曼透平空压机讲解资料PPT格式课件下载.ppt
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表示一级冷却nn11：
表示另一级冷却：
表示另一级冷却nn22：
表示叶轮：
表示叶轮nnR:
R:
表示离心式表示离心式nnI:
I:
表示内置式冷却器表示内置式冷却器nnK:
K:
表示紧凑式表示紧凑式nnT:
T:
表示进口叶轮为开式表示进口叶轮为开式MAN压缩机转子压缩机转子MAN压缩机内部结构图压缩机内部结构图壳体壳体转子转子冷却器等冷却器等MAN压缩机性能参数介绍压缩机性能参数介绍nn具有高速旋转叶轮的动力式压缩机，它依靠旋转叶轮与气流间的相互作用力来提高气体压力同时使气流产生加速度而获得动能然后气流在扩压器中减速将动能转化为压力能进一步提高压力。
在压缩过程中气体流动是连续的。
增压机增压机：
RG40-5型号说明型号说明nn增压机：
RG40-5nnR:
表示离心式nnG:
齿轮nn40：
涡壳内的最大直径nn5：
表示有5级压缩MAN增压机增压机MAN增压机增压机MAN增压机内部结构增压机内部结构MAN增压机叶轮等增压机叶轮等N空压机汽轮机增压机参数空压机汽轮机增压机参数MAnn汽轮机转速：
正常汽轮机转速：
正常最大最大最小最小试验试验nn48234919472654114823491947265411nnMAC4823491947265411MAC4823491947265411nnBACBAC大齿轮大齿轮21262168208323852126216820832385nnBACBAC小齿轮小齿轮48234919472654114823491947265411nnBACBAC级级1601916338156971797216019163381569717972nnBAC3BAC3级级1868919061183132097618689190611831320976nnBAC4/5BAC4/5级级2038820794199782287420388207941997822874nnMAC22200KWMAC22200KWnnBAC13000KWBAC13000KWMAN汽轮机汽轮机MAN汽轮机型号汽轮机型号汽轮机：
汽轮机：
DK080/170RnnDK080/170RnnD:
汽轮机nnK:
表示背压凝汽式nn080：
表示第一级叶轮直径为800mmnn170：
表示最后一级叶轮直径为：
1700mmnnR:
表示离心式MAN汽轮机结构特点汽轮机结构特点nn单缸，轴向单进汽，带有一个在蒸汽入口的冲动单缸，轴向单进汽，带有一个在蒸汽入口的冲动控制级和紧接着的多级反动级部分。
控制级和紧接着的多级反动级部分。
nn曼透平汽轮机是反动式汽轮机曼透平汽轮机是反动式汽轮机nn冲动式汽轮机和反动式汽轮机的区别：
冲动式汽冲动式汽轮机和反动式汽轮机的区别：
冲动式汽轮机中蒸汽的压力降产生在隔板的喷嘴中，反动轮机中蒸汽的压力降产生在隔板的喷嘴中，反动式汽轮机中蒸汽的压力降产生在装在汽缸上的静式汽轮机中蒸汽的压力降产生在装在汽缸上的静叶片和装在转子上的动叶片中。
冲动式汽轮机的叶片和装在转子上的动叶片中。
冲动式汽轮机的动叶片装在叶轮上。
反动式汽轮机的叶片装在转动叶片装在叶轮上。
反动式汽轮机的叶片装在转鼓上。
鼓上。
为了平衡推力，在冲动式汽轮机叶轮上开为了平衡推力，在冲动式汽轮机叶轮上开有平衡孔，而反动式汽轮机在转鼓上设有平衡活有平衡孔，而反动式汽轮机在转鼓上设有平衡活塞。
塞。
MAN压缩机汽轮机增压机共性的压缩机汽轮机增压机共性的部件及特性部件及特性nn支撑轴承：
该轴承由四个按照同一个公差直径钻支撑轴承：
该轴承由四个按照同一个公差直径钻孔的的巴氏合金钢瓦块组成。
每个瓦块被支承在孔的的巴氏合金钢瓦块组成。
每个瓦块被支承在轴承环上，通过调整垫块便有一个准确的位置，轴承环上，通过调整垫块便有一个准确的位置，轴承环上，通过调整垫块便有一个准确的位置，轴承环上，通过调整垫块便有一个准确的位置，还可以使瓦块与轴颈表面对中，像内衬套一样，还可以使瓦块与轴颈表面对中，像内衬套一样，还可以使瓦块与轴颈表面对中，像内衬套一样，还可以使瓦块与轴颈表面对中，像内衬套一样，嵌入瓦块中心，当转子因自重而挠曲时，轴瓦随嵌入瓦块中心，当转子因自重而挠曲时，轴瓦随嵌入瓦块中心，当转子因自重而挠曲时，轴瓦随嵌入瓦块中心，当转子因自重而挠曲时，轴瓦随之倾斜，以保持轴颈中心线与轴承中心线平行，之倾斜，以保持轴颈中心线与轴承中心线平行，之倾斜，以保持轴颈中心线与轴承中心线平行，之倾斜，以保持轴颈中心线与轴承中心线平行，所以称为自位式。
所以称为自位式。
nn径向支持轴承作用：
用来承担转子重量和旋转时径向支持轴承作用：
用来承担转子重量和旋转时的不平衡力，并确定转子的径向位置，以保证转的不平衡力，并确定转子的径向位置，以保证转的不平衡力，并确定转子的径向位置，以保证转的不平衡力，并确定转子的径向位置，以保证转子旋转中心与汽缸中心一致，从而保证了转子与子旋转中心与汽缸中心一致，从而保证了转子与子旋转中心与汽缸中心一致，从而保证了转子与子旋转中心与汽缸中心一致，从而保证了转子与静止部件的径向间隙。
静止部件的径向间隙。
MAN支撑轴承支撑轴承MAN推力轴承推力轴承nn推力轴承：
该轴承还设有定位机构，用以调整和保持推力轴承套的轴推力轴承：
该轴承还设有定位机构，用以调整和保持推力轴承套的轴向位置，承受转子的轴向负荷，使转子获得正确位置，防止动静部分向位置，承受转子的轴向负荷，使转子获得正确位置，防止动静部分向位置，承受转子的轴向负荷，使转子获得正确位置，防止动静部分向位置，承受转子的轴向负荷，使转子获得正确位置，防止动静部分摩擦。
摩擦。
nn可倾瓦通常由可倾瓦通常由可倾瓦通常由可倾瓦通常由3355块或更多块能在支点上自由倾斜的弧形巴氏合金瓦块或更多块能在支点上自由倾斜的弧形巴氏合金瓦块或更多块能在支点上自由倾斜的弧形巴氏合金瓦块或更多块能在支点上自由倾斜的弧形巴氏合金瓦块组成。
瓦块在工作时可以随转速、载荷及轴承温度的不同而自由摆块组成。
瓦块在工作时可以随转速、载荷及轴承温度的不同而自由摆动，在轴径四周形成多个油楔。
每一块瓦块通过其背面的球面销及垫动，在轴径四周形成多个油楔。
每一块瓦块通过其背面的球面销及垫片支撑在轴承套中，瓦块可以绕其球面支撑销摆动；
轴承中分面上部片支撑在轴承套中，瓦块可以绕其球面支撑销摆动；
轴承中分面上部瓦块、背面分别装有弹簧，从瓦块一端压迫瓦块，人为地建立油楔。
瓦块、背面分别装有弹簧，从瓦块一端压迫瓦块，人为地建立油楔。
润滑油从各瓦块之间的间隙进入轴承，从轴承的两端油封环开孔处排润滑油从各瓦块之间的间隙进入轴承，从轴承的两端油封环开孔处排润滑油从各瓦块之间的间隙进入轴承，从轴承的两端油封环开孔处排润滑油从各瓦块之间的间隙进入轴承，从轴承的两端油封环开孔处排出。
如果忽略瓦块的惯性，支点的磨擦力及油膜剪切内磨擦力等的影出。
如果忽略瓦块的惯性，支点的磨擦力及油膜剪切内磨擦力等的影响，每个瓦块作用到轴径上的油膜作用力总是通过轴径的中心，不会响，每个瓦块作用到轴径上的油膜作用力总是通过轴径的中心，不会响，每个瓦块作用到轴径上的油膜作用力总是通过轴径的中心，不会响，每个瓦块作用到轴径上的油膜作用力总是通过轴径的中心，不会产生引起轴径涡动的失稳力，因此具有较高的稳定性，理论上可以完产生引起轴径涡动的失稳力，因此具有较高的稳定性，理论上可以完产生引起轴径涡动的失稳力，因此具有较高的稳定性，理论上可以完产生引起轴径涡动的失稳力，因此具有较高的稳定性，理论上可以完全避免油膜震荡的产生。
另外，由于瓦块可以自由摆动增加了支撑柔全避免油膜震荡的产生。
另外，由于瓦块可以自由摆动增加了支撑柔性，还具有吸收转轴振动能量的能力，即具有很好的减振性。
性，还具有吸收转轴振动能量的能力，即具有很好的减振性。
可倾瓦可倾瓦可倾瓦可倾瓦有许多优点，但结构复杂、安装检修较困难、成本较高等是可倾瓦的有许多优点，但结构复杂、安装检修较困难、成本较高等是可倾瓦的有许多优点，但结构复杂、安装检修较困难、成本较高等是可倾瓦的有许多优点，但结构复杂、安装检修较困难、成本较高等是可倾瓦的不足之处。
但是，随着大功率机组轴承在稳定性、功耗及承载力等方不足之处。
但是，随着大功率机组轴承在稳定性、功耗及承载力等方面的要求愈来愈高，可倾瓦正在被越来越多的大功率机组采用。
可倾面的要求愈来愈高，可倾瓦正在被越来越多的大功率机组采用。
可倾瓦轴承在稳定性、承载力及功耗等性能方面均居各种支持轴承之首，瓦轴承在稳定性、承载力及功耗等性能方面均居各种支持轴承之首，瓦轴承在稳定性、承载力及功耗等性能方面均居各种支持轴承之首，瓦轴承在稳定性、承载力及功耗等性能方面均居各种支持轴承之首，三油楔轴承、椭圆轴承次之，圆筒形轴承最差。
三油楔轴承、椭圆轴承次之，圆筒形轴承最差。
三油楔轴承、椭圆轴承次之，圆筒形
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