道路勘测设计--定线(主讲:庄传仪)PPT文档格式.ppt
《道路勘测设计--定线(主讲:庄传仪)PPT文档格式.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《道路勘测设计--定线(主讲:庄传仪)PPT文档格式.ppt(34页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
![道路勘测设计--定线(主讲:庄传仪)PPT文档格式.ppt](https://file1.bdocx.com/fileroot1/2022-11/1/54bbe912-d105-47f0-b87d-43eede11cf7e/54bbe912-d105-47f0-b87d-43eede11cf7e1.gif)
是在现场直接定出路线中线的位置。
7-1纸上定线纸上定线一、纸上定线的工作步骤一、纸上定线的工作步骤纸上定线纸上定线是在是在1100012000大比例尺地形图上大比例尺地形图上确定道路中线位置的方法。
确定道路中线位置的方法。
l平原、微丘区地形平易,路线一般不受高程限平原、微丘区地形平易,路线一般不受高程限制,定线中主要是正确绕避平面上的障碍,力制,定线中主要是正确绕避平面上的障碍,力争控制点间路线短捷顺直;
争控制点间路线短捷顺直;
l山岭、重丘区地形复杂,横坡陡峻,定线时要山岭、重丘区地形复杂,横坡陡峻,定线时要利用有利地形,避让艰巨工程、不良地质地段利用有利地形,避让艰巨工程、不良地质地段或地物等,都涉及调整纵坡问题,且山区纵坡或地物等,都涉及调整纵坡问题,且山区纵坡又限制较严,因此山岭、重丘区安排好纵坡就又限制较严,因此山岭、重丘区安排好纵坡就成为关键问题。
成为关键问题。
(一)平原、微丘区定线步骤
(一)平原、微丘区定线步骤1定导向点定导向点在选线布局确定的控制点之间,根据平原、微丘区在选线布局确定的控制点之间,根据平原、微丘区路线布设要点,通过分析比较,确定可穿越、应趋就路线布设要点,通过分析比较,确定可穿越、应趋就和该绕避的点和活动范围,建立一些中间导向点。
和该绕避的点和活动范围,建立一些中间导向点。
2试定路线导线试定路线导线参照导向点,试穿出一系列直线、交汇出交点,作参照导向点,试穿出一系列直线、交汇出交点,作为初定的路线导线。
为初定的路线导线。
3初定平曲线初定平曲线读取交点坐标计算或直接量测转角和交点间距,初读取交点坐标计算或直接量测转角和交点间距,初定圆曲线半径和缓和曲线长度,计算曲线要素。
定圆曲线半径和缓和曲线长度,计算曲线要素。
4定线定线检查各技术指标是否满足检查各技术指标是否满足标准标准要求,以及平曲要求,以及平曲曲线位是否合适,不满足时应调整交点位置或圆曲线曲线位是否合适,不满足时应调整交点位置或圆曲线半径或缓和曲线长度,直至满足为止。
半径或缓和曲线长度,直至满足为止。
(二)山岭、重丘区定线步骤
(二)山岭、重丘区定线步骤1定导向线定导向线
(1)分析地形,找出各种可能的走法。
)分析地形,找出各种可能的走法。
在地形图上仔细研究路线布局阶段选定的主要控制点间的地在地形图上仔细研究路线布局阶段选定的主要控制点间的地形、地质情况,选择有利地形如平缓顺直的山坡、开阔的侧沟、形、地质情况,选择有利地形如平缓顺直的山坡、开阔的侧沟、利于回头的地点等,拟定路线各种可能的走法。
利于回头的地点等,拟定路线各种可能的走法。
(2)求平距)求平距a,并定匀坡线,并定匀坡线求平距:
设等高距为求平距:
设等高距为h,平均坡度为,平均坡度为ip,则等高线平距为,则等高线平距为ah/ip。
定匀坡线:
定匀坡线也称放坡,放坡是使用分规进行的,定匀坡线:
定匀坡线也称放坡,放坡是使用分规进行的,分规的张开度等于平距分规的张开度等于平距a值,值,a值的比例尺应与地形图的比例尺值的比例尺应与地形图的比例尺相同。
相同。
匀坡线:
最后连接最后连接A、a、b、D各点,所构成的折线。
各点,所构成的折线。
匀坡线特点匀坡线特点:
这条匀坡线是具有平均坡度的折线,其作用一:
这条匀坡线是具有平均坡度的折线,其作用一是放通了路线,证明方案是成立的,二是放坡可发现中间控制是放通了路线,证明方案是成立的,二是放坡可发现中间控制点,为下步工作提供依据。
点,为下步工作提供依据。
(3)确定中间控制点,分段调整纵坡,定导向线)确定中间控制点,分段调整纵坡,定导向线首先,分析匀坡线利用地形、避让不良地质的情况,找出中首先,分析匀坡线利用地形、避让不良地质的情况,找出中间控制点。
间控制点。
导向线:
经利用有利地形、避让不良地质的调整后的匀坡线经利用有利地形、避让不良地质的调整后的匀坡线组成的折线组成的折线AabD。
特点:
这条导向线是具有理想坡度的折线,利用了有利地形,这条导向线是具有理想坡度的折线,利用了有利地形,避开了不利地形,可作为试定平面线形的参考。
避开了不利地形,可作为试定平面线形的参考。
2.修正导向线修正导向线
(1)试定平面线形,点绘纵断面图,设计理想纵坡试定平面线形,点绘纵断面图,设计理想纵坡
(2)定修正导向线)定修正导向线目的:
目的:
用纵断面修改平面,避免纵向大填大挖用纵断面修改平面,避免纵向大填大挖在平面试线各桩的横断方向上点出与概略设计标高相应的点在平面试线各桩的横断方向上点出与概略设计标高相应的点子,这些点的连线(折线)就称为子,这些点的连线(折线)就称为修正导向线修正导向线。
(在纵断面图。
(在纵断面图上读出每个桩的填、挖高度,点回到平面试线各桩的横断面方上读出每个桩的填、挖高度,点回到平面试线各桩的横断面方向上,连接这些点的折线称为修正导向线。
)向上,连接这些点的折线称为修正导向线。
)特点:
具有理想纵坡,中线上不填不挖的折线,这一步实际具有理想纵坡,中线上不填不挖的折线,这一步实际上是在平面上找出与理想纵坡相对应的导向线。
上是在平面上找出与理想纵坡相对应的导向线。
(3)定二次导向线)定二次导向线目的:
用横断面最佳位置修正平面,避免横向填挖过大。
对修正导向线各点绘制横断面图,用路基模板找出最佳对修正导向线各点绘制横断面图,用路基模板找出最佳“经经济点济点”横断面位置,将这些点再点回到平面图上,连接这些点横断面位置,将这些点再点回到平面图上,连接这些点的折线称为的折线称为二次修正导向线。
二次修正导向线。
具有理想纵坡、横断面位置最佳的折线。
3.定线(定平面线形)定线(定平面线形)定线是在二次修正导向线的基础上进行。
二次修正导向线是定线是在二次修正导向线的基础上进行。
二次修正导向线是一条折线,为满足一条折线,为满足“标准标准”的要求,必须适当取直,并用平曲的要求,必须适当取直,并用平曲线连接。
按照二次修正导向线上各特征点的性质和可活动范围,线连接。
按照二次修正导向线上各特征点的性质和可活动范围,经过反复试线才能定出满足要求的中线。
(保证重点,照顾一经过反复试线才能定出满足要求的中线。
(保证重点,照顾一般)般)一般定线方法有下列两种:
一般定线方法有下列两种:
(1)直线形定线法(即传统方法)直线形定线法(即传统方法)平面线形以直为主,适用于地形简单的平原微丘区。
平面线形以直为主,适用于地形简单的平原微丘区。
用用“直尺直尺”先定直线,交汇出交点,在直线转折处用平曲线连先定直线,交汇出交点,在直线转折处用平曲线连接。
接。
(2)曲线形定线法)曲线形定线法平面线形以曲为主,适用于地形、地物复杂的丘陵和山岭区。
平面线形以曲为主,适用于地形、地物复杂的丘陵和山岭区。
用直尺和圆曲线弯尺先定直线和圆曲线,然后用缓和曲线将他用直尺和圆曲线弯尺先定直线和圆曲线,然后用缓和曲线将他们连接。
们连接。
4.设计纵断面设计纵断面二、直线型定线方法二、直线型定线方法直线型定线方法直线型定线方法:
根据控制点或导向线和相应的技术指标,试穿出一根据控制点或导向线和相应的技术指标,试穿出一系列与地形相适应的直线作为基本线形单元,然后在系列与地形相适应的直线作为基本线形单元,然后在两直线转折处用曲线予以连接的定线方法,即传统的两直线转折处用曲线予以连接的定线方法,即传统的以直线为主的穿线交点定线法。
以直线为主的穿线交点定线法。
试定直线的依据:
平原、微丘区:
以路线布局确定的控制点为依据。
山岭、重丘区:
应参照导向线试定,最终路线要经应参照导向线试定,最终路线要经过多方面分析比较才能确定。
过多方面分析比较才能确定。
(一)路线标定
(一)路线标定道路中线确定后,为标定路线需根据选定的圆曲线道路中线确定后,为标定路线需根据选定的圆曲线半径及缓和曲线计算平曲线要素、曲线主点桩和加桩半径及缓和曲线计算平曲线要素、曲线主点桩和加桩里程等。
里程等。
1、无坐标控制时:
、无坐标控制时:
按比例量取交点间距,用正切按比例量取交点间距,用正切法确定偏角,设置平曲线,计算曲线要素。
法确定偏角,设置平曲线,计算曲线要素。
2、有坐标控制时:
、有坐标控制时:
若需要计算逐桩坐标时,则应若需要计算逐桩坐标时,则应采集各交点的坐标。
通常交点坐标的采集方法有两种:
采集各交点的坐标。
(1)直接采集法:
)直接采集法:
在绘有格网的地形图上读取各交在绘有格网的地形图上读取各交点的坐标,一般只能估读到米,适用于交点前后直线点的坐标,一般只能估读到米,适用于交点前后直线方向和位置限制不严的情况。
方向和位置限制不严的情况。
(2)定前后直线间接推算法:
)定前后直线间接推算法:
先固定交点前后的先固定交点前后的直线,再用相邻直线相交的解析法计算交点坐标,一直线,再用相邻直线相交的解析法计算交点坐标,一般适用于交点前后直线方向和位置限制较严的情况。
般适用于交点前后直线方向和位置限制较严的情况。
(二)坐标计算
(二)坐标计算先建立一个贯穿全线统一的坐标系,一般采用国家先建立一个贯穿全线统一的坐标系,一般采用国家坐标系统。
根据路线地理位置和几何关系计算出道路坐标系统。
根据路线地理位置和几何关系计算出道路中线上各桩点的统一坐标。
编制逐桩坐标表。
然后根中线上各桩点的统一坐标。
然后根据逐桩坐标实地放线。
据逐桩坐标实地放线。
三、曲线型定线方法三、曲线型定线方法曲线型定线方法:
曲线型定线方法:
是根据导向线和地形条件及相应技术指是根据导向线和地形条件及相应技术指标,先试定出合适的圆曲线单元,然后将这些圆曲线用适当的标,先试定出合适的圆曲线单元,然后将这些圆曲线用适当的直线和缓和曲线连接的定线方法,即与传统的先定直线后定曲直线和缓和曲线连接的定线方法,即与传统的先定直线后定曲线相反的以曲线为主的定线法。
当相邻圆曲线之间相距较远时,线相反的以曲线为主的定线法。
当相邻圆曲线之间相距较远时,可插设适当的直线段。
一般宜用于地形复杂的山岭重丘地区。
可插设适当的直线段。
(一)定线步骤
(一)定线步骤
(1)参照导向线或控制点,待手画出线形顺适、平缓并与地)参照导向线或控制点,待手画出线形顺适、平缓并与地形相适应的概略线位。
形相适应的概略线位。
(2)用直尺或不同半径的圆曲线弯尺拟合徒手线位,形成一)用直尺或不同半径的圆曲线弯尺拟合徒手线位,形成一条由圆弧和直线组成的具有错位(即设缓和曲线后圆曲线的内条由圆弧和直线组成的具有错位(即设缓和曲线后圆曲线的内移值)的间断线形。
移值)的间断线形。
(3)在圆弧和直线上各采集两点坐标固定位置,通过试定或)在圆弧和直线上各采集两点坐标固定位置,通过试定或试算,用合适的缓和曲线将它们顺滑连接,形成连续的平面线试算