铁路项目部安全员工作总结精选多篇Word下载.docx

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截至目前，项目部未发生一起安全事故，他的工作表现得到了项目部领导和员工的一致认可。

　　项目管理部安全员个人工作总结

　　我2014年7月加入xx集团并担任项目安全员，负责现场安全生产和文明施工工作，回顾近三年的安全管理工作，虽然取得一些成绩，但也存在一些不足。

本人就2014年的工作从以下几个方面做一简要总结。

　　1.在公司领导的关心、帮助、教育下，项目经理等领导的带领下，自己与综合办同志的齐心努力下，完成了项目部2014年安全工作无重大事故的目标。

　　2.本人平时能认真踏实做好安全工作。

对新进场工人做好安全教育工作，每周对班组召开安全会议，讲解隐患，提高安全意识，平时能兢兢业业完成安全交底工作，每天至少四次带领外包安全员对施工现场进行巡查：

主要是施工用电、脚手架、防火、临边洞口设施、机械设备、高空作业等等隐患，发现问题立即整改，坚持绝不放过的原则。

加强了对宿舍、生活区、食堂的管理力度，增加了烧煮间，对生活用电，乱拖乱拉等现象不定期进行抽查。

工作上始终保持如履薄冰的态度，深知”安全生产，预防为主”的道理。

　　3.平时工作中能与同事关系融洽，互相学习，互相督促，增加工作凝聚力，遇到个人不能解决的难题，共同解决，并促进共同进步。

能积极配合政府监管部门、公司领导、监理单位、业主单位的安全检查。

　　4.能积极发挥分包安全员的作用，提高亲和力并加强了对施工人员的安全教育和管理，认真做好了特殊工种人员的登记造册工作。

并与分包安全员保持信息畅通，及时帮助他们解决问题，这样也是为自己解决问题。

社会在进步，民工生活水平、文化、思想等各方面也在进步，有时候命令式的管理并不管用。

我在工作中不断进行探索，从领导和老师傅那里学到：

帮助民工解决一些实际生活问题，这样能与民工增加亲和力，为更好进行安全管理打下基础。

因为他们的理念会转变，他们会认识到我们都是一家人，安全管理都是对自己好，这样对我的安全工作就会轻松很多，民工也更能理解管理者的苦心。

　　同时在工作中遇到一些问题：

1、少数分包管理人员对安全生产意识比较薄弱，少数班组、班组长以及部分民工，认为安全工作影响了他们的利益，更有一些工人”艺高人胆大”，总想着抢进度、省人工，完全不把自身安全放在心上，使得安全工作很难深入展开，身为安全管理人员，感到重任在肩，责任很大。

2、处在信息便捷的时代，安全知识安全规范、条例不断的更新完善，安全员处在现场工作为主的环境，就要花更多的闲暇时间进行学习，这一点我也感觉略有欠缺。

　　我要在以后的工作中，继续发挥自己的长处，努力改进，完善自己的不足，提高自己的安全管理水平和业务能力，使自己有一个新的跨越，不断加强专业知识学习，提高处事解决问题的能力。

　　2014年直属八项目部工作总结

　　一、项目概况

　　2014年直属八项目部在兰州新区负责中川北至马家坪线新建铁路dk79+220～dk87＋702.18段的施工。

　　截止2014年11月，直属第八项目部共有职工70人，其中技术员15人。

　　项目部设党工委，党支部3个，团支部1个，共有党员31名，团员5名。

项目部设6部一室，下设一个桥涵架子队、三个路基架子队、一个制梁场。

　　二、工程进展

　　主要工作量：

区间路基8.48km，站场路基1.5km；

大桥8座、中桥3座、框架桥4座、圆涵7座、盖板涵8座、渡槽1座、框架涵4座、倒虹吸1座；

新建t梁制梁场1处；

制梁230片。

　　截止2014年11月底，工程完成情况如下：

　　路基工程完成：

⑴路基基床表层a组填料30225m3,基床底层4%水泥改良土86430m3,基床以下路堤填c组料1532587m3，基底换填17707m3。

⑵路基附属工程：

拱形骨架浆砌片石完成38025m3、剩余约6000m3。

　　涵洞工程20座，合计402横延米，主体全部完成。

桥梁工程：

本标段共11座大中桥、一座渡槽，新增三座框架立交桥，主体全部完成。

　　制梁：

完成制梁230片。

　　架梁：

11月1日开始架梁，12月5日完成。

其中32mt梁61孔，24mt梁11孔。

　　通过项目部积极努力工作，2014年10月中川梁场一次1

　　性通过部级认证。

　　截止2014年12月完成对业主计价合计20140万元。

　　三、队伍建设

　　项目部班子成员、管理人员是从公司各个项目部抽调组建起来的，在一起工作磨合一年多，虽然各自工作方式、习惯有很多不同，但在项目部整体目标上，大家都能做到和谐相处、同舟共济，有较好的大局观和合作配合意识。

　　项目部主要是通过班子民主生活会、经理办公会、生产协调会，调解、化解工作上产生的矛盾，帮助各架子队理顺关系，同时对架子队自身难以协调和处理的问题，及时给以帮助和解决。

　　项目部党工委还注意加强班子成员理论学习和政策学习力度，每月一次集中组织班子成员开展政策理论学习，一方面认真学习党和国家重大政策和方针，强化素质、提高理论政策素养，做到与时俱进；

一方面对公司出台的文件、领导讲话集中学习，认真领会精神实质，并结合项目施工特点切实贯彻落实。

在工程重大事项决策上，注意做到决策的可行性、科学性，反复论证、比较不同决策方案，听取和吸收各方建议意见，努力使决策过程体现周密性、严谨性，杜绝个人说了算和拍脑袋决策等陋习。

今年以来无论是在干部任用、合同分包、政策制定上，项目部都很好的体现了集体决策的智慧。

通过以上各方面的努力，项目部班子成员之间团结互助的大局意识和苦干实干的奉献精神，有了充分的体现，在工作中自我增压、率先垂范的表率作用，可以说，项目部班子是团结的、有战斗力的集体。

　　四、项目管理

　　三月初项目部一进场就面临着非常多的困难，面对这样严峻的形势，项目部全体不等不靠，加班加点，保证了工程的正常进行。

对施工中出现的难点问题，项目部负责人总是在第一时间和承担任务的架子队成员一起商量解决办法，寻找对策，将他们身上的压力卸载；

工作之余，班子成员相互交心谈心，了解思想心态，鼓励各自大胆工作、大胆管理，对各自工作中出现的急躁情绪、畏难思想、简单方法，认真劝导、细心引导，较好地稳定了情绪、激励了斗志；

对存在的不足和缺点，在班子成员会议上勇于自我批评，平常也比较注意倾听班子成员的建议意见，有则改之，无则加勉，项目部领导经常深入基层一线，到施工现场，一方面靠前指挥，另一方面能够及时听取职工合理的建议和意见，对项目管理中存在的不足，及时改进。

　　1、抓建制立章，使管理有序

　　工程的管理是很关键的，特别像这样的大项目，更不能够出现任何差错，否则会有很大的损失。

项目要靠制度管理，一开始项目部就重视了这项工作，成立了七部室，相应地制定了技术管理、施工设备管理、设备材料采购管理、财务管理、成本管理、计划统计管理、人力资源管理、文档管理、质量安全管理、行政管理多项符合实际情况的管理制度。

特别在实施过程中，不断的完善和修改形成项目部系统的管理文件。

尽管项目复杂、人员变动大，但是各项管理都是有序的。

　　2、抓市场调查，实行比质竞价采购

　　施工材料购进首先进行市场考察，确定厂家。

材料生产企业是否是通过省、部、国家质量体系认证，是否通过crcc

　　认证，货源是否充足，单价是否合理。

　　材料供应生产企业的确定需多家筛选，初步确定之后进行资料的整理形成供方名录。

物资部主持，各部门及项目部班子成员参加。

对确定的厂家进行评价，，填制供方评价表，并根据最终的评选结果建立合格供方名单。

　　根据合格供方名单确定多家企业成为招投议标的对象，发出“招标信函。

采购合同后，项目部六部一室及总工、分管副经理、项目经理进行合同会签，物资部应将采购合同的原件交财务部门1份，经办人自留1份，以便检查。

　　物资部门负责对合格供方进行质量、服务跟踪考核，均填写合格供方动态考核表。

　　3、规范化、标准化施工，保证工程进展。

　　本工程的每一道工序的实施前都要得到监理工程师的批准。

　　原材料进场后由分管桥涵和梁场的现场材料员负责进场材料外观质量和数量验收，以实际数量与供应商签认。

桥涵原材料二次复检由现场材料员填写二次复检报告及试验通知单交予现场试验员，由epc试验室进行检测并出具检验合格报告。

梁场原材料二次复检由梁场材料员填写二次复检报告及试验通知单交予梁场试验员，梁场实验室进行检测。

对半成品构件由梁场材料员填写二次复检报告交予安质部进行进场检验并出具产品检验合格通知单。

材料的发放，物资

　　部建立有权领料人制度。

各施工班组委派一名领料员实施材料领收，有利于现场材料管理。

　　监理工程师对原材料及现场报检的各项审批工作十分谨慎和严格，在严格的要求下截止到目前工程未出现工程质量事故，工程进展顺利。

　　4、深入现场，保证各项工作顺利进行

　　按照六局要求项目实行架子队管理模式，架子队队长由项目部副经理担任。

项目部领导每天都深入现场，及时发现、解决问题；

每周组织三次生产协调会议，一次生产周会，让有关人员都知道每周的生产任务，确保各项生产有序进行。

　　5.严格要求，保证工程质量

　　工程质量是项目部的根本，项目部员工视工程质量为企业的生命，认真处理好质量和工期的关系，架子队安质部的质检人员每道工序全部进行检查验收，在检查中发现存在事制梁隐患责令立即整改。

　　抓好安全、质量、环保工作关键在预防，把问题处理在萌芽状态。

因此，监督检查尤为重要，项目部领导十分重视每月由分管生产的副经理参加召开的安全例会，在日常施工中，安质部成员都在现场巡回检查，排查隐患。

由于监督检查到位，把问题处理在萌芽状态，从而保证了全年的安全、质量、环保工作的顺利进行。

　　项目部建立了应急救援领导小组，成员的核心由项目经理、党工委书记、副经理及各部门负责人组成。

3月份员工陆续入场后，项目部对现场的危险源进行了系统的排查与识别，对较大的易发险情，项目部制定了突发事件的应急预案。

　　6.制梁取证一次通过

　　梁场的工作从一开始就围绕着认证进行着，从材料厂家的选取、材料进场的检验、工序施工的严格控制、各工装设备的管理、产品质量检验等各个方面来严格管理，在局级投产鉴定条件后，中国中铁组织专家对梁场进行了局级投产的鉴定。

专家组于2014年9月12进场，经过现场实地核查及审查，满足各项要求，鉴定合格。

　　2014年10月24日迎来了国家质检总局鉴定审查组，全许办铁路专用产品审查组对梁场展开为期四天的核查与检验工作。

按照国家质检总局颁发的《预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证实施细则》，对随机抽取的10片32m梁进行外形、外观、强度检验和评分。

梁体混凝土强度、弹性模量、耐久性指标、跨度、全长等关键项点及