专用车培训PPT推荐.ppt
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如打开电瓶箱盖、要保证操作的必要空间:
如打开电瓶箱盖、油箱加油、驾驶室翻转的操作空间等;
空油箱加油、驾驶室翻转的操作空间等;
空滤器滤芯更换空间;
滤器滤芯更换空间;
不允许对发动机的冷却系、进气系统进行更不允许对发动机的冷却系、进气系统进行更改;
改;
当改装部分伸出驾驶室之上时,应保证驾当改装部分伸出驾驶室之上时,应保证驾驶室能够自由地翻转;
驶室能够自由地翻转;
不得因改装而影响汽车的行驶、制动和转向不得因改装而影响汽车的行驶、制动和转向性能;
性能;
汽车工程研究院汽车工程研究院汽车工程研究院汽车工程研究院改装厂家不经许可,不能取下或更换陕汽商改装厂家不经许可,不能取下或更换陕汽商标标志,也不得在其它部位设置标志;
标标志,也不得在其它部位设置标志;
改装后,整车总质量不得超过允许的最大总改装后,整车总质量不得超过允许的最大总质量,各轴轴载质量不得超过允许的最大质量,各轴轴载质量不得超过允许的最大轴载质量,载荷分布左右应基本均匀,最轴载质量,载荷分布左右应基本均匀,最大偏差不得超过大偏差不得超过3%3%,重心位置应尽可能低,重心位置应尽可能低,改装后的整车应符合改装后的整车应符合GB7258GB7258的规定的规定;
汽车工程研究院汽车工程研究院汽车工程研究院汽车工程研究院二、改装要求1.增加耗气装置改装厂家在改装车辆时,如果需要在整车气路中增加耗气装置,应遵循以下原则:
1)禁止将附加耗气装置与弹簧储能驻车制动、挂车制动供气及后桥制动用储气筒相连接;
汽车工程研究院汽车工程研究院汽车工程研究院汽车工程研究院2)2)附加耗气装置可直接从辅助气路中取得附加耗气装置可直接从辅助气路中取得大约大约11升以内的压缩空气,如果耗气装置是升以内的压缩空气,如果耗气装置是在汽车非行驶状态下使用,耗气量可提高在汽车非行驶状态下使用,耗气量可提高至至22升,如图,附加耗气装置可直接从七通升,如图,附加耗气装置可直接从七通分气接头上预留的取气口取气(拆掉六角分气接头上预留的取气口取气(拆掉六角头螺塞即可,预留的接口为内螺纹头螺塞即可,预留的接口为内螺纹M121.5M121.5),管路连接示意图见下),管路连接示意图见下汽车工程研究院汽车工程研究院汽车工程研究院汽车工程研究院汽车工程研究院汽车工程研究院汽车工程研究院汽车工程研究院汽车工程研究院汽车工程研究院汽车工程研究院汽车工程研究院3)在用气量较大、工作压力高的情况下,在用气量较大、工作压力高的情况下,必须附加一个辅助储气筒,其规格、型号必须附加一个辅助储气筒,其规格、型号最好与底盘上的储气筒成系列,辅助储气最好与底盘上的储气筒成系列,辅助储气筒必须从底盘上的前桥制动用储气筒后取筒必须从底盘上的前桥制动用储气筒后取气,且在前桥储气筒与辅助储气筒之间必气,且在前桥储气筒与辅助储气筒之间必须加装止回溢流阀须加装止回溢流阀,溢流阀的开启压力应不溢流阀的开启压力应不小于小于0.60MPa0.60MPa,以保证辅助气路失效后前桥,以保证辅助气路失效后前桥制动安全有效,管路连接示意图见下。
制动安全有效,管路连接示意图见下。
汽车工程研究院汽车工程研究院汽车工程研究院汽车工程研究院辅助储气筒连接示意图辅助储气筒连接示意图汽车工程研究院汽车工程研究院汽车工程研究院汽车工程研究院44)耗气装置管路的接头应与整车制动系统耗气装置管路的接头应与整车制动系统的接头有明显区别,必要时应作标识;
的接头有明显区别,必要时应作标识;
55)附加耗气装置的管路应布置合理,走向附加耗气装置的管路应布置合理,走向平顺,其管路规格及连接形式应尽可能与平顺,其管路规格及连接形式应尽可能与原车管路相一致;
原车管路相一致;
66)附加耗气装置及管路安装完毕后,应对附加耗气装置及管路安装完毕后,应对整车进行气密性检测,在整车制动系和气整车进行气密性检测,在整车制动系和气动装置不操作的情况下,整车气压降在两动装置不操作的情况下,整车气压降在两小时内不得超过小时内不得超过0.05MPa0.05MPa。
汽车工程研究院汽车工程研究院汽车工程研究院汽车工程研究院2.2.电气系统改装电气系统改装2.12.1各车型电气系统改装注意事项:
各车型电气系统改装注意事项:
11)严禁拆分、改装中央电器装置板;
)严禁拆分、改装中央电器装置板;
22)严禁将水或其它液体洒到中央电器装置板)严禁将水或其它液体洒到中央电器装置板表面上;
表面上;
33)严禁将工具或其它零部件放置在中央电器)严禁将工具或其它零部件放置在中央电器装置板表面上;
装置板表面上;
44)非汽车电气维修专业人员不得擅自拆卸、)非汽车电气维修专业人员不得擅自拆卸、改动电器装置板上电器件(更换熔断丝除改动电器装置板上电器件(更换熔断丝除外),不得进行电气线路的改装工作外),不得进行电气线路的改装工作;
汽车工程研究院汽车工程研究院汽车工程研究院汽车工程研究院55)加装其它用电器时,不得擅自拆卸、改动)加装其它用电器时,不得擅自拆卸、改动电器装置板上的电器件和连接线路,应从电器装置板上的电器件和连接线路,应从底盘车辆预留电气接口进行连接,务必注底盘车辆预留电气接口进行连接,务必注意使电器件和连接线路插接正确、固定紧意使电器件和连接线路插接正确、固定紧固;
固;
66)加装其它用电器时,须综合考虑加装用电)加装其它用电器时,须综合考虑加装用电器的负载功率情况,不得超过允许的负载器的负载功率情况,不得超过允许的负载范围,加装用电器的功率不能太大,否则范围,加装用电器的功率不能太大,否则易造成蓄电池的过早损坏;
易造成蓄电池的过早损坏;
汽车工程研究院汽车工程研究院汽车工程研究院汽车工程研究院2.22.2各车型电气系统改装电气预留接口:
各车型电气系统改装电气预留接口:
1)1)奥龙系列车型:
奥龙系列车型:
aa)奥龙系列车型电气线路中红色(或以红色为基色)奥龙系列车型电气线路中红色(或以红色为基色的导线)为的导线)为3030端提供的电源;
黑色(或以黑色为基端提供的电源;
黑色(或以黑色为基色的导线)为经钥匙开关色的导线)为经钥匙开关1515端提供的电源;
棕色导端提供的电源;
棕色导线为接地线(搭铁线),改装时须正确连接;
线为接地线(搭铁线),改装时须正确连接;
bb)奥龙系列车型在后围分线盒内预留了侧标志灯、)奥龙系列车型在后围分线盒内预留了侧标志灯、后示廓灯接口,供改装时选用;
后示廓灯接口,供改装时选用;
cc)奥龙系列车型电器装置板连接线束中预留了)奥龙系列车型电器装置板连接线束中预留了11路经路经继电器控制输出的继电器控制输出的15A15A电源,预留了电源,预留了22路经路经(215A)(215A)熔断丝输出的备用电源熔断丝输出的备用电源(+15(+15端端),装置板左下方预,装置板左下方预留了经留了经25A25A熔断丝输出的备用电源熔断丝输出的备用电源(30(30端端),连接备,连接备用电源时须正确插接或压紧螺栓;
用电源时须正确插接或压紧螺栓;
汽车工程研究院汽车工程研究院汽车工程研究院汽车工程研究院22)德御系列车型:
德御系列车型:
aa)德御系列车型底盘电气线路中红色(或以红色为基色的)德御系列车型底盘电气线路中红色(或以红色为基色的导线)为导线)为3030端提供的电源;
黑色(或以黑色为基色的导线)端提供的电源;
黑色(或以黑色为基色的导线)为经钥匙开关为经钥匙开关1515端提供的电源;
棕色导线为接地线(搭铁端提供的电源;
线),改装时须正确连接;
bb)德御系列车型在后围分线盒内预留了侧标志灯、后示廓)德御系列车型在后围分线盒内预留了侧标志灯、后示廓灯接口,供改装时选用;
灯接口,供改装时选用;
cc)德御系列车型在电器装置板左侧预留一个六孔备用接口)德御系列车型在电器装置板左侧预留一个六孔备用接口(附带对插六孔插接器),接口内预留(附带对插六孔插接器),接口内预留33根不同功能的导根不同功能的导线,供加装时选用;
线,供加装时选用;
红色导线红色导线+24V+24V(经(经10A10A熔断丝、熔断丝、3030端直接输出电源)端直接输出电源)黑色导线黑色导线+24V+24V(经(经10A10A熔断丝、钥匙开关控制输出电源)熔断丝、钥匙开关控制输出电源)棕色线棕色线驾驶室内接地(可用于连接用电器负极)驾驶室内接地(可用于连接用电器负极)汽车工程研究院汽车工程研究院汽车工程研究院汽车工程研究院33)德龙系列车型:
德龙系列车型:
aa)德龙系列车型底盘电气线路中红色为)德龙系列车型底盘电气线路中红色为3030端提供的电源;
端提供的电源;
驾驶室电气线路中线号驾驶室电气线路中线号3001030010导线为导线为3030端提供的电源;
线端提供的电源;
线号号1500*1500*导线为经钥匙开关控制输出的电源;
棕色导线为导线为经钥匙开关控制输出的电源;
接地线(搭铁线),改装时须正确连接;
bb)德龙系列车型在后端分线盒内预留了侧标志灯、后示廓)德龙系列车型在后端分线盒内预留了侧标志灯、后示廓灯接口,供改装时选用;
cc)德龙系列车型在电器装置板左侧预留一个六孔备用接口)德龙系列车型在电器装置板左侧预留一个六孔备用接口(附带对插的六孔插接器),接口内预留(附带对插的六孔插接器),接口内预留55根不同功能的根不同功能的导线,供加装时选用;
导线,供加装时选用;
30010+24V30010+24V(经(经10A10A保险、保险、3030端直接输出电源)端直接输出电源)15001+24V15001+24V(经(经10A10A保险、钥匙开关控制输出电源)保险、钥匙开关控制输出电源)棕色线棕色线驾驶室内接地(可用于连接用电器负极)驾驶室内接地(可用于连接用电器负极)15003+24V15003+24V(经(经20A20A保险、备用继电器控制输出的电源)保险、备用继电器控制输出的电源)1500615006输入(备用继电器控制输入)输入(备用继电器控制输入)汽车工程研究院汽车工程研究院汽车工程研究院汽车工程研究院44)德龙德龙FCFC系列车型:
系列车型:
aa)关断点火钥匙开关至)关断点火钥匙开关至00档后(发动机停机),档后(发动机停机),3030秒之内(发动机信息存储时间)不得关秒之内(发动机信息存储时间)不得关断电源总开关;
断电源总开关;
bb)加装电器设备接地线应尽量直连蓄电池负)加装电器设备接地线应尽量直连蓄电池负极桩头或车辆线束搭铁点并保证搭铁可靠;
极桩头或车辆线束搭铁点并保证搭铁可靠;
汽车工程研究院汽车工程研究院汽车工程研究院汽车工程研究院2.32.3装配潍柴国装配潍柴国发动机车型改装时应注意的事项:
发动机车型改装时应注意的事项:
改装时用户不得随意调整发动机电子控制单元改装时用户不得随意调整发动机电子控制单元(ECUECU)内的数据,若要开通或关闭某项与发动)内的数据,若要开通或关闭某项与发动机控制系统有关的