钢丝网骨架塑料复合管施工方案Word文档格式.docx

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产品合格证、质量保证书、各项性能查验报告、规格数量、包装情况及管材、管件的质量等。

验收管材、管件时，应在同一批中抽样，并按现行企业标准《钢骨架塑料复合管及管件查验标准》的规定内容进行检查，必要时进行全面测试。

寄存

管材管件应寄存在通风良好、温度不超过40℃的库房或简易场地。

不允许与火焰及高温物体接触。

若寄存时间较长则应有遮盖物。

管才应水平堆放在平整的支撑物或地面上，堆放高度不宜超过。

ф300以上的管材堆放时，最好不要超过3层。

法兰连接的管材堆放时，排与排之间应垫木材，木方厚度以使上下排之间管材接头互不接触为宜，长6m之内管材垫两处即可，6m以上管材不该少于3处。

搬运

管材在搬运装卸进程中，应用非金属绳带捆扎、吊装。

不得抛掷，拖拽，不允许与硬物利器撞击。

酷寒天搬运管材、管件时，严禁猛烈撞击，小心轻放。

法兰连接的管材、管件应特别注意保护管两头面及密封面，密封面不得划伤，密封槽棱角不得磕碰划伤。

运输

车辆运输管材时，应放置在平底车上，船运时，应放置在平坦的船舱内。

运输时，直管应捆扎、固定避免彼此碰撞。

堆放处不该有可能损伤管材的尖凸物。

运输管件时，应按箱逐层码放整齐，而且牢固靠得住。

管材、管件在远程运输中，应有遮盖物，避免暴晒和雨淋。

管道布置

在沟槽内铺设管道时，如设计未规定其它材料的基础，应铺设在未经扰动的原状土上。

管道安装后，铺设管道时所用的垫块应及时拆除。

5.2.5.2管道穿越公路时应设钢或钢筋混凝土套管，套管内径至少大于管材外径150mm。

套管内有接头时，则必需在试压合格后方可进行穿越。

钢骨架塑料复合管在地面下铺设时，最小管顶覆土厚度应符合下列规定：

埋设在车行道下时，不宜小于1m；

埋设在非行车道下时，不宜小于;

埋设在水田下时，不宜小于。

在直管段埋设时宜随地形自然弯曲铺设，直管段结束端应设置固定支墩，以避免其变形压力传递到其他原件上并造成破坏。

钢骨架塑料复合管埋设时，在直段较长的管线与阀门、弯头三通、管件设备（凝水缸、过滤器等）相接角处设置固定支墩。

限定其在直管段上膨胀（或收缩）。

对于直管段较短时，管件处坑挖大一些，回填沙（或原状素土）要高于设计标高100-200mm。

在地上安装时与阀门、缸体、水泵等相连时，要采取固定支架，直管段采取滑动（轴向、横向）支架。

土方施工技术要求

在无地下水的地域开槽时，如沟深不超过下列规定，沟壁可不设边坡：

在回填土地段开挖沟槽或雨季施工时，可酌情加大边坡或采用支撑及其它相应办法，保证沟槽不坍塌。

在地下水水位较高地段施工时，应采取降低水位或排水的办法。

其方式的选择应按照水文地质条件及沟槽深度等条件肯定。

深度在5m之内的沟槽，垂直壁适当采用支撑形式加固.

开槽时，其沟底宽度一般为管外径加（即a=D+）；

当沟底为2～3m有支撑时，沟底宽度应增加～（即a=D+～）；

超过3m的沟槽每加深1m，沟底宽度增加（即a=D+（S-3））；

当沟槽为板桩支撑时，沟深2～3m时，其沟底宽度应增。

～（即a=D+（～））

其中：

a～沟底宽度（m）D～管道外径（m）S～（m）

开挖沟槽时，沟底设计标高以上～的原状土应放土方工程里予以保留，铺管前按照连接找正情况人工清理，一般不宜超挖，若出现超挖应用砂土或素原土填补并夯实，沟槽内积水应及时排出。

若沟底有不易清除的坚硬物体如岩石、砾石等，应铲除至设计标高以下～，铺上砂土整平夯实至设计标高。

凡可能引发管道不均匀沉降的地段，其地基应进行处置或采取其他防沉降办法。

5.2.6.7开挖沟槽时，与有关道、电缆、地下构筑物或文物古迹时，须予以保护，并及时与有关单位和设计部门联系协调处置。

管道铺设

管道敷设应在沟槽验收合格后进行。

管道宜在沟槽内进行连接，下管时应采用软带或麻绳平衡下移，避免管材划伤、扭曲或过大的拉伸和弯曲。

管道如在沟上连接，待多根管连结后，并通过充分冷却后方可下沟，采用2台吊管机用吊管带吊管，保证两车的吊装距离，使管道吊起后不产生弯曲力，吊起高度应不超过。

要维持管子平衡，将管子缓慢放入沟底，放管时不能使管线产生较大振动，严禁抛甩管线。

管道在穿越或在工程中断及每次施工下班后，管口应封堵，禁止杂物进入。

管道穿越铺设时，应征得有关管理部门的同意。

管道在穿越采用打洞机施工时，必需保证穿越段周围建筑物、构筑物不发生沉陷、位移和破坏。

管道在穿越套管时要有固定办法，避免运行或打压时复合管哆嗦而造成损坏。

管道连接

钢骨架塑料复合管在连接前应对管材、管件及附属设施按设计要求进行查对，并应在施工前进行质量检查，符合要求后方可利用。

钢骨架塑料复合管的连接采用电熔连接或法兰连接，埋地管道一般不宜采用法兰连接，与金属管道连接时采用法兰连接。

复合管道连接的操作工人上岗前，应通过专门培训，经考试和技术评定合格后，方可上岗操作。

检查焊接电源线接触是不是良好，输送端插头是不是变形、有油污泥沙或电氧化层，检查管子（或管件）是不是完好，电熔接头中的铜线是不是断线。

上述检查合格后，才可进行下一步操作。

用表测焊机输入端电压，是不是在220V±

20V范围内，如不在此范围内不能焊接。

现场施工之前必需参照大体工艺参数进行实验，实验件必需进行解剖、撕裂，以便观察焊接效果，并按照现场气候、电源情况及实验情况，适当调整焊接工艺参数。

每一个工程实验件很多于两个，施工进程中若遇气候、环境转变时，必需进行不按期实验，增加实验次数。

在焊接前，要对焊接表面即套筒内表面和宽封口外表面进行打磨，去除氧化层，这对保证熔焊质量极为重要。

焊接工艺按照现场环境温度、湿度及其他影响因素专门给出。

5.2.8.9用水或汽油清洗焊接面的泥沙、油渍，然后再用95%以上的酒精或丙酮清洗，确保焊接表面清洁，用钢刷或电动钢刷打毛焊接表面。

对接看清待装管走向，将其摆正，然后插入电熔接头。

将扶正器夹在管线上，两个卡环调到适当位置，注意电源插孔与扶正器的相对位置，拧到位时扶正器卡环应抵住电熔接头。

拧紧卡环螺栓，用对角上两条拉杆轮换将待装管拉到位，拧紧拉杆上的螺母准备焊接。

在对接的两根管表面划上焊接区标记，用锤子轻击电熔接头周围，将电熔接头打入到标记处（两管头各打入电熔接头长度的一半）为止，禁止敲击电源接线柱处。

电热熔套管与管材配合过松时，应对二者进行校合比较，剔除不正常者，过紧时应用手动刮削机具进行刮削。

焊接完毕后，待电熔接头冷却后或扶正器螺丝自行松动后方可取下扶正器。

在电熔接头没有完全冷却下来的时候，不准强行拉动或弯曲管子。

管道系统的试压与验收

试压前应进行吹扫，吹扫压力可以按照现场具体气源压力来规定或两边协商，吹扫口应选择地形较高、人烟稀少的地方，避免人员伤亡。

吹扫和试压前应用符合要求的原土回填管道双侧并夯实，管道下部与管底间的间隙必需填实。

直至回填到管顶以上米处方可吹扫或试压。

管道接口1m范围内不得回填。

以便观察试压情况。

管道试压的介质可用水或空气，按照现场情况及环境条件肯定。

管道试压采用水作介质，应缓慢向管道内注水，并排出管道内的空气。

强度实验压力应为实际利用压力的倍，保压1小时。

周密性实验压力应为管道实际利用压力的倍，保压8小时。

管道用气作介质试压时，实验进程用香皂水反复涂抹连接处检查。

钢骨架塑料复合管试压可采取全管线试压或分段试压两种方式，试压管段的长度应视情况而定。

对于无节点连接的管道，试压管段长度不宜大于千米，有节点连接的管道，试压管道长度不宜大于1千米。

法兰连接的管线在试压完成后，将螺丝再紧固一次。

管道试压应由建设方和施工方一路进行，管线分段试压合格后，应进行全线试运行，无异样现象后方可正式交付利用。

试压结束后，及时泄压并将管线内的水排尽。

管道回填

5.2.10.1在管道安装与铺设完毕后应当即回填，回填时间宜在气温较低的时候进行，回填土中不该含有砾石及其它硬物。

管沟底部采用人工回填，高度为管顶上300mm，300mm以上采用机械回填。

管沟回填一般分两次进行。

铺设管道的同时，宜用细土回填管道的双侧，一次回填高度为，夯实后再回填第二层，直到回填到管顶以上至少处。

回填进程中，管道下部与管底间的间隙必需填实；

（管道接口前后范围内不得回填）宜在管道内充满水的情况下进行。

采用机械回填时，要从管子双侧同时回填，机械不得在管道上行驶。

管道在试压前，管顶以上回填厚度不该少于，以防试压时管道移动。

施工进程中注意事项

由于钢骨架塑料复合管为新型管材，国家并无专门的规范和规程，安装进程中可参阅其企业标准《钢骨架塑料复合管安装工程技术规则》（Q/TIDC03-98）[2]进行施工。

管道安装要注意连接时弯曲大于允许的曲率半径；

地上敷设应先砌管支墩、支架，地下敷设时管沟开挖要平直，沟底不得有岩石、砾石，回填时先用砂土或素土回填到，分层夯实，再回填原状土；

严格依照要求进行连接管道或管件。

1.主要材料