350mm厚砼板排架支撑施工方案专家论证Word格式.docx
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徐州市建设监理工程有限公司设计单位：
江苏帝成建设集团有限公司建设地点：
本工程位于徐州市泉山区御景路与科技大道交叉路口东南侧
（二）工程概况
1、本工程地下室为荣盛花语城地下汽车库。
本工程层高3.35m,局部层高4.35m，
最大的框架梁是400mm*1350n，mi架柱截面为400*500mm
2、本工程总建筑面积34678川，人防建筑面积33149川，人防防护面积32261m2本工程抗震节点墙均按抗震三级和环境类别二b类施工。
第二节编制依据
1、《建筑施工安全检查标准》JGJ59—2011。
2、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）
3、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008
4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011
5、荣盛花语城一期一批地下汽车库工程《设计施工图》
6、DGJ32/J30-2006（第四分册）
7、《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011。
8、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013。
9、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）规定。
第三节编制说明
本方案编制对象为地下室现浇梁板的模板支架，该现浇梁板板厚350，混凝土强度
等级C35,本现浇板模板支架搭设在地下室基础底板上。
支撑咼度为3.35米，局部最大
支撑高度为4.35米；
架体的支撑高度按照4.35m进行计算；
柱帽尺寸为1800mm*2250mm*450ffirnh800mm*2250mm*400rr梁类型多种，主要类型为400*800、
400*1350等。
取400*1350为例进行计算,尺寸小于或者等于400*1350的梁均按400*1350设计要求施工。
由于模架立杆需立于地下车库底板上，故本方案不需要考虑立杆对该楼板的作用。
第四节设计参数
1.支架参数
1）模板支架横向间距或排距（m）:
0.80；
纵距（m）:
0.8；
步距（m）:
1.50；
立杆上端伸出至模板支撑点长度（m）:
0.20；
模板支架搭设高度（m）:
2.8和3.8；
采用的钢管（mm）:
①48X3.0;
板底支撑连接方式：
钢管支撑；
立杆承重连接方式:
可调托座；
板底方钢管的间隔距离（mm）:
250.00；
2）梁支架
横向间距或排距（m）:
立杆上端伸出至模板支撑点长度（m）:
0.20;
梁模板下面用三根40*70mr的木方，木方下面采用的钢管（mm）:
①48X3.0水平横管，在横管下面用：
①48X3.0顶托住水平横管。
3）柱帽支架
柱帽下面小梁用40*70的木方下面支撑在柱子的模板上，柱帽下面用①48X3.0的
钢管支撑，间距为800mm主梁用①48X3.0钢管,柱帽下侧用①48X3.0钢管斜撑
2.荷载参数
模板与木板自重（kN/m2）:
0.500;
混凝土与钢筋自重（kN/m）:
25.500;
施工均布荷载标准值（kN/m2）:
1.000;
3.材料参数
面板采用胶合面板，厚度为15mm板底支撑采用钢管；
面板弹性模量E（N/mrn）:
9500;
面板抗弯强度设计值（N/mni）:
13;
托梁材料为：
方钢管：
40X40x3mm
第五节模架搭设要求
1、模架的搭设和拆除需严格执行该《专项施工方案》，并由专业队伍搭设。
2、确保模板在使用周期内安全、稳定、牢靠、满足施工安全要求。
3、该模架标高及几何尺寸繁杂，施工前必须由现场技术人员对施工人员进行安全、技术交底，避免出错。
4、模架立杆按平面图位置弹线定位，立杆支承在地下室基础底板上。
5、先浇地下室墙板和柱，模架的纵横水平杆与柱以抱箍的形式固定，并用木楔打紧。
6、在立柱底距地面200mr高处，沿纵横水平方向按纵下横上的程序设扫地杆。
可调支托底部的立柱顶端应沿纵横向设置一道水平拉杆。
7、钢管立柱的扫地杆、水平拉杆、剪刀撑采用？
48mmEmr钢管，用扣件与钢管立柱扣牢。
钢管的立杆、扫地杆、水平拉杆应采用对接；
剪刀撑应采用搭接，搭接长度不得小于1000mm并应采用3个旋转扣件分别在离杆端不小于100m处进行固定。
8竖向剪刀撑：
地下室模架外侧四周布置连续竖向剪刀撑，中间按纵、横向轴线由底至顶连续设置。
9、模架搭设完毕，必须经验收合格后方可进行下道工序。
10、砼浇筑时材料、人员不得集中，砼堆集高度不得超出现浇砼板面100mm大梁
从梁中向两边开展，并分层浇筑，每层不得大于400mm
11、模板拆除前必须办理拆除模板审批手续，经技术负责人、监理审批签字后方可拆除。
12、拆模顺序应遵循先支后拆，后支先拆，从上往下的原则。
13、底模拆除梁长》8米，混凝土强度达到100%V8米混凝土强度达到75%悬臂构件达到100%t方可拆除。
本工程最大支撑高度为4.35米
第六节模架搭设参数地下室梁、板模架搭设参数
梁板规格（mm
方钢管数量或木方间距
（mm
立杆间距（mm
横向跨距
水平杆步距
备注
纵向间距
横向间距
350板
@250
<
800
1500
板底采用
U托
400X1350
木方3根
550
800
梁底用U托
第七节梁板模板施工要求
模板支架搭设前，应由项目技术负责人向全体操作人员进行安全技术交底。
安全技
术交底内容应与模板支架专项施工方案统一，交底的重点为搭设参数、构造措施和安全注意事项。
安全技术交底应形成书面记录，交底方和全体被交底人员应在交底文件上签字确认。
本模架由专业队伍搭设。
1、钢管扣件U托进场管理
钢管、扣件、U托必须有产品合格证和法定检测单位的检测检验报告，生产厂家必须具有技术质量监督部门颁发的生产许可证。
没有质量证明或质量证明材料不齐全的钢管、扣件不得进入施工现场。
搭设模板支架用的钢管、扣件，使用前必须进行抽样检测，抽检数量按有关规定执
行。
未经检测或检测不合格的一律不得使用
钢管外径、壁厚、端面等的偏差；
钢管表面锈蚀深度；
钢管的弯曲变形应符合《规
程》附录E的规定;
钢管光许偏差
经检验合格的钢管、扣件应按品种、规格分类，堆放整齐平稳，堆放场地不得积水。
施工现场应建立钢管、扣件使用台帐，详细记录钢管、扣件的来源、数量和质量检验等情况。
2、模板施工流程及支设方法：
2.1施工之前由项目主管工程师组织施工人员进行交底，明确主要轴线位置及与其
它构件位置的关系，向施工人员讲解图纸意图，解决图纸中的疑难问题，使各区段分管施工员对施工工艺，施工重点有全面的了解，并清楚质量要求及工期控制目标，之后施工员向操作人员交底。
2.2钢筋工程检查合格后，得到项目经理部有关人员允可后方可进行墙、梁、柱、模板支设，支设前应按图纸详细复核预埋铁件、穿管、予留洞口的位置、数量是否正确＜每个施工段内支模顺序是：
柱—梁—楼板—梁柱接头。
2.3模板施工工艺流程:
1）、模板施工顺序为：
支撑1——__柱模
2）、其中各段施工工艺流程为:
（1）、柱模:
（2）、梁模:
（3）、板模:
3、立杆
（1）、模板支架必须设置纵、横向扫地杆。
纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200m处的立杆上，横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。
靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小500mm
4、水平杆
（1）、水平杆接长宜采用对接扣件连接，也可采用搭接。
应符合下规定：
a对接扣件应交错布置：
两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内；
不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm各接头至最近主
节点的距离不宜大于纵距的1/3；
b、搭接长度不应小于1m,应等距离设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接水平杆杆端的距离不应小于100mm。
（2）、主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。
主节点两个直角扣件的中心距不应大于150mm。
（3）、每步的纵、横向水平杆应双向拉通。
5、剪刀撑
（1）、模板支架四边满布竖向剪刀撑，纵、横向竖向剪刀撑按纵、横向轴线由底至顶连续设置；
（2）、剪刀撑的构造应符合下列规定：
a剪刀撑斜杆与地面倾角宜在45度~60度之间。
b、剪刀撑斜杆的接长应采用搭接，搭接长度不小于1000mm并用三只旋转扣件固定。
6、拆除
（1）、底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求，当设计无具体要求时，混凝土强度应符合下表的规定
底丰冥及共支茉拆除时的丫昆癖土弓虽便巽*:
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达到设计的混療土立右
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悬臂松件
（2）、模板支架拆除前应对拆除人员进行技术交底，并做好交底书面手续。
（3）、模板支架拆除时，应按施工方案确定的方法和顺序进行。
（4）、拆除作业必须由上而下逐步进行，严禁上下同时作业。
分段拆除的高度差不应大于二步。
设有附墙连接件的模板支架，连接件必须随支架逐层拆除，严禁先将连接件全部或数步拆除后再拆
除支架。
（5）、卸料时严禁将钢管、扣件由高处抛掷至地面；
运至地面的钢管、扣件应按规定及时检查、整修与保养，易V除不合格的钢管、扣件，按品种、规格随时码堆存放。
（6）、拆模时间
墙体模板拆除要根据现场同条件养护试块的强度确定，当试块完全凝固并且已经达到一定强度时由各段负责人通知，施工人员方可进行模板的拆除工作，竖向结构混凝土强度保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后，即可拆除。
第八节、后浇带跨内模板支撑
1本工程的墙板后浇带的模板同普通墙板一样设置，仅墙板后浇带两侧的穿墙螺
栓保留，增设中间部分的穿墙螺栓；
故而穿墙螺栓的水平间距为450mm、竖向间距为
450mm；
方钢管间距为300mm；
双拼钢管的竖向间距为450mm、水平间距为450mm。
2、根据本工程的后浇带设置情况，后浇带全部在车库跨中。
为防止在拆除模板过程中出现后浇带模板被拆或“后支式”与“先支式”模板的情况，本工程车库后浇带全部采用独立式支撑形式。
根据模板设计计算，后浇带模板的设置主要如下：
.板：
立杆纵横向间距也为800mm
200mm的扫地杆、一根为
构造措施：
纵横向一跨独立设置。
纵横向水平杆设置三道、一道为离底部
板底的通长水平杆、中间设置一道水平杆。
剪刀撑：
根据车库后浇带的影响范围内设置纵横向两个方向的剪刀
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