汽车零部件市场报告PPT格式课件下载.ppt

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2002年全球汽车产量为5905万辆，至2007年增长了1400万辆，年均增长率达到4.5%。

美国、日本、中国、德国仍是全球汽车产销量较大的国家。

全球汽车产量的增长，带动了全球汽车配件产业的发展壮大，这为汽车配件企业的发展提供了庞大的市场空间，造就了德尔福、博士、电装、摩比斯、福吉亚、大陆等国际汽车零配件集团。

图图4、2008年年110月汽车产品进出口贸易额走势月汽车产品进出口贸易额走势2008年110月，全国汽车产品进出口贸易总额累计630.26亿美元，同期累计增长26.06%。

其中进口累计金额272.07亿美元，同期累计增长28.9%；

出口累计金额358.18亿美元，同期累计增长23.99%。

贸易顺差额贸易顺差额达86.11亿美元。

2008年9月份我国汽车零部件进口金额为13.22亿美元，较2007年同期降低4.32%；

出口金额为29.94亿美元，较2007年同期增长10.62%；

顺差额为16.72亿美元。

出口增长提速，进口下跌。

2008年1-9月份我国汽车零部件进口累计金额为131.75亿美元，较2007年同期增长14.33%；

出口累计金额为252.35亿美元，较2007年同期增长19.36%；

顺差额为120.59亿美元。

汽车零部件出口金额同比增长速度明显高于进口。

图图5、2007-2008年年9月份我国汽车零部件进出口月度变化图月份我国汽车零部件进出口月度变化图图6、2007-2008年9月份我国汽车发动机及其零部件进出口月度变化图2008年9月份我国汽车发动机及其零部件进口金额为3.56亿美元，较2007年同期增长6.25%；

出口金额为3.83亿美元，较2007年同期增长23.29%；

顺差额为0.27亿美元2008年1-9月份我国汽车发动机及其零部件进口累计金额为32.19亿美元，较2007年同期增长18.91%；

出口累计金额为32.93亿美元，较2007年同期增长43.05%；

顺差额为0.74亿美元图图7、2007-2008年年9月份我国汽车电子电器进出口月度变化图月份我国汽车电子电器进出口月度变化图2008年9月份我国汽车电子电器进口金额为0.65亿美元，较2007年同期增长47.69%；

出口金额为6.23亿美元，较2007年同期增长22.69%；

顺差额为5.59亿美元2008年1-9月份我国汽车电子电器进口累计金额为6.34亿美元，较2007年同期增长74.82%；

出口累计金额为49.17亿美元，较2007年同期增长30.11%；

顺差额为42.84亿美元预计到2009年中国汽车电子市场规模将达到2000亿元，到2012年，将超过3200亿元；

到2012年，中国本土制造的汽车电子产品将占整个市场的50.1%。

但是由于汽车产量逐渐趋于稳定，汽车电子市场规模的基数不断增大，汽车电子市场规模的增长速度将逐渐放缓。

我国汽车零部件产品出口结构我国汽车零部件产品出口结构变化之一：

变化之一：

代表附加值较高的发动机零部件、车身附件零部件、传动代表附加值较高的发动机零部件、车身附件零部件、传动系统等大类产品，其出口额在总额中的比例分别有所提高。

发系统等大类产品，其出口额在总额中的比例分别有所提高。

发动机零部件出口额占零部件出口总额比例，由动机零部件出口额占零部件出口总额比例，由2003年年底的年年底的5.39%增加到增加到2008年年6月底的月底的8.90%。

我国汽车零部件产品出口结构变化之二：

以轮胎为主要代表的汽车行驶系统零部件出口份额急剧降以轮胎为主要代表的汽车行驶系统零部件出口份额急剧降低，从低，从2003年年底的年年底的41.55%下降到下降到2008年年6月底的月底的26.38%。

中国的轮胎产品还局限于用于低速行驶的普通产品，而由米其中国的轮胎产品还局限于用于低速行驶的普通产品，而由米其林、普利司通、固特异三大轮胎巨头垄断的格局很难打破。

林、普利司通、固特异三大轮胎巨头垄断的格局很难打破。

我国汽车零部件产品出口结构变化之三：

汽车电子电器在出口总额保持稳定增长的同时，在零部件出汽车电子电器在出口总额保持稳定增长的同时，在零部件出口总额中的份额也得到保持。

汽车电子电器出口额，从口总额中的份额也得到保持。

汽车电子电器出口额，从2003年全年全年的年的12.12亿美元，增长到亿美元，增长到2007年全年的年全年的54.91亿美元，亿美元，2008年年上半年又实现上半年又实现30.76亿美元，总体增长稳定。

亿美元，总体增长稳定。

汽车及零部件市场宏观发展状况汽车及零部件市场宏观发展状况环渤海地区汽车零部件产业发展状况环渤海地区汽车零部件产业发展状况产业政策及发展趋势产业政策及发展趋势我国汽车零部件主要生产基地我国汽车零部件主要生产基地招商建议招商建议在全国汽车产业集群中，环渤海地区（北京、天津、河北、辽宁、环渤海地区（北京、天津、河北、辽宁、山东）的市场容量居第一位山东）的市场容量居第一位，2010年，北京市汽车将实现产量150万辆、天津市110万辆、河北省100万辆的生产能力；

预计到“十一五”期末，环渤海地区整车可以达到约540万辆的生产能力，而乘用车的生产能力预计达到250万辆左右的规模，成为国内汽车产业聚集度成为国内汽车产业聚集度最高和产业规模最大的地区最高和产业规模最大的地区。

汽车零部件企业数量和工业产值，都占全国20%左右，其中在本行业排名前5位的企业有83家106种产品，排名第一的企业就有21家。

从产品国际竞争力来看，汽车零部件产品出口金额在100万以上的企业有30家，占全国的21.32%，说明有相当一部分零部件企业不论从技术还是从成本上都可以和国际零部件企业竞争。

从主要企业的配套从主要企业的配套方向上看，以普及型轿车和货车为主，范围包括了华北、东北地区的方向上看，以普及型轿车和货车为主，范围包括了华北、东北地区的整车企业。

整车企业。

图8、环渤海地区发动机零部件配套能力环渤海地区37种发动机零部件产品产量所占全国比例的平均数约为20%，以上产品的产量占全国比重较大。

环渤海地区发动机零部件中散热器总成，汽缸垫和曲轴的产量均占全国总产量的半数左右；

气门挺柱、进排气门等产品产量占到1/3。

从企业分布来看，企业个数占全国个数的最大比例只有37%（散热器总成），以上细分产业在环渤海地区并不高度集群，主要是个别大规模企业的产量贡献较大。

图9、环渤海地区底盘零部件配套能力环渤海地区43种底盘零部件产品产量所占全国比例的平均数约为20%，以上产品的产量占全国比重较大。

环渤海地区底盘零部件中，制动盘制动盘和悬架弹簧悬架弹簧的产量占到全国总产量的80%以上，尤其是制动盘产品在环渤海地区具有极高的产业集群特点；

分动器总成和空压机总成的产量占全国50%左右，企业数量虽少，但具有行业龙头企业的优势；

转向节和制动鼓等占到1/3左右，企业数量少，但产量贡献大。

图10、环渤海地区电器件、车身零部件、通用及其他件配套能力环渤海地区电器件、车身零部件和通用件产品的产量占全国比例平均数分别为14%、7%和12%，以上产品的产量较大。

环渤海地区在电器件、车身零部件以及其他通用件方面，没有明显的优势。

蓄电池产量约占到全国总产量的57%，企业个数约占到全国的35%，相对处于产业集群式发展。

汽车及零部件市场宏观发展状况汽车及零部件市场宏观发展状况环渤海地区汽车零部件产业发展状况环渤海地区汽车零部件产业发展状况产业政策及发展趋势产业政策及发展趋势我国汽车零部件主要生产基地我国汽车零部件主要生产基地招商建议招商建议节能环保汽车、空调将得到消费税优惠政策节能环保汽车、空调将得到消费税优惠政策新能源汽车将会得到重点扶持新能源汽车将会得到重点扶持汽车电子类要在配套设施基础好的地区实现集群式、规模化汽车电子类要在配套设施基础好的地区实现集群式、规模化的发展的发展产业政策导向：

产业政策导向：

产业趋势一：

节能、环保的车载电子产品是未来发展产业趋势一：

节能、环保的车载电子产品是未来发展重点重点1、安全舒适、娱乐为目的零部件产品将成为我国汽车配件产业新增长点；

、安全舒适、娱乐为目的零部件产品将成为我国汽车配件产业新增长点；

2、车载电子产品市场需求极大，国产部分产品生产技术在世界范围内保、车载电子产品市场需求极大，国产部分产品生产技术在世界范围内保持着领先地位；

持着领先地位；

3、LED车灯、车灯、HID车灯、防盗系统、车灯、防盗系统、GPS导航仪、汽车音响、倒车雷达、导航仪、汽车音响、倒车雷达、车载免提、车载电视等将成为未来重点发展部件；

车载免提、车载电视等将成为未来重点发展部件；

4、电涡流缓速器、液力变矩器等产品也将成为我国汽车配件未来发展的、电涡流缓速器、液力变矩器等产品也将成为我国汽车配件未来发展的重要产品之一。

重要产品之一。

产业产业趋势二趋势二：

安全技术类零部件将取得重点突破：

安全技术类零部件将取得重点突破1、未来谁在汽车安全技术的研发与应用方面走在前列，谁就最先抢到、未来谁在汽车安全技术的研发与应用方面走在前列，谁就最先抢到国内汽车市场的制高点；

国内汽车市场的制高点；

2、防爆制动系统、安全带、安全气囊、盘式制动器、防碎玻璃等产品、防爆制动系统、安全带、安全气囊、盘式制动器、防碎玻璃等产品的生产将取得重点突破。

的生产将取得重点突破。

产业产业趋势三趋势三：

售后市场竞争将升级：

售后市场竞争将升级1、整车销售利润越来越薄，这是全球汽车行业面临的真实现状；

、整车销售利润越来越薄，这是全球汽车行业面临的真实现状；

2、随着汽车保有量以及私车拥有量的增加，售后市场的被关注度正、随着汽车保有量以及私车拥有量的增加，售后市场的被关注度正在迅速升温；

在迅速升温；

3、2003年前后是中国汽车销售的高峰期，近几年这批汽车也将进入年前后是中国汽车销售的高峰期，近几年这批汽车也将进入一个频率较高的养护期，这为零部件售后市场的进一步发展提供了一个频率较高的养护期，这为零部件售后市场的进一步发展提供了良好的契机。

良好的契机。

产业产业趋势四趋势四：

废旧汽车零部件回收类产业将取得突破：

废旧汽车零部件回收类产业将取得突破性发展性发展1、与新品比较，再制造产品节能、与新品比较，再制造产品节能60、节材、节材70，最终可