西安某预应力混凝土空心板梁施工方案先张法文档格式.docx

上传人:b****4 文档编号:15921811 上传时间:2022-11-17 格式:DOCX 页数:12 大小:101.63KB
下载 相关 举报
西安某预应力混凝土空心板梁施工方案先张法文档格式.docx_第1页
第1页 / 共12页
西安某预应力混凝土空心板梁施工方案先张法文档格式.docx_第2页
第2页 / 共12页
西安某预应力混凝土空心板梁施工方案先张法文档格式.docx_第3页
第3页 / 共12页
西安某预应力混凝土空心板梁施工方案先张法文档格式.docx_第4页
第4页 / 共12页
西安某预应力混凝土空心板梁施工方案先张法文档格式.docx_第5页
第5页 / 共12页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

西安某预应力混凝土空心板梁施工方案先张法文档格式.docx

《西安某预应力混凝土空心板梁施工方案先张法文档格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《西安某预应力混凝土空心板梁施工方案先张法文档格式.docx(12页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

西安某预应力混凝土空心板梁施工方案先张法文档格式.docx

⑶安全生产,预防为主的原则

⑷规范施工,确保工程质量的原则

⑸保护环境,文明施工的原则

二、工程概况

1总体项目概况:

XX至XXXX二级公路项目是西安市二级公路网化工程的重要建设项目之一。

本合同段起点位于XX村,与咸户公路相接处为本合同段起点(K0+000),路线沿国道G310以北的渭河南岸向西设线,途经康王村街道,沿XX东西一号路设线前行,与XX南北五号路交叉后跨XX后,沿XX东西一号路向西,经XX村、XX滩、XX滩,至XX村处跨X河。

终点在K14+550处进入XX界内,全长14.55km。

采用二级公路标准,设计行车速度60km/h,设计路基宽度12.0m,行车道宽2×

3.75m,硬路肩宽2×

1.50m,土路肩宽2×

0.75m,双向二车道设置。

2、主要技术标准:

3、预应力空心板梁工程数量:

本合同段K5+572XX大桥起点桩号K5+499.414,终点桩号K5+644.586,桥梁全长145.159m,最大桥高10.5m。

上部结构为(7-20)m先张法预应力砼简支空心板,桥面连续;

预应力钢束采用公称直径15.20mm,公称面积140mm2的低松弛高强度钢绞线,抗拉强度标准值fpk=1860MPa,其力学性能应符合《预应力钢绞线力学性能》。

设计7跨,每跨20米,空心板梁77片。

K12+683.5XX河中桥上部结构为(2-16)m先张法预应力砼简支空心板,桥面连续;

预应力钢束采用公称直径15.20mm,公称面积140mm2的低松弛高强度钢绞线,抗拉强度标准值fpk=1860MPa,其力学性能应符合《预应力钢绞线力学性能》.设计两跨,每跨16米,空心板梁22片。

三、场地建设与人员安排

预制场地使用现有的宝鸡梁厂,加工20米空心板制梁台座5个,16米空心板梁制梁台座1个,满足正常制梁施工每天1—2片梁的生产计划,确保2个月完成全合同段99片的制梁任务。

预制场内设25T龙门吊二台,用于起吊成品梁至存梁区和用于浇

注砼、安装拆卸模板等场内作业。

预制场组织机构如下:

钢筋班

模板班

砼班

张拉班

机电班

材料后勤班

安全员

20人

25人

10人

3人

2人

绑扎、成型、电焊工

立模

浇筑砼

张拉

电工、吊司机

保卫、材料员、后勤

安全生产

 

共计:

82人

四、空心板预制

施工工艺见图。

本合同段的空心板为先张法空心板,底座采用宝鸡梁厂现有台座,其满足设计与使用要求。

空心板施工工艺框图

1、钢筋加工及绑扎

⑴钢筋骨架必须具有足够的稳定性及刚度。

⑵钢筋安装时严格按照设计图纸施工。

⑶钢筋安装前,对焊接接头仔细检查是否符合要求。

⑷骨架内不同直径钢筋的中心线应在同一平面上。

⑸绑扎时箍筋应保持竖向竖直。

⑹钢筋骨架外侧及底部垫塑料垫块,以保证主筋保护层。

⑺在绑扎钢筋时特别注意钢筋不要划破底板脱模层。

注意:

钢筋的绑扎工作应在张拉结束8小时后进行,以策安全。

张拉班组必须固定,且应在有经验的预应力张拉工长的指导下进行,不允许临时承担此项工作。

2、钢绞线下料及张拉锚固

设计预应力钢材均采用ASTM416/A416/M-98标准生产的高强度低松弛270级钢绞线,采用公称直径φs15.2mm,抗拉强度1860Mpa,弹性模量为1.95×

105Mpa。

钢绞线根据设计长度用砂轮锯片切割后,放置于方木上备用。

钢绞线的抽检试验按JT041-2000《公路桥涵施工技术规范》12.2.4中的规定进行,抽检每批钢绞线、弹性模量、截面积、延伸量和硬度,以便用实际的弹性模量和截面积对计算引伸量做修正。

(注:

要求生产厂家提供近期钢绞线弹性模量统计值,作为计算张拉时参考)为了获得好的预应力效果,对部分预应力实行预应力失效。

采用塑料管套在钢绞线上的方法,使预应力筋不和混凝土接触,获得和设计相同的失效效果。

张拉前对张拉设备进行系统标定,计算张拉力与油表读数和伸长量的对应关系,报监理工程师批准。

张拉前应先检查定位板的力筋空位置和孔径大小是否符合要求,详细检查力筋数量、位置、张拉设备和锚具。

确认符合后方可进行张拉。

张拉顺序由中间向两边对称进行,单根预应力筋不可一次张拉至超张拉应力。

由于长线台预应力筋伸长值较大,需几次千金顶张拉缸外伸才能完成,故长线预应力筋作业。

张拉采用张拉力和伸长量双控的办法,其张拉程序如下:

0→张拉控制应力*20%→张拉控制应力*100%→锚固

伸长值量测

预应力采用伸长值与张拉吨位双控,以张拉吨位为主,设计未明确伸长值误差要求,按《公路桥梁施工技术规范》要求,伸长值误差应在6%以内。

钢绞线的理论伸长值△L按下式计算:

△L=PpL/(ApEp)或△L=δconL/Ep

式中:

Pp——预应力筋的平均张拉力(N),直线筋取张拉端的拉力

L——预应力筋的长度(mm)

Ap——预应力筋的截面积(mm2)

Ep——预应力筋的弹性模量(N/mm2)(取1.95*105Mpa)

δcon——张拉控制应力(MPa)

钢绞线理论伸长值油表读数计算见计算表:

钢绞线的实际伸长值△L按下式计算:

△L=△L1+△L2

△L1——从初应力到最大张拉力间的实测伸长值(mm)

△L2——初应力以下的推算伸长值(mm),采用相邻级的伸长值,即采用张拉到20%的伸长值。

锚固

单根张拉的预应力筋,应力达到锚固时要求的超张拉应力值时,关闭油泵停顿2分钟,若同泵压力表的压力与要求的一致,即可使千斤顶张拉油泵回程,锚固预应力筋,若油泵压力表压力下降,则应开启油泵,补足张拉千斤顶张拉油缸回程,锚固预应力筋。

在油缸回程前核对伸长值实测值与理论计算值误差,误差应在6%以内,如不符合规定,则应找出原因及时处理,张拉满足要求后,锚固预应力筋。

3、模板安装

外模采用上、下对拉螺杆固定,内模采用活动十字撑架固定。

模板采用定型钢模,以槽钢加劲,侧模支架采用型钢和钢管。

模板使用前必须试拼、分块编号,编号应简单明确并用油漆书写在醒目位置,以防误用。

模板每次使用前均应清理干净,并涂刷脱模剂。

如长期闲置则应涂刷防锈剂,并堆放在高处干地,以防锈蚀。

4、砼施工

砼采用经过监理批准的配合比,混凝土骨料全部采用1~2cm的石子。

砼浇筑采用附着式振动器及插入式振动器进行振捣,振捣必须密实。

顶板砼开始初凝时用竹扫把轻轻对砼表面作横向拉毛处理。

砼终凝后,表面覆盖土工布保湿养护,不得少于7天。

5、钢绞线放张

放张采用砂筒进行,张拉前装入砂筒的砂需保证为干燥、均匀、干净的细纱,装砂需预压密实。

每次完成放张后的砂筒检查是否完好,再投入下次使用。

为避免被压碎的砂在下次使用,影响施工质量,故每次张拉需使用新砂进行。

待梁体砼达到设计强度的80%后,方可进行放张,施工时先检测与梁体砼条件养护试件的强度,试压合格经监理工程师同意后方可放张。

放张时打开放张端砂箱的放砂孔,使两侧砂箱中的干砂均匀缓慢流出,直至钢绞线放松。

放张操作应注意:

两箱的长度尺寸须一致,装砂量相同,砂必须过筛,最好用标准砂。

每次放张后,重新过筛,烤干后可装入砂箱中。

放张时两侧对成进行,以免造成横梁倾斜发生危险。

放张后,检查起拱度超出规范要求时,必须查清楚原因定出对策后再施工。

放张后用砂轮机切割钢绞线,用1:

3砂浆将钢绞线封好,保证不外露。

6、移梁和存梁

所有空心板采用龙门吊吊装移到存梁场存放。

吊梁:

按编号有规划地存放,以方便架梁时取梁。

在梁的两头设置牢固的存放支座,使梁处在简支状态下保存,不得将梁直接放在地面上,以免因地面不平引起梁片上部受拉而使梁顶部产生裂纹甚至断裂。

做好存梁场的排水工作,防止地表水冲刷导致存梁场地面下沉。

梁板存放最多只能叠放三层,存放时间不超过60天。

7、注意事项

(1)、预应力有效长度以板跨中心线对称布置,使板梁两端的失效长度相等。

失效范围采用硬塑料管将钢绞线套住并堵封两端,以便预应力筋与砼不产生握裹作用。

(2)、放张后注意观测板梁的反拱度与计算的差异,板梁的上缘、端部及其它部位是否有裂缝,采用夹具机械锚固防止钢绞线的滑丝现象。

(3)、钢绞线严禁有油污,严禁在涂有机油、脱模剂的台座上拖拉,防止沾上油污使有效预应力不足。

(4)、放张时确保砼的强度不低于设计强度的80%。

(5)、为确保施工安全,张拉时操作人员必须站在千斤顶的两侧,在张拉端与锚固前砌1m高的防护挡墙以防意外。

(6)、钢绞线堆放场地必须用枕木垫高,并盖上帆布。

(7)、钢绞线布设前必须要待台面进行除锈、刷脱模剂及脱模剂晾干后进行。

(8)、预应力张拉过程中应对反力梁和横梁变形情况进行观测。

(9)、张拉时严禁踩踏钢铰线,千斤顶后面不得站人。

(10)、在测量钢铰线伸长值时,应停止拉伸,且操作人员须站在千斤顶侧面操作。

(11)、张拉时发现以下情况,应立即放松千斤顶,查明原因采取措施后再张拉:

1)断丝、滑丝或锚具碎裂;

2)混凝土破碎,垫板陷入混凝土;

8、施工安全措施

(1)、加强安全生产教育,凡参加预制梁施工的员工须参加技术交底,明确各分项工安全施工和操作注意事项。

(2)、施工工班组每月安排一次安全学习,学习重点是检查安全隐患和违章作业行为。

(3)、坚持特殊工种持证上岗,并定期检查和培训。

(4)、施工作业必须戴安全帽,凡高空作业要戴安全带。

(5)、钢绞线张拉时2m范围内应设防护设施,操作人员必须站在钢束两侧,防止锚具损坏钢束射出伤人。

(6)、为防止张拉后的钢绞线断裂弹起伤人,在地梁上设置可穿压杆的拉环。

(7)龙门吊机纵横移位时须先按电铃警示,带人员让开后,才能移动。

(8)、龙门吊机走道距离水田挡墙较近,应经常检查走道滑移和下沉情况,以防脱轨事故的发生。

质量保证体系

一、质量方针及质量目标

质量目标:

交工验收达到招标文件和技术规范合格等级,竣工验收达到优良。

质量方针:

追求行业一流,满足业主期望,建造全体员工引以为荣的工程。

二、建立健全质量管理机构

项目部建立以项目经理为首的质量管理机构以总工程师、质检科科长、施工科科长、试验室主任为主要领导成员的质量管理领导小组,施工队队长、技术主管、试验员、质检员落实质量管理各个环节。

三、质量保证体系

见《质量保证体系框图》、《质量组织机构框图》。

安全保证体系

一、安

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > IT计算机 > 电脑基础知识

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1