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一、编制目的

为了保证向莆铁路FJ-1B标宝台山隧道锚杆施作质量,满足设计及施工工艺要求,保证初期支护效果,特编制锚杆施作作业指导书,以规范作业人员行为,达到初期支护要求。

二、编制依据

1、新建向塘至莆田铁路FJ-1B标工程施工设计图纸。

2、国家和铁道部适用于该工程的施工规范、规程、规则、规定、质量检验与验收标准等。

3、宝台山隧道进口施工组织设计以及业主对施工进度的要求。

4、现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。

5、安全操作规程。

三、编制原则

1、优先考虑安全、质量的原则。

精心组织施工,合理安排工作量和工期,避免安全、质量事故发生。

2、在施工方案中,坚持施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。

3、重视工程地质、水文地质调查及超前地质预报工作,建立以地质工作内容为先导、以量测为依据的信息化施工管理体系,为施工提供可靠的地质资料。

四、工程概况

宝台山隧道工程位于福建省三明市境内,全长11550m,为单洞双线隧道,隧道埋深较大,为重点工程。

我项目部承担施工隧道进口,施工里程为DK270+025~DK275+263,共5238m,埋深最大处埋深约670m。

该隧道进口段设置长度为911m(调整后)的吴元斜井和长度为1539m(新增)的黄家地斜井两座。

该隧道地质情况复杂,隧道洞身穿越29条断层。

隧道围岩级别一般为Ⅱ~Ⅲ,隧道进出口、浅埋、偏压地段以及构造破碎带、节理裂隙密集带为Ⅳ、Ⅴ级围岩,隧道洞身工程地质条件较差;

宝台山隧道埋深大,其地应力和地温随埋深增加,隧道洞身存在高地应力作用下的软弱围岩大变形、硬质岩岩爆和高地温等危害,部分段落存在高压富水。

五、施工工艺

本工程所用锚杆分为中空锚杆和砂浆锚杆。

1、砂浆锚杆施工工艺

锚杆制作施工准备测量定出锚杆位置钻孔清孔验孔填塞砂浆或锚杆药插入锚杆固定锚杆锚杆孔口垫板安装锚杆施作质量验收。

2、中空注浆锚杆施工工艺

锚杆制作施工准备测量定出锚杆位置钻孔清孔验孔插入锚杆固定锚杆注浆液配制与注浆锚杆孔口垫板安装锚杆施作质量验收。

六、施工方法

1、锚杆施工前的准备

⑴检查锚杆类型、规格、质量及其性能是否与设计相符。

⑵根据锚杆类型、规格及围岩情况准备钻孔机具。

2、锚杆钻孔

石质隧道锚杆采用风动凿岩机成孔,土质隧道采用煤电钻成孔。

煤电钻施工既可解决土质隧道遇水软化围岩的问题,又可解决在土质隧道施工中采用常规的冲击钻不易排碴、成孔困难的难题,可以提高成孔速度和安全性。

锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻,按照设计间距布孔;

钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面;

锚杆孔比杆径大15㎜,深度误差不得大于±

50mm;

成孔后采用高压风清孔。

3、锚杆注浆及安装

1)砂浆锚杆注浆及安装

锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手架平台和场地准备工作,注浆材料使用42.5水泥,粒径小于2.5mm的砂子,并须过筛,胶骨比1:

0.5~1:

1,水灰比0.38~0.45,砂浆标号不小于M20。

砂浆锚杆的作业程序是:

先注浆,后放锚杆。

具体操作是:

先将水注入牛角泵内,并倒入少量砂浆,初压水和稀浆湿润管路,然后再将已调好的砂浆倒入泵内。

将注浆管插至锚杆眼底,将泵盖压紧密封,一切就绪后,慢慢打开阀门开始注浆。

在气压推动下,将砂浆不断压入眼底,注浆管跟着缓缓退出眼孔,并始终保持注浆管口埋在砂浆内,以免浆液中出现空洞,将注浆管全部抽出后,立即把锚杆插入眼孔,然后用木楔堵塞眼口,防止砂浆流失。

锚杆孔中必须注满砂浆,发现不满须拨出锚杆重新注浆。

注浆管不准对人放置,以防止高压喷出物射击伤人。

砂浆应随用随拌,在初凝前全部用完,使用掺有速凝剂的砂浆时,一次拌制砂浆数量不应多于3个孔,以免放置时间过长,使砂浆在泵、管中凝结。

锚注完成后,应及时清洗,整理注浆用具,除掉砂浆凝聚物,为下次使用创造好条件。

2)中空注浆锚杆安装

(1)中空注浆锚杆主要设在开挖断面的拱部及围岩较差地段的拱墙,部分地段的超前支护也采用超前中空注浆锚杆。

(2)中空注浆锚杆施工方法:

首先按设计要求,在开挖面上准确放出锚杆孔位。

钻孔方式同砂浆锚杆施工。

检查导管孔达到标准后,安装锚杆并按设计比例配制浆液,采用电动注浆机注浆,注浆压力要符合设计要求。

一般按单管达到设计注浆量作为结束标准;

当注浆压力达到设计终压不少于20分钟,注浆量仍达不到设计注浆量时,亦可结束注浆,并保证锚杆孔浆液注满。

最后在综合检查判定注浆质量合格后,用专用螺帽将锚杆头封堵,以防止浆液倒流管外。

(3)中空注浆锚杆施工技术措施:

锚杆原材料规格、长度、直径符合设计要求;

锚杆杆体必须除锈;

锚杆孔位、孔深及布置形式符合设计要求;

锚杆注浆用的水泥浆或砂浆,其强度不低于C20,水泥采用普通硅酸盐水泥,砂采用细砂,粒径不大于2.5mm;

按设计要求定出位置,孔距允许误差±

150mm;

保持锚孔顺直,并与岩面基本垂直;

钻孔深度及直径与杆体相匹配。

杆体插入锚杆孔时,保持位置居中,锚杆杆体露出岩面长度不大于喷层厚度。

七、质量保证措施

1、半成品、成品锚杆的类型、规格、性能等应符合设计要求和国家现行有关技术标准的规定。

2、开挖初喷后尽快安设锚杆,然后复喷。

3、锚杆安装的数量、方向、间距及长度应符合设计要求。

4、锚杆安装允许偏差应符合下列规定:

①锚杆孔的孔径应符合设计要求;

②锚杆孔的深度应比锚杆长度大10cm;

③锚杆孔距允许偏差为±

15cm;

④锚杆插入长度不得小于设计长度的95%。

5、锚杆安装后外露长度不宜超过10cm。

锚杆安装后不得随意敲击与碰撞,其端部3天内不得悬挂重物。

6、锚杆孔内砂浆或水泥浆饱满密实,砂浆或水泥浆内添加适量的微膨胀剂和速凝剂。

7、砂浆的强度等级、配合比应符合设计要求。

8、锚杆垫板与孔口混凝土要密贴,随时检查锚杆头的变形情况,紧固垫板螺帽。

预应力锚杆施加应力应符合设计规定。

八、安全保证措施

1、施工前先找帮找顶,清除危石。

2、施工期间,应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。

在不良地质地段,应由专人每班检查。

3、暂停施工时,应将支护直抵开挖面。

4、锚杆简易台架应安置稳妥。

5、作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时,必须依次停止风、水、料的输送。

6、对于锚杆支护体系在监控量测中发现的支护体系变形、开裂等险情时,应采取补救措施。

当险情危急时,应将人员撤出危险区。

7、若已锚地段有较大变形或锚杆失效,立即在该地段增设加强锚杆,长度不小于原锚杆长度的1.5倍。

九、文明施工措施

1、实施工点挂牌制度。

设置工点标牌,标明工程项目名称、范围、开竣工时间、施工负责人、技术负责人。

设置监督、举报电话和信箱,接受监督。

2、施工现场设置醒目的安全警示标志、安全标语,作业场所有安全操作规章制度,现场的施工用电设施安装规范、安全、可靠、建设安全文明标准工地。

3、做到场地平整、排水畅通。

各种设施安装符合安全规定,并定期进行检查。

各种福利设施、活动场所设置齐全,并有专人管理,为参建员工提供良好的娱乐和休息环境。

4、工地油库、料库等设于远离居民区和施工现场处,设置围栏等防护措施并派专人防护。

5、施工场地内各种材料分类堆放整齐,挂设标牌,标识材料规格、产地等。

各级负责人及施工人员一律挂胸卡上岗。

6、每项作业完工后,及时清理施工场地,周转材料及时返库,做到工完料净、场地清洁。

工程完工后,作业队伍文明撤离。

十、施工环水保措施

开工前组织进行生态资源环境保护知识学习,让全体员工认识到环保的特殊性和重要性,增强环保意识,保证环保工程质量,采取有效措施,使施工过程对线路周边生态环境的损害程度降到最低。

1、增强施工人员保护自然资源及野生动植物的教育,严禁偷猎和随意砍伐,限制施工人员和车辆的活动范围,在划定的区域内作业。

2、本工程线路与县道、乡村道路相交,在施工期间,不干扰群众的通行方便,不影响群众的生活和工作。

施工通道经常洒水处理,弃土场洒水湿润,施工中产生的污水处理后,按指定要求排放。

3、工程完工后,拆除一切临时用地范围内的临时设施和临时生活设施,搞好租用地复耕,恢复原貌。

退场时的场地清理,达到地方政府、当地群众及相关部门的要求。

4、合理布置施工场地,环境整洁,物流有序,标识醒目,标牌规范,生产、生活设施尽量布置在征地线以内,少占或不占耕地,尽量不破坏原有植被,在其周围植草或植树绿化,创建美好环境。

5、做好生产、生活区的卫生工作,保持工地清洁,定时打扫,垃圾定点存放,定期运到环保部门指定的位置。

定期消毒,防止蚊蝇鼠虫滋生,传播疾病。

达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”的标准。

6、本工程施工期产生的污水主要来隧道施工废水、施工机械、拌合站及运输车辆的冲洗水、施工人员产生的生活污水、下雨时冲刷浮土及建筑泥沙等产生的地表径流污水等。

为了保护水源不受污染,采用隔油沉淀池、气浮设备和二级生化处理设施对施工废水进行处理,直到符合国家规定标准再排放。

7、噪声污染防治:

合理安排工作人员轮流操作机械;

对施工机械的噪声与振动扰民的,采取相应措施经批准后予以控制。

8、固体废弃物处理:

隧道弃碴和垃圾等运到指定地点弃置,不乱弃乱倒;

对有害物质(如废旧材料和生产生活垃圾等)经处理后运至当地环保部门所指定的地点进行掩埋,防止泄露、腐蚀造成对生态资源的破坏;

在施工期间应始终保持施工场地和施工营地的良好环境状态,生活垃圾不得随意丢弃,应设置垃圾箱统一收集后,按照环卫部门的统一要求集中处理;

施工产生的废弃土、砂、石料等,在施工期间和施工结束以后应及时清理,统一收集,妥善处理,以减少对环境的污染,防止对河道、溪流造成淤积。

十一、职业健康安全保障措施

1、劳动保护措施

为保证职工的职业健康,工区根据国家法律法规制定严格的规章制度及劳动保障。

2、综合措施

加强组织领导:

工区主任对职业健康安全亲自抓,负总责,建立和落实岗位责任制度。

由我单位中心医院主持,内部各医疗部门协作,共同完成三级医疗机构的组建。

加强培训学习:

根据职业健康保证体系的要求,对全体职工进行有关知识的培训与学习,使得他们掌握有关职业健康知识,为贯彻落实职业健康保证措施奠定良好基础。

3、粉尘防治

隧道内空气成分每月至少取样分析一次;

风速、含尘量每月至少检测一次;

在开挖钻孔和装碴工作面上做好下列防尘工作;

放炮前后进行通风与洒水;

出碴前用水淋透碴堆和喷湿岩壁;

在吹入式的出风口,放置喷雾器;

防尘用水的固体物质含量不超过50mg/L。

水池保持清洁,并有沉淀或过滤设施;

对施工现场和运输便道等易产生粉尘的地段定时进行洒水降尘,勤洗施工机械车辆,使产生的粉尘危害减至最小程度;

对隧道施工人员发放防尘、防毒口罩等,并定期进行体检;

加强施工机械设备的维护保养,减少噪声和污染;

运转时有粉尘发生的施工场地,如混凝土拌合站(场)等均应有防尘设备。

在这些场所作业的工作人员,应配备必要的劳动防护用品。

4、噪音防治

施工现场严格按照场界噪声限值中的有关规定和要求进行,尽量减少噪声干扰。

5、医疗卫生保护措施

5.1建立医疗档案和定期体检制度

建立人员健康档案,严格执行工前、工中、工后三阶段体检制度,实行全程动态健康监护。

5.2施工期间医疗保障措施

在施工现场适当安排必要的福利保健设施,并实施扎实的公共卫生计划,加大宣传防

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