电梯故障原因详细分析报告Word文件下载.docx

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光幕或安全触板动作；

开门按钮动作；

本层外呼按钮卡死；

关门到位信号误动作；

5：

超载开关动作；

6：

主板故障保护；

7：

电机温度保护动作；

8：

门机故障；

9：

通过主板CAN通讯干扰评估功能,检查CAN通讯状况。

恶劣的通讯状况也可能导致不关门现象；

10：

关门继电器、接触器有问题。

[3]问题：

客户反映电梯经常有不开门现象,请问哪些原因会引起？

开门限位动作不正常,经常误动作,导致不开门；

门机有问题,门机机械上卡阻或者门机变频器故障；

开门继电器有问题；

主板报故障,有些故障会导致主板输出全部切断,包括开关门；

关门按钮卡死,现在全串行的主板程序,对于关门按钮卡死,电梯停站后还是能够开门到位,但我司PLC控制的程序,关门按钮卡死,有可能导致电梯到站不开门；

电梯错层,在其它楼层开门,厅外误以为到站不开门。

[4]问题：

慢车运行,不接轿厢通讯时可以运行,接上轿厢通讯就不运行?

答：

不接轿厢通讯,主板不检测SM-02板的输入信号,接上轿厢通讯,主板将检测SM-02的输入信号,接上通讯线后出现不能运行的现象,一般是由下面原因所造成的：

①：

门机的开门到位信号不正确,如果门锁闭合时开门到位信号动作,那么电梯检修将不能运行；

②：

如果超载信号动作,那么电梯检修将不能运行。

[5]问题：

电梯有冲顶和蹲底现象,请问有哪些原因所引起？

1：

当错层时,到端站正常减速环节不起作用,由强迫减速开关来强迫减速,如果减速开关距离不够,那么会冲顶或蹲底；

编码器信号出问题会导致电梯飞车,如果在端站,那么容易冲顶或蹲底；

钢丝绳打滑,到端站由于钢丝绳滑移而导致电梯轿厢减速不下；

抱闸制动力不够,停车时抱闸抱不住；

编码器信号有问

题,电梯减速定位不准,并且减速开关距离不够,导致冲顶或者蹲底；

主板抱闸输出点有粘连现象,导致抱闸释放有滞后；

电梯超载运行,但超载开关失效,导致变频器减速不容易减下来；

开闸有倒溜现象,导致电梯冲顶或蹲底。

[6]问题：

客户反映电梯启动有顿感,有哪些原因所引起？

如何解决？

低速PI调节不当,电梯倒溜,引起顿感；

请调大零速段或者低速段的P,当变频器的I的单位为时间时,调小零速段或者低速段的I值,当变频器的I的单位为时间倒数时,调大零速段或者低速段的I值,以提高系统响应的灵敏度；

启动时序配合不当也会引起顿感；

观察到如果电梯带闸启动,导致顿感,则请将主板参数F58加大,使速度曲线晚一点出来；

如电梯启动有溜车现象,导致顿感,请将参数F16加大,使抱闸晚一点输出；

电机参数设定不当,也会引起启动顿感；

电机参数中转差和空载电流如果设定不当,对电梯启动会有一定影响,如有做电机自学习的条件请做一下动态自学习；

轿厢导靴太紧也会引起启动顿感,请适当调松导靴；

有预负载的场合,负载补偿没有调整好,也会引起启动顿感,请调整好称重装置；

模拟量偏置设置不当,也会导致非零速起动,产生顿感。

[7]问题：

客户反映电梯停车有顿感,请分析有哪些原因会导致该现象的发生?

电梯停车时有溜车现象,会产生顿感；

停车溜车现象的产生,一般是变频器的方向使能信号撤早了,抱闸还没有可靠合上,电机中就没电流了,导致轻微溜车,请加大主板参数F17<

去除方向延时>

的值,使上闸后,撤使能和方向的延时时间加长；

停车时速度还没到零,带着速度上闸,会产生顿感；

请加大主板参数F59<

零速抱闸延时>

的值,使电梯到零速后,有足够的延时再上抱闸；

模拟量偏置设置不当,也会导致停车时带着速度上闸,产生顿感；

数字量时爬行速度设置过高,也会引起停车时产生顿感。

[8]问题：

某工地电梯在启动或者停车时,主板液晶操作器有闪动一下的现象,是什么原因？

该情况可能是主板受到了强烈干扰,CPU自动复位而造成的,继电器、接触器线圈等电感性负载上的阻容吸收回路有问题,会导致主板CPU复位,请检查阻容吸收。

[9]问题：

某电梯楼层显示,在运行时不变化,而当电梯停车后,显示才变化,有哪些原因会导致该现象的发生？

这是通讯线受到干扰的现象,有下面几种可能：

通讯线没有使用双绞线,导致通讯线受干扰；

请必须使用双绞通讯线,绞距尽量小于等于35mm

；

终端电阻跨接错误,导致通讯不稳定；

必须对底层的04板跨接终端电阻,轿内02板跨接终端电阻,其它04板终端电阻都不可跨接,断电测量通讯线TXA+、TXA-之间的电阻值约为60欧姆；

强电电线和通讯线没有分开走线槽,导致通讯受干扰；

请将强电电线和通讯线分开走线槽；

某层的04板损坏,连带通讯电压异常；

请查出该层的04板,并更换；

通讯线有对地短路现象；

请检查通讯线,使任一根线都不能有对地短路现象；

检查CAN通讯分支线的长度,分支线建议不要超过2m。

[10]问题：

请问主机上的抱闸开关有什么作用？

程序中是如何处理抱闸开关的？

抱闸开关的作用是判断抱闸机械上是否可靠动作。

程序中处理抱闸开关是这样的:

将抱闸开关作为速度曲线是否给出的一个必要条件,如果启动时,抱闸开关没有动作,速度曲线将不给出,3S后主板保护；

停车时,检测到抱闸开关没有复位,主板保护。

[11]问题：

电梯运行漏电保护开关跳闸,是什么原因？

由于变频器的输出是通过高频开关,因此有高频漏电流发生,会导致漏电开关动作,任何一种变频器都是这样的。

为了避免漏电保护开关动作,建议采用如下两种方法之一：

在变频器的输入侧增加输入滤波器,也可以除去高频漏电流对漏电保护开关的影响。

请在变频器的进线侧选用变频器专用漏电保护器,可以除去高频漏电流,并只检出对人体有危险的漏电流。

[12]问题：

电梯到端站停车后不消指令,且在端站停车有顿感?

如果端站强迫停车限位开关在平层前先动作,那么会提早切除方向信号,会引起不消号和停车产生顿感,请恰当的调整限位开关的位置。

[13]问题：

某电梯配永磁同步电机,检修运行,按下行按钮,电梯反而上行,按上行按钮,电梯却是下行,如何解决？

因为同步主机在磁极位置整定好后,电机三相UVW是不可以更换的,现场可以交换主板输出给变频器的上下行指令：

SM-01-F5021的JP10.4上行,JP10.5下行,〔有称重补偿的话除外>

可以将运行方向换过来,如果此时主板上显示的速度是上"

-"

下"

+"

则请交换主板编码器信号反馈口的A和B相信号。

[14]问题：

电机转速按照电机上设定的〔安川变频器,快车运行,电梯限速器保护,请问是什么原因所引起的?

出现该问题,一般是电梯速度相对应电机的额定转速参数设置不匹配所引起的,需要根据曳引轮直径和梯速,来计算出电机真正的额定转速,来确定在满速时变频器应该输出多少频率,该现场通过下调安川变频器增益H

3-02的百分比,使变频器输出频率下降后,电梯运行正常。

[15]问题：

某工地,电梯开快车到站后保护,主板输入和输出信号都一闪一闪的,有短路现象,是什么原因引起的?

首先分析电梯到站时,有多少元器件会动作,然后再逐一判断问题所在,现场逐步检查后,发现到站钟输出接线有问题,到站钟是DC24V电源与主板电源接在一起,动作时有短路现象,导致主板保护,排除后电梯运行正常。

[16]问题：

某工地,同步电梯快车运行过程中偶尔有飞车现象？

编码器反馈信号出现问题会导致电梯飞车,现场检查发现安装连接编码器的螺纹太浅,电机高速旋转后编码器打滑,相位角偏差太大时电梯飞车,重新安装编码器,并在紧固螺丝上加一弹垫,重新做整定后,快车运行正常。

[17]问题：

电梯检修运行20公分左右后保护<

主板报22号故障>

是什么原因引起的?

22号是电梯逆向运行3秒钟故障,问题出在反馈速度上；

检查发现是编码器分频到主板A,B相接反了,交换一下后问题解决。

[18]问题：

电梯运行中急停,变频器报OV故障,是什么原因？

主板模拟量输出口不稳定,电梯高速时模拟电压突降,造成速度给定突降,导致变频器制动电流过大,报OV故障<

直流侧过电流>

。

[19]问题：

主板模拟量速度控制,在停车时,报24号故障<

电梯低速保护>

?

电梯停车时,离平层还有一点距离时,主板会输出非常低的模拟量给定电压来平层,而实际上电梯不动,这时会报24号故障。

请检查变频器中最小速度参数是否设置成0了,如不是,那么低于最小速度时,变频器会输出零速度,导致电机不动,请一定要将变频器中最小速度参数设置为0。

适当的加大模拟量偏置的值,例安川是H3-03参数,在低速时有个速度叠加在给定上面,使电梯最后能够到达平层。

[20]问题：

某大楼电梯10楼的显示板损坏,更换一块新的SM-04板上去,显示正常,但外召不能够呼梯,为什么？

外呼显示板〔SM-04必须设置楼层地址后才能使用,因为出厂地址是0,如果地址是0,主板会认为该04板是轿箱内的显示板,所以连接上呼梯按钮后也不能呼梯。

将该显示板〔SM-04的楼层地址设为10后,外呼正常。

[21]问题：

某大楼电梯,严重冲顶,轿顶检修盒冲坏,需查明原因？

现场检查轿顶损坏情况,一般性的快车冲顶,不会有这么严重；

检查主板故障代码,记录23号〔超速故障和9号〔变频器出错故障；

该电梯用的变频器是安川变频器,检查变频器中记录的故障代码,里面记录着OS〔超速故障

一般闭环控制系统,只要编码器没问题,不会导致电梯超速。

由于现场编码器检测下来完好无损,所以判断是电梯溜车引起的冲顶。

检查曳引机抱闸,果然弹簧松动,制动力不够引起电梯溜车。

重新调整抱闸弹簧,使抱闸能可靠制动,问题排除。

[22]问题：

电梯有时启动时会保护,主板报36号故障〔输出接触器粘连保护,是什么原因？

36号故障是输出接触器和输入检测点不同步超过2S,如在停车时报36号故障,说明输出接触器有粘连现象；

但该工地发生问题,是在电梯启动时,仔细观察,发现有时电梯启动,输出接触器吸合时有跳动,明显是吸合电压过低,由于输出接触器线圈是进门锁安全链的,如果井道门锁触点接触电阻过大,那么门锁触点上压降会很大,导致输出接触器吸合电压过低,输出接触器吸合出现问题,主板会报36号故障。

检查调整门锁触点,使每层门锁触点接触良好,并将变压器上AC110V接到AC123V的抽头上,以抬高输出接触器线圈的电压,处理完毕后故障解决。

[23]问题：

某电梯有时停在平层,轿内蜂鸣器报警,电梯不启动,过些时间,又自动恢复正常运行,是什么原因？

检查机房主板故障代码,报21号故障,电机热保护动作,说明电梯运行时间长后电机发热严重,控制系统保护后,过一段时间,电机冷却,热保护开关恢复正常状态,电梯又能正常运行了。

采取措施使电机良好散热,加装风扇或者机房加空调,可避免电机发热严重,避免热保护开关动作。

[24]问题：

某工地,消防开关已复位,而消防状态却不能复位,断电也不能,是什么原因？

消防信号有断电自保的功能,复位消防状态必须满足以下条件：

电梯处于消防基站,开门到位,消防开关复位；

经过检查现场的开门到