桥梁墩柱施工方案.docx

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桥梁墩柱施工方案

一、编制依据-2-

二、工程概况-2-aFo7p。

三、施工准备-3-8yKPn。

四、施工工艺流程-5-r2kbQ。

五、具体施工方案-6-Oga2l。

（一）施工准备工作-6-2Gisj。

（二）桥墩施工-6-RKtb1。

1、脚手架工作平台-6-ZrYMM。

2、钢筋绑扎-7-xqZuX。

3、模板施工-7-1uQQD。

4、混凝土浇筑-8-AO1wh。

5、混凝土养生-9-CFwOU。

六、质量保证措施-9-PBsu7。

1、工序及班组质量保证措施-9-Hyuf4。

2、分项、分部工程质量保证措施-9-uzToF。

3、混凝土浇注质量控制措施-9-68pQq。

4、钢筋加工及安装得质量控制措施-10-sWug2。

5、防止质量通病得关键技术措施-11-6jDxe。

七、安全保证措施-12-XUoB4。

1、安全管理制度措施:

-12-tjS2T。

2、安全管理组织措施:

-13-VG8ap。

3、施工机械作业安全措施:

-13-cLB0m。

4、用电作业安全措施:

-13-D3ppM。

5、支架施工安全措施-13-McFga。

6、高空作业安全措施-14-aCXub。

八、环境、文明施工保护得主要措施-15-RKXxD。

一、编制依据

1、广东省龙川至怀集公路第TJ17标段《两阶段施工图设计》;

2、广东省龙川至怀集公路连平至英德段工程建设标准化管理规定;

3、根据本工程所在地得工程情况与咨询有关单位及相关得调查资料;

4、设计单位对本项目得施工技术交底报告;

5、国家、交通部颁发得现行设计规范、施工规范、技术规程、质量检验评定标准及验收办法,有关安全、环境保护、水土保持得法律、法规、规则与条例等;aYsll。

（1）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）

（2）《公路桥涵施工技术规范》（JTGTF50-2011）

（3）《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTGE30-2005）

（4）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002（2011年局部修订））

（5）《公路工程质量检验评定标准（土建）》（JTGF80/1-2004）

（6）《工程测量规范》（GB50026-2007）

（7）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）

7、我公司QMS质量管理体系、EMS环境管理体系、OHSMS职业安全健康管理体系。

8、广东省交通厅2010年9月发布得《广东省高速公路建设标准化管理指南（试行）》以及广东省交通运输厅2010年4月《广东省高速公路建设标准化管理规定（试行）dk6xL。

二、工程概况

本施工标段为TJ17标,起始桩号为K127+524、155～K141+000,里程全长13、476公里,主线桥梁全长1916、7m/7座,其中大桥长1889m/6座,中桥长27、7m/1座,桥梁墩柱共292根,本标段桥梁设置见下表:

gcsKD。

序号

中心桩号

桥名

孔数及孔径

桥台形式

墩柱

孔×m

型号

根数

高度（米）

1

K131+633、5

翁源东互通主线桥

3*25+16+18*25

柱式台、

肋板式台

φ120、

φ140

27+75

3、6～12、9

2

K133+068

龙仙河大桥

4*30

肋板式台

φ140

12

4、6～9、9

3

K133+540、5（ZK133+440、5、ZK133+653）

江下村大桥

15*25+5*25+6*25

柱式台、肋板式台

φ120、

φ140

33+12

2、2～12、2

4

K134+726

田心村大桥

18*30

柱式台、

肋板式台

φ140、

φ160

40+28

4、5～14、3

5

K139+611、5

东与大桥

6*25

柱式台、肋板式台

φ120、

φ140

8+12

3～10、5

6

K138+654、5（ZK138+679、5）

胡鸭塘水库大桥

7*25

柱式台

φ120、

φ140

9+20

2、1～15、2

7

DK0+267、58

翁源东互通D匝道桥

3*25

肋板式台

φ120

4

10、4～10、8

8

AKO+252、979

翁源西互通A匝道桥

2*30

柱式台

φ180

3

5、2

9

CKO+215、586

翁源西互通C匝道桥

3*25

柱式台

φ120、

φ140

2+2

4、3～9、9

10

LK2+155

翁源西互通连接线桥

3*30

柱式台

φ120

4

9、3～17、2

三、施工准备

墩柱由专业施工队进行施工,施工管理人员必须具有类似桥梁工程管理经验,项目部由项目经理、常务副经理、项目技术负责人、工程部主管工程师、测量、试验、资料、合约计量、安全工程师及施工负责人、施工队技术负责人及班组长组成。

项目部在现场设置施工负责人、技术负责人、质检负责人、安全负责人、试验负责人及材料设备负责人等主要机构。

项目部负责施工总体协调及质量检查、技术指导。

参加施工人数共计72人,其中钢筋工人数20人,砼工20人,模板工22人,机械班8人,电工班2人。

XLAq7。

1、施工组织机构、人员配设及分工人员组织计划表

序号

人员或工种

人员安排

工作内容

备注

1

质检工程师

1

工程质量检查、监督

2

现场工程师

1

现场技术指导

3

测量工程师

2

施工放样与控制

4

试验工程师

2

钢筋、混凝土等试验检测

5

现场安全员

1

现场安全监督与指导

6

钢筋工

20

现场钢筋绑扎

7

混凝土工

6

混凝土浇筑

8

电焊工

3

钢筋等材料得焊接

9

电工

2

施工现场用电得安装与维修

10

模板工

22

模板安装

2、主要施工机械配置

序号

设备名称

规格型号

单位

数量

技术状态

附注

1

汽车吊

QY25

台

2

良好

2

发电机

120KW

台

2

良好

3

电焊机

14KW、30KW

台

5

良好

4

振捣棒

ZN-50

台

20

良好

5

砼运输车

6m3

台

6

良好

6

试验设备

套

1

良好

3、具体施工组织及安排

本标段所有桥梁墩柱均为圆形柱式桥墩,共准备8套圆形标准模板。

本工程施工时根据墩柱高度不同分低墩与高墩施工,低于15m得为低墩,低墩8m以内一次浇筑,高于8m得分二次浇筑;高于15m得高墩分多次浇筑,一次浇筑高度8--10m,、砼为拌与楼拌制砼。

桥墩采用砼运输车配送、25T汽车吊吊运料斗灌注。

为方便施工,用钢管脚手架搭立施工工作平台及人员上下通道。

DB4wb。

本工程项目桥梁墩柱数量较多,且位置分散较远。

桥墩根据桥梁得桩基、系梁或承台进度情况安排施工,合理安排工序,将同一施工联内得桥墩优先施工。

XhDID。

四、施工工艺流程

图:

桥墩施工工艺流程图

五、具体施工方案

（一）施工准备工作

工程技术人员对施工图纸进行复核计算（包括墩柱中心桩位、高程与坐标）。

经审核无误后才进行现场施工。

墩柱施工场地得四周应平整压实,合理堆放材料与机具,确保大型起重、砼泵车及运输机械得停放。

墩柱施工前清理墩柱范围内系梁或承台混凝土表面并进行凿毛处理,调直预埋钢筋预留部分。

2knfT。

利用全站仪准确定出墩柱得中心标高、中轴线、四周边线及支立模板边线,并加防护桩以备墩柱中心复位用。

根据测出得墩周线,复测墩柱底标高,采用高标号砂浆在墩柱外边线找平,以利支模。

u1OOe。

（二）桥墩施工

1、脚手架工作平台

脚手架采用钢支架,为了使脚手架立于稳固可靠得地基上,防止不均匀沉陷造成脚手架不稳,因此脚手架地基要进行夯实,上面铺设截面为30cm×20cm得方木,支架立于方木上,脚手架施工高度与墩柱施工高度同步,比墩柱高1、5m得安全护栏高度。

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在墩台四围搭建脚手架工作平台。

为了满足工作需要搭设双排架,立杆间距1、0m,横杆步距1、2m,离地面0、3m设扫地杆,剪刀撑自架体端头起以与地面45～60度角布置。

工作平台顶铺设脚手板,四周设1、5m高得安全护栏并挂设安全网。

同时须在管架上预装人员上下通道。

1EH7c。

剪刀撑设在脚手架外侧立面两端,由底到顶连续设置,每道剪刀撑宽度不小于3跨且不小于3m。

当墩柱分两段以上施工时,墩柱拆除模板后,紧靠墩柱四周用钢管与脚手架连接,间距为三步设一道,呈水平设置,形成刚性连接,并从底层第一步纵向水平杆处开始设置。

6o87R。

由于脚手架工作支架只作为工作平台,只存在自重及在分节平台上供施工人员行走,不承受结构物等重荷载,不需进行受力验算。

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2、钢筋绑扎

墩柱施工前准确测量墩柱外轮廓线得位置,并标于系梁或承台上。

清理墩柱范围内系梁或承台混凝土表面并进行凿毛处理,钢筋得加工在钢筋加工场内进行,半成品钢筋运至现场按施工技术规范得有关规定进行绑扎。

钢筋制作绑扎根据墩柱分节施工次数进行,预留足够得搭接长度,受力钢筋接头位置相互错开不小于35d。

钢筋绑扎完成后在主筋上绑扎预制混凝土垫块,以保证保护层得厚度。

ZLdHy。

圆形墩柱钢筋共分为三种类型,墩柱主筋、加劲箍筋及箍筋。

钢筋安装遵循先主后次、先下后上得原则,即先接长主筋,主筋采用滚轧丝螺纹得连接方式,主筋连接好在主筋上划加劲箍筋定位线,按定位线依次从下往上绑扎加劲箍筋。

最后绑扎箍筋,箍筋为螺旋形。

钢筋间距按照设计尺寸严格控制。

0uVzJ。

钢筋得绑扎顺序:

一般情况下先长轴后短轴,由一端向另一端依次进行,按图纸要求划线、铺钢筋、穿箍筋、绑扎、成型。

nWSYR。

3、模板施工

（1）模板制作

墩柱模板采用大块组合定型钢模板,模板面板厚度不小于6mm,单节高度2-3m,模板连接采用M24螺栓连接,尺寸按照设计断面加工,确保模板自身得强度及刚度。

模板加工选择具备多年公路桥梁钢结构加工经验得加工厂进行加工,出场前进行试拼装检验,合格后运至施工现场bxt5q。

（2）模板安装

墩柱根据高度不同施工方法不同。

8m以下墩柱一次浇筑完成,大于8m高度得墩柱分段浇筑。

第一段浇注高度8-10ｍ,安装第一节模板前,地面整平,吊装第一节模板到位,用螺栓连接牢固,依次吊装模板到位并用螺栓连接牢固。

模板吊装连接完,模板上口用缆绳锁定,缆绳用地锚固定,中间设花篮螺丝调节。

校正使模板垂直度及结构尺寸满足图纸及规范要求,模板加固完成后,对模板进行检查,做到平面位置准确,表面无污物、砂浆及其她杂物,表面平顺、接缝严密。

第一段模板混凝土浇筑完强度达到70%,绑扎完钢筋,拆除第一段顶节以下模板,第一段模板顶节不能拆除,用于承重与定位第二段模板。

安装第二段模板,第二段模板与第一段模板顶节用螺栓连接,拼缝内夹海绵条密封,控制模板垂直度。

墩柱分多段浇筑时,每次浇筑完得顶节模板不拆除,拆除顶节以下模板往上升,直至墩柱完成。

D8ZJC。

4、混凝土浇筑

混凝土浇注采用吊车起吊料斗或采用泵车投料,墩柱内用串筒保证砼从高处倾落不离析、散落,串筒底距离浇注砼顶面不超过2ｍ。

AVETW。

浇筑过程中设专人随时检查钢筋与模板得稳固性及垂直度,发现问题及时处理。

混凝土浇筑应一次完成,不得中途停断。

LmoEo。

（1）避免高温天气下施工砼,尽量安排在夜间进行施