汽机施工总结Word格式文档下载.docx
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汽轮机—发电机轴系临界转速：
1836r/min
额定工况进汽量：
49.85t/h
二、执行的标准及规范
1.DL/T5007-92《电力建设施工及验收技术规范》（焊接篇）
2.DL5031-94《电力建设施工及验收技术规范》（管道篇）
3.DLJ58-81《电力建设施工及验收技术规范》（化学篇）
4.DL5011-92《电力建设施工及验收技术规范》（汽机篇）
5.制造厂、设计单位有关的技术要求和设计规定及随机文件
三、机组安装：
由于汽机自身的特点：
①要求精度高，一般间隙在几丝，并且内部要求特别干净，无任何杂物，②安装各部衔接性极强，如同盖房子一样，由基础向上，一步压着一步，之间联系特别紧密。
因此要求我们在安装过程中时刻保持沉着冷静的心态，做每一步工作都要认真、仔细，不允许出现反复。
整个机组安装程序同别的基本一样如下表：
序号
项目
1
设备开箱检验及清点
15
发电机定子就位
2
基础的验收、清理、放线
16
发电机穿转子
3
垫铁修刮与布置
17
发电机轴承安装
4
台板、轴承座的修刮、就位
18
发电机空气间隙磁力中的调整
5
汽缸中分面刮研
19
靠背轮找中心
6
汽缸、轴和座滑销系统修整
20
调速、调节、保安系统的拆检、清洗、安装
7
轴承座对基础找中心
21
汽机扣盖
8
下汽缸就位
22
轴承座扣盖
9
汽缸的负荷分配
23
二次灌浆
10
各轴承的安装
24
本体管路安装
11
汽缸的转子找中心
25
汽缸保温
12
转子扬度调整
13
隔板找中心
14
气流间隙调整
针对以上安装过程谈以下自己的感受：
1、设备开箱检查与保管是整个安装过程的开始，好象与安装并无直接联系，其实此项工作的好坏对安装很重要。
如果是一个有经验的人点件，工作负责到位，首先出厂遗漏的东西会个个发现，及时通知厂家再发货，不会影响将来安装，其次对存在问题的物件，提前返厂或来人处理，消除缺陷，不耽搁时间。
点好的物件分组做好标记存放，等将来安装到此，不会因找而浪费时间，更不会丢失。
对需要做试验的东西可以提前进行，将大大缩短安装工期。
2、汽缸内部隔板、汽封、导叶环等全部拆出后，在汽缸正式安装之前应进行合缸试验来检测中分面间隙是否符合设计要求，否则应为设备缺陷，联系厂家来人处理，而不能少这一重要过程，以勉造成损失。
3、垫铁与基础及台板，台板与座架的接触面，必须严格按照说明书及规范执行，一点都不得马虎。
在这方面我要求看接触点，0.03mm塞尺不入才行，否则继续研磨，直到符合要求。
等试车时，最大振动为2丝，远远小于规范3丝，因此受到了甲方及监理的一致好评。
4、隔板找中心采用传统的拉钢线法，以汽缸洼窝为基准，钢线穿过洼窝的中心线，然后在每一隔板位置上用内径千分尺量钢线与隔板汽封洼窝的距离，两侧间隙a、b和下部间隙c后，将两侧间隙a、b进行比较，即可判定隔板的横向位置是否准确；
将测得的c值与计算的c值比较，即可判定隔板垂直方向的位置是否准确，然后作相应的调整。
C=（a+b）/2+h-f
h—转子挠度（毫米）
f—钢丝垂弧（毫米）
5、汽机扣大盖是本体安装的重要工序，这一工序完成的好坏，直接影响整个工程的质量和机组的安全运行。
扣大盖前要对前边的工序作最后一次检查，进入内部清理和检查的人员，应穿干净无纽扣和衣袋的专用工作服，鞋底无铁钉并应擦净，以保证扣大盖后，没有任何部件存在缺陷，以及没有任何杂物留在缸内。
6、发电机静子吊装采用车间已安装的桥式天车，起吊时静子下面绑两根道木（防止出问题掉下可以减缓碰撞），上面用合适的钢丝绳绑扎好，将起吊离地面50mm，用撬杆仔细敲打钢丝绳，使其均匀承受静子的荷重，并且静止5min，然后起吊就位。
7、发电机穿转子采用接假轴法，预先将发电机后轴承座和转子装置在一起，从而使整个转子的重心移向后轴承座一侧，然后在转子的另一端接上特制的假轴，并在基础面上，找20#槽钢两块一头与励磁机台板点焊牢固，形如两条道轨，上面找合适的圆钢均布，使其与机座齐平。
转子的起吊采用已装好的桥式天车，装上轴承座与假轴使转子呈水平状态，对准静子中心，使转子平衡的进入静子内，接轴穿出静子后，落在三号瓦上，再将钢丝绳换到转子靠背轮上，拆下假轴，转子进一步向静子内引伸，靠背轮到安装位置穿装转子即告结束，拆除所有的起吊用具。
8、磁场中心的调整，按照安装图及使用说明书，对磁场中心的数值作了明确规定，安装时依据此值定出磁场中心，并在台板上做出标记，通过前后移动静子定好磁场中心。
9、汽轮机整个润滑油系统必须清理干净：
前箱及后箱壁上毛刺必须刮掉，然后用白面粘一遍；
油箱壁用钢丝轮打磨，白面粘；
危机遮断器、油动机、盘车装置进行解体清理不能留一点儿铁屑。
否则许多地方为滑杆结构，间隙较小，细小的铁屑就能卡住，使其不能动作，造成事故。
这一点对汽机这种设备要求非常严格，不能有半点疏忽。
10、#3机组采用国际先进的505控制系统，对控制油品质要求极高10Чm，如果达不到电液转换器的滑杆就会犯卡，动作不灵活。
这一点本汽机在运行时曾经出现过，不能及时动作关闭调速汽门，仅仅滞后4秒钟汽机转速由2830r/min急升到3150r/min，非常危险。
11、对于汽机润滑油压如果达不到设计要求，在泵选型及调整注油器间隙未果情况下，可通过扩大注油器喷嘴来获得。
#3机油压低达不到0.7MPa，我最初试着减小注油器喷嘴间隙反而油压更低，最后通过把喷嘴直径扩大2mm，射出的油量增大，带走的油量也随之增大，以次达到设计压力，解决油压低的问题。
12、汽机冷凝器安装（包括铜管胀接、与汽缸连接）大概需要20天，时间安排应在汽机扣缸之前完成，首先排汽接管需要与冷凝器焊接，扣缸之后里口就不容易焊接，并且杂物易掉入冷凝器铜管之间，无法清理，其次焊接时易造成汽缸的精度变动，需要调整，将影响汽机安装的下一工序。
13、均压箱去调节气门、主气门、轴封等暖机用进汽管，为防止管中铁屑等杂物堵塞气门或进入汽缸，必须拆开法兰用压缩空气吹扫干净后，再复装。
四、调试安排：
由于汽轮机组调试是一个复杂的过程，包括好多分系统，我和调试组共同编写以下试运措施，保证将来汽机正常启动。
1、油系统试运行和油循环冲洗措施
试运及冲洗前的准备工作：
油系统设备及管道全部装好，清理干净并严密封闭，系统承压检查，无泄漏。
备好灌油及油循环所需临时设施，各轴承进油管加临时滤网，将供油系统中所有过滤器的滤芯、节流孔板等可能限制流量的部件取出。
备有足量符合制造厂要求的，并经过化验符合国家标准GB11120－89的汽轮机油（L-TSA46）。
各油泵的电动机及系统上的排烟机经空载试运行，情况正常。
油系统设备、管道表面及周围环境清理干净，无易燃物，工作区域周围无明火作业。
备好砂箱、灭火器等消防用具。
冲洗步骤：
事故排油系统连接正确，阀门操作灵活并关严，做好防误动措施，事故排油井内清理干净。
灌油或放油时，汽轮机油的容器应清洁，不得使用未经彻底清理的盛过其它油种的容器，装油和运油时，应严防与其它油混淆。
向油箱灌油时，汽轮机油应经过滤油机，特殊情况下，直接向油箱灌油时，必须用铜丝布或罗绢过滤。
油箱灌油及油系统充油时，应检查下列各项应符合要求：
⑴油箱和油系统设备及管道无渗漏现象；
⑵油位指示器动作灵活，指示与油箱实际油位相符合；
⑶配合热工调整高油位和低油位信号。
油循环应按下列程序进行
⑴首先冲洗主油箱、储油箱装置之间的油管路至清洁。
⑵将轴瓦短路，采取措施不使油进入钨金与轴颈接触面内，并拆
去推力瓦片，冲洗润滑油管路至合格。
a）分别启动交直流润滑油泵进行冲洗至合格。
b）将低压油过压阀阀芯取出，冲洗此管路至合格。
⑶将前轴承箱内调节保安部套的压力油管与部套断开，直排油箱。
各调节保安装置内部不进行冲洗，冲洗高压油管路至合格。
a）启动高压油泵冲洗至主油泵管路合格。
b）将主油泵出口逆止门取下，加临时短管进行冲洗至合格。
⑷冲洗过程中要经常清洗油箱及滤油器滤网。
⑸当油样外观检查，基本无杂质，冲洗合格后。
⑹放掉冲洗油，清理油箱、滤网及各轴承座内部，灌入合格的汽轮机油。
⑺将全部系统恢复至正常运行状态，按运行系统进行油循环，两台冷油器应经常交替循环，循环过程中应经常将滤网拆下清洗。
⑻油循环完毕及时拆掉各轴承进油管的临时滤网，恢复节流孔
（9）再次清洗油箱及滤油器滤网。
油循环各阶段的规定
⑴进入油箱与油系统的循环油应始终用滤油机过滤。
⑶冲洗油温交变进行，高低温各保持2小时，交替变温时间1小时。
⑷循环过程中油箱内滤网应定期清理，循环完毕应再次清理。
⑸油循环温度保持。
（6）油滤网的过油面积应为管截面的2-4倍。
从油箱和冷油器放油点取油样化验，达到油质透明，水分合格，并有化验报告书。
油系统各阀门的调整，应达到各处油压符合制造厂的规定。
油系统试运和油循环完毕后，应具备汽轮机油化验记录和辅助油泵试运行记录。
电控油箱安装完毕后，应独立进行油循环冲洗，取下电液转换器，用随机提供的专用冲洗板将电液转换器联结板上的P口与T口短路，进行局部循环冲洗。
如果滤油器不堵塞发讯，则至少冲洗8小时，然后清理电液转换器前的滤油器并更换滤芯继续循环冲洗2小时，然后再安装上电液转换器，进行系统油路冲洗至制造厂规定标准。
2、循环水系统试运措施
试运前的准备工作：
⑴循环水系统内场地平整，道路（包括消防道路）畅通。
⑵系统范围内的施工脚手架已全部拆除，环境已清理干净，现场的沟道及孔洞的盖板齐全，临时孔洞装好护栏或盖板，平台有正规的楼梯、通道、过桥、栏杆及其底部护板。
⑶现场有足够的消防器材，消防水系统有足够的水源和压力，并处于备用状态。
⑷现场有足够的照明（正式），事故照明系统完整可靠，并处于备用状态。
⑸试运设备范围内的地面应符合设计要求。
⑹厂房和厂区的排水系统及设施能正常使用，积水能排至厂房外。
⑺电话等通讯设施安装完毕，可以使用。
⑻设备及系统按要求安装完毕。
⑼基础混凝土及二次浇灌达到设计强度。
试运步骤：
⑴循环水泵加油至标准线上，且空试电机正常，循环水泵联锁开关试验正常。
⑵循环水池和吸水井清理冲净后注水至标准线。
⑶各电动门调整开关试验正常。
⑷将循环水系统倒通，开启凝结器出口门前放空气门，用深井水来水门向系统注水，空气顶尽后关闭放空气门及深井水来水门。
⑸启动甲或乙循环水泵，检查负荷电流、压力、声音、振动正常，并做好记录。
⑹开启甲或乙循环水泵出口门，检查带负荷、电流、压力、声音、振动正常，并做好记录；
若水塔水位下降应及时补水至正常。
⑺检查循环水系统内管道、阀门、兰盘，不应有泄漏现象。
⑻用现场事故按钮，停止甲或乙循环水泵，另一台循环水泵应联动，且每台泵连续运行时间不少于2小时。
⑼连续运行过程中，如发现循环水入口滤网及二次滤网等有堵塞现象，应停止运行及时清理冲洗，必要时停止运行清理。
⑽运行过程中，如发现系
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