船舶电气设备管理PPT资料.ppt

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交流电制的船舶可采用制的船舶可采用三线绝缘系统、中性点接地的四线系统三线绝缘系统、中性点接地的四线系统和和利用利用船体为中线回路三线系统船体为中线回路三线系统。

电源电压在电源电压在500500VV以下的船舶一般采用以下的船舶一般采用三线绝缘系统三线绝缘系统的配电的配电方式，其方式，其优点优点是：

动力系统和照明系统经过变压器实现电磁连是：

动力系统和照明系统经过变压器实现电磁连接，照明系统的绝缘低不会影响动力系统；

三相电路中其中一接，照明系统的绝缘低不会影响动力系统；

三相电路中其中一相接地，不能构成单相短路，不会影响三相电压之间的对称关相接地，不能构成单相短路，不会影响三相电压之间的对称关系，对于系统中三相设备仍能正常工作。

系，对于系统中三相设备仍能正常工作。

一、一、船舶电气的基本知识船舶电气的基本知识船舶供电系统一般原理图船舶供电系统一般原理图配电板380伏动力220伏照明机舱信号灯甲板照明主机舱辅机舱主甲板驾驶甲板发电机应急发电机应急配电板二、二、电气及设备定期保养电气及设备定期保养项目项目检查（保养）内检查（保养）内容容检查周检查周期期检查记录检查记录备注备注电瓶检测保养应急照明2周2005/4/12小应急加液设备绝缘检测日用海水泵电机3月2005/4/1005.02换轴承（307）照明灯检查保养信号灯1月2005/4/20二、二、电气及设备定期保养电气及设备定期保养在正常的航行过程中，工作巡视主要是充分在正常的航行过程中，工作巡视主要是充分调动自己的感官，调动自己的感官，用眼去看、用手去摸、用耳去用眼去看、用手去摸、用耳去听、用鼻子去闻听、用鼻子去闻。

只有只有勤看、勤摸、勤听和勤闻勤看、勤摸、勤听和勤闻，才能及早发，才能及早发现故障的前兆，避免发生事故造成大的损失。

现故障的前兆，避免发生事故造成大的损失。

三、三、电气绝缘管理电气绝缘管理船船上上主主要要用用电电设设备备是是带带动动主主辅辅机机械械的的电电动动机机、照照明明及及通讯设备通讯设备。

电电机机接接地地的的主主要要原原因因有有：

绕绕组组受受潮潮；

绕绕组组绝绝缘缘老老化化；

电电机机轴轴承承损损坏坏引引起起转转子子扫扫膛膛，使使铁铁芯芯局局部部过过热热烧烧坏坏绝绝缘缘；

电机接线端子碰壳或电机进线孔水密不好造成进水。

照明系统接地故障的原因有：

灯头接头出现碰壳；

灯头接线老化碰壳；

舱外灯灯罩及开关水密不好等。

四、四、电气设备故障诊断方法电气设备故障诊断方法电气原理控制图（部分）电气原理控制图（部分）四、四、电气设备故障诊断方法电气设备故障诊断方法电气原理控制图（部分）电气原理控制图（部分）五、五、船用蓄电池使用保养船用蓄电池使用保养船船上上广广泛泛采采用用铅铅蓄蓄电电池池，因因为为其其具具有有价价格格低低廉廉、充充放放电电效效率率高高、能能适应负荷变化、经受大电流放电、可靠性和安全性高等优点。

适应负荷变化、经受大电流放电、可靠性和安全性高等优点。

在在船船上上蓄蓄电电池池主主要要用用途途：

用用于于应应急急发发电电机机、救救生生艇艇的的启启动动；

向向急急电电源源和和备备用用电电源源供供电电；

向向无无线线电电通通讯讯设设备备、各各种种助助航航设设备备、船船内内通通讯讯以及监视报警系统供电。

以及监视报警系统供电。

在船上经常遇到的问题是对蓄电池充电，现在船上大多数采用在船上经常遇到的问题是对蓄电池充电，现在船上大多数采用准准恒压充电法恒压充电法。

它由多抽头降压变压器、转换开关、整流器、带手轮的。

它由多抽头降压变压器、转换开关、整流器、带手轮的变阻器以及电流表和电压表组成。

该装置的优点在于可根据需要调整变阻器以及电流表和电压表组成。

该装置的优点在于可根据需要调整充电电压和充电电流。

充电电压和充电电流。

六、科技的发展对船舶电气及六、科技的发展对船舶电气及设备的影响设备的影响电电子子技技术术从从分分裂裂元元件件发发展展到到现现在在的的芯芯片片技技术术，使使许许多多元元件件集集中中到到微微小小的的硅硅器器件件上上，替替代代了了以以前前许许多多电电路路板板才才能能完完成成的的功功能能，大大大大节节约约了了空空间间，降降低低电电气气设设备备的的功功率率损损耗耗，节节约约人人了了力力资资源源，但但这这要要求求管管理理人人员员要要有有一一定定的的电气集成技术知识。

电气集成技术知识。