《汽车售后服务》课程标准文档格式.docx
《《汽车售后服务》课程标准文档格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《《汽车售后服务》课程标准文档格式.docx(17页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
序号
单元名称
单元描述
能力培养对应的实验与实训项目序号
学时小计
其中
理论
实践
1
绪论
内容:
我国汽车产业的现况与发展;
汽车综合服务的内涵;
汽车综合服务产业的发展与地位。
重点及能力培养要求:
通过课程学习掌握汽车综合服务的内容以及汽车后市场的发展前景。
2
/
汽车综合服务战略
汽车服务战略的概念、服务竞争战略、服务质量、服务补救意义以及补救服务方法。
通过课程学习能够运用汽车服务战略及深刻理解客户满意及服务补救的含义。
1-调查与分析:
长沙市某汽车服务企业的服务质量控制方法及服务补救过程的设置。
6
4
3
汽车厂商的售后服务与服务管理
售后服务概述与管理;
售后服务网点的建设与管理;
特殊产品与用户的售后服务。
通过课程学习掌握汽车厂商售后服务的内容及作用。
2-参观某汽车销售服务企业的售后服务部
3-讨论与分析:
汽车售后服务站点的建设与管理
汽车维修与美容装饰服务管
汽车的维修作业、质量检验、汽车维修行服业管理以及汽车美容、装饰服务
通过课程学习掌握汽车维修与美容装饰服务的内容以及市场
4-品牌汽车美容连锁店调查与参观
5-汽车装饰美容专营店的运营管理模拟
5
汽车配件经营管理
国内汽车配件市场历史发展,汽车配件零销售网点、交易市场的经营管理,以及零部件再造的意义。
通过课程学习掌握汽车配件经营的内容以及市场前景。
6-汽车配件零售网点的经营管理调查与讨论
汽车综合服务管理政策法规及汽车法律服务概述
汽车技术服务管理政策法规,汽车产业发展政策及相关汽车政策;
汽车法律服务。
通过课程学习使学生熟识汽车产业的法规政策。
7
汽车综合服务市场的开发
汽车综合服务市场的概念;
经营性停车场的建设与管理;
汽车租赁及汽车文化市场的开发。
通过课程学习使学生对汽车综合服务的内容以及发展前景有较为全面的理解。
7-调查长沙市某一汽车俱乐部
8-网络调查汽车租赁市场的发展现状
12
8
汽车回收与再生
汽车回收与再生的基本概念,国外汽车回收与再生系统与现状以及我国汽车产品回收利用技术政策。
通过课程学习对汽车回收与再生的概念与政策有大致了解。
4.2教学方法建议
本门课程采用项目教学法、讲授法、小组讨论法、案例教学法、角色扮演法、引导文教学法、可视化教学法等教学方法。
课堂讲授与实验教学相结合,综合实训、课外作业及考试等各教学环节支撑课堂教学。
课堂讲授按照基本理论和实际操作并重、保险和理赔并重的原则组织教学。
根据本课程实践性强的特点,在课堂讲授中着重直观教学,尽可能利用实物、图片、多媒体手段等来提高教学效果;
部分对实践要求较高的内容在实验课中完成教学。
教学中,首先,由教师布置任务,教师进行课堂常规教学(集体教学),然后教师指导学生以小组讨论的形式和独立学习的形式完成任务,并利用网上交流方式进行教学指导,最后按照事先制定的标准来检验学生成果。
并采取课外拓展与仿真模拟实训相结合等教学组织形式,并配合学生职业鉴定取证的需要制定相应的学习目标和考核标准。
注重理论知识与经验技术相结合,培养学生自学能力及分析问题、解决实际问题的能力;
积极鼓励学生培养动手能力,提高技能水平。
五.课程实施建议
5.1教学软硬件条件
过近多年的建设,建成使用面积为7000多平方米汽车实训大楼,拥有近400万元的实训设备。
特别时实训大楼完全按维修生产实际要求配置,可以开展实际维修生产。
并拥有技术先进、科技含量高的实训设备,实训室功能完善、实训工位充足。
能够同时满足40人的汽车发动机拆装、调整与维修实训、汽车营销实训、汽车保险与理赔实训、二手车鉴定与评估实训、汽车售后服务综合实训等。
只有具备了相应的硬件条件及软件环境才能满足教学需要,更好的完成教学。
本课程需要的硬件条件及软件环境表现为:
5.1.1应有汽车新技术实验实训室及汽车售后服务教学软件
本课程是一门实践性较强的课程,齐全的汽车新技术实验实训基地,为学生掌握最先进最前沿的汽车新技术提供了技术保障,同时教学软件可以提供一个模拟的教学环境,有利于学生对所学知识的理解和掌握。
5.1.2应与汽车售后服务行业合作共同开发
学习本课程学生必须实践,学院应与汽车售后服务行业签订校企合作协议,建议以校企合作的企业命名教学小班教学模式进行,则为实现理论与实践相结合的教学方法提供了保证,同时做到学校和企业双赢。
5.1.3应注重运用多种教学方法和现代化的教学手段,搭建网络平台
教学应有多媒体教室,通过运用实物、投影仪、VCD光碟等教学手段进行,并采用多种便于学生掌握知识和技能的教学方法。
使学生不仅在课上,而且能够通过模拟实验室、网络环境自主进行学习和模拟操作,尽快搭建网络平台,帮助学生自主学习。
5.1.4实习场景
●汽车售后服务实训室。
理实一体专业教室,具有计算机20台,能上网,有保险教学软件,办公桌20个(每桌4人小组,配备相关汽车售后服务资料)。
●机房,计算机80台套,能上网,学生通过课程网站自主学习,与教师沟通交流。
●校外实训基地建设建议
校外实训基地应按照每10名学生至少1个校外基地的思路建设。
校外实训时,每个汽车4s店和保险公司接收学生人数有限,按平均每个企业接受5人,班内80人计算,校外的顶岗实训、综合实训等约需要16个实训基地。
5.2师资条件
5.2.1课程主讲教师要求说明
主讲教师应具有以下几方面的职业素质:
爱岗敬业、治学严谨;
要有较强的执教能力,良好的教学效果;
主讲教师要与汽车技术服务企业紧密联系,参与校企合作或相关专业技术服务项目,并积极到汽车技术服务企业顶岗实践,积累实际工作经历,提高实践教学能力;
参与和承担教育研究或教学改革项目,积极投入到教学改革的工作之中。
本课程的专任教师的学历应为本科及以上,需有两年以上的专业经历和教学能力,应有至少在企业一年以上的企业实践经历,具有双师素质的教师。
专任教师主要负责理论教学,兼辅导学生实践。
兼职教师应有较强的表达及研究能力,在教学中要起到理论与实践对专任教师的引领作用,以及带领课程组教师深入企业实践的能力,兼职教师主要负责学生的实践教学。
5.2.2教学团队的基本情况
目前《汽车售后服务》课程组共有教师8人,其中主讲教师5人,专职实践指导教师3人。
承担汽车工程系汽车技术服务与营销专业和汽车检测与维修专业每届8~10个班400~500人左右的理论与实践教学任务。
●“双师”结构
项目
具有高级工程师
职称的教师
具有工程师
具有技师
人数
比例
25%
●专兼教师比例
课程组共有教师8人,其中专职教师8人,兼职教师0人,专兼教师比例为:
8:
●职称及职业资格结构
职称
副教授
高级工程师
讲师
工程师
技师
助教
2(含)
12.5%
50%
主要教师年龄在30-50岁之间,学历都在本科以上,教师队伍中有三位来自生产一线,不仅具有扎实的专业知识功底,而且有非常丰富的实践经验,他们是汽车维修行业的技术专家。
5.2.3教学团队的要求说明
●“双师”结构的教学团队。
主要由学校专任教师和来自行业企业兼职教师组成,专任教师中的双师型教师占教学团队30%以上。
●负责人。
善于整合与利用社会资源,通过有效的团队管理,形成强大的团队凝聚力和创造力;
能及时跟踪产业发展趋势和行业动态,准确把握专业建设与教学改革方向,保持专业建设的领先水平;
能结合校企实际、针对专业(群)发展方向,制订切实可行的团队建设规划和教师职业生涯规划,实现团队的可持续发展。
●人才培养。
在实施工学结合人才培养过程中,团队成为校企合作的纽带,通过学校文化与企业文化的融合、教学与生产劳动及社会实践的结合,将学校教学管理延伸到企业,实现高技能人才的校企共育;
专业毕业生职业素养好,技能水平高,深受用人单位欢迎,社会认可度高。
●社会服务。
依托团队人力资源和技术优势,开展职业培训、技能鉴定、技术服务等社会服务,具有良好的社会声誉。
5.3教材与教学资源
本课程标准对汽车售后服务教材和教学资源开发起到引领作用。
5.3.1教材选取的原则
必须依据本课程标准选取教材。
教材编写要根据市场营销策划岗位要求,针对学生特点,以真实案例为主线,内容结构围绕学习项目和学习型工作任务来安排内容。
教材整体设计上要求内容丰满、工作流程清晰,职业针对性强,遵循工作过程导向的内在逻辑,特点鲜明。
5.3.2推荐教材
戚叔林、沈锦编著《汽车综合服务管理》重庆大学出版社
5.3.3参考的教学资料
●参考书
(1)刘仲国、何效平主编《汽车综合服务》人民交通出版社
(2)郭晓汾、王国林主编《交通运输工程学》人民交通出版社
(3)游四海编著《汽车综合服务》重庆大学出版社
(4)冉广仁主编《汽车维修企业设计与管理》人民交通出版社
●参考学习资料
《汽车售后服务》课程相关学习资料主要包括:
课程标准、教案、教学课件、案例、实训教学工作页、实训指导书、视频资料、试题库等。
●信息化资源
为了使学生能够充分参与课外实训和课程设计等教学活动,在活动中更好地理解汽车售后服务的理论和流程,了解课程前沿知识和新概念,建议教师应因地制宜,有意识、有目的地开发和利用多种信息化的资源供学生学习。
※网络教学资源
创建教师和学生使用的网络环境,将教师的教学资料上传,学生可以随时进行学习和查阅。
将专业资料上传,教师备课可以及时查阅,开拓可教与学的空间。
开通课程网站,利用网络优势快捷获取有价值的学习和研究资料,提高教与学的水平。
同时,利用网络搜集和整理信息。
利用电子邮件、QQ群、教师博客进行信息交流。
(1)中国汽车工程论坛网址:
http:
//
(2)中国汽车技术论坛网址:
(3)汽车论坛