～2014年12月30日。
（3）围挡及安全防护时段：
2014年12月25日～2014年12月31日。
4.2施工顺序
栏杆更换总体施工顺序为：
施工现场布置→栏杆拆除→栏杆安装→场地清理。
栏杆拆除施工顺序为：
栏板拆除→立柱拆除→基面打磨、清洗。
栏杆安装施工顺序为：
预埋件安装→栏杆安装→装饰施工。
5施工布置
5.1交通疏解
5.1.1人行道疏解
XX桥两侧人行道宽3.5m，栏杆施工时，安装疏解围挡，对行人进行疏解，疏解后确保人行道净宽1m。
疏解围挡采用银色彩钢围挡，围挡板高度H=2.3m，立柱规格100mm×
100mm。
围挡安装成型规格为每标准节长6.1m，高2.5m，立柱间距为3m。
每节围挡立柱顶部间隔布置1个警示红灯和1个球形灯。
围挡底部设20cm高警示标挡板。
围挡利用膨胀螺栓固定在硬质人行道上，立柱处设置斜撑加固。
本工程围挡安装总长度为784m，其中上游侧292m，下游侧492m。
5.1.2车行道临时疏解
拆除的栏杆外弃及新建栏杆材料进场时，需要对正公路锦江大桥两侧辅道进行临时疏解。
辅道为3车道，临时疏解时占用最外侧车道，在装卸车两侧50m范围设置反光路锥（每10m一个）；
在装卸车来车方向前50m处安装可移动式限速标志牌（限速20km/h）及警示牌，并安排专人指挥交通。
5.2施工用电
本工程施工用电主要为混凝土凿除、打磨、钢结构焊接以及涂装工程用电，根据施工计划安排，拟采用5台20kW柴油发电机供电，其中1台备用。
5.3施工用风
本工程施工用风主要为预埋件施工时钻孔用风，拟采用5台YH-10/7空压机，其中1台备用。
5.4施工用水
本工程施工用水主要为基面清洗以及栏杆清洗用水，施工用水主要利用12m³
洒水车提供。
5.5安全防护
由于栏杆拆除及安装过程中存在临边作业，在施工现场设置临边安全防护栏杆。
（1）桥梁两侧安全防护
桥梁两侧栏杆外存在1m宽电缆通道平台，可利用此平台进行安全防护施工。
在距离平台边线30cm处设置一道防护栏杆，挂双层绿色密目防护网。
防护栏杆采用φ48*3.5mm架管制作，栏杆高度为2m（顶部距离人行道面1.2m），立柱间距2m，栏杆纵向设置3排纵向架管，架管间采用十字扣件固定。
栏杆立柱采用膨胀螺栓固定，在立柱底部焊接一块150mm*150mm*5mm钢板，钢板四角打孔，通过4颗M10*120膨胀螺栓固定。
（2）下游右岸引道挡墙处安全防护
XX桥下游右岸引道临边为直立挡墙，挡墙高度6m以上，此处栏杆外侧无平台，需要设置悬挑安全防护平台（含防护栏杆）。
悬挑平台及栏杆采用φ48*
3.5mm架管制作安装。
悬挑平台宽1m，铺设竹夹板防坠；
悬挑架管总长度3m、间距2m布置，架管伸出挡墙1m，架管内侧端部用膨胀螺栓配“U”型卡固定，悬挑架管两端均用纵向架管连接成整体。
平台外侧设置1.2m高防护栏杆，挂双层安全密目网；
栏杆立柱间距2m，并设置斜撑加固；
栏杆纵向设置两排横向架管，架管间距0.6m。
上述所有架管间连接均采用十字扣件或旋转扣件固定。
6施工方法及工艺
6.1围挡施工
6.1.1围挡安装
（1）围挡的定位
根据人行道疏解围挡布置原则，首先对围挡安装进行定位，由测量放出围挡安装边线，围挡定位线确定后，请技术员、质检员及时确认，验收合格后方可进行下步施工。
（2）围挡的安装
疏解围挡基础为硬质人行道路面，围挡采用电钻打孔，埋设膨胀螺栓，待围挡调整、就位后，用膨胀螺栓固定。
（3）安全警示设施的安装
①标识牌
在栏杆更换位置两侧人行道边设置指示标志及警示标志，为行人指示行驶通道，提醒其注意安全。
②宣传标语
在围挡上每隔30m张贴3×
2.3米（长×
高）宣传海报或施工公告牌，主要内容包括：
①项目名称；
②项目业主及法人代表；
③施工工期；
④投诉举报电话；
⑤警示标语；
⑥宣传标语等。
6.1.2围挡的维护
围挡安全作用的发挥以及良好外部形象的体现关键在于日常的维护。
安排一组人员进行维护。
日常维护包括：
破损的维修，对污染部位进行清洁，警示标志的检查清洁。
安排1名安全员带领2名维护工人进行巡查维护。
6.1.3围挡拆除
栏杆更换完成、涂装、清洗后，方可拆除围挡。
围挡拆除时首先拆除立柱斜撑，然后拆除立柱固定螺栓，再拆除彩钢板，最后拆除立柱和横梁。
6.1.4地砖更换
由于疏解围挡安装时，钻孔及安装膨胀螺栓对人行道地砖造成损坏，需要对其进行修复。
修复时拆除破损地砖，并拔出膨胀螺栓，重新安装与原人行道砼规格的地砖。
疏解围挡安装时，每处立柱施工将造成2块地砖破损，每块地砖尺寸为30cm*30cm，需要更换的地砖总面积约45.90㎡。
6.2栏杆拆除
6.2.1栏杆拆除
栏杆拆除主要内容为立柱、栏板及踢脚钢筋混凝土的拆除。
防护栏杆采用人工拆除的，确保既有桥梁的结构及稳定性不受破坏。
防护栏杆采取分段凿除、分段清理的方式进行拆除。
按照先栏板后立柱、最后踢脚的顺序逐节分段拆除，钢筋混凝土利用电锤配合风镐人工破碎，钢筋采用手持式切割机割除。
破碎后的混凝土块及残渣分段集中、人工装车。
6.2.2植栓面清理
对要植栓的断面按施工缝处理，对作业面进行浮渣清理，并用清水冲洗。
6.3栏杆安装
6.3.1预埋件施工
预埋件安装施工顺序为：
定位放线→钻孔→清孔→注胶、植栓→固化、保护→拉拔力试验→预埋钢板安装。
（1）定位放线
根据设计图纸要求以及现场实际情况，根据桥梁分缝位置，设置控制桩位，对后锚锚栓位置进行定位，锚栓的位置应避开人行道梁内主筋，避免在结构开孔时损伤结构内部主筋，影响结构的可靠性。
（2）钻孔
按照设计及规范要求，在确定好的锚栓位置进行钻孔，采用手风钻成孔。
锚栓规格为M16*190，其锚固长度为130mm，钻孔拟采用直径为20mm的钻头，成孔孔深135mm。
（3）清孔
钻孔完毕检查孔深、孔径，并将孔内粉尘用空压机吹出，然后用毛刷、棉布蘸丙酮将孔壁刷净。
清孔完毕，用海绵塞堵住孔口，防止异物进入，经验收合格后尽快植入锚栓。
（4）注胶、植栓
注胶前对植栓孔进行验收，确定孔深、孔径，计算出需要的注胶量；
根据本工程要求，单根锚栓用胶量27ml。
将与化学锚栓规格配套的药剂管插入植栓孔内。
用电锤将化学锚栓（刻画深度标注）缓慢旋转着植入孔内，直至埋入标准深度。
植栓过程中随时观察、确保检查锚栓与胶体密实，植栓后及时将溢出孔外的胶体清除干净。
（5）固化、保护
安装完成的锚栓应保证在胶体固化期及强度增长期内不受扰动，对植好的锚栓应做好保护工作，以防止固化时间内锚栓被摇摆或碰撞，植筋3天后方可受力使用。
（6）拉拔力试验
根据植筋锚固胶性能，在施工完7天后，对植筋质量进行质量检验验收。
锚栓采用M16*190锚栓，锚栓抗拉强度设计值为12KN，根据《混凝土结构后锚固技术规程》（JGJ145-2004）相关要求，栏杆工程为一般结构构件，进行非破坏性抗拉拔承载力现场检验。
非破坏性检验荷载取min（0.9Ayfyk，0.8NRk，c）；
其中，Ayfyk为锚栓抗拉强度设计值（本工程取值12KN），NRk，c为混凝土锥体受拉破坏承载力标准值（本工程取值56.96KN）。
经计算，非破坏性检验荷载取值为10.8KN。
根据规程要求，按照千分之一比例且不小于3根的检测频率对植入的钢筋进行抽检，本次植筋数量总计约3268根（上下游两侧），随机选取3根钢筋进行拉拔试验，试验器具主要有空心千斤顶、手动液压泵、油压表、百分表等。
（7）预埋钢板安装
植栓验收合格后，安装预埋钢板，复核钢板高度，不平处利用薄钢
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