轴的常用材料及其机械性能Word下载.docx

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[σ+1]

[σ0]

[σ-1]

Q235-A

-

440

240

180

105

125

70

40

用于不重要或载荷不大的轴

20

正火

25

≤156

420

250

100

用于载荷不大,要求韧性较高的场合。

正火

回火

≤100

>

100~300

300~500

500~700

103~156

400

380

370

360

220

200

190

165

155

150

145

95

90

85

80

35

≤87

540

320

230

130

165

75

45

用于有一定强度要求和加工塑性要求的轴。

500~750

750~1000

149~187

143~187

137~187

520

500

480

460

270

260

240

230

220

210

205

185

175

120

115

110

105

调质

100~300

156~207

560

300

280

130

85

50

≤241

610

260

150

195

95

55

应用最广泛。

500~750

170~217

162~217

156~217

600

580

290

280

270

235

225

215

140

135

≤200

217~255

650

155

60

40Cr

1000

800

485

245

120

用于载荷较大,而无很大冲击的重要轴。

500~800

241~286

229~269

750

700

650

600

550

450

350

350

320

295

255

170

35SiMn

42SiMn

900

750

445

性能接近40Cr,用于中小型轴。

300~400

400~500

229~286

217~269

217~255

196~255

800

380

355

275

160

40MnB

性能同40Cr,用于重要的轴。

241~286

500

335

40CrNi

285

用于很重要的轴

35CrMo

850

性能接近40CrNi,用于重载荷的轴。

207~269

400

38SiMnMo

196~241

187~241

360

335

310

195

175

性能接近于35CrMo。

37SiMn2MoV

495

用于高强度、大尺寸和重载荷的轴。

≤200

200~400

400~600

269~302

241~269

880

830

780

425

395

370

245

38CrMoAlA

30

229

用于要求耐磨、高强且热处理变形很小的(氮化)轴

20Cr

渗碳淬火

15

≤60

表面HRC

56~62

850

375

215

用于要求强度、韧性均较高的轴(如齿轮轴、蜗杆)

20CrMnTi

15

1100

525

300

365

1Cr13

187~217

用于腐蚀条件下工作的轴。

2Cr13

≤100

197~248

660

450

295

170

1Cr18Ni9Ti

淬火

≤60

60~180

100~200

≤192

540

200

185

用于在高、低温及强腐蚀条件下工作的轴。

QT400-15

156~197

用于结构、形状复杂的轴

QT450-10

170~207

330

140

110

QT500-7

187~255

QT600-3

197~269

注:

1.表中所列疲劳极限数据,均按下式计算σ-1≈(σb+σs),τ-1≈(σb+σs)。

2.其他性能,一般可取τs≈~σs,σ0≈σ-1,τ0≈τ-1。

3.球墨铸铁σ-1≈σb,τ-1≈σb。

4.许用静应力[σ+1]=σb/[S]b,许用疲劳应力[σ-1]≈σ-1/[S]-1。

5.选用[σ-1]时,重要零件取小值,一般零件取大值。

各种发动机曲轴材料及热处理

用 

材 

预备热处理

最终热处理

工艺

硬度(HB)

工艺

层深(mm)

轿车、轻型车拖拉机

45

50Mn

调质

170~228

217~277

229~302

感应淬火

氮碳共渗:

570℃,180min油冷

560℃,180min油冷

2~

≥ 

 55~63

>650HV

载重车及拖拉机

QT600-3

220~260

163~196

207~241

感应淬火,自回火

感应淬火,自回火 

3~

≥3 

46~58

55~63

≥55 

重型载重车

QT900-2

正火+回火

280~321

216~269

氮碳共渗

感应淬火 

 ~

3~5

 ≥300HV10

53~58

大马力柴油机

35CrNi3Mo

35CrMo

调质+稳定化处理

正火+回火

240~300

渗氮,490℃,60h

离子渗氮,515℃,40h

渗氮,510℃,120h 

≥600HV

≥550HV

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