电力行业电线标准大全Word格式.docx
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参考重量
kg/km
0.35
12/0.20
0.20
1.4
4.5
0.5
16/0.20
0.22
1.6
6.6
0.75
24/0.20
0.24
1.9
9.0
1.0
32/0.20
2.1
11.0
1.5
30/0.25
2.4
16.0
2.5
50/0.25
0.28
3.0
26.0
4.0
56/0.30
0.32
3.7
42.0
6.0
84/0.30
4.3
61.0
德标系列：
FLRY-A型汽车电线
薄壁聚氯乙烯绝缘、A型绞合导体低压电缆。
导体由符合DIN40500.4要求的软铜线按DIN72551.6对A型导体的要求绞合而成。
7/0.20
1.2
3.1
7/0.25
1.3
19/0.19
19/0.23
19/0.25
19/0.32
19/0.40
FLYW型汽车电线
耐热聚氯乙烯绝缘低压电缆。
●产品特性
导体由符合DIN40500.4要求的软铜线绞合而成。
产品性能符合VW60306要求。
标称截面
标准绝缘厚度
0.6
2.6
2.8
49/0.25
0.7
0.8
5.1
10.0
84/0.40
6.7
126/0.40
8.5
25.0
196/0.40
10.4
35.0
276/0.40
11.6
50.0
396/0.40
13.5
70.0
360/0.50
15.5
注：
可根据顾客要求的电线结构生产，其他截面电缆暂不列入。
FLR13Y-A型汽车电线
A型绞合导体、薄壁聚酯基热塑性弹性体（TPEE）绝缘低压电缆
●
导体由符合DIN40500.4要求的软铜线按VW60306对A型导体的要求绞合而成。
产品性能符合VW60306要求，连续工作温度：
-40℃～+150℃。
电线具有出众的韧性及强度，抗冲击和挠曲性能良好，低温保持弹性，高温保持良好机械性能。
耐油、耐燃料、耐溶剂及耐多种化学品性能良好。
根数/直径mm
4.1
6.5
9.3
19/0.26
11.2
27.5
FLRYWF型汽车电线
导体和导出线符合DIN72551.6A型的规定，由符合DIN40500要求的软铜线绞合而成。
绝缘为符合ISO6722.2B级要求的聚氯乙烯。
电缆最大外径
mm
3×
5.6×
1.75
本产品VW编号：
N904224。
可根据顾客要求的电缆结构生产。
FLRYY-A型汽车电线
产品耐温等级为-40℃～100℃。
产品结构符合DIN72551标准A型导体的结构。
性能符合ISO6722和ISO14572标准B类电缆的要求
芯数×
n×
mm2
导体结构
绝缘
护套
参考
重量
kg/km
根数/直径
n/mm
外径
最小厚度
最大外径
标称厚度
成品外径
1×
0.40
2.3±
0.2
8.3
2×
0.50
3.8±
20.9
4.0±
25.6
4×
4.4±
28.9
5×
4.7±
38.9
7×
5.1±
50.5
10×
6.4±
70.8
2.6±
0.5
0.60
4.6±
30.5
4.8±
38.0
5.2±
46.0
5.7±
56.7
6.2±
72.2
7.8±
99.5
FLRYWBYW型汽车电线
耐热聚氯乙烯绝缘,铝塑复合带屏蔽,耐热聚氯乙烯护套低压电缆。
导体和导出线符合DIN72551.6A型的规定。
符合DIN40500要求的软铜线或镀锡软铜线绞合而成。
绝缘为符合ISO6722.2B级要求的聚氯乙烯。
导出线外挤包导电聚氯乙烯。
屏蔽层为纵包铝塑复合带。
护套为符合ISO6722.2B级要求的聚氯乙烯。
绝缘线芯外径
屏蔽层厚度
0.5+0.5
0.025
4.7
FLRYDY型汽车电线
聚氯乙烯绝缘缠绕屏蔽聚氯乙烯护套低压电缆。
导体符合DIN72551.6B型的规定，由符合DIN40500要求的软铜线绞合而成。
绝缘为符合ISO6722.2A级要求的聚氯乙烯。
屏蔽层由符合DIN40500要求的软铜线或镀锡软铜线缠绕而成，屏蔽密度≥90%。
护套为符合ISO6722.2A级要求的聚氯乙烯。
屏蔽层结构
43/0.12
FLRYBY型汽车电线
聚氯乙烯绝缘,铝塑复合带屏蔽,聚氯乙烯护套低压电缆。
导体符合DIN72551.6A型的规定，由符合DIN40500要求的软铜线绞合而成。
绝缘为符合DIN72551要求的聚氯乙烯。
裸屏蔽线符合DIN72551.6A型的规定，由符合DIN40500要求镀锡软铜线绞合而成。
屏蔽层为纵包铝塑复合箔。
护套为符合ISO6722.2B级和ISO14572要求的聚氯乙烯。
标称截面
裸屏蔽线结构
铝箔厚度
护套厚度
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