钢筋混凝土简支T形梁桥设计《桥梁工程》课程设计文档格式.docx
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指导教师签名:
年月日
《桥梁工程》课程设计任务书
一、设计时间及地点……………………………………………………3
二、设计目的和要求……………………………………………………3
三、设计题目和内容……………………………………………………3
四、设计方法和步骤……………………………………………………4
五、设计成果的编制……………………………………………………4
六、评分标准及成绩评定………………………………………………4
七、设计指导教师及分组情况…………………………………………5
八、设计纪律要求………………………………………………………5
九、设计日期……………………………………………………………5
十、设计期间值班带队老师安排………………………………………5
《桥梁工程》课程设计计算书
一.设计资料……………………………………………………………7
二.结构布置……………………………………………………………7
三.主梁设计计算………………………………………………………9
1.恒载内力计算…………………………………………………………9
1.1.第一期恒载集度………………………………………………………9
1.2.第二期恒载集度…………………………………………………………9
1.3.最终荷载………………………………………………………………9
1.4.恒载内力………………………………………………………………9
2.活载内力计算…………………………………………………………10
2.1.冲击系数和车道折减系数………………………………………………10
2.2.主梁的荷载横向分布系数计算…………………………………………11
2.3.计算各种荷载作用下的控制截面内力(跨中截面,1/4截面,变化截面,支点截面)
…………………………………………14
2.4.作用效应组合…………………………………………………………18
2.5.弯矩和剪力包络图……………………………………………………20
四.横隔梁内力计算…………………………………………………20
1.确定作用在中横隔梁上的计算荷载:
………………………………………20
2.绘制中横隔梁影响线………………………………………………………21
3.绘制剪力影响线…………………………………………………………21
4.截面内力计算……………………………………………………………22
5.内力组合…………………………………………………………………23
五.行车道板的内力计算………………………………………………23
1.恒载及其内力(以纵向1m宽的板条进行计算)…………………………24
2.汽车车辆荷载产生的内力………………………………………………24
3.内力组合………………………………………………………………25
六.心得体会……………………………………………………………25
参考文献………………………………………………………………25
一、设计时间及地点
1、设计时间
2011-2012学年第二学期第17周(6月4日~6月8日)
2、设计地点
十号教学楼A602、A603、A615、A618
二、设计目的和要求
1、设计目的
本课程设计通过一个常用、典型的钢筋混凝土T形梁桥的设计,让学生将所学到的理论知识与设计方法运用于具体的设计实践中,提高专业设计能力及创造性思维能力,使所学知识能够融会贯通。
2、设计要求
(1)学生需认真阅读课程设计任务书,熟悉有关设计资料及参考资料,熟悉各种设计规范的有关内容,认真完成任务书规定的设计内容。
(2)学生均应在教师指导下、在规定的时间内独立完成规定的内容和工作量。
(3)课程设计的成果为计算书1份和手工A3图2张以上。
要求计算书内容计算准确、文字通顺、书写工整。
要求图纸、图面布置合理、正确清晰、符合制图标准及有关规定,用工程字注文。
三、设计题目和内容
1、设计题目
2、设计资料
(1)某三等跨公路钢筋混凝土简支梁桥主梁结构尺寸:
A、标准跨径:
20.00+学号×
0.1m(前30号);
20.00-(学号-30)×
0.1m(31号以后)
B、计算跨径:
19.50+学号×
19.50-(学号-30)×
0.1m(31号以后);
C、主梁全长:
19.96+学号×
19.96-(学号-30)×
D、桥面宽度;
①净-7+2×
1.5m(单号学生用);
②净-9+2×
1.5m(双号学生用)。
E、设计荷载:
公路-Ⅰ级(单号学生用);
公路-Ⅱ级(双号学生用)。
F、设计安全等级:
二级
G、桥面铺装:
5cm沥青混凝土(23KN/m3),6cm厚水泥混凝土(24KN/m3),主梁混凝土25KN/m3
3、设计内容及要求
(1)桥梁总体布置图(含平面图、立面图、剖面图)
(2)桥面构造横截面图,主梁(边梁、中梁)纵、横截面布置图
(3)荷载横向分布系数计算书
(4)主梁内力计算书
(5)行车道板内力计算书
(6)横隔梁内力计算书
四、设计方法和步骤
参阅现行混凝土设计规范、公路桥涵设计通用规范及教材等资料。
1、根据布置的设计资料,即跨径、桥面宽度、荷载等级等拟定桥梁总体布置图;
2、横截面布置:
1)绘制桥跨结构(上部结构)横截面图,并绘制单片T形梁的一般构造图;
2)主梁间距与主梁片数;
3)主梁跨中截面主要尺寸拟定;
4)主梁截面细部尺寸;
5)计算截面几何特征;
6)横截面沿跨长的变化;
7)横隔梁的设置。
3、主梁设计计算:
1)恒载内力计算:
(1)一期恒载集度;
(2)二期恒载集度;
(3)恒载内力。
2)活载内力计算:
(1)冲击系数和车道折减系数;
(2)计算主梁的荷载横向分布系数(跨中截面按修正偏心压力法;
支点截面按杠杆原理法);
(3)计算各种荷载作用下的控制截面内力(跨中截面、1/4截面、变化截面、支点截面)。
3)作用效应组合:
(1)基本组合(用于承载能力极限状态计算);
(2)短期组合(用于正常使用极限状态计算);
(3)长期组合(用于正常使用极限状态计算);
4)绘出弯矩和剪力包络图;
4、横隔梁的内力计算:
计算靠近横梁端部截面剪力和靠近横梁跨中位置截面弯矩。
5、行车道板的设计计算:
1)确定桥面板的类型;
2)计算荷载有效分布宽度;
3)桥面板内力计算。
五、设计成果的编制
1、设计任务书;
1、设计计算说明书;
2、桥梁设计图纸。
要求计算书计算准确、文字通顺、书写工整。
六、评分标准及成绩评定
学生的课程设计成绩由指导老师根据学生在设计期间的设计图纸、设计计算说明书、出勤等情况综合评定。
成绩分:
优、良、中、及格、不及格五个等级。
其中,设计图纸占35%,设计说明书占45%,出勤占20%。
成绩评定标准如下:
优:
能认真完成设计指导书中的要求,设计过程中,严格要求自己,独立完成设计任务,图纸整洁、绘制标注规范,设计方案合理,思路清晰,设计说明书内容充实工整,应用理论正确,有创新性,设计期间出满勤。
良:
能较好的完成设计指导书中的要求,能独立完成设计任务,设计思路较清晰,平面布置合理、图纸绘制标注规范、整洁,设计认真,应用理论正确,设计期间出满勤。
中:
能完成设计指导书中的要求,平面布置基本合理、图纸绘制规范、字体和数字及标注较为符合要求,设计较认真,应用理论基本正确。
设计期间出满勤,设计方案基本合理。
及格:
能基本完成设计指导书中的要求,设计思路欠佳,平面布置欠合理、图纸绘制规范、字体和数字标注欠整洁,应用理论无原则错误,设计期间有缺勤现象。
设计图纸一般。
不及格:
凡有下列情况之一者以不及格论:
1)未达到设计指导书的基本要求。
2)设计出现原则性的错误,图纸绘制有明显错误、字体和数字标注不整洁,应用理论有原则错误。
3)设计缺勤累计达三分之一以上者。
七、设计指导教师及分组情况
1、设计指导老师
王宏艳王连军张永存王可李辉李锐铎史乐君
2、分组
第一组:
0114091班1-36号由李辉老师指导;
第二组:
0114091班37-56号、0114093班44-58号和011408354号由王宏艳老师指导;
第三组:
0114092班:
1-32号由张永存老师指导;
第四组:
0114092班33-60号、0114093班1-10号由王可老师指导;
第五组:
0114093班12-43号由王连军老师指导;
第六组:
0114094班:
1-33号由李锐铎老师指导;
第七组:
34-64号由史乐君老师指导。
八、设计纪律要求
1、设计中要自主完成,杜绝抄袭现象,发现类同者,设计成绩按零分计。
2、正常上课期间所有设计学生必须到教室进行设计,上午8:
00~12:
00,下午14:
00~16:
00,不得迟到和早退。
3、设计期间指导教师实行不定期点名制度,两次无故不到者设计成绩降级。
四次无故不到者设计成绩为不及格。
4、由于设计时间较紧,希望同学们克服困难,按时、认真完成本次设计任务。
九、设计日期:
2012年6月4日~6月8日
交设计成果截止日期:
2012年6月8日下午16:
00前
十、设计期间值班带队老师安排
值班时间
6月4日
6月5日
6月6日
6月7日
6月8日
值班老师
王宏艳、王连军、李辉、史乐君
张永存、王可、李锐铎、王宏艳
王连军、李辉、史乐君、张永存
王可、李锐铎、王宏艳、王连军
李辉、史乐君、张永存、王可
2012年5月30日
一.设计资料
1.桥面跨径及桥宽
标准跨径:
18.1m
主梁全长:
18.06m
桥面宽度:
净—7+2×
1.5m
计算跨径:
17.6m
桥下净空:
4m
2.设计荷载
公路-Ⅰ级
人群荷载3.0KN/m
车道荷载的均布荷载标准值:
qk=10.5kN/m
车道荷载的集中荷载标准值:
pk=180+(17.60-5)/(50-5)×
180N/m=230.4kN/m
结构重要性系数:
=1.0
3.材料的确定
混凝土:
主梁采用C40,人行道、桥面铺装、栏杆C25
钢筋:
直径≥12mm采用HRB335级钢筋;
直径<
12mm采用HPB235级热轧光面钢筋
4.设计依据
4.1.《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)
4.2.《公路钢筋混凝土预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)
4.3.《桥梁工程》
4.4.《桥梁工程设计方法及应用》
二.结构布置
1.主梁高:
以往的经济分析表明钢筋混凝土T形简支梁高跨比的经济范围大约在
-
之间,本桥取
,则梁高取1.2m。
2.主梁间距:
装配式钢筋混凝土T形简支梁的主梁间距一般选在1.6-2.2之间,本