提高混凝土路面抗滑构造深度合格率-5.1PPT文档格式.ppt

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屈建平审核人：

陈国民制表日期：

2016年09月15日质量要求混凝土路面抗滑构造能增加行车舒适性、安全性、降低噪声、提高路面的耐久性，同时也是交工验收的必检项目。

提高混凝土路面抗滑构造深度合格率三、选题理由三、选题理由三、选题理由三、选题理由施工现状小组成员对公司其它项目部混凝土路面抗滑构造深度合格率参考发现本项目构造深度合格率偏低。

四、现状调查四、现状调查四、现状调查四、现状调查1、小组对2016年09月20日-09月28日刻槽施工进行检查，对影响刻槽施工抗滑构造深度的相关因素进行分析。

项项目目出现频数（次）出现频数（次）频次频次百分比百分比2016.9.202016.9.232016.9.252016.9.272016.9.28平整度不合格平整度不合格776883672%机具配置不合理机具配置不合理11211612%混凝土混凝土质量质量不合格不合格1010136%操作不到位操作不到位1100136%工作面不整工作面不整洁1010024%合合计计1191091150100%结论：

混凝土路面平整度不合格造成抗滑构造深度不合格的主要原因。

现状调查现状调查现状调查现状调查制表人：

杜勇审核人：

2016年9月29日现状调查现状调查现状调查现状调查现状调查二为设定目标值提供依据1、从上图表可以看出，在所有不合格项目中“平整度不合格”占所有不合格量的72%。

故“平整度”是影响抗滑构造深度的主要因素。

根据小组成员的能力可解决该问题的80%，则理论上改善后的合格率可达：

现状+小组解决问题的能力=80%+（1-80%）72%80%=91.52%2、小组成员理论水平高，有丰富的混凝土路面施工经验，具有较强的问题解决能力。

五、目标设定五、目标设定五、目标设定五、目标设定通过现状调查和分析，结合本项目的实际情况，我们决定把“把混凝土路面抗滑构造深度合格率由80%提高到91%”作为本次活动的目标。

目标设定目标设定目标设定目标设定制表人：

2016年9月30日六、原因分析六、原因分析六、原因分析六、原因分析小组通过现场调研，结合对混凝土路面平整度有影响的各种因素，利用鱼刺图对原因进行了详尽的分析，并确定要因。

原因分析原因分析原因分析原因分析平整度不合格料机混凝土质量不合格坍落度波动大水胶比不合理三辊轴不合格滚轴变形超标滚轴浮浆未清理模板平整度不合格模板清理不到位模板安装不牢固环终凝前路面被雨水冲刷未采取防雨措施法振捣不当过振或漏振二次收面效果差刮尺收面不彻底人人员操作不当交底不到位奖罚未落实测测量方法不当未连测10尺取值制表人：

2016年10月10日七、要因确认七、要因确认七、要因确认七、要因确认序序号号末端因素末端因素确认内容确认内容确认确认方法方法标准标准负责人负责人完成日期完成日期11模板安装不牢固模板安装是否牢固平顺，施工时有无明显变形移位现场检查模板牢固平顺，机械走动时无移位，高差不超过2mm王笑周景峰2016.11.1822模板清理不到位模板表面是否有浮浆，响整体标高现场检查模板上侧无浮浆附着，不影响整体2mm高差王笑周景峰2016.11.1833滚轴变形超标滚轴变形量是否超标现场测量滚轴变形量不超过1mm夏灿林颜世厚2016.11.1844滚轴浮浆未清理滚轴上面是否附着浮浆，影响整体标高现场检查滚轴上面无浮浆附着屈建平王笑2016.11.18要因确认要因确认要因确认要因确认序序号号末端因素末端因素确认内容确认内容确认确认方法方法标准标准负责人负责人完成日期完成日期55坍落度波动大到场的混凝土坍落度是否符合要求现场试验混凝土到场坍落度宜为20-40mm夏灿林颜世厚2016.11.1866水胶比不合理水胶比是否符合设计及规范要求现场试验最大水胶比不得超过0.44夏灿林颜世厚2016.11.1877交底不到位作业人员是否熟知熟会质量控制要点现场检查作业人员100%接受交底，熟知熟会质量控制要点杜勇屈建平2016.11.1888奖罚未落实是否有奖罚措施，并执行到位现场检查有奖罚措施，且100%执行到位杜勇屈建平2016.11.18要因确认要因确认要因确认要因确认序序号号末端因素末端因素确认内容确认内容确认确认方法方法标准标准负责人负责人完成日期完成日期99过振或漏振混凝土振捣是否到位现场检查振捣时间控制在15-20s，振捣的有效范围为振捣棒直径的1.5倍王笑周景峰2016.11.201010刮尺收面不彻底刮尺收面是否符合要求，收面后高差控制是否符合要求现场测量初凝前混凝土路面最大高差控制在2mm以内王笑周景峰2016.11.201111未采取防雨措施终凝前的路面是否被雨水冲刷现场检查混凝土终凝前不得被雨水冲刷王笑周景峰2016.11.201212未连测10尺取最大间隙是否按照规范要求测量的每一处应首尾相接连测10尺，取最大间隙进行统计现场测量测量的每一处应首尾相接连测10尺，取最大间隙王笑周景峰2016.11.20要因确认一要因确认一要因确认一要因确认一确认内容确认内容确认方法确认方法确认标准确认标准负责人负责人完成时间完成时间模板安装不牢固利用3米直尺、塞尺等工具检测模板安装牢固平顺，机械走动时无移位，高差不超过2mm王笑周景峰2016.11.18验证情况：

现场利用3米直尺检查模板的移动变形量，检查发现模板牢固，机械走动后高差变化符合要求。

非要因非要因要因确认二要因确认二要因确认二要因确认二确认内容确认内容确认方法确认方法确认标准确认标准负责人负责人完成时间完成时间模板清理不到位利用3米直尺、塞尺等工具检测模板上侧无浮浆附着，不影响整体2mm高差范围王笑周景峰2016.11.18验证情况：

对安装好的模板进行检查发现部分模板上侧面浮浆未清理干净，影响整体高差。

要因要因要因确认三要因确认三要因确认三要因确认三确认内容确认内容确认方法确认方法确认标准确认标准负责人负责人完成时间完成时间滚轴变形超标利用3米直尺、塞尺等工具检测滚轴变形量不超过1mm夏灿林颜世厚2016.11.18验证情况：

利用3米直尺和塞尺进行检查发现，滚轴未发生变形。

非要因非要因要因确认四要因确认四要因确认四要因确认四确认内容确认内容确认方法确认方法确认标准确认标准负责人负责人完成时间完成时间滚轴上面是否有浮浆，影响整体标高现场检查滚轴上面不得有浮浆，避免影响整体标高屈建平王笑2016.11.18验证情况：

现场检查发现振动轴高速转动时能及时清理掉上面的浮浆，不影响整体标高。

非要因非要因要因确认五要因确认五要因确认五要因确认五确认内容确认内容确认方法确认方法确认标准确认标准负责人负责人完成时间完成时间坍落度波动大现场试验混凝土到场坍落度宜为20-40mm夏灿林颜世厚2016.11.18验证情况：

每车混凝土到场后试验室就进行坍落度检测，确保坍落度符合规范要求。

非要因非要因要因确认六要因确认六要因确认六要因确认六确认内容确认内容确认方法确认方法确认标准确认标准负责人负责人完成时间完成时间水胶比不合理试验最大水胶比不得超过0.44夏灿林颜世厚2016.11.18验证情况：

施工配合比经过试验检测合格和监理业主审批，水胶比合理符合规范要求。

非要因非要因要因确认七要因确认七要因确认七要因确认七确认内容确认内容确认方法确认方法确认标准确认标准负责人负责人完成时间完成时间交底不到位现场检查作业人员100%接受交底，熟知熟会质量控制要点杜勇屈建平2016.11.18验证情况：

作业人员上岗前就进行了技术交底，确保熟知熟会质量控制要点。

非要因非要因要因确认八要因确认八要因确认八要因确认八确认内容确认内容确认方法确认方法确认标准确认标准负责人负责人完成时间完成时间奖罚制度未落实现场检查有奖罚措施，且100%到位杜勇屈建平2016.11.18验证情况：

制定了奖罚措施，并在日常工作中落实到位。

非要因非要因要因确认九要因确认九要因确认九要因确认九确认内容确认内容确认方法确认方法确认标准确认标准负责人负责人完成时间完成时间过振或漏振现场检查振捣时间控制在15-20s，振捣的有效范围为振捣棒直径的1.5倍王笑周景峰2016.11.20验证情况：

现场采用强制式振捣设备，施工员旁站控制好振捣时间和范围，保证了振捣到位。

非要因非要因要因确认十要因确认十要因确认十要因确认十确认内容确认内容确认方法确认方法确认标准确认标准负责人负责人完成时间完成时间刮尺收面不彻底利用3米直尺、塞尺等工具检测。

刮尺收面后最大高差控制在2mm以内王笑周景峰2016.11.20验证情况：

现场检查发现混凝土路面初凝前刮尺收面不彻底，尤其是部分刮痕和高差未消除导致标高超标，不符合规范要求。

要因要因要因确认十一要因确认十一要因确认十一要因确认十一确认内容确认内容确认方法确认方法确认标准确认标准负责人负责人完成时间完成时间未采取防雨措施现场检查混凝土终凝前不得被雨水冲刷王笑周景峰2016.11.20验证情况：

施工作业时尽量避免雨天，同时准备好彩条布避免雨水冲刷路面。

非要因非要因要因确认十二要因确认十二要因确认十二要因确认十二确认内容确认内容确认方法确认方法确认标准确认标准负责人负责人完成时间完成时间每处是否连测10尺取最大间隙现场测量是否按照规范要求测量的每一处应首尾相接连测10尺，取