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FDK86+344.8拱涵工程

开工申请报告

合同号:

起止里程:

FDK82+258.549-FDK91+400

施工里程:

FDK86+344.8

项目经理部(章)

申报单位:

申报日期:

合同号:

建管:

37

序号

内容

页号

1

编制说明

2

FDK86+344.8拱涵工程开工申请报告

3

FDK86+344.8拱涵工程数量清单

4

FDK86+344.8拱涵工程现场管理人员表

5

FDK86+344.8拱涵工程进场机械设备表

6

FDK86+344.8拱涵工程进场材料表

7

测试仪器装备表

8

FDK86+344.8拱涵工程材料使用许可证

9

FDK86+344.8拱涵程施工进度计划(施工组织设计)

FDK86+344.8拱涵工程开工报告编制说明:

1、丹东至锡林浩特国家高速公路大板至经棚段两阶段施工设计图;

2、丹东至锡林浩特国家高速公路大板至经棚段公路建设管理办法;

3、中华人民共和国交通部颁发的现行《公路桥涵施工技术规范》、《公路桥梁加固施工技术规范》、《公路工程施工安全技术规程》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》和《公路工程质量检验评定标准》等;

4、本工程涉及的施工技术、安全、质量、环境保护等方面的国家标准和交通部颁发的规范、规程及相关法律、法规文件。

FDK86+344.8拱涵工程主要工程数量清单

FDK86+344.8拱涵工程数量表:

拱圈工程数量表:

Φ12三级钢筋:

8960kg;

Φ10一级钢筋:

2649kg;

C30混凝土129m3;

涵台工程数量表:

Φ16三级钢筋:

9322kg;

3181kg;

C30混凝土898m3;

涵墩工程数量表:

7721kg;

5284kg;

C30混凝土278m3;

帽石:

C30混凝土:

2.2m3;

护拱M10浆砌片石:

50.6m3;

15cm厚胶泥防水层:

510㎡;

台背两层沥青:

785㎡;

锥坡M10浆砌片石:

104m3;

河床铺砌M10浆砌片石:

97m3;

路基边坡防护M10浆砌片石:

48.4m3;

挖基:

3950m3;

换填碎石:

1420m3;

清理土方:

500m3;

工程开工申请报告

38

工程名称

FDK86+344.8拱涵

计划开工日期

2017年5月30日

工程位置

路基工程

计划完工日期

2017年6月30日

材料

涵洞加固所需材料已全部落实

工程所需主要施工机械设备已到场

标准试验及施工配比

标准试验及施工配比已完成

地面线复测、施工测量

地面线复测、施工测量放样已完成

图纸会审

设计院组织图纸会审已完成

工地试验室、流动试验室

工地试验室、流动试验室已完成

征用土地及

临时工程

征用土地、临时工程完成

熟练工及力工进场情况

熟练工及力工全部到位

施工组织

设计

施工组织设计已完成

项目经理签字:

现场管理人员报审表

39

姓名

年龄

学历

职称

是否专职

现场职务

分管范围

潘健

本科

高工

专职

项目经理

负责全面管理

徐虎伟

项目总工

负责本工程技术工作

杨金鑫

35

工程经理

负责涵洞工程施工

任利军

45

工程师

项目总经济师

负责预算、计量

赵利军

27

助工

质量负责人

负责质检工作

孙广双

技术负责人

负责技术指导工作

吉春伟

高级技师

测量负责人

负责现场测量工作

白宇

30

安全负责人

负责现场安全工作

史良

28

技术员

负责现场技术指导

10

刘艳天

25

助攻

质检员

负责涵洞质检工作

专业监理工程师:

进场机械设备报验表

40

主要机械设备

型号

台数

性能

进场日期

备注

挖掘机

大禹-300

良好

2017-4-1

发电机

20kw\30kw

装载机

山东临工50

电焊机

汽车吊

20t

FDK86+344.8拱涵施工方案

1、编制依据

1.1《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)

1.2《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)

1.3《公路桥涵地基与基础技术规范》(JTGG63-2007)

1.4《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)

1.5《丹东至锡林浩特国家高速公路大板至经棚段》两阶段施工图设计

二、工程概况

本工程钢筋混凝土拱涵中心桩号FDK86+344.8,净跨境4m,涵洞与辅路路中心线交角为90°

,基础形式为分离式基础,涵洞洞口形式为锥坡,护拱、锥坡基础及铺砌均为M10浆砌片石。

设计尺寸表

项目

桩号

孔径

(孔-米)

涵底纵坡

涵底中心设计标高

涵长

(cm)

拱顶填土高度(m)

2-4.0

0.02

1071.18

2495

12.5

三、人员、机械、材料准备

3.1人员安排

主要技术、管理及施工人员见下表

岗位

人数

职责

项目工程经理

拱涵施工全面负责

现场施工技术

现场质量控制与检查

测量放样工作

试验室负责人

范翠娟

原材料、砼质量控制

现场安全监督

质量员

现场质量检查

3.2施工机械准备

主要施工机械一览表

名称

状况

数量

50型

07-04

振动压路机

20T

PC300

自卸汽车

斯太尔

交流弧焊机

ZX7-400

发电机组

30KW

11

砼运输车

8m3

12

起重机

QY20

3.3材料准备

砂、碎石料、水泥、钢材等材料准备充分,材料进场试验室取样检验,经检验合格,驻地办认可,方可满足施工需要。

四、施工进度计划

五、施工方案

5.1施工条件

1)本分部已经建立测量控制系统。

根据设计文件及《公路勘测规范》所要求的测量精度,按照施工需要对标段全线的导线点和水准点进行复测并加密,对导线点和水准点进行加固保护。

?

2)各种必备的施工机械、工具、材料已经全部备齐,并在使用前试运行,保证了其状态的良好,临时用电及临时用水问题解决。

5.3技术准备

1)接到设计图纸后,组织施工技术人员尽快熟悉设计图纸中相关内容,对拱涵各部几何尺寸、设计标高认真细致核对,确认无误后进行现场勘察。

2)项目部组织技术、质量编制施工方案,并进行交底工作,交底内容:

工程特点、技术要求(拱涵的细部尺寸、各种标号砼配合比、测量控制标准、精度、钢筋焊接等)、砼的拌合、运输、振捣各过程的技术措施、施工工艺和应注意的问题。

3)测量人员按照施工图纸进行测量放样,复核涵洞位置、涵底标高等。

5.4基坑开挖

基础开挖采用人工配合机械开挖,由机械开挖至距碎石垫层底20cm时用人工整平,严禁超挖。

并在基坑一角留积水坑,做好基坑内的排水及防水工作,防止基底渗水。

开挖出的土方运输到弃土场堆放好。

每边开挖宽度比基础尺寸大60cm,满足设计的宽度和基础模板的安装支撑。

根据现场实际情况及土质条件按照1:

1的坡度进行放坡,确保基坑壁四周稳定。

5.5基础施工

5.5.1涵台基础采用C30分离式扩大混凝土基础,分两步台,襟边60cm,基础宽度上下为3.5m、4.7m,高度为1m,基础施工时,要将基底整平夯实,并将基础置于同一土层上。

钢模板在使用前表面清理干净,均匀涂刷脱模剂,模板在使用前要对模板的平整度、顺直度进行检查,钢模板发生翘曲、变形的不得使用,凡不合格的模板禁止使用。

5.5.4混凝土均为梁场拌合站集中拌制,混凝土罐车运输,现场吊车用料斗吊运浇筑,浇筑之间通知试验室检测坍落度,要求坍落度120-160mm,以保证混凝土质量。

5.5.5混凝土

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