四好农村路建设工作总结报告文档格式.docx

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胡陈乡境内公路总里程63.414公里，其中省道1条13.054公里，县道2条9.992公里，乡村道路19条40.368公里。

近年来，区域内18个行政村50个自然村至20_年底全部通等级公路，路面全部接受通沥青或水泥砼硬化。

目前农村公路路况质量总体保持良好状态，日常养护全面覆盖，平安隐患治理率达到100%，运输体系全面建成，农村客货运输网络基本形成，全部建制村实现客车村村通。

二、“四好农村路”示范乡镇创建主要做法

（一）建好农村路，强化质量管理力度

提升优化路网标准。

十三五以来，我们共投入东仓油路大中修1188万元、东仓油路配套附属工程571万元、东山景区道路210万元、塘里饼道路95万元、永和环村路181万元、前山道路76万元，对我乡进行改造提升，依据“统筹城乡、突出重点、因地制宜、提升能力，完善设施”的原则，重点推动“8”型精品线上村庄通行能力差得公路提升，完成西张至尖岭头公路8公里，完成永和环村公路2.054公里，车家前山公路0.696公里，梅山塘里饼公路0.539公里，建成东山景区自行车道5.268公里，完成两座危桥改造工程。

20__年计划投入500万元完成农村公路改造提升20公里，进一步完善交通平安设施、排水系统、公交停靠站、服务站、路肩硬化，消退平安隐患，确保公路平安畅通。

强化质量管理力度。

在农村公路建设过程中乡党委政府始终把建设质量作为工程的灵魂和生命。

在项目实施中，不断完善规章制度，坚持工程建设标准，加强全面质量监督，严格履行建设程序，完善过程控制和责任意识，切实落实“三同时”、“七公开”，工程合格率达到100%，确保“建成一条、达标一条”。

一是严格项目设计审批，托付有资质的设计单位进行勘测设计，交通部门对设计文件进行评审并赐予施工图审查批复。

二是严格项目招投标管理，确保项目程序合法。

农村公路建设、养护工程及危桥改造工程都托付招标代理机构通过县乡公共资源中心进行招标确定施工企业和监理企业，增强透亮     度。

三是严格落实项目管理合同制。

进一步明确了施工单位、监理单位的职责。

四是规范项目管理。

在农村公路建设过程中，我乡托付县交通工程质量监督站对工程质量、进度状况进行全方位监督。

全部建成项目验收合格率100%。

（二）建好农村路，路产路权得到有效爱护

建立健全制度。

为了爱护好来之不易的建设成果，把农村公路养护工作纳入到乡政府工作的重要议事日程。

20_年，乡政府依据《宁海县农村公路养护管理方法》，全面建立了乡村公路管理机制，并全面贯彻，全部公路均列入养护管理范围，做到“有路必管”。

落实管养公示制度，深化“路长制”，乡长担当总路长，每条公路有联村领导担当路长，分段有村长或书记担当路长，实现乡、村道管养公示牌全覆盖，并接受社会监督。

强化执法，全面整治路域环境。

为爱护建设成果，乡加强了对农村公路巡查力度，对重点路段实施重点监控、重点巡查、重点治理。

20_年以来，共投入150万元清除乡村公路路边村级垃圾中转站24处。

加强农村公路路政管理，全面规范管理自来水、污水等管道工程涉路审批等，完成涉路审批43次，清理公路用地范围内违章建筑、积累物和非公路标记，切实维护路产路权，两路两侧整治76处。

将公路管理纳入村规民约，提高沿线群众爱路护路意识，爱路护路的乡规村规制定率达到100%。

（三）建好农村路，养护质量稳步提升

全面落实乡村公路养护管理制度，在县乡村公路考核管理中，多次名列全县前茅。

在全市第一批设置农村公路养护标准化管理站，配备公路日常养护工人8人，绿化养护公司1家，确保农村公路有人监管、有人维护。

养护经费纳入财政预算，每年除上级补助的养护经费之外，乡财政对水毁修复、平安隐患整治、绿化养护经费都有另行投入。

进一步消退平安隐患。

以临水临崖路段、校车客车班车营运路段、急弯陡坡为重点，推动公路平安生命防护工程建设，20__年共投入30万元对16处平安隐患进行整治。

加强农村公路桥隧养护管理，建立健全桥梁养护工程师、一路一桥一牌一档、定期检查评定等长效养护管理制度，通过定期检测掌握农村公路桥隧技术状况，准时加固改造农村公路病危桥梁，发觉一座处置一座,完成横山里桥和梅山桥危桥改造。

（四）建好农村路，运营水平不断提高

农村客运通达率不断提高。

截止目前，全部行政村均通城乡客运公交车，市场化运营、票价调整、公共财政收入、服务质量考核等长效机制基本建立，推动城乡客运可持续进展。

十三五以来投入175万元对30座农村候车亭进行改造，20__年计划投入250万元，对其余42座进行改造提升，投入60万元建成了东仓客运首末站，不断提升客车“村村通”水平。

农村客运平安管理水平不断提升。

强化与交通、公安、安，农村客运卫星定位车载终端安装率及接入动态监管平台比例均达到100%。

农村物流网络不断完善。

县级配送集散中心、镇级分拨中心、村级配送网点的三级城乡物流网点体系基本。

加快实施“互联网+农村物流”行动，提升农村物流企业的信息化应用水平，引导农村物流企业与电商的深度合作，促进农村物流与电商深度融合。

三、服务“三农”，共享成果

通过近几年“四好农村路”提升改造和“漂亮经济交通走廊”建设的开展，胡陈乡的交通条件不断转变，由此也促进了全乡经济社会的进展和生态环境的改善。

乡村公路成了致富路，而且通过绿化、美化、洁化和规范化，道路成了绿道网、景观带，促进了乡村旅游业的进展，群众从中得到了实惠。

20__年，成功承办全省深化“千万工程”推动乡村振兴现场会、首届海峡两岸乡村振兴论坛、全市农村文明示范线创建工作现场推动会，荣膺中国最美村镇50强、全国漂亮乡村创建先进镇、中国生态魅力乡等先进称号。

（一）休闲农业潜力涌现。

立足全县首个乡镇级现代农业服务中心的本土优势，创新试点水蜜桃产业经济组织联合会，搭建“产供销”共建共创共享平台，成功孵化青创品牌2个，“胡陈土豆”入选浙江省名牌农产品。

强化科技助农力度，重点打造350亩水稻病虫害绿色防控示范区和100亩胡陈洋芋脱毒种薯繁育基地。

突出进展优势产业，成立全县首个麻糍加工点合作联盟，“胡陈麻糍”获淘宝名特优平台强力推介。

（二）特色工贸动力满满。

加大转型升级力度，全力推动润禾股份完成年产2.4万吨有机硅技改扩产项目，和博宇翔鹰年产500万套汽车部件项目，增强进展后劲。

国元有机抹茶项目1期用地成功挂牌，制造宁海历史首个37天全流程记录。

加大“筑凤引巢”力度，新引进战略性新兴产业项目1家，引进高端物流企业3家，完成有效投资2000万元。

（三）乡村旅游活力四射。

深度对接“光点聚落”项目，搭建起海峡两岸文创、农创、旅创合作新平台。

新引入精品民宿1家，新增乡村民宿2家，串起“3+_”精品民宿产业链，“心宿·

无尘”获评浙江省20__年度“白金宿”称号。

成功举办“东山桃花节”、水蜜桃节、户外运动节，胡陈乡野户外小镇入围全省首批运动休闲特色小镇培育名单，获省市媒体专题报道。

四好农村路建设工作总结2

冷水滩区地处湖南省西南部，湘江上游，毗邻两广，素有“湘西南门户”和“潇湘第一城”之称，现是永州市委市政府所在地。

全区总面积1222平方公里，总人口53万人，城镇人口32万人，下辖9个街道、9个乡镇、1个工业园区、1个农业开发区，186个行政村，20__年实现地方生产总值285亿元，完成财政总收入19.12亿元。

全区公路总里程2318公里，其中县道134公里，乡道315公里，村道1869公里，共有客运企业3家、客运车辆417台，货运企业12家、货运车辆2786台。

近年来，冷水滩区深化实行关于“四好农村路”建设的重要指示精神，不等不靠，主动作为，坚持“小财政”建设“大交通”，走出了一条欠发达地区建设“四好农村路”助力区域经济进展的特色之路。

20__年以来，新建农村公路760公里，提质改造县乡公路284公里，提质改造村级道路560公里，建制村通畅率、通班车率均达100%。

“四好农村路”逐步成为引领漂亮乡村建设、服务新农村经济社会进展、提升百姓出行品质的重要支撑和保障。

现就我区“四好农村路”建设工作总结如下。

一、工作开展状况

我区以“建好、管好、护好、营运好”农村路为目标，做到有路必养、养必优良、有路必管、管必到位，开创了“四好农村路”建设“345”模式，即创新区、乡、村“三级联动机制”，依据“建设品质化，管理长效化，养护精细化，运营多样化”的“四化”标准，实现了“进村主干道提质扩面、25户以上自然村通组路、农村公路有效管护、路域环境提升、电商物流进村”五个全覆盖。

1、坚持“三个强化”,高品质建设农村公路。

坚持把“四好农村路”建设作为区域经济进展的先导工程,科学规划、全力保障、精细管理,逐步消退制约农村经济进展的交通瓶颈。

一是强化规划引领。

坚固树立“大交通”理念,留意全面系统谋划,将交通建设融入经济社会进展的各个领城,与脱贫攻坚、旅游开发、漂亮乡村等工作相结合,推动综合交通规划一张图,建设一盘棋、管理一体化,着力优化农村公路布局,坚持公路建设、安防工程、水保绿化同步规划、建设和验收,确保农村公路“建成一条、达标一条、见效一条。

二是强化保障支撑。

我区虽然是财政小区,却始终把交通建设放在优先进展位置,以“勒紧裤腰带,也要把路修”的决心,实行以政府投资为主、多渠道筹资为辅,社会资金参与的筹资模式。

两年来，累计整合涉农资金2.5亿元用于农村公路建设,全面改善交通运输条件，共建成120公里扶贫路、80公里产业路、22公里旅游路。

三是强化质量监管。

坚固树立高品质建设就是最好养护的理念,全面加强工程质量管理。

创新推行交通工程“质量首件制”,即在每一分项工程中,选择第一施工项目作为首件工程（如第一段路基、第一根灌注桩、第一片空心板）并将首件工程的每一道工序作为首件工序,编制严密的操作规程,确保质量监管措施落实到位。

同时,落实责任公开制,对农村公路的建设责任人、管理责任人、养护责任人进行立牌公示,便利政府监管和群众监督,保证农村公路建管质量。

2、坚持”三个发力”,高要求管理农村公路。

始终把农村公路管理作为一项重要工作来抓,创新管理方式,拓宽管理范围,切实做到“有路必管、管必到位”。

一是在管理机制上发力。

20__年在全区各乡镇设立乡（镇）交通管理站，落实有人员、有编制、有经费、有场所、有制度“五有”保障,具体负责辖区内农村公路建管养工作,并在村级设立路政信息员，负责维护村道设施、反馈路况信息,形成区、乡、村三级联动的路产路权爱护网络,确保农村公路通畅和设施完好。

同时,将农村公路管养，爱路护路村规民约与乡风文明行动相结合,提高群众管护意识,形成农村公路人人管护的深厚社会氛围。

二是在管理模式上发力。

依据“属地管理、分段负责”的原则,主动推行“五道五治”（对辖区内国道、省道、县道、乡道、村道“五级道路”逐一建档摸底，开展治违、治乱、治污、治路、治理“五治”行动）和“路