挡土墙施工方案9182改Word格式.docx

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2、施工进度安排3

3、人员安排4

4、投入的机械设备4

四、施工工艺及施工技术方案5

1、施工工艺流程5

2、施工前准备5

3、管线迁改和保护6

4、施工测量6

5、基槽开挖6

6、垫层混凝土浇筑6

7、钢筋安装7

8、模板施工7

9、混凝土浇筑7

10、拆模及养护7

五、质量要求及验收标准8

1、施工质量要求8

2、质量验收标准9

3.挡墙施工要点10

4.施工注意事项10

六、质量保证措施11

1、质量管理机构11

2、保证质量的主要措施13

七、安全保证体系及措施14

1、安全目标14

2、安全管理组织机构及保证体系14

3、安全保证措施16

八、文明施工及环境保护措施19

1、文明施工保证措施19

2、环境保护措施19

九、工期保证措施21

1、组织保证措施21

2、劳动管理保证措施21

3、技术保证措施22

4、物资保障措施22

5、设备保障措施23

十、施工的季节性技术组织措施及方案23

1、雨季施工措施23

2、夏季高温施工措施24

一、编制依据及说明

1、编制依据

依据现场实际情况、相关图纸、有关技术规范，结合我标段的施工能力及以往工程的施工经验，合理安排施工，优化施工工艺流程，本着安全、优质、高效、快速的原则。

参照规范、规程、标准如下：

1JTJB01-2003《公路工程技术标准》

2CJJ2-2008《城市桥梁工程施工与质量验收规范》

3CJJ1-2008《城镇道路工程施工与质量验收规范》

4JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》

⑸JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》

2、编制目的、适用范围

2.1明确挡土墙作业的工艺流程、施工要点和相应的工艺标准，为了使作业层便于操作，规范挡土墙施工作业，特编制挡土墙施工方案。

2.2本方案用于指导南昌市九洲大道高架快速路工程TA匝道TAKO+010～TAKO+109.6挡土墙、TG匝道TGKO+015.58～TGKO+145.58挡土墙、YC匝道YC0+020～YC0+100挡土墙、YD匝道YD0+040～YD+100挡土墙、HA匝道HAK0+424.62～HAK0+543.32挡土墙、HB匝道HBK0+363.982～HBK0+443.982挡土墙施工。

二、工程概况及工程量

1、项目总体概况

南昌市九洲大道高架快速路工程（朝阳大桥～洪都南大道）西起朝阳大桥东桥头立交（东桥头立交已纳入朝阳大桥工程），东至洪都大道，路线全长约6km，其中象湖以西采用高架桥断面形式，象湖以东采用高架桥+地面辅道断面形式，路幅宽24.5～63m，其中主线高架桥长约6km，宽24.5m，面积约18.32万m2，地面道路面积约2.88万m2，全线设置立交3座，即桃花路互通立交、迎宾大道菱形立交、洪都大道立交。

本项目工程一工区施工起点里程为QK3+608.168，终点里程为QK5+608.168。

本项目施工地点位于南昌市西湖区桃花村，起始为九洲大街，终点桃花南路。

主线高架长度2000m，桥跨最短跨23米，最长跨39米。

标段内包括桃花立交的TA、TB、TG匝道3座，总造价2.8264亿元。

共有桩基531根，承台137个，墩柱137个，桥台2个，现浇箱梁19联，挡土墙2段。

本项目工程三工区施工区域为主线152号墩（QK8+220）至洪都南大道，全线包含主线桥152～168号墩（QK8+220～QK8+700）、迎宾大道立交的YC匝道（YCK0+000～YCK0+320）、YD匝道（YDK0+000～YCK0+320及洪都南大道立交的HA匝道（HAK0+000～HAK0+543.318）、HB匝道（HBK0+000～HBK0+460）、HC匝道（HCK0+111.222～HCK0+291.222）、HD匝道（HDK0+000～HDK0+227.995），其中辅道路基：

YC匝道200m，YD匝道170m，HA匝道119.58m,HB匝道96.9m,HC匝道111.222m,全线约2.64km。

采用高架桥断面形式，主线桥面宽24.5m～42.5m，匝道桥面宽度8.5m，主要实物数量：

桩基334根，承台85个，墩柱85个，桥台5个，现浇箱梁14联，挡土墙5段。

2、挡墙工程概况

一工区：

TA匝道挡土墙起点里程TAKO+010，终点里程TAKO+109.6，TAKO+010～TAK0+060为重力式挡土墙，TAK0+060-TAKO+109.6为悬臂式挡土墙。

挡土墙单侧全长99.6m,墙高0.917～3.844m，砼方量373.67m3，钢筋20.83t，回填级配碎石1592.2m3。

TG匝道挡土墙起点里程TGKO+015.58，终点里程TGKO+145.58，TGKO+015.58-TGK0+055.58为重力式挡土墙，TGKO+055.58-TGK0+145.58为悬臂式挡土墙。

挡土墙单侧全长130m,墙高1.288～5.126m，砼方量490.2m3，钢筋38.53t，回填级配碎石1238.4m3。

三工区：

YC匝道挡土墙全长80m，其中重力式挡土墙20m，墙高1.402m～2.186m；

钢筋砼悬臂挡土墙60m，墙高2.186m～5.165m。

YD匝道挡土墙墙全长60m，其中重力式挡土墙10m，墙高墙高1.744m～2.169m；

钢筋砼悬臂挡土墙50m，墙高2.169m～4.446m。

HA匝道挡土墙全长158.7m，其中重力式挡土墙58.7m，墙高墙高0.875m～1.973m；

钢筋砼悬臂挡土墙100m，墙高1.973m～4.253m。

HB匝道挡土墙全长80m，；

其中重力式挡土墙20m，墙高墙高0.998m～1.707m；

钢筋砼悬臂挡土墙60m，墙高1.707m～4.707m。

HC匝道挡土墙全长90m，其中重力式挡土墙30m，墙高墙高0.832m～1.755m；

钢筋砼悬臂挡土墙60m，墙高1.755m～4.508m。

三、施工组织总体安排

1、总体施工方案

挡土墙施工前先行安装安全围挡防护，交通疏解到位。

挡土墙基槽使用机械放坡开挖，钢筋采取钢筋场统一加工制作，运输至场地后安装，承台模板采用木模板，由1.5cm厚度竹胶板、10×

10cm方木进行组合，共投入模板2套。

采用砼罐车运输砼至工地，汽车吊提吊吊斗浇筑混凝土。

2、施工进度安排

根据本工程的特点，施工现场实际情况，将我项目挡土墙施工分成2个施工阶段，进行编排挡土墙施工进度计划。

第一施工阶段：

一工区TG匝道（TGKO+015.58～TGKO+145.58）挡土墙施工，共计260m；

施工时间：

2014年9月28日-2014年10月30日；

第二施工阶段：

一工区TA匝道（TAKO+010～TAKO+109.6）挡土墙施工，共计199.2m；

2014年11月1日-2014年11月30日；

第三施工阶段：

三工区YC、YD匝道挡土墙施工，共计280m；

2014年12月1日-2014年12月31日；

第四施工阶段：

三工区HA、HB、HC匝道挡土墙施工，共计657.4m；

2015年1月1日-2015年3月31日；

3、人员安排

（1）项目部管理人员配置表

序号

姓名

担任职务

1

朱彦明

项目经理

9

杨永斌

测量负责人

2

安亚彬

常务副经理

10

刘岩

试验负责人

3

夏雨

项目总工

11

张军

技术负责人

4

郭成清

项目副总工

12

技术员

5

高艳伟

生产副经理

13

吕翔

6

陈辉斌

14

陈炀彬

7

王卿

安全总监、质检负责人

15

宋平

施工员

8

徐长忠

物资负责人

16

罗延文

（2）劳动力配置表

项目

单位

数量

备注

电工

人

持证上岗

焊工

钢筋工

模板工、混凝土工

普工

4、投入的机械设备

机械设备配置表

机械名称

规格型号

数量（台）

汽车吊

25t

台

发电机

150KW

砼运输车

HNJ5190GJ

辆

钢筋调直机

GTJ-14

钢筋弯曲机

GW6-40B

钢筋切断机

GQ-40D

振动器

ZL50

空压机

X112M-2

全站仪

莱卡TS06、索佳SET230RKSET230RK

四、施工工艺及施工技术方案

1、施工工艺流程

安装安全围挡及交通疏解→场地整平→管线迁改→测量放线、定桩位→开挖基槽→基底检测→安装钢筋骨架→基础模板安装→基础混凝土浇筑→测量放线、定墙身边线→墙身钢筋骨架安装→模板安装→浇筑墙身混凝土→养护→墙背回填

2、施工前准备

2.1挡墙工程施工前，及时安装挡墙施工区域安全围挡防护，满足施工安全和文明施工需要。

依据批复的交通疏解方案进行周边道路交通疏解，作好车辆通行和人员出行的协调准备工作。

作好场地的三通一平和临时设施的搭建工作及测量点位复测等工作。

2.2根据设计单位提供的图纸资料、沿线地下构筑物和管线资料，地质勘察资料、进行的设计交底、图纸会审和测量交桩，做好现场的技术准备、劳动力准备、物资准备、设备准备等工作。

2.3位于市政管网线路上的挡土墙，施工前详细调查管线、管网准确位置，与挡墙位置作以比照，确定进行管网迁改或采取就近保护的数量及范围，制定切实可行的迁改、保护方案，予以实施后再进行基槽开挖施工。

3、管线迁改和保护

挡墙施工范围内的现有管线、管道依据影响程度分别采取保护、迁改、废除新建等措施。

当现有管线、管道对挡墙施工安全、质量影响不大，管道采取混凝土包封、悬吊的技术措施、架线采用架移等保护措施，最大限度的保护现有管线、管道不受损伤，保证现有管线、管道使用功能。

当现有管道、管线与挡土墙施工冲突或会造成挡土墙存在安全、质量隐患，提请设计、业主及监理工程师进行现场查看，协商确定管线迁改或新建方案，进行实施，管线改移或新建到位后，保证恢复原有使用功能，方可进行挡墙施工。

4、施工测量

挡墙工程施工前使用全站仪测量放样挡墙基础开挖边线位置，钉上标志桩并用石灰撒出白线,使挡墙施工作业范围一目了然。

5、基槽开挖

使用挖掘机进行挡土墙基槽放坡开挖，放坡坡比1:

1.0，基槽每侧预留50cm工作空间，基底预留10cm进行人工修整，铲除松散土，进行基底平整，小打夯机夯打密实。

测量放样基槽边缘线，打设木桩，桩顶打设铁钉进行准确定位，水准测量基底高程，控制基底标高。

采用动力触探进行基底承载力检测，地基承载力＞150kpa，检测合格方可进入下道工序施工。

距离基槽顶部边缘1.0m处使用钢管设置安全栏