1-1(3)工务事故案例分析(人身安全)PPT格式课件下载.ppt

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2007年年4月月18日日17时时41分分，南南宁宁铁铁路路局局百百色色工工务务段段兴兴义义车车间间品品甸甸工工区区一一名名班班长长和和工工区区指指定定临临时时负负责责人人，带带领领两两组组作作业业人人员员在在南南昆昆线线K487+450处处和和K488+815处处利利用用列列车车运运行行间间隔隔，分分别别进进行行扣扣件件紧紧固固、螺螺栓栓涂涂油油补补修修作作业业和和处处理理轨轨道道检检查查车车扣扣分分处处所所作作业业，在在两两作作业业点点之之间间的的工工地地电电话话员员和和在在K487+450处处的的现现场场防防护护员员，违违反反信信息息通通报报复复述述确确认认和和不不得得参参与与维维修修作作业业的的规规定定，没没有有认认真真履履行行防防护护职职责责，当当由由南南宁宁方方向向开开来来的的40233次次货货物物列列车车运运行行至至K487+450处处时时无无人人防防护护，将将进进行行涂涂油油作作业业未未及及时时下下道道的作业人员碰撞，造成的作业人员碰撞，造成4人死亡，人死亡，1人受伤，构成责任重大死亡事故。

人受伤，构成责任重大死亡事故。

事事故故主主要要原原因因：

由由于于现现场场防防护护人人员员玩玩忽忽职职守守，违违规规参参加加维维修修作作业业，导导致致现现场场无无人人防防护护；

电电话话防防护护员员在在通通报报来来车车信信息息未未经经现现场场防防护护员员复复述述确确认认的的情情况况下下，也也未未继继续续跟跟踪踪卡卡控控，导导致致现现场场管管理理失失控控，安安全全防防护护失失效效，最最终终造成这起性质严重、伤亡惨重的重大死亡事故。

造成这起性质严重、伤亡惨重的重大死亡事故。

4/53铁道大学铁道大学交通学院交通学院工务事故工务事故人身安全人身安全【案例三案例三】2007年年5月月25日日横越线路，被撞身亡横越线路，被撞身亡事事故故概概况况:

2007年年5月月25日日，兰兰州州工工务务机机械械段段岔岔枕枕大大修修车车间间换换岔岔四四班班按按计计划划在在兰兰新新线线坡坡底底下下车车站站下下行行3号号、5号号、9号号道道岔岔及及站站内内3道道进进行行卸卸料料作作业业，请请求求封封锁锁坡坡底底下下站站3道道及及下下行行线线3号号、5号号、9号号道道岔岔1h（计计划划时时间间23点点至至0点点）。

22时时25分分左左右右，西西头头防防护护员员翟翟从从兰兰新新线线K27+899监监护护道道口口进进入入线线路路，背背对对列列车车沿沿上上行行线线左左侧侧由由西西向向东东行行走走，22时时37分分，当当行行走走至至兰兰新新线线上上行行K27+705处处（曲曲线线半半径径800m）横横越越线线路路时时，被被上上行行客客车车T210次次撞撞伤伤，立立即即组组织织送送往往兰兰州州504厂厂职职工工医医院院救救治治，26日日0时时55分分因因伤伤情情过过重重抢抢救无效死亡，构成职工死亡事故。

救无效死亡，构成职工死亡事故。

违违反反了了安安规规第第3.2.2条条规规定定：

步步行行上上下下班班时时，区区间间应应在在路路肩肩或或路路旁旁行行走走；

在在双双线线区区间间，应应面面迎迎列列车车方方向向；

通通过过桥桥梁梁、道道口口或或横越线路时，应做到横越线路时，应做到“一停、二看、三通过一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。

，严禁来车时抢越。

5/53铁道大学铁道大学交通学院交通学院工务事故工务事故人身安全人身安全【案例四案例四】2007年年7月月13日日防护不到位，防护不到位，2死死3伤伤事事故故概概况况：

2007年年7月月13日日15时时52分分，哈哈尔尔滨滨局局哈哈尔尔滨滨工工务务段段哈哈南南线线路路车车间间长长寿寿工工区区一一名名班班长长带带领领6名名线线路路工工，在在哈哈尔尔滨滨南南站站四四场场上上行行峰峰下下三三道道第第二二缓缓行行器器和和第第三三缓缓行行器器之之间间进进行行紧紧固固扣扣件件和和螺螺栓栓涂涂油油作作业业，此此时时上上行行驼驼峰峰开开始始解解体体CZ06次次作作业业，当当解解体体至至第第4辆辆进进入入3道道时时，溜溜放放车车辆辆将将正正在在作作业业的的5名名线线路路工工撞撞轧轧，造造成成2人人死死亡亡、3人人轻轻伤伤，现现场场防防护护员员在在沿沿场场内内平平过过道道跑跑回回车车间间报报信信途途中中，被被14道道解解体体溜溜放放车车辆辆轧轧死死，构构成成生生产产安安全全较较大大死死亡事故。

亡事故。

无无计计划划在在避避车车距距离离不不符符合合安安全全规规定定的的峰峰下下作作业业，作作业业中中安全防护不到位所致。

安全防护不到位所致。

6/53铁道大学铁道大学交通学院交通学院工务事故工务事故人身安全人身安全【案例五案例五】2007年年11月月26日日现场负责人兼做防护员，现场负责人兼做防护员，2人死亡人死亡事事故故概概况况：

2007年年11月月26日日8时时11分分，广广铁铁（集集团团）公公司司张张家家界界工工务务段段吉吉首首线线路路车车间间周周家家寨寨工工区区7名名职职工工，在在焦焦柳柳线线周周家家寨寨车车站站1道道进进行行“天天窗窗”点点外外的的点点油油和和整整外外观观作作业业，当当时时天天气气大大雾雾能能见见度度不不足足10m。

8时时19分分，驻驻站站联联络络员员通通知知现现场场负负责责人人并并兼兼职职防防护护员员的的工工区区工工长长谢谢，13019次次货货物物列列车车开开过过来来了了，但但正正在在参参与与作作业业的的谢谢没没有有及及时时通通知知其其他他作作业业人人员员下下道道避避车车，8时时23分分，以以74km/h运运行行的的13019次次列列车车将将正正在在作作业业的的两两名名职职工工当当场场撞死，构成铁路从业人员责任一般撞死，构成铁路从业人员责任一般A类事故。

类事故。

这这是是一一起起典典型型的的违违章章作作业业事事故故。

工工区区工工长长谢谢长长时时间间无无证证上上岗岗，作作为为现现场场负负责责人人和和现现场场防防护护员员，带带头头违违章章作作业业、盲盲目目蛮蛮干干，严严重失职，以致酿成严重后果。

重失职，以致酿成严重后果。

7/53铁道大学铁道大学交通学院交通学院工务事故工务事故人身安全人身安全【案例六案例六】2008年年3月月4日日侵入邻线，被撞身亡侵入邻线，被撞身亡事事故故概概况况：

2008年年3月月4日日7时时20分分左左右右，定定西西工工务务段段定定西西线线路路车车间间景景家家店店线线路路工工区区在在陇陇海海线线上上行行K1606+000K1607+000处处进进行行垫垫板板作作业业。

8时时43分分，T151次次旅旅客客列列车车通通过过唐唐家家堡堡站站，接接近近作作业业地地点点前前，现现场场防防护护员员通通知知作作业业人人员员下下道道避避车车。

8时时47分分左左右右，T151次次通通过过作作业业地地点点时时，线线路路工工陈陈突突然然越越过过上上行行线线走走向向下下行行线线，被被T151次次机机次次一一位位发发电电车车运运行行右右侧侧端端部部撞撞伤头部，经送医院抢救无效后死亡，构成铁路交通一般伤头部，经送医院抢救无效后死亡，构成铁路交通一般B1类事故。

违违反反安安规规第第3.2.3条条第第七七款款的的规规定定：

人人员员下下道道避避车车的的同同时时必必须须将将作作业业机机具具、材材料料移移出出线线路路，放放置置、堆堆码码牢牢固固，不不得得侵侵入入限限界界，两线间不得停留人员和放置机具、材料。

未按要求下道避车所致。

两线间不得停留人员和放置机具、材料。

8/53铁道大学铁道大学交通学院交通学院工务事故工务事故人身安全人身安全【案例七案例七】2008年年3月月28日日避车时突然上道，被撞身亡避车时突然上道，被撞身亡事事故故概概况况:

2008年年3月月28日日15时时10，兰兰西西工工务务段段永永登登线线路路车车间间永永登登线线路路工工区区在在兰兰新新线线上上行行K88+300K101+300进进行行小小机机群群捣捣固固作作业业前前的的准准备备工工作作时时。

已已经经下下道道避避车车的的线线路路工工董董从从兰兰新新线线上上行行K97+715处处左左侧侧路路肩肩接接触触网网杆杆东东侧侧突突然然上上道道，被被本本线线通通过过的的T70次次客客车车撞撞出出线线路路，经经抢抢救救无无效效死死亡亡。

构成一般事故构成一般事故B1类。

类。

违违反反安安规规的的规规定定，人人员员下下道道避避车车时时应应面面向向列列车车认认真真瞭瞭望望，防防止止列列车车上上的的抛抛落落、坠坠落落物物或或绳绳索索伤伤人人。

在在防防护护未未设设好好的的情情况况下下上道作业所致。

上道作业所致。

9/53铁道大学铁道大学交通学院交通学院工务事故工务事故人身安全人身安全【案例八案例八】2009年年2月月21日日扫雪防护不力，扫雪防护不力，3人死亡人死亡事事故故概概况况：

2009年年2月月21日日7时时23分分，沈沈阳阳铁铁路路局局沈沈阳阳车车务务段段浑浑河河站站党党支支部部书书记记和和值值班班站站长长，与与沈沈阳阳电电务务段段浑浑河河信信号号工工区区工工长长共共3人人，在在沈沈大大线线浑浑河河站站进进站站4号号道道岔岔岔岔心心处处进进行行除除雪雪作作业业时时，被被通通过过的的沈沈阳阳北北至至大大连连的的N120次次旅旅客客列列车车以以111km/h的的速速度度碰碰撞撞，造造成成2人人当当场场死死亡亡，1人人送送医医院院后抢救无效死亡，构成铁路交通责任较大事故。

后抢救无效死亡，构成铁路交通责任较大事故。

原原因因分分析析:

该该起起事事故故充充分分暴暴露露出出事事故故单单位位在在安安全全管管理理和和职职工工“两两纪纪”方方面面存存在在的的突突出出问问题题。

一一是是作作为为现现场场防防护护的的值值班班站站长长，未未履履行行防防护护职职责责按按规规定定进进行行防防护护，而而是是参参与与除除雪雪作作业业，间间断断瞭瞭望望，间间断断联联控控；

二二是是车车站站支支部部书书记记和和电电务务信信号号工工长长安安全全意意识识淡淡薄薄，除除雪雪作作业业忽忽视视自自我我保保护护和和人人身身安安全全；

三三是是安安全全规规章章制制度度存存在在明明显显漏漏洞洞，没没有有制制定定上上道道除除雪雪的的登登销销记记制制度度，以以及及联联络络中中断断时时的的应应急急措措施施；

四四是是雪雪后后上上道道除除雪雪人人身身安安全全预预想想不不够够，对对中中间站的除雪作业安全控制不到位。

间站的除雪作业安全控制不到位。

10/53铁道大学铁道大学交通学院交通学院工务事故工务事故人身安全人身安全【案例九案例九】2009年年3月月7日日托架不牢，坠桥身亡托架不牢，坠桥身亡事事故故概概况况：

2009年年3月月7日日，济济南南局局聊聊城城工工务务段段在在京京九九线线孙孙口口黄黄河河桥桥上上