桥梁检测题库附参考答案学生版11页word资料Word文档格式.docx
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（电阻应变片）
4、桥梁动载试验，最适合用于量测结构绝对位移响应的仪器是（激光（红外）挠度测定仪）。
5、桥梁动载试验，最适合用于量测结构动应变响应的仪器是（动态应变传感器）。
6、桥梁动载试验，突然卸载法属于（位移）激振方法。
7、关于桥梁结构动载试验结果评价，下列说法不正确的是（）。
8、回弹法检测混凝土的强度，属于（表面硬度法）。
9、超声波法检测混凝土的强度，属于（无破损法内部法）。
10、回弹法测强曲线应优先选用（专用曲线）。
11、拔出法检测混凝土的强度，属于（半破损法）。
12、钻芯法检测混凝土的强度，属于（板破损法）。
13、关于测量误差，下列说法正确的是（）。
14、关于测量误差，下列说法正确的是（）。
15、下列（）不是混凝土结构的常见病害。
16、
图示混凝土病害产生的原因为（不均匀沉降）。
17、关于混凝土结构裂缝，下列说法不正确的是（）。
18、
图示混凝土病害产生的原因为（养生缺陷）。
19、
图示混凝土病害产生的原因为（接头处理不当）。
20、
图示混凝土病害产生的原因为（局部受压）。
21、
图示混凝土病害产生的原因为（水化热）。
22、（）不是桥梁静载试验的任务。
23、关于桥梁静载试验，以下说法不正确的是（）。
24、简支梁桥静载试验主要荷载工况是（跨中最大正弯矩）。
25、连续梁桥静载试验主要荷载工况是（主跨支点最大负弯矩主跨跨中最大正弯矩）。
26、正在使用中的桥梁，最适合的静载试验加载设备是（车辆荷载加载）。
27、为减少温度变化对测试结果的影响，桥梁静载试验应（尽量选择温度较为稳定的晚上22时至次日凌晨六点或者阴天）时进行。
28、桥梁结构在试验荷载作用下，（水平位移竖向挠度相对滑移转角）称之为结构局部变形。
29、最优的混凝土强度无损检测方法为（超声回弹综合法）。
二、判断题
1、机械类测量仪器可以不经标定直接使用。
（X）
2、电阻应变片可用于量测动态应变。
（√）
3、振弦（钢弦）式应变计可用于量测动态应变。
（X）
4、普通的机械式变形测试仪器可用于动态位移的量测。
（X）
5、连通液位式挠度仪（沉降仪）可用于动态位移的量测。
（√）
6、振动测试仪器中的位移传感器（拾振器）可以量测得到结构的绝对位移值。
7、桥梁经常检查一般采用目测方法，也可配以简单工具进行测量。
8、桥梁一般评定由负责定期检查者进行。
9、桥梁适应性评定由负责定期检查者进行。
（X）
10、桥梁静载试验效率系数越大越好。
11、桥梁静载试验效率系数越小越好。
12、桥梁静载试验时，预加荷载大小的不超过试验控制荷载的情况下，可以任意选定。
13、桥梁静载试验过程中，为保证试验连续，任何情况下都不得终止试验。
14、桥梁静载试验主要量测结构的应变和挠度响应，试验过程中，不必要监测结构裂缝的变化情况。
15、静载试验用来对桥梁结构性能进行评价时，可以利用结构对称互等原理来进行数据分析校核，适当减少测点数量。
16、对于结构性能非常好的桥梁，静载试验时，不必要进行预加载。
17、加载车辆（横向）轮距的量测，对于桥梁静载试验是必需的。
18、桥梁静载试验，结构实测的挠度不大于规范容许值，就说明桥梁结构性能较好。
19、桥梁结构的动载试验用来宏观的判断桥梁结构整体刚度与运营性能。
20、桥梁结构动载试验的测试结果都可以直接用来评价桥梁结构的性能。
21、只需测得桥梁结构的振动响应（输出），就可以了解结构（系统）特性。
22、用爆炸和发射小型火箭产生脉冲荷载等办法来进行桥梁激振方法属于瞬态激振法。
23、欲测试简支梁二阶振型时，传感器安装在跨中位置最合适。
24、为了使采样过程不失掉信息，采样频率应不小于原信号的最大频率。
25、用回弹仪检测混凝土强度等级时，操作中仪器的轴线可以不垂直于构件混凝土的表面，此时其回弹值要经过修正。
X
26、当回弹仪非水平方向检测混凝土浇筑侧面时，应进行修正。
√
27、当回弹仪水平方向检测混凝土浇筑底面时，不需要修正。
28、在回弹仪测试时，如仪器处于非水平状态，同时构件测区又非混凝土的浇灌侧面，则应对测得的回弹值先进行角度修正，再进行顶面或底面修正。
29、精确度是指在某物理量的测试中，多次测量所得数据的重复程度。
（√）
30、准确度是指在某物理量的测试中，多次测量所得数据的重复程度。
（X）
31、对于大量重复的测定来说，测定值的误差服从统计规律，其概率分布取正态分布形式。
√
三、不定项选择题
1、我国城市与公路桥涵现行的养护规范为（）。
《城市桥梁养护技术规范（CJJ99—2019）》
2、桥梁检测仪器的性能指标一般包括以下（）方面
量程最小分度值灵敏度准确度误差分辨率滞后漂移
3、桥梁检测对仪器的要求包括以下（）方面。
课件P3
4、以下关于检测仪器标定，说法正确的是（）。
课件P4
5、与机械式测试方法比较，应变片电测技术具有（）优点。
P4
6、与电阻式应变测试技术相比，振弦式应变测试技术的优点为（）。
P7
7、与电阻式、振弦式应变测试技术相比，光纤光栅应变测试技术的优点为（）。
P8
8、下列哪些仪器适合用于量测高墩、大跨径桥梁的静态挠度？
（）
9、桥梁检测的测试内容主要有（）
P1
10、按照桥梁检查的范围、方式和检查结果的用途，《公路桥涵养护规范》（JTGH11-2019）对桥梁检查的分类为（）。
经常检查定期检查特殊检查
11、以下关于桥梁检查，说法正确的是（）。
12、桥梁特殊检查一般要对以下哪些方面问题做出鉴定？
（）。
桥梁结构材料缺损状况。
桥梁结构承载能力。
桥梁防灾能力。
13、以下关于桥梁评定，说法正确的是（）。
14、全桥总体技术状况等级评定方法有哪些？
1、宜采用考虑桥梁各部件权重的综合评定方法。
2、亦可按重要部件最差的缺损状况评定。
3、对照桥梁技术状况评定标准进行评定。
15、桥梁荷载试验的任务是（）。
1、确定桥梁结构的承载能力及营运条件2、分析桥梁病害原因及其变化规律3、检验桥梁结构的内在质量
16、桥梁静载试验对象、孔（或墩、塔）的选择原则是（）。
1、该孔（或墩、塔）计算受力最不利2、该孔（或墩、塔）施工质量较差、缺陷较多或病害较严重3、该孔（或墩、塔）便于搭设脚手架，便于设置测点或便于实施加载
17、简支梁桥静载试验荷载工况有哪些？
主要工况：
跨中最大正弯矩工况。
附加工况：
L/4截面最大正弯矩工况支点最大剪力工况桥墩最大竖向反力工况
18、悬臂梁桥（T形刚构桥）静载试验荷载工况有哪些？
墩顶支点最大负弯矩工况锚固孔跨中最大正弯矩工况
墩顶支点最大剪力工况挂孔跨中最大正弯矩工况桥墩最大竖向反力工况
19、关于桥梁静载试验效率系数，下列说法正确的是（）。
P6
20、桥梁静载试验，关于加载分级，下列说法正确的是（）。
21、桥梁静载试验，加载分级的方法主要有（）。
逐渐增加加载车辆数先上轻车后上重车加载车位于内力影响线的不同部
位。
加载车分次装载重物。
各法综合采用，以方便加载分级
实施。
22、桥梁静载试验过程中，发生（）情况时，要终止试验。
23、桥梁静载试验时，按（）原则进行测点布置。
24、桥梁静载试验时，测试仪器选择应满足（）。
P9
25、依据桥梁静载试验结果，一般通过（）方法来评价桥梁的结构性能。
使用性能校验系数测试值与计算值的比较实测值与理论值的关系曲线相对残余变位（或应变）
26、动载试验是利用某种激振方法激起桥梁结构的振动，测定桥梁结构的（固有频率、阻尼比、振型、动力冲击系数、动力响应（加速度、动挠度））等参量的试验项目，进而评价桥梁的结构性能。
27、桥梁结构的动载试验的基本任务是（）。
测定结构的动力特性，测定结构在动荷载作用下的强迫振动响应，测定动荷载的动力特性
28、桥梁结构振动测试系统一般主要由（）等组成。
激励部分拾振部分数据采集分析系统
29、影响桥梁结构动载试验成果的因素有（）。
30、桥梁结构激振方法有（）。
自振法共振法脉动法
31、桥梁结构动载试验时，量测噪声的抑制措施有（）。
32、一般测定斜拉桥、悬索桥拉索索力的方法有（）。
电阻应变片测定法拉索伸长量测定法索拉力垂直度关系测定法张拉千斤顶测定法压力传感器测定法振动测定法
33、回弹仪在（）情况下需要校验。
出厂校验超过检定有效期限累计弹击次数超过6000次仪器遭受撞击、损害、零部件损坏需要更换等
34、桥梁施工控制的任务是（）。
施工控制的三大任务是线形（高程）控制、应力控制及稳定性的控制。
35、桥梁施工控制方法有（）。
P2
36、误差根据其性质、特点和产生原因，可分为（）
系统误差偶然误差过失误差
37、混凝土梁式桥桥跨结构的病害主要有（）。
1、多跨简支梁桥因行车冲击造成伸缩缝处桥面破坏；
装配式铰接板梁桥在铰缝处开裂，产生单板受力现象。
2、主梁挠度过大，裂
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