S市钢铁物流中心项目建筑施工成本控制研究薛雯1123文档格式.docx

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学部、院（系）管理学院

学位类别工程硕士

专业领域项目管理

研究方向项目成本管理

指导教师王福林

开题时间2012年11月日

一、立论依据：

课题来源、选题依据和背景、课题研究目的、理论意义和实际应用价值

（一）课题来源

本论文的研究领域属于项目成本管理，选题属于自选题目。

本人在选题过程中充分考虑了自身所掌握的项目管理专业知识及实践经验情况，本着学以致用的原则，拟定了这一选题。

（二）选题依据和背景

钢铁是重要的工业原材料，被称为工业的“骨骼”。

钢铁工业是国民经济重要的基础产业，也是国民经济社会发展水平和综合实力的重要标志。

钢铁行业的发展会拉动煤、电等能源行业的发展。

在国家十大产业振兴规划中，除了钢铁业振兴规划本身外，其他九大行业大部分也都与钢铁有关。

其中还包括与钢铁消费密切相关的几大下游产业汽车、船舶、石化、轻工、装备制造等。

近年来，随着我国宏观经济政策的调整、拉动内需的扩大以及钢材期货交易市场的开通，钢材的市场需求和消费量大幅上升。

据测算，2012年上半年，国内钢材消费总量3.1亿吨（含重复材），比去年同期增长7.1%，增幅较一季度提高将近5个百分点；

国内粗钢产量达到2.6658亿吨，同比增长1.23%，粗钢表观消费量达到2.6798亿吨，同比增长10.1%。

据工业和信息化部发布的2012年上半年钢铁行业运行报告显示，2012年上半年，由于国内需求回升，加之钢铁生产原料、燃料价格上涨，国内钢材价格也出现了稳步上扬。

由于国家产业政策的调整，政府4万亿投资重点主要为铁路、公路、机场、灾后恢复重建、廉租住房等，2009年以来，钢材的消费情况发生很大的变化。

建筑和交通受益于政策投资，钢材消费增长明显。

2012年1～5月，国内钢材消费流向为：

建筑51.9%、工业33.8%、交通6.3%、其他8.0%，而2008年钢材的消费流向结构是：

建筑49.3%、工业37.1%、交通5.2%、其他8.4%。

随着我国政府投资刺激以及十大产业振兴规划等政策的出台，预计2013年钢材消费量约为4.3亿吨。

其中，装备制造、石化、船舶、汽车四大行业的用钢量将比2012年增加1000万吨。

到2014年，国内粗钢产量将达到5亿吨左右，表观消费量将达到4.5亿吨左右，工业增加值将至少占GDP的4%。

由此可将，钢铁行业市场需求潜力巨大，市场前景良好。

在此背景下，随着我国经济的企稳回升和S市“两个中心”建设步伐的加快，钢材市场需求的迅速增长也将给钢贸企业带来新的机遇。

为了及时抓住这一市场机遇，S市棱光股份有公司提出了建设集销售、加工、仓储、配送和售后服务等为一体的大型现代化钢材物流中心项目。

本项目占地面积100亩，建筑面积9000万平方米。

项目建成运营后，将具有年卷板开平120万吨，仓储8万吨的能力。

本项目建设符合国家十大产业振兴规划，集中体现国家政策导向，能够增加国民经济收入，提高当地就业水平，因此，本项目建设是十分必要的。

项目成本控制是项目成本管理的重要内容，它是指在项目进程中控制实际发生的成本不超过项目预算，并保障项目顺利进行的管理过程。

加强项目成本控制有利于增加项目的盈利能力，减少资源浪费；

有利于提高项目的全面管理水平，增强项目的整体实力。

本文拟将项目成本控制的相关理论与S市钢铁物流中心项目实际密切结合，对本项目进行深入的建筑施工成本控制研究。

首先，详细阐述本项目的选址、建设目标及规模、建设方案等，并深入分析本项目的建筑施工成本控制点；

其次，密切结合本项目需要严格控制的建筑施工成本点，设计本项目的建筑施工成本控制流程；

最后，针对如何加强本项目的建筑施工成本控制，构建相应的成本控制体系，并进一步探讨所构建体系顺利实施的保障措施，以切实加强项目的建筑施工成本控制，提高项目经济效益。

（三）课题研究目的

本文拟运用项目成本控制的相关理论，密切结合S市钢铁物流中心项目实际，从项目建筑施工成本控制点、项目建筑施工成本控制流程设计、加强项目建筑施工成本控制体系构建、体系顺利实施的保障措施等方面对本项目进行系统的建筑施工成本控制研究，以全面控制项目建设成本，提高项目经济效益。

（四）理论意义

本论文通过对S市钢铁物流中心项目进行深入的建筑施工成本控制研究，有助于项目成本管理理论的完善，有利于增强项目成本管理理论的应用性及操作性，能够为以后的类似的研究提供良好的借鉴。

（五）实际应用价值

本论文的研究能够为本项目建设及经营管理提供科学指导，从而有助于S市棱光股份有公司全面而有效地控制项目建筑施工成本，实现预期经济及社会效益，减小投资者利润和现金流量的波动，进而提高项目的整体竞争力。

二、文献综述：

国内外研究现状、发展动态

（一）国外研究现状及发展动态

传统的项目成本管理可以追溯到19世纪60年代，1868年，英国成立了“皇家特许测量协会”（RICS），其工料测量师分会的主要任务就是开展项目成本确定与控制的理论研究与实践工作。

随着经济学的迅速发展及渗透，经济学原理开始被逐步应用到了项目成本管理领域，从而使得项目成本管理的内容从一般的项目成本确定和控制扩展到了项目前期的投资效益评估。

同时，也有很多学者开始将加工制造业使用的成本控制方法和技术引入到建设项目成本控制之中，促使项目成本管理的理论与方法获得了很大发展。

虽然项目成本管理思想在国外产生的比较早，但其真正作为一门科学、理论获得迅速发展还是开始于20世纪70年代，这时的项目成本管理在美国和英国项目管理协会的大力推进下，无论在理论上，还是在实际应用及职业化进程上，项目成本管理都获得了长足发展。

在这一阶段，最具有代表性的项目成本管理方法就是美国航天局（NASA）和美国空军为开展项目成本管理工作而创建的工作分解结构WBS（WorkBreakdownStructure）技术和挣值管理方法EVM（EarnedValueManagement）技术。

20世纪80年代，随着世界范围内经济的迅速发展及投资项目的迅速增加，项目投资建设的规模也越来越大，降低项目成本的压力迅速增加，促使世界范围内的机构组织及学者们努力探索更加科学、合理的项目成本管理理论及方法，从而产生了大量的研究成果，如：

20世纪80年代，英国项目成本管理学界提出了“全寿命周期成本（LifeCycleCosting--LCC）管理”的建设项目投资评估与成本确定的理论和方法，该理论的产生将人们对于项目成本管理理论与实践的认识和研究带入了一个更加关注项目范围管理、集成管理和风险管理的阶段，从而极大地促进了项目成本管理理论的发展；

我国学者结合我国项目成本管理的实践经验，提出了“全过程成本管理”的思想，该方法主张从整个项目活动全过程角度去分析、确定和管理项目成本，以实现项目全过程的成本最小化，该方法由于更加贴合项目实际而成为20世纪90年代世界上许多国家项目成本管理的主要方法等，这些理论及方法的产生都大大促进了项目成本管理理论及实际应用的迅速发展，实现了项目成本管理理论由传统向现代的过渡。

20世纪90年代，随着经济全球化所带来的各个国家跨国大型投资项目的日益增加，新的形势促使项目成本管理有了更新的发展。

如：

20世纪90年代初，由国际全面成本管理促进会（AACE-I）前主席R.E.Westney提出了“全面成本管理（TotalCostManagement）”的理论和方法，并将其定义为“全面成本管理就是通过有效使用专业知识和专门技术去计划和控制项目的资源、成本与盈利、风险”，该种方法更加注重项目成本管理的全面性及有效性，同时也强调了各项专业知识及专门技术在项目成本管理中的科学应用，因此，该方法一经产生就被很多项目成本管理专业人士认为是最有效的技术和方法；

1998年，美国项目管理协会（PMI）和美国造价管理协会（RACE）提出了“项目风险造价管理”，该理论涉及工程项目战略资产管理、工程项目造价管理等内容，并着重强调对建设项目进行全团队、全要素、全过程的造价管理；

此外还有英国的成本编码系统（CostCodeSystem，CCS）以及成本控制中的“偏差分析法（TrendAnalysis）”、质量成本管理、进度成本管理等。

这些项目成本管理理论及方法的产生不仅极大地促进了项目成本管理的理论发展及实际应用，而且还标志着一个基于活动的项目成本管理方法和全面集成的项目成本管理思想为主的现代项目成本管理体系的形成。

进入21世纪，随着项目管理及计算机技术的飞速发展，很多学者致力于研究项目成本管理的新思想、新方法。

Dell’Isola，A，J（2009）将价值工程定义为“通过对产品的功能分析，研究如何以最低的成本去实现产品的必要功能的一门技术与经济相结合的现代化管理科学”，并探讨了价值工程在项目成本管理中的实际应用；

RonaldW.Hilto等（2010）认为工程索赔也会增加项目成本，因此，有效的项目成本管理能减少或避免由于工程索赔所带来的成本超支或进度延后等，这些都直接促进了项目成本管理在新世纪、新形势下的迅速发展。

总结而言，目前项目成本管理在国外已经形成了较为完善的理论体系，而且在投资项目开发及建设过程中也得到了广泛的应用。

尽管各国所采用的方法有所不同，但他们都致力于通过项目成本管理能够降低项目成本，获得良好的经济效益及价值。

（二）国内研究现状及发展动态

改革开放前，我国的项目成本管理一直都是一种基于计划经济模式下按照定额的概预算管理模式。

这种模式比较简单，也能够适应当时的计划经济体制。

改革开放后，随着我国经济的迅速发展和投资建设项目的急剧增加，这种模式越来越不适应项目成本管理的需要。

20世纪80年代中后期，在借鉴国外项目成本管理成功模式及经验的基础上，我国学者提出了项目全过程成本管理的理论和方法。

该方法认为，由于项目投资贯穿于项目建设的全过程，因此，项目成本管理应该贯穿于项目生命周期各阶段的全过程，其关键在于采取经济技术手段，以设计阶段为重点，对项目建设全过程进行全方位管理。

这标志着我国的项目成本管理开始了向现代项目成本的过渡。

20世纪90年代以后，我国学者在大量借鉴国外先进的项目成本管理理念及模式的基础上，对项目成本管理进行了深入研究，出现了很多研究成果。

刘荔娟、季风云等（1999）首次对项目施工成本控制方法中的偏差控制法和分析表法等进行了详细阐述；

戚安邦（2004）系统论述了建设项目全过程成本管理的理论和方法，包括建设项目成本管理范式的转换、现代建设项目成本管理的基本原理和方法、建设项目工作与活动分解技术方法等；

郭继秋、唐慧哲（2005）基于工程项目成本管理的基本理论，按照项目成本管理环节，详细论述了工程项目从成本预测到成本核算直至项目完成的考核以及评价每个环节所用到的基本原理和技术方法；

李丽红、严汝江（2006）提出要实现全过程成本管理，就必须做到两个转变，即项目成本管理的重点应转向决策设计阶段、项目成本管理要做到全过程的主动控制；

杨帆（2007）认为只有全面综合地理解项目各要素的相互关系，进行项目范围、质量、时间和成本的集成管理，才能有效的控制项目成本等。

总结而言，这些成果都阐述了现代项目管理的新理论、新方法，直接促进了项目成本管理理论在我国的迅速发展，为我国的项目成本管理实践提供了理论指导。

与此同时，也有很多国内学者致力于将现代项目成本管理的理论思想与我国建设项目实际密切结合，研究项目成本管理在实践中应用问题，如：

周绍阳（2008）结合S建筑工程项目实际，系统阐述了范围因素、质量因素、进度因素及其他因素在项目成本管理中的应用问题；

朱永明（2010）结合房地产开发项目实际，基于全生命周期项目成本管理理论研究了房地产开发项目成本管理体系及方法；

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