地铁机电安装的管线布置PPT文档格式.ppt

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张俊龙制图时间：

制图时间：

2014年年04月月02日日LOGO二、二、QC小组简介小组简介QC小组名称小组名称中铁四局机电公司宁波地铁2号线项目部QC小组课题类型课题类型现场型课题名称课题名称降低地铁机电安装综合管线碰撞率小组人数小组人数8人成立日期成立日期2014.03.10注册日期注册日期2014.03.10活动时间活动时间2014.04.0110.30小组登记号小组登记号CTCEJDGS-QCCG-2014-01活动情况活动情况组员接受QC教育活动累计在80小时以上，出勤率100%序序号号姓名姓名性别性别年龄年龄文化文化程度程度职称职称工作岗位工作岗位1张国明男44本科高级工程师组长，总体策划2陈华强男38本科工程师副组长，制定活动方案并监督执行3张俊龙张俊龙男26专科助理工程师负责技术方案，过程资料整理和成果发表4曾毅男30专科助理工程师负责专业技术交底与检查5朱轩男24本科助理工程师负责专业技术交底与检查6黄传琦男29专科助理工程师负责专业技术交底与检查7李超男36专科职高负责资料供应8段红旭男47高中技师具体实际操作制表人：

张俊龙时间：

时间：

2014年年04月月02日日表表11小小组组概概况况表表LOGO三、选题理由三、选题理由在施工一段时间后，尤其是机场站设备区走廊施工过程中，对各类管线碰头、间距不够等缺陷进行了抽查和统计，有返工情况，对施工进度也造成一定影响。

施工难度施工难度质量目标质量目标技术难度技术难度减减少少地地铁铁机机电电安安装装综综合合管管线线碰碰撞撞率率公司对项目部的质量要求非常高，除满足规范要求外，还要确保验收合格率100%。

另外业主对工程质量也非常重视，要求工程质量确保省“优质工程”。

工期要求工期要求总体节点工期为2015年6月，到目前为止，计划在2015年1月完成3座车站的安装及系统调试，另外，受设计方案重大变更的轻纺城车站才刚开工；

栎社站站厅因在物业开发楼一层，土建尚未招标，造成后期工期紧、压力大。

本工程施工包含风、水、电、建筑装修、BAS、FAS等10多个专业，工序繁琐，关键工序多，质量控制点多，而且穿插通号、屏蔽门、AFC等外专业单位的同步作业。

管理要求管理要求合理优化管线综合布置，一者保证施工质量、和进度计划；

二者又能节约成本、提高效益；

再者可以达到管线布置美观，增加视觉效果。

制图：

2014年年04月月03日日图图3选题理由系统图选题理由系统图LOGO四、现状调查四、现状调查为减少综合布线施工的碰撞率，确保项目创优目标的实现，2014年4月10日，QC小组副组长陈华强带队，对已经施工的栎社国际机场站、栎社站出现的问题，检查1050处，其中有77处不合格，碰撞率为7.33%。

序序号号检查项目检查项目抽查数量抽查数量（处）（处）合格数合格数（处）（处）不合格数不合格数（处）（处）不合格率不合格率（%）11管线碰撞350290641822线间距偏差大2001924233管线与设备接口偏差大2001886344管线标高偏差大30029231.5合计合计105097377表表22现状调查统计表现状调查统计表制表人：

张俊龙制表时间：

制表时间：

2014年年04月月10日日LOGO四、现状调查四、现状调查序号序号管线布置问题管线布置问题频数频数（%）频数（频数（%）累计频率（）累计频率（）11管线碰撞1873.573.522管线与设备接口偏差大312.285.733线间距偏差大28.293.944管线标高偏差大1.56.110055合计24.5表表33碰撞问题统计表碰撞问题统计表制表人：

2014年年04月月10日日制图人：

2014年年04月月10日日图图图444管线布置问题排列图管线布置问题排列图管线布置问题排列图LOGO四、现状调查四、现状调查结论：

结论：

“管线碰撞管线碰撞管线碰撞管线碰撞”的累计频率已的累计频率已达到达到73.5%73.5%，是机电安装管线布置的，是机电安装管线布置的主要质量问题。

主要质量问题。

LOGO五、目标设定五、目标设定通过对管线碰撞问题进行分析，通过对管线碰撞问题进行分析，认为引起认为引起“管线碰撞管线碰撞”的问题主要的问题主要是设计缺陷，通过采取措施，将是设计缺陷，通过采取措施，将“管线碰撞管线碰撞”问题解决掉问题解决掉90%，则碰，则碰撞率撞率=7.3%-18%*90%*350/1050=1.9%，因此，因此，我们可将目标设定为：

我们可将目标设定为：

碰撞率碰撞率2%。

图图5现状与目标柱状图现状与目标柱状图制图人：

2014年年04月月15日日LOGO五、目标设定五、目标设定通过对现状的调查，容易造成返工的区域一般都集中在设备区走廊和相关机房内，公共区返工几率相对极小，所以我们重点关注的区域和方向已确定。

公司已掌握了一些避免管线碰撞的解决方法，正积极学习推广应用BIM技术，用三维软件模拟综合管线布置，理论计算，可以减少碰撞。

管线碰撞问题直接影响施工进度和成本，领导高度重视，引进了经验丰富的协作队伍。

目目目目标标标标设设设设定定定定依依依依据据据据制图人：

2014年年04月月15日日图图图666目标设定依据系统图目标设定依据系统图目标设定依据系统图LOGO六、原因分析六、原因分析2014年年4月月15日，在组长张国明的组织日，在组长张国明的组织下，下，QC小组全体成员进行细致深入的原因小组全体成员进行细致深入的原因分析，并确定了分析，并确定了13个末端因素，其详细结果个末端因素，其详细结果如下图所示，我们将从中进行分析和筛选影如下图所示，我们将从中进行分析和筛选影响管线碰撞的主要因素。

响管线碰撞的主要因素。

LOGO六、原因分析六、原因分析制图人：

2014年年04月月15日日图图图777原因原因原因分析分析分析因果因果因果图图图LOGO七、要因确认七、要因确认序号末端因素确认标准验证方法确认情况是否要因确认人1施工人员操作不规范操作规范现场调查主要是熟练工人质量意识差，无责任心，粗心大意。

要因要因张国明2技术水平不高掌握技术要点现场检查部分新工人操作不熟练、不规范非要因张俊龙3机械精度不够或不能正常使用尺寸偏5mm差现场验证施工自动化程度不高，导致尺寸偏差过大非要因曾毅4钢材有变形现象，材料尺寸超标变形在3mm以内现场调查管道厚薄不均匀，管道压弯或挤扁非要因黄传琦5标准化工艺待制定工艺合理现场调查工法不统一，工人有时靠经验施工非要因张俊龙6地铁施工经验不足，没有施工样板区有样板现场调查对施工质量标准施工人员没有形象的参考，各自理解施工要因要因陈华强7图纸审核不合理图纸审核准确现场调查拿到图纸后马上开始盲目施工或只是依靠平面图纸和施工员的个人判断进行了简单、粗略的深化设计要因要因陈华强表表44要因确认表要因确认表LOGO序号末端因素确认标准验证方法确认情况是否要因确认人8工作环境差，照明不好照度在50CLX现场调查制定施工方案措施时，加强照明非要因朱轩9交叉作业多，协调力度大工序衔接合理现场调查上班前加强岗前讲话，下班组织开碰头会要因要因朱轩10施工作业空间小，操作难度大操作灵活现场测量合理安排施工工序要因要因陈成坤11一次结构不标准定位存在误差误差在允许范围内现场测量调查现场，核对图纸非要因陈成坤12土建留孔核对不好选参照点参照点方便现场测量调查现场，核对图纸非要因黄传琦13整体布线标高调整有难度放线方便现场测量技术人员相互复核，放样试验非要因黄传琦七、要因确认七、要因确认制表人：

2014年年04月月12日日LOGO要因要因3.图纸审核不合理。

2.地铁施工经验不足，没有施工样板区。

4.交叉作业多，协调力度大。

5.施工作业空间小，操作难度大。

1.施工人员操作不规范。

七、要因确认七、要因确认从上表可以看出，管线碰撞的主要原因为：

从上表可以看出，管线碰撞的主要原因为：

LOGO八、制定对策八、制定对策针对以上的针对以上的5项主要要因，项主要要因，QC小组进行讨小组进行讨论研究，制定出相应的对策，见论研究，制定出相应的对策，见表表5对策表对策表序号序号要因要因对策对策目标目标措施措施负责人负责人完成时间完成时间实施地点实施地点11施工人员操作不规范规范操作安装偏差在允许范围之内加强交底和指导张国明2014.05.10现场22图纸审核不合理提高图纸审核质量施工图纸缺陷要在活动目标一下制定图纸审核办法并严格执行陈华强2014.07.18办公室33地铁施工经验不足，没有施工样板区样板引路建立施工样板区建立施工样板区，进行详细施工技术交底，为各施工班组施工做形象参考张俊龙2014.05.15现场44施工作业空间小，操作难度大制定合理的工艺流程对各异形结构进行详细测量,尽量少返工或不返工根据现场调查,合理安排施工工序，保证施工合格率曾毅2014.08.24现场55交叉作业多，协调力度大做好内部协调制定相关制度上班前加强岗前讲话，下班组织开碰头会，有问题及时解决黄传琦2014.09.16现场制表人：

张俊龙2014年年04月月30日日LOGO九、对策实施九、对策实施针对与综合管线布置碰撞有关的因素我针对与综合管线布置碰撞有关的因素我们依据对策具体实施如下：

们依据对策具体实施如下：

1.实施措施一：

规范操作规范操作加强技术交底和现场指导，提高施工人员责任心和工作仔细程度，加强质量意识教育，让施工人员认识到管线布置质量在整个管道安装施工中的重要性，增加施工作业的仔细程度，尽量避免失误返工；

要求施工加强质量管理，质量目标和责任落实到人，班组内部必须进行质量互检和工序交接检查。

实施效果：

2014年年5月月10日，组长张国明详细讲日，组长张国明详细讲解操作要点后，对作业人员进行理论考核，合格率解操作要点后，对作业人员进行理论考核，合格率为为100%。

LOGO九、具体实施九、具体实施2.实施措施二：

提高图纸审核质量提高图纸审核质量建立图纸审核办法并严格执行，使用先进的软件工具如BIM软件进行深化设计。

分专业独立建立管线模型。

建模本身就是工程师对图纸的一次详细阅读，可以使工程师首先发现本专业自身存在的问题，并在建模的过程中加以解决。

按照设计、规范要求进行图纸审核，如：

管道的走向应基本和施工相同；

布置时尽量减少弯头等影响系统运行阻力的因素：

雨水、污水、排水、冷凝水系统的管道等有排水坡度要求的管道，严格按设计图纸的要求的安装尺寸、标高和流体走向进行布置。

过程中还要注意管线布置的优化设计。

综合管道布置时充分考虑建筑结构的特点，合理计划管线布置位置及空间，有可能尽量采用联合支架（即多种管道共用支架），以便减少支架的数量，减少支架和结构的连接点数量，将支架固定点安装在建筑的承重部位。

把管线尽量提高，提高建筑的观感。

LOGO九、