客运驾驶员规章制度Word文档格式.docx

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（九）未纳入行业管理部门黑名单的；

第二节驾驶员准入程序

第十二条认真检查车辆各安全部位，确保车辆的转向、制动、轮胎、灯光等综合安全技术状况良好。

检查车辆燃（润）油、冷却水是否加足，检查安全监控设施设备（gps或行驶记录仪）、空调、视听等设

施是否完好，确保安全设施设备完好有效。

不得驾驶安全设施设备不全或者技术状况不符合安全运行要求和有安全隐患的车辆。

第十三条携带好各种证件，严格按照驾驶证、从业资格证规定的准驾车型驾驶车辆，并按规定的线路、站点、班次、时间运行，不得擅自将车辆交给无公司上岗证或无驾驶资质的人驾驶。

第十四条服从交警、运管和相关行业部门及公司的监督和管理，自觉接受公司安全管理人员提醒和客运始发站“三不进站五不出站”安全检查，并自觉接受旅客监督。

第十五条行车前检查行包（箱）、货物是否捆绑牢固，并注意装载物品的安全，严禁旅客携带危险品上车。

第十六条严格遵守装载规定和行驶规定，不超载行驶、不超速行驶、不疲劳驾驶、不带情绪驾驶、不冒险驾驶、不争道抢行、驾驶车辆时不使用手机、不抽烟、不饮食、不与他人闲谈，保持注意力高度集中。

第十七条连续驾驶车辆4小时必须停车休息，休息时间不得少于20分钟，24小时之内连续驾车时间累计不得超过8小时，防止疲劳驾驶。

在中途休息时，驾驶员应检查方向、制动、轮胎、轮毂、仪表、灯光等是否正常，确保车辆技术状况完好。

第十八条车辆在任何情况下起步必须先关好车门，在车辆始发站内起步运行必须服从站务人员的指挥，无站点起步前须仔细观察车辆周围情况确认安全方可起步；

任何情况下，车未停稳严禁上下乘客；

任何情况下途径人行横道时，必须无条件减速，如遇行人横过斑马线，必须停车让行，优先让行人通过。

第十九条车辆通过漫水桥（路）、便桥（道）、沉陷、塌方等危险路段时，应严格遵守“一慢、二看、三通行”的规定停车观察，确认安全后低速通过，必要时让旅客下车步行通过，避免发生意外事故。

第二十条在山区、停车视距不良或道路状况不良的路段行驶时，应

严格遵守“减速、鸣号、靠右行”、“宁停勿绕”、“宁停三分不抢一秒”安全行车的规定，不得在弯道上、下陡坡时强行超车。

第二十一条通过施工作业路段时，应注意警示标志，自觉遵守交通法规，服从交通管理人员的指挥，减速行驶，严禁强行闯关、超速、抢（占）道行驶。

如遇塌方、水毁、飞石等路段，危及行车安全或道路情况不明时应果断停车，立即向公司安全部门和有关行业管理部门报告，不得擅自绕行。

在不能确保安全的情况下，不得冒险行驶。

第二十二条发生交通事故时，应保护好现场，积极抢救伤员和保护财产。

按规定放置安全警告标志，并迅速向当交警、公司安全部门和保险公司报告，主动配合有关部门做好事故的调查和处理。

第二十三条收车后做好车辆例行保养和清洁工作，认真检查车内安全设施设备和车辆技术状况，如实向单车经营者反映行车途中的安全问题，必要时报告公司安全部门。

第四节驾驶员经营行为规范

第二十五条道路旅客驾驶员应当遵守下列规定：

（一）保持车容车貌整洁，仪表整洁、礼貌待客，以人为本，旅客至上，使用文明用语和普通话；

（二）携带从业资格证、车辆营运证以及其他证件从事营运，不得转借、转让、出租、涂改或者伪造上述证件；

（三）不得驾驶非本公司的车辆从事营运；

不得将车辆交由无相应从业资格证的人员驾驶；

（四）遇有危急病人和伤员，应救死扶伤，全力相助；

当乘客遭遇违

【篇二：

客运驾驶员安全管理制度】

驾驶员管理制度

新驾驶员的考核、选拔制度

第一条为了提高公司客运驾驶员队伍素质，改善旅客运输服务质量，保障旅客运输安全，参照国家颁布的交通法规、规范和标准，结合企业自身的实际情况及安全管理要求制定本制度。

第二条本制度适用于公司新驾驶员的考核、选拔管理。

第三条公司所有驾驶员必须通过驾驶员职业适应性选择：

1、身体选择。

年龄20～50岁，健康状况能胜任驾驶工作。

2、文化选择。

具有职业高中文化水平。

3、职业道德选择。

精神风貌、社会公德、职业责任健全。

4、驾驶技能选择。

驾驶技能好，安全经验足。

第四条驾驶员聘用要求：

1、驾驶员必须经交通警察部门审核合格并持有相应的a1a2大客车驾驶证件；

2、驾驶员必须经道路交通主管部门审核合格，并持有大客从业资格证件；

3、驾驶客运车辆必须有相应的《准驾证》；

4、驾驶员必须经公司考核取得合格后，报送集团公司审核同意后，与公司签订安全行车责任书后方准驾车。

5、驾驶员三年内有发生道路交通事故致人员死亡负同等责任及以上的，或有酒后驾车的，超载超过20%的或超速超过50%的或12个月内累计扣分达到12分的，不得聘用其为驾驶员。

第五条公司对符合条件的新驾驶员进行理论和实际操作考试，合格的录取。

1、理论科目：

职业道德、道路运输法规、车辆维修及技术管理知识、道路运输业务知识等。

2、实际操作：

机动车常见故障排除，行车安全检查。

驾驶员持证上岗和岗位责任制度

第六条为了使旅客运输服务工作标准化、规范化，使驾驶员明确岗位职责和工作标准，更好地做好客运服务，特制定本制度。

第七条公司所有驾驶员必须先培训，考核定级，持证上岗。

第八条驾驶员岗位职责：

1、严格遵守交通规则和操作规程及客运管理有关规定，按时参加安全学习，精心保养车辆，严格执行“三检”制度（出车前，行驶中，收车后）和例保制度，确保行车安全和车辆技术状况良好，不开带“病”车和超员车。

2、服从调度命令和现场指挥，认真执行运行作业计划，正点运行，按时完成各项运输任务。

3、爱护车辆，保持车容整洁，车上各项设施齐备有效。

4、运行中协助乘务员维护好乘车秩序，做到不越站、不甩客、不载无票乘客和行包，按规定线路营运。

5、服从站内指挥和管理，协助乘务员做好清洁工作，保证正点发车，运行中遇稽查人员查车时应主动停车接受检查。

第九条驾驶员工作标准。

1、上岗前认真检查车辆各系统，特别是制动、转向系统技术状况是否良好，整理车容，检查各项设施是否齐备有效，油、水是否充足，严禁车辆带“病”行驶。

2、携带各种证件，领取行车路单，按规定时间进站，听从站内调度，进入指示停靠站口，开启行包仓。

3、检查行包是否装捆牢固，长宽高及重量是否符合规定，协助乘务员组织旅客上车，维护好乘车秩序。

4、①运行时集中精力，谨慎驾驶，按规定时速运行，礼貌行车，安全第一。

②途经危桥，险路，渡口和加油站，要主动停车以组织旅客下车。

③途中停、歇后，应协助乘务员核实人数后方可继续运行。

④遇有非常情况或发生事故应尽快呼救，抢救伤员，保护现场，必要时及时疏散旅客。

⑤途中遇稽查人员检查时要主动停车接受检查。

6、按规定站点进站停靠，不甩客、不超员。

临近车站时要减速行驶、平稳停靠，要利用停歇时间抓紧检查车辆，发现故障立即排除，不带“病”运行。

要协助乘务员监装、监卸行包。

7、收车后把车辆开到指定停车位进行检查、清洁车辆卫生，做好下班准备。

驾驶员安全管理规定

第十条驾驶员应遵章守纪，讲究职业道德，具备过硬驾驶技术。

运距在400公里以上的班车，必须配备双班驾驶员。

第十一条公司对驾驶员实行统一安全管理。

凡是驾驶我司营运车辆的驾驶员，必须办理内部准驾证，并交纳安全风险抵押金500元，方准予驾驶我公司营运车辆，否则不允许驾车。

并签订安全行车责任书。

第十二条建立驾驶员安全档案，分为驾驶员行车安全档案和行车事故档案，对重大事故应建专门案卷，以便查阅。

第十三条各级领导及相关管理人员，有权对驾驶我司车辆人员进行管理和检查。

凡查实有违章行为的按相关管理规定进行惩处。

第十四条驾驶员必须认真遵守下列规定。

1、驾驶车辆时，须携带驾驶证、行驶证和准驾证等，缺少证件或证件未按规定审验或审验不合格者，不准驾驶车辆，且证件不得转借，涂改或伪造。

2、严禁酒后开车，不准在驾驶车辆时吸烟、闲谈或有其它妨碍安全行车的行为；

不准穿拖鞋驾驶车辆，患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时不准驾驶车辆。

3、不准超速行驶，严禁将车交给没有驾驶资格的人或不符合驾驶员管理规定的人员驾驶。

4、不准驾驶与驾驶证、准驾证不相符合的车辆；

不准驾驶安全设备不符合规定或机件失灵的车辆；

不准客货混装；

5、车未停稳不准开门下客；

车门未关好不准行车。

6、驾驶车辆时必须严格遵纪守法。

起步做到“三看”，超车时做到“二不”，停车做好“四好”，行车中做到“四慢”，掌握车辆安全技术状况，掌握道路及装载情况，掌握气候及地区变化。

遵守凌晨2时至5时停车休息制度。

8、车辆加油时必须熄火，不准载客加油。

9、驾驶员在行车过程中必须做好开车前、行驶中、收车后的安全例保工作，对所驾车辆应妥善保管和使用，经常保持车容整洁，严格按照车辆保养计划按期进行车辆各级保养作业，使车辆保持良好的技术状况。

10、驾驶员应自觉服从交通管理机关和企业的安全管理和检查，严格遵守交通法规及公司的安全管理规定，自觉地参加公司组织的安全学习。

11、驾驶员应严格遵守运行纪律，服从调度和站务管理，不准私自开班。

12、发生行车事故时，驾驶员必须立即停车抢救伤者，保护好现场并及时向交警部门、保险公司和公司报告，听候处理。

不得开车逃逸或伪造现场。

14、肇事驾驶员必须按照“四不放过”的原则认真吸取教训，写出深刻检讨，按照公司有关安全管理规定接受处理。

第十五条驾驶员违章违规处罚规定。

（一）有下列行为之一者，处200-500元罚款，停班学习一周，发生事故者，责任自负。

1、无证开车，或将车交给无驾驶证的人驾驶。

2、驾驶与准驾车型不符合的车辆。

3、、酒后驾车。

4、客车载运危险品的。

5、实习驾驶员单独驾车的。

6、使用失效驾驶证或行驶证的。

7、发生特大交通事故苗头的。

8、不按车辆保养计划进行车辆保养作业的。

9、无《准驾证》驾驶营运车辆的。

10、擅自改变营运线路的。

11、严重超速行驶的。

12、驾驶员开车时不带驾驶证、行驶证、准驾证的。

13、驾车时吸烟、打电话或有其他妨碍安全行车行为的。

14、驾驶转向、制动机件有严重不符合安全要求车辆的。

15、无故不参加单位安全活动的。

驾驶员发生交通事故的报告与现场处理制度

第十六条发生交通事故的车辆必须立即停车，驾驶员必须保护现场，抢救伤者，并迅速报告公安机关划执勤交通警察，听候处理。

第十七条发生交通事故在报告公安机关或执勤交通警察后，立即报告公司和车辆投保的保险公司，使公司和保险公司能迅速了解交通事故的情况，便于配合公安交通部门处理交通事故。

第十八条驾驶员因违章造成事故使人受伤，当