驾校工作总结开头怎么写Word文档下载推荐.docx
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先后招聘了10余名管理人员,50余位教练员,成立了办公室、财务科、业务科、驾管科、招生办、报名大厅等部门,为公司的正常运转提供了基本保证。
其次使车辆的改装。
为了尽早通过交通部门和车管部门的检查,在前期银座汽贸无法完成全部车辆改装的情况下,经过多方努力重新联系了汽修厂,并于20XX年10月初,仅用了11天的时间,完成了全部50辆教练车的改装。
为下一步公司的注册打好了基础。
再次是与交通和车管部门的沟通。
通过多次的沟通,和多方面艰苦的努力,与各上级主管部门建立了良好的关系,不但为注册创造了条件,而且为今后工作的开展打好基础。
由于各项工作到位,20XX年10月8日济南市交通局下发经营许可证;
20XX年10月17日山东省工商局下发营业执照,在短短一个月的时间里,完成了工商注册。
然后,20XX年10月24日山东省质量技术监督局下发企业代码证;
20XX年11月7日历城税务局下发税务登记证;
20XX年12月6日完成企业增资;
20XX年12月27日完成车辆挂牌手续。
20XX年12月29日车辆正式挂牌。
具备了正常经营的条件。
与此同时,完成了教练培训、筛选、上岗以及学员招生等工作,50余名教练员和200余名学员全部到位,考前培训工作有序开展。
并于2008年1月15日完成了第一批学员的理论考试。
总之,四个多月的时间,驾校全体工作人员,以学院利益为重,团结一心,真抓实干,艰苦创业,克服了重重困难,较为顺利的完成了前期准备工作,为驾校今后的工作开展打下了坚实的基础。
二、适应形势,稳定经营
如果说20XX年只是一个起步准备阶段,那么接下来的几年真正接受了考验。
自20XX年至今,整个济南市的驾驶人考试经过了几个重大的改化:
首先是交通和车管部门的机构调整,学员的报名、考试预约、培训记录的签注、考试等程序经历了多次的调整和变革;
其次,科目二考试统一考试地点,统一考试车辆;
再次,科目三考试全部实行电子路考,统一考试车辆。
面对多次的形势变化,驾校全体员工心往一处想,劲往一处使,应变及时,调整迅速,顺利的适应了形势,经营状况稳步提升。
首先,人员队伍建设。
人员问题是第一个需要解决的问题,而作为驾校来讲教练员队伍是重中之重。
教练员作为驾校第一的线工作人员,是面向学员和社会的一个窗口,是人员管理的重点和难点,教练员队伍的好坏直接影响到驾校的发展。
但从所周知,目前整个济南市驾驶培训教练员队伍的状况并不理想,年龄大,学历低,数量少,因此,管理难度可想而知。
针对现实情况,驾校注意从细节做起,不但定期发放福利,而且为每一位教练员签订了劳动合同,购买了保险,建立了每年例行的体检制度,保持了教练队伍的稳定。
与此同时,加强教练员的再教育,每年定期对教练员进行理论和实际操作的培训,不仅聘请上级主管单位领导和有关专家进行职业道德、操作技能、安全意识的理论培训,而且每年进行技能操作比武,使教练员的理论和操作水平得到了提高。
加强对教练员的月度和年度考核,优胜劣汰,使队伍得到了净化。
另外,对所有教练车安装了GPS定位系统,此系统既能随时监控教练车的去向及所在位置,又能对学员的学习时间进行管理,为将来的信息化管理奠定了基础。
其次,为适应市场的变化,对机构设置进行优化。
由原来的直线职能型组织结构向扁平化组织结构转化,工作以学员至上为中心,以满足学员利益为工作重点,重新对各项工作程序进行理顺优化,再造流程。
使教学、教练员、学员、质量、安全、结业考试以及设施设备管理等工作,逐步规范化,科学化,工作效率明显提高。
再次,设施设配的完善。
由于考试名额从以前的每车四人到后来的每车六人,业务量不断增大,公司先后投资1000余万元对电子桩场地,彩石校区桩训练场地,红楼校区训练场地以及九项训练场地进行了扩建改造和修缮;
为适应考试形势和考试车辆的变化,投资100余万元置换和新增车辆12辆;
另外,投资20余万元建立彩石和洪楼校区两处理论无纸化模拟考场。
使学员的考试培训工作得到了保障。
第四、教学方式、方法的调整
由于两次考试方式和考试车辆的调整,给正常的学员教学工作带来了巨大的变化,从教案到教学计划,从教学方式到教学方法,必须进行较大的调整。
驾校在教学方式、方法上不满足于传统的教学模式,而是勇于创新,勇于探索,善于借鉴、学习其他驾校的优秀经验、做法,严把教学的规范性、科学性、灵活性。
例如:
充分依托商职学院的良好教学条件,展开多媒体教学、情景教学、案例教学等现代化的教学,大力推进教学方式方法的改革。
同时,采取多种措施鼓励、奖励教练员共同分析教学问题,共同总结和交流教学经验,相互借鉴、相互促进,提高教学效果和教学质量,基本杜绝了“一个教练一个样,换个教练不会操作”的传统教学模式。
同时,注重因人施教。
由于学员个体情况不同,就决定了其接受能力的不同,因此我们要求,做到因人施教,尽量满足学员的每一个要求,例如:
夜间学习、周末学习、假期学习以及单独加练等。
并且在执教过程中要求教练员“每天保持好心情”,保持“朋友式的教学关系”,不能打骂学员,不准对学员冷嘲热讽,特别是对有特殊要求的学员,学习驾驶接受能力较差的学员等,要付出更多的耐心、细心、爱心等。
由于应变及时,措施得当,加之整个团队团结向上,敬业爱岗,较好的抓住了市场的脉搏,使驾校的各项工作一年一个新台阶,保持了稳定的增长。
三、抓住机遇,适时拓展
在做好驾校各方面工作的前提下,在学院领导的关心和支持下,积极摸索多业务发展,并取得较好的成绩。
****年8月驾校接管学院车队,并于9月份顺利地完成了****届5000余名新生的接站任务。
在原有车辆机车上,成立了小车班,保证了学院各部门日常用车需求。
在短短四个月时间里实现了收支平衡。
****年底接管学院餐饮实训中心,并在学院各级领导的支持下,较为圆满的处理了遗留问题,顺利实现了交接。
在时间紧迫、人员短缺、资金紧张的情况下,完成了基本的日常接待任务。
目前,人员陆续到位,厨房改造已经完成,餐厅客房以及大堂改造正在进行,已经初步具备了正常的接待条件。
工商注册手续正在办理当中。
四、赢得了社会尊重,收获了经济效益
四年多来,在各级领导关注关心下,经过驾校全体员工的努力,付出的辛勤汗水得到了丰厚的汇报:
首先,赢得了社会赞誉。
20XX年4月,被济南市交通局评为“2008年度机动车驾驶培训先进单位”,成为济南市“十佳驾校”。
****年4月,被济南市交通局评为“2009年度机动车驾驶员培训标兵单位”。
****年3月,被济南市交通局评为“****年度机动车驾驶员培训优秀单位”。
****年4月,被济南市历城区交通局评为“交通运输行业文明诚信单位”。
****年2月被济南市交通局评为“****年度机动车驾驶员培训先进单位”。
20XX年度在驾驶人考试各科目合格率的综合评比中,在济南市45所驾校中名列第一。
****年至****年度在驾驶人考试各科目合格率的综合评比中,位列前三。
****年12月份作为济南市一所驾校被济南市交通警-察支队上报公安部参评全国驾驶员培训先进单位。
其次,经济效益稳步提高。
截止****年底已有近10000余名学员从驾校毕业,招生人数从20XX年的不足300人,增长到****年的近3000人,翻了近十倍。
营业收入也有20XX年的不足100万,增长到****年的近1000万。
每年增速近40%。
与此同时,截止****年固定资产增长近500万元。
五、发展规划
1、扩大经营规模。
根据济南市驾驶人培训市场的实际,拟在目前50余部教练车的基础上,力争扩容到100部,实现销售收入和利润翻番。
2、以驾校为基础,多元化发展。
以驾校为主体,以学院为依托,在做好驾校各项工作的前提下,广泛联合社会各类资源,做好餐饮实训中心和车队工作,以争取为学院创造更大的利润。
3、继续深化管理,向精细化管理迈进。
尽早形成具有商苑特色的企业文化,打造行业优质品牌,确保驾校可持续性健康发展。
总之,成绩已成为过去,荣誉也不代表将来,我们深刻的认识到,虽然商苑驾校取得了一定的成绩,但离上级领导的要求还有差距,还有许多需要学习的地方。
特别是在目前全市驾培行业新的形势下,我们将面临着许许多多的挑战,因此,如何发扬成绩,总结经验,取得更大的成绩是我们今后工作的重点。
我们也有信心,在学院党委的正确领导下,商苑驾校会更加出色的做好各项工作,尽早形成自己的办学特色,打造行业,创造更大的社会和经济效益,为学院的发展作出更大的贡献。
20XX年一季度的培训工作在安全、质量、责任、和谐中定格,身为剑洲驾校的一名教练员,在教学中得到教学组的指导帮助,与各位同事团结协作,与学员们理解配合,让本季度的工作顺利开展。
回首一季度工作,整理思绪,作出以下总结:
一、安全为教学护航。
安全是各项工作得以顺利开展的前提和保障,强化安全意识,落实安全责任是我教学工作中的首要任务。
1、安全控制在源头。
从各种渠道学习安全知识,了解机动车驾驶的安全态势,并积极参加驾校组织的每次安全学习,认真剖析、深刻反思,并从一件件事故中吸取教训,做到警钟长鸣,从思想上去杜绝由于安全意识淡薄,安全意识匮乏所造成的安全隐患。
2、安全落实在行动。
a、上路前必须检查车况,确保良好的车况驾驶。
b、不断钻研业务水平,力求精益求精的驾驶技能。
c、把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员
二、学员学习情况。
本季度在我车上报名参加驾驶员培训的共28人,年龄跨度大,从业结构复杂;
5人还在接受理论学习,8人在接受科目二学习。
21人已顺利毕业,合格率达100%,这些顺利毕业的学员中在考试过程中存在个别学员心里素质较差,易出现紧张情绪,导致没能发挥出学习中的驾驶水平。
三、教学过程中,安全教学、行驶需注意的事项及易发情况。
我在多年的教学经历中总结出的几点注意事项:
1、注意车况是否良好。
新学员不能掌握汽车性能,很容易造成操作不当引起的机械磨损或其他突发机械不足,要随时检查车况,及时排除隐患。
2、注意严格控制车速。
学员对机动车性能了解不够,尤其在路训时对突发事件的预见性和应变上都没有经验,严格控制车速是避免事故的有力措施。
3、注意学员是否在按教学要求规范操作。
个别学员有一定驾驶基础,并养成了不良的驾驶习惯,比如:
a起步停车不看后视镜;
b超车忽略车辆后面情况;
c出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危险;
这三种情况是新学员在驾驶中极易出现的状况,由于紧张,操作不熟练,顾此失彼。
四、教学组织及安排。
教学中,我以一个教练员的职业操守要求自己,认真负责的教学,手把手教学,在学员操作中无立岗现象,也未发生学员独自操作不当造成的事故。
在学员练习过程中,采取了分批次,分阶段地循序渐进的方法,因学员从业结构复杂,培训的时间段和时间长短不