CAPSA-冲压生产工艺PPT课件下载推荐.ppt

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刃口过钝调整间隙，打磨刃口调整间隙，打磨刃口少边少边上料不到位；

定位装置松动上料不到位；

定位装置松动重新调整紧固定位重新调整紧固定位少孔少孔冲头折断；

冲套堵死冲头折断；

冲套堵死做好模具保养做好模具保养表面有划痕表面有划痕操作时有拖、拉等现象操作时有拖、拉等现象按规程作业按规程作业冲压生产工艺PressProductionProcessnOP10n拉深模拉深模拉深模的功能：

将平整的板料根据零件形状要求进行拉深成型拉深模的特点：

拉深是冲压成型工艺中最重要的一序，拉深模设计和制造的优劣对零件的最终质量有重要影响。

因此，在模具设计前期，需要花费大量的精力对拉深成型工艺进行计算机模拟，以求一次性达到好的成型工艺。

模具制造过程中，拉深模型面通常由精密数控铣床加工完成。

因此，为确保拉深质量，在后期调试和更改中不对拉深模进行改动。

n拉延筋拉延筋n成型型面成型型面拉延模具拉延模具拉延模又分单动拉延和双动拉延拉延模又分单动拉延和双动拉延1.1.单动拉延模单动拉延模单动拉延模各部件在机床上的固定及导向。

单动拉延模的单动拉延模各部件在机床上的固定及导向。

单动拉延模的凸模固定在压机的下工作台面上，压边圈与凸模导向，凹凸模固定在压机的下工作台面上，压边圈与凸模导向，凹模固定在压机的上工作台面上，凹模与压边圈导向。

模固定在压机的上工作台面上，凹模与压边圈导向。

单动拉延冲压时的动作。

机床气垫通过气顶杆顶起压边圈单动拉延冲压时的动作。

机床气垫通过气顶杆顶起压边圈到指定高度，放上板料，定位，机床下行，凹模行至压边到指定高度，放上板料，定位，机床下行，凹模行至压边圈高度，凹模与压边圈压紧料，凹模带动压边圈与之一起圈高度，凹模与压边圈压紧料，凹模带动压边圈与之一起下行。

机床到达闭合高度，凸凹模墩死。

拉延成形完毕。

下行。

机床上滑块上行，弹簧顶销顶出零件，取件。

拉延模具分拉延模具分为三部分三部分:

上模（凹模）、上模（凹模）、压边圈、下模（凸模）圈、下模（凸模）上模（凹模）上模（凹模）压边圈圈下模（凸模）下模（凸模）气顶杆凸模压边圈凹模双动拉延模双动拉延模双动拉延模各部件在机床上的固定双动拉延模各部件在机床上的固定及导向。

及导向。

双动拉延的凸模固定在压机的内滑块上，凸模与压边圈导向，压边圈固定在压机的外滑块上，压边圈与凹模导向，凹模固定在压机的下工作台面上。

双动拉延冲压时的动作。

放上板料，定位。

机床外滑块下行，压边圈下行至凹模高度，凹模与压边圈压紧料。

内滑块下行，凸模到达闭合位置，凸凹模墩死。

机床内滑块上行，外滑块上行。

气缸顶出零件，取件。

凸模机床内滑块机床外滑块凹模气缸压边圈材料定位器导板拉延模的结构拉延模的结构1）、导向装置导向装置：

压边圈与凸模的导向，凸凹模的导向都是靠导板来完成的。

2）、限位与安全装置：

限位与安全装置：

在压边圈上通常会设计出存对角线分布的二个工作螺栓和二个安全螺栓安全螺栓。

工作螺栓来限制压边圈的工作行程，安全螺栓来保证操作的安全性。

双动拉延则是在凹模的四个安全平台处设置四个行程限制器。

3）、安装定位装置安装定位装置：

单动拉延模会在凸凹模的机床中心线上设计出四个中心键槽或者V型槽用于凸凹模在机床上的定位，双动拉延模则设计在压边圈和凹模上。

44）、快速定位：

）、快速定位：

单动拉延模的凸模和双动拉延的凹模都会利用机床的气顶孔设置二处快速定位。

尺寸结构如下：

机床气顶孔55）、研模用基准孔结构（）、研模用基准孔结构（CHCH孔）孔）CH孔应尽量设置在平面上（在斜面上最大不超过5）。

66）、排气孔：

）、排气孔：

为了制件成形和便于制件取出，需在凸模和凹模的凹角及最后成形墩死部位设置多处排气孔，外覆盖件4-6，内覆盖件6-8。

凹模的凹角处的排气孔还要套上排气弯管防止灰尘、液体等杂物进入模具型腔造成模具的损坏。

77）、材料定位装置）、材料定位装置：

为了防止材料在模具上窜动，需要在前侧、左侧和右侧设置材料定位器，双动拉延是置于下模上；

单动拉延是置于压边圈上。

88）、垫块：

）、垫块：

在拉延模的设计中，会在压边圈、凸模平台面上平均设置出平衡垫块，墩死垫块。

也会在托杆承接面上设置托杆垫块。

99）、制件顶出装置：

）、制件顶出装置：

单动拉延的顶出一般在压边圈的拉延筋凹角处平均设置弹簧顶销，双动拉延在凹模设置气缸顶出。

弹簧顶销气缸1010）、到底标记销：

）、到底标记销：

拉延过程中一般来设置到到到底标记销来验证拉延是否到位。

对于左右合并件的拉延，左右标记销可以代替到底标记销的验证。

冲压生产工艺PressProductionProcess拉深工拉深工艺的主要缺陷及成因：

的主要缺陷及成因：

n拉深开裂：

拉深力过大，超过材料拉深极限n拉深起皱：

压边力不足，材料流动失稳n拉深凹陷：

材料流动过快，板料塑性变形不足n凸点：

下模型面上有细小垃圾n拉深划伤：

上下模成型圆角粗糙，划伤板料n拉深印：

上下模合模过程中，模具与板料相对运动痕迹整整车质量改量改进过程中程中对拉深模的更改：

拉深模的更改：

n对于外板零件，一般不于外板零件，一般不对OP10拉深模拉深模进进行改行改动动。

因为外板零件表面质量要求很高，拉深模有极高的设计和制造要求，其型面经精密数控铣床加工而成。

而冲压车间现场修模主要是手工操作，拉深模维修后的表面质量极难达到。

n对于内板零件，根据需要，可以于内板零件，根据需要，可以对拉深模拉深模进行适当程度的小尺寸更改。

行适当程度的小尺寸更改。

内板零件的表面质量要求不是很高，因此可以对其拉深模进行小尺寸更改。

拉延拉延冲压件缺冲压件缺陷陷产生原因产生原因解决办法解决办法开裂开裂/缩颈缩颈1.1.压料力太大压料力太大1.1.减小外滑块的压力减小外滑块的压力2.2.凹模口或压料筋槽的圆角半凹模口或压料筋槽的圆角半径太小径太小2.2.加大有关的圆角半径加大有关的圆角半径3.3.压料筋布置不当或间隙太小压料筋布置不当或间隙太小3.3.调整压料筋的数量、位置和间隙调整压料筋的数量、位置和间隙4.4.压料面的光洁度不够压料面的光洁度不够4.4.提高光洁度提高光洁度5.5.润滑不足润滑不足5.5.改善润滑条件改善润滑条件6.6.坯料放偏坯料放偏6.6.使坯料正确定位，必要时加预弯工序使坯料正确定位，必要时加预弯工序7.7.坯料尺寸太大坯料尺寸太大7.7.减小坯料尺寸减小坯料尺寸8.8.坯料质量不符合要求坯料质量不符合要求8.8.更换材料更换材料9.9.局部形状变形条件恶劣局部形状变形条件恶劣9.9.加工艺切口或工艺孔，或改变拉深件加工艺切口或工艺孔，或改变拉深件的局部形状的局部形状故障现象：

侧围外板故障现象：

侧围外板OP10OP10门洞内三角部位出现开裂过大在后序无法切除造成制件报废门洞内三角部位出现开裂过大在后序无法切除造成制件报废A21A21侧围外板侧围外板B14B14侧围外板侧围外板S21S21侧围外板侧围外板故障分析：

故障分析：

模具压边力不当导致板料成型中流动不均匀；

针对压边力分析出以下因数：

1.1.板料在板料在OP10OP10模具上定位后门洞内的压料边不足，造成各边的走料不平衡模具上定位后门洞内的压料边不足，造成各边的走料不平衡2.2.局部外滑块压边力太大局部外滑块压边力太大3.3.凸模内压料芯里面的氮气缸压力不足凸模内压料芯里面的氮气缸压力不足4.4.门洞的压料面上的拉深筋布置不合理门洞的压料面上的拉深筋布置不合理5.5.压料面着色差压料面着色差关键问题：

关键问题：

能清楚判断出两边料流的走势，知道是哪边压力相对来说小，能清楚判断出两边料流的走势，知道是哪边压力相对来说小，从而造成两边走料不均衡引起开裂。

从而造成两边走料不均衡引起开裂。

我的理解：

就如一张纸，用一只手掌压住纸的半边，另一只进行撕扯另一半边造成的撕裂。

解决方案：

通过变相的在门洞的压料面相应位置上垫砂布进行尝试调试，解决方案：

通过变相的在门洞的压料面相应位置上垫砂布进行尝试调试，发现开裂现象消除；

下线对其进行焊补增高或重新增加一条拉延筋。

发现开裂现象消除；

增高原有拉延筋在原有拉延筋的前面重新增加一条拉延筋冲压件缺陷冲压件缺陷产生原因产生原因解决办法解决办法起皱起皱1.1.压料力不够压料力不够11、加大压料力、加大压料力2.2.压料面压料面“里松外紧里松外紧”2.2.修磨压料面，消除修磨压料面，消除“里松外紧里松外紧”现现象象3.3.凹模口圆角半径太大凹模口圆角半径太大3.3.减小圆角半径减小圆角半径4.4.压料筋太小或布置不当压料筋太小或布置不当4.4.增加压料筋，或改变其位置增加压料筋，或改变其位置5.5.润滑油次数太频，或涂刷位置不当润滑油次数太频，或涂刷位置不当5.5.适当减小润滑油，并注意操作适当减小润滑油，并注意操作6.6.坯料尺寸太小坯料尺寸太小6.6.加大坯料尺寸加大坯料尺寸7.7.坯料定位不稳定坯料定位不稳定7.7.改善定位，必要时加预弯工序改善定位，必要时加预弯工序8.8.压料面形状不当压料面形状不当8.8.修改压料面形状修改压料面形状起起皱制件外边缘起皱严重，影响产品质量冲压件缺冲压件缺陷陷产生原因产生原因解决办法解决办法划伤划伤1.1.压料面的光洁度不够压料面的光洁度不够1.1.提高光洁度提高光洁度2.2.凹模圆角的光洁度不够凹模圆角的光洁度不够2.2.提高光洁度提高光洁度3.3.镶块的接缝间隙太大镶块的接缝间隙太大3.3.消除镶块的间隙消除镶块的间隙4.4.坯料表面有划痕坯料表面有划痕4.4.更换材料更换材料5.5.润滑剂质量低润滑剂质量低5.5.改善润滑条件改善润滑条件划划伤冲击线：

上模下降，使材料与压边圈保持接触状态。

接着，当材料开始流入时，模具与材冲击线：

接着，当材料开始流入时，模具与材料的摩擦状态从静摩擦转移。

材料刚刚开始流入之前的静摩擦力很大，材料弯曲部分引起料的摩擦状态从静摩擦转移。

材料刚刚开始流入之前的静摩擦力很大，材料弯曲部分引起加工硬化和使料厚减薄，但这一部分，随着材料的流动由静摩擦转变为动摩擦状态，摩擦加工硬化和使料厚减薄，但这一部分，随着材料的流动由静摩擦转变为动摩擦状态