结构与货运一Word下载.docx
《结构与货运一Word下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《结构与货运一Word下载.docx（11页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
A123B、234C、134D、1234
8、《船舶破损控制手册》不包括：
A船舶破损/进水应急表B船舶堵漏器材清单
C船上所有水泵组合的最大排水速率D船舶破损控制图的张贴位置
9、将重大件装于船舶上甲板，该轮的稳性通常将
A减小B、不变C、增大D、变化趋势不定
10、大型散货船在装货的同时向眩外排放压载水，当压载水即将排尽时，船舶
应：
A适当减少吃水差B、适当增加吃水差
C、适当减少吃水D、适当增加吃水
11、船舶装运散发水分的货物从寒冷地区驶往温暖地区时一般应进行通风。
A循环B、自然排气C机械D、视舱内空气露点情况而定
12、下列不是固体散货船在运输过程中使船舶稳性减少或丧失的原因：
1、平舱不当使货物在恶劣天气中移动；
2、散货表面出现大量液体；
3、船舶重心因货物不当而过高。
A1B、2C、3D、12
13、某船排水量为6594t，重心高度为6.25m,在距基线2.27m处加载重为
203t的货物后船舶重心高度的变化量为m。
A、增加0.15B、增加0.12C、减少0.15D、减少0.12
14、某船船底结构为纵骨架式而其眩侧结构为横骨架式，则该船骨架为：
1、横
骨架式；
2、纵骨架式；
3、纵横混合骨架式
A1B、2C、3D、12315、我国《船舶与海上设施法定检验规则》对非国际航行海船规定集装箱船舶在横风作用下的风压静倾角：
12度，取其中大者
12度，取其中小者
A、不小于1/2上层连续甲板边缘入水角或
B、不大于1/2上层连续甲板边缘入水角或
C、不小于1/2上层连续甲板边缘入水角或
D不大于1/2上层连续甲板边缘入水角或
16、船舶小角度横倾时，浮心。
A、固定不动B、移动幅度很小而可以忽略
C、移动幅度不能忽略不计D、是否会发生移动不确定
17、在实际工作中，为了计算不同吃水时的船舶装货重量，船舶可供查取的资料是：
1船舶载重表尺；
2、船舶静水力曲线图；
3、船舶静水力特征参数表。
A1B、2C、3D、123
18、当船舶首尾平均吃水大于船中两舷平均吃水时，船舶：
A.中拱变形B.中垂变形C.首倾D.尾倾
19、装载木材时立柱的设置间距应和所载运木材的长度及特征相适应，一般不
应超过。
A3mB、4mC、5mD、6m
20、有关系固设备的使用注意事项，下列描述正确的是；
1所有系固设备必须具有由主管机关签发的合格证书2补充或更新系固设备的MSL不应低于原有的同类设备3补充或更新的手柄时扭锁转锁方向可灵活选用
A123B、12C、13D、23
21、在甲板上或无箱格导轨装置的货船内配装集装箱时，若经计算表明在集装箱层之间出现分隔力，则应在该层设置
A、定位锥B、扭锁C锥板D、双头定位锥
22、散装谷物船舶装货之前，做好货仓的清洁和准备工作是获得的一环。
A、船舶熏舱证书B、装舱许可证书
C、货舱设备合格证书D、船舶检疫证书
23、符合《国际危规包装》试验标准的危险货物包装，根据其包装类型代码可
以了解：
1、包装材料;
2、制造商识别记号;
3、容许最大装载重量；
4、适合于装载的货物形态；
5、包装形式。
A12345B、135C、1345D、235
24、按照我国《法定规则》规定，对非国际航行的散装谷物船，由于谷物移动引起的船舶横倾角应：
A、不小于12°
B、不大于12°
C、不小于25°
D、不大于11°
25、下列同吨位的船舶双层底最高的是：
A、集装箱船B、矿砂船C、散粮船D、油船
26、某杂货船No3舱舱容3200m3试装运积载因数为1.0m3/t的包装货物（积载因数不包括亏舱，亏舱率15%），若不考虑其他因素，则该可装货_t_。
A、3200B、2783C、2720D、3678
27、对于甲板排水管系，非圭寸闭的上层建筑和甲板室的排水管和泄水管应引起
至：
A、眩外B、压载舱C、隔离空舱D、污水沟和污水井
28、已知某船船长B=148,m船宽B=28m方形系数Cb=0.7，则船舶在标准海
水中的排水量为to
A、23786.6B、23206.4C、22640.4D、47360.0
29、克令吊发生危急情况时，欲使各部动作停止应立即：
A、停止操作单主令B、停止操作双主令
C、停止操作单主令和双主令D、按压紧急按钮
30、某杂货船拟在甲板上装载一件W=65.2t的重货，甲板允许负荷量为
22.96kPa，则其衬垫面积应大于m2才满足局部强度要求。
A、18B、20C、24D、28
31、在装卸货物时，为了保护货仓内的内底板和船壳板不被碰撞。
以及船舶在航行途中因船舶出汗时紧贴钢板的货物造成汗湿货损，一般在杂货内，采用有；
1、木铺板；
2、内地边板；
3、护眩木条；
4、舭肘板和梁肘板。
A、13B、14C、23D、24
32、平散货船船承运固体散货时，主要应考虑的因素包括：
1、船舶的总纵强度和局部强度；
2、船舶稳性；
3、货物绑扎；
4、货物的舱位选择选择；
5、散装危险货物隔离；
6、货物堆码衬垫和隔离。
A、13456B、2456C、12356D、1245
33、袋装货物的压缝堆码的优点是：
1、货物通风性好；
2、货物亏舱小；
3、货物堆码牢固。
A、12B、23C、13D、123
34、经自由液面修正后的船舶重心高度许用重心高度时，则满足V船舶与海上设施法定检验规则〉对船舶稳性的基本稳性衡准要求。
A、小于B、等于C、大于D、小于等于
35、船尾结构区域要承受的力有：
1、水压力；
2、车叶转动的震动力和水动力；
3、舵的水动力及车叶与舵叶的荷重。
36、以下货运事故产生的原因中，—不属于货舱不适货及其设备不符合要求。
A、货舱有异味，造成货物串味导致货损
B、货舱通风设备失灵通风不及时造成货物霉烂
C、货舱盖没有关紧，造成货舱进水，使货物水湿
D货舱开口封闭锁紧装置不良，造成货舱进水，引起货损
37、散装液体化学品船的易燃性可用__来衡量。
A、闪点，燃点，自燃点，沸点B、闪点，燃点，自燃点，可燃范围
C、闪点，燃点，沸点，可燃范围D、闪点，燃点，自燃点，沸点可燃范围
38、根据我国《钢制海船入级规范》，关于船体纵强度校核，说法错误的是：
A、理论上说，只要船体剖面的实际剪力不超过其许用剪力，则该剖面安全
B、理论上说，只要船体剖面的实际弯矩不超过其许用弯矩，则该剖面安全
C、船体剖面的剪力和弯矩的正负，仅代表船体变形方向
D只要船中剖面的实际弯矩不超过其详用弯矩，则船舶纵强度不受损伤
39、危险货物事故医疗急救指南共由—表和—附录组成。
A10个，15个B、15个，10个C、15个，20个D、20个，15个
40、托运的危险货物应具有的安全运输条件是：
1、具有合格的包装；
2、具有完整的货运资料；
3、具有正确的标记，标志和表牌；
4、具有完备的托云单据
A、12B、134C、123D、1234
41、运输化石油气的冷冻式液化气船的冷却温度为：
A、-55CB-104CC、-165CD、-180C
42、开关较简便的折叠式货舱盖是：
A、绞车式B、起重机式C、吊杆式D、液压式
43、根据IMO《谷物装运规则》的规定，散装谷物船由于谷物移动的船舶横倾角应__度。
A、不小于12B、不大于12C、不小于15D不大于15
44、若装船煤温达35C以上或含水量超过TML则应：
A、进行表面通风B、报告大副或船长
C、将此情况记入航海日志D、拒绝该煤炭装船
45、有关客船水密舱壁上动力滑动水密门在船舶正浮时，应满足的关门时间要
求，下列描述正确的是；
1、现场手动机械装置将门完全关闭的时间应不超过
90s；
2、从驾驶室集控室遥控同时关闭所有门的时间应不超过60s；
3、用动力
关门时关闭速率应大致均匀，确保从门开始移动至门完全关闭的时间，在任何
情况下应不少于20s且不大于40s。
A、123B12C、13D、23
46、某货船某航次拟装载两种固体货物，大副查隔离表查到这两种货物的隔离关系是“X”，则：
A、这两种货物没有隔离要求
B、这两种货物有隔离要求
C、这两种货物如有隔离要求，需进一步查IMDG规则中的危险货物名录
D这两种货物如有隔离要求，需进一步查IMDG规则中的明细表
47、我国《水路危规》按—将包装危品分为两级；
1、危险品的危险程度；
2、危险货物品名名编号；
3、联合国编号。
A1B、23C、3D、12
48、舱内40ft箱格导轨内装载20ft箱时，置于集装箱箱位底座和集装箱底部
角件之间，起定位及防移作用的是。
A、扭锁B、桥锁C、锥板D、定位锥
49、将重大件装于船舶上甲板，该轮的稳性通常将：
A、减少B、不变C、增加D、变化趋势不定
50、集装箱船的净载重量NDW=DWG-C-B，其中B是指：
A、船上油舱的油脚和垫水B、为满足船舶稳性要求而必须的压载水
重
C、船舶活动系固设备的总重D船舶离港时船上残存的压载水重量
51、某轮Lbp=76m,dF=4.61m.dA=5.27,Xf=-1.83,则船舶平均吃水为：
A、4.92mB、4.94mC、4.96mD、5.01m
52、某船某二层舱高3.38m，现装载SF=1.04m3/t,则二层舱的局部强度
A、不满足要求B、满足要求C、不确定D、视货物密度而定
53、在船舶初始漂心处卸下大量赁物，贝U船舶：
A、首倾增加B、尾倾增加C、平行沉浮D、浮态的变化不能确定
54、关于眼板的描述，错误的是：
A眼板是一块带眼的钢板，它常焊接在舷墙顶板上
B双吊杆一般用三角眼板拴系吊赁索及连接吊货钩
C眼板通常有单眼，双眼及三眼板等多种结构形
升级会员 