制冷与空调系统常见故障及排除方法PPT课件下载推荐.ppt

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轴瓦拉毛；

打开水阀，供冷却水；

检查调整间隙，并把瓦面刮平；

拆修检查换油，并把拉毛处刮平；

轴封摩擦环拉毛；

吸、排汽温度过高；

曲轴箱油太多检修轴封活塞环严重磨损向曲轴箱漏汽；

更换活塞环调整供液阀减少油量故障之七故障之七：

曲轴箱中油起泡沫曲轴箱中油起泡沫v油中有大量氨液，压力降低时由于蒸发起泡沫；

v曲轴箱中油过多，连杆大头冲击油面起泡沫减少油量至视油孔中心线处抽空曲轴箱，使氨液蒸发故障之八故障之八：

压缩机耗油量过多压缩机耗油量过多F检查油环，必要时更换油环F调整间隙，必要时更换有关零件F查明原因，消除之油环严重磨损或装反，装配间隙过大或锁口装在一条线上；

轴瓦或活塞与汽缸的间隙过大；

排汽温度过高，使润滑油被气流带走；

F调至正常油压；

F将过多的油放出，按规定加油；

F弯头应朝下油压过高；

曲轴箱油面过高；

油压调节阀弯头方向不对。

故障之九故障之九：

汽缸中有敲击声汽缸中有敲击声F按系统操作故障六处理；

F调整余隙到说明书规定的范围F拧紧汽阀螺丝，更换小弹簧；

F检查或更换之；

F取出碎片、更换小弹簧；

F更换活塞销和衬套；

F检修或更换汽缸套；

F停车清洗活塞与汽缸，更换润滑油；

F应矫正气缸与曲柄连杆机构中心线使之重合主轴承间隙过大；

各轴承润滑不良；

连杆螺母松驰修理主轴承或更换新瓦；

连杆大头瓦间隙过大；

更换大头瓦；

清洗油过滤器或疏通油路；

拧紧螺母故障之十故障之十：

曲轴箱中有敲击声曲轴箱中有敲击声故障之十一故障之十一：

密封器温度高密封器温度高润滑油不清洁；

主轴承装配间隙过小；

固定环与活动环咬毛更换新油，清洗滤油器；

润滑油不足或阻塞；

检查并调正油压；

调整间隙至规定范围；

研磨修复或更换新件故障之十二故障之十二：

密封器严重漏油密封器严重漏油F均匀用力，对角拧紧螺母；

F研磨密封面；

F更换橡胶圈或新弹簧；

轴封盖螺丝拧得不均匀；

固定环与活动环咬毛；

橡胶密封圈龟裂老化或松紧不适当，弹簧力过小；

F更换石棉橡胶垫片；

F检查消除之；

F正确停车，并检查排出阀是否泄漏石棉橡胶垫片损坏；

固定环背面不平或销子过紧；

曲轴箱压力过高故障之十三故障之十三：

能量调节机构失灵能量调节机构失灵油压过低；

油路堵塞；

油活塞卡住；

调整油压；

清洗检查油路，使之畅通；

清除脏物，修理磨损处，并正确安装；

油缸盖螺母拧的不匀；

小顶杆被气阀压紧；

油分配阀装配不当应对角拧紧；

转动环卡住；

检查修理，使其转动灵活；

装汽缸盖时，应使卸载顶杆处于工作状态；

用通气法检查，各工作位置是否适当故障之十四故障之十四：

汽缸壁温度过高汽缸壁温度过高F停车检查；

F检查调整使之符合要求；

F按故障十七处理油压过低致使供油不足；

活塞与汽缸间隙过小或活塞走偏；

高低压窜气；

F按系统操作故障三处理；

F更换新油；

F增加冷却水，清除水垢吸汽温度过高；

润滑油质量不符合要求，粘度过低；

冷却水量不足或水垢过多故障之十五故障之十五：

汽缸拉毛汽缸拉毛F定期清洗吸汽过滤器，防止污物进入汽缸；

F及时清除；

F正确合理操作，避免湿冲程；

F用合格的油或换新油；

F按规定要求检修处理；

F降低排气温度，保证良好润滑；

F注意检查，不应使供水终断；

F检修校正至规定要求；

F进行检修至规定要求故障之十六故障之十六：

活塞在汽缸中卡住活塞在汽缸中卡住F更换合格的润滑油；

F疏通油路；

F避免急剧变化，正常供冷却水；

润滑油质量低劣，分解后生成碳粒，产生很大的摩擦力；

汽缸润滑油终断；

汽缸冷却条件急剧变化；

F检查间隙，按规定要求装配；

F更换阀片；

F安装时不得偏斜，已造成伤痕，应研磨修理汽缸与活塞的间隙过小；

阀片破碎，活塞与汽缸受热膨胀；

曲柄连杆机构偏斜，使个别部件发热而卡住F检查油眼是否堵塞，排除之；

活塞销供油中断，而造成卡住；

故障之十七故障之十七：

压缩机窜气压缩机窜气F研磨或更换阀片；

F检查研磨之；

F检查更换；

阀片破碎或不平；

排汽阀座与汽缸密封不严；

汽缸与机体的垫片损坏；

F更换活塞环，装配时将锁口错开位置；

F检修阀门；

F检修或更换安全阀活塞环严重磨损或锁口没有错开位置；

起动辅助阀漏气；

安全阀漏F调整油压，检修小顶杆；

卸载小顶杆太长，或油压过低，致使吸汽阀片漏气；

故障之十八故障之十八：

阀片漏汽或破碎阀片漏汽或破碎阀片翘曲；

汽阀装配不正确（如阀片接触不良或装偏，小弹簧装偏等）阀片光洁度不够或有硬质点检修校正；

机器湿行程，造成阀片破碎；

正确操作，避免湿行程；

正确装配；

应研磨修理，消除脏物故障之十九故障之十九：

轴承温度过高轴承温度过高F定期清洗吸汽过滤器，防止污物进入汽缸；

故障之二十故障之二十：

连杆大头轴瓦巴氏合金熔化连杆大头轴瓦巴氏合金熔化油压不起导致干摩擦；

连杆大头轴承间隙过小；

连杆大头盖，装配位置不对见故障（三）；

油孔堵塞，或油中杂质过多；

定期检查油路，并保持油的清洁；

按要求调整间隙，或更换新瓦；

按装配记号安装v表阀开得过大；

v系统内有空气应适当关小；

将空气放出故障之二十一故障之二十一：

压力表指针剧烈跳动压力表指针剧烈跳动故障之一故障之一：

起动负荷大或不能起动起动负荷大或不能起动F打开吸汽阀，使高压汽体回到低压系统F检查止回阀F卸载复原至OF用手盘压缩机联轴器将机腔内积液排出F拆卸检修、更换、调整故障之二故障之二：

机组启动后连续振动机组启动后连续振动F塞紧调整垫块，拧紧地脚螺塞紧调整垫块，拧紧地脚螺F重新找正联轴器与压缩机同轴重新找正联轴器与压缩机同轴度度F检查、调整检查、调整F改变管道支撑点位置改变管道支撑点位置F校正平衡校正平衡故障之三故障之三：

机组启动后短时间振动，然后稳定机组启动后短时间振动，然后稳定v吸入过量的润滑吸入过量的润滑油或液体；

油或液体；

v压缩机积存油而压缩机积存油而发生液击发生液击停机用手盘车使液体排出停机用手盘车使液体排出将油泵手动启动，一段时间后将油泵手动启动，一段时间后再启动压缩机再启动压缩机故障之四故障之四：

运转中有异常响声运转中有异常响声F检修压缩机及吸汽过滤器F更换F更换滑动轴承，检修F拆开检查，更换键或紧固螺栓F检查并排除起蚀原因故障之五故障之五：

压缩机无故自动停机压缩机无故自动停机F检查、调整F检查、调整F拆洗精滤器、调整F检查、调整F检查修理控制线路元件F检查原因故障之六故障之六：

制冷能力不足制冷能力不足F检查油泵、油路，提高油量F检查指示器指针位置F清洗吸汽过滤器F调整或更换部件F检修故障之七故障之七：

能量调节机构不动作或不灵能量调节机构不动作或不灵F检修四通阀和控制回路F检修吹洗F检修更换F拆卸检修F检修F调整油压故障之八故障之八：

排汽温度或油温过高排汽温度或油温过高油冷却器传热效果不佳；

吸入过热气体；

喷油量不足清除污垢，降低水温，增加水量压缩比过大；

降低压缩比或减少负荷提高蒸发系统液位提高油压或检查原因吸入气体过热；

吸入气体过热；

压缩比过高；

油冷却器传热效果差油冷却器传热效果差降低吸汽温度降低吸汽温度机体摩擦部分发热；

机体摩擦部分发热；

迅速停机检查迅速停机检查降低排汽压力或负降低排汽压力或负清洗油冷却器清洗油冷却器故障之九故障之九：

压缩机机体温度高压缩机机体温度高故障之十故障之十：

耗油量大耗油量大v一次油分离器中油过一次油分离器中油过v二次油分离器有回油二次油分离器有回油检查回油通路检查回油通路放油至规定油放油至规定油F调整油压调节阀；

F调整喷油阀，限制喷油量；

F检查油冷却器，提高冷却能力；

油压调节阀调节不当；

喷油过大；

油量过大或过小；

故障之十一故障之十一：

油压不高油压不高F检修或更换油泵F检查吹洗油滤器及管路F加油或换油转子磨损，油泵效率降低；

油路不畅通（精滤器堵塞）；

油量不足或油质不良F检查更换0形环内部泄漏；

故障之十二故障之十二：

油面上升油面上升v制冷剂溶于油内制冷剂溶于油内v进入液体制冷剂进入液体制冷剂降低蒸发系统液位降低蒸发系统液位继续运转提高油温继续运转提高油温装配不良造成偏磨振动0形密封环变形腐蚀密封接触面不平拆卸检查调整磨损停机检查检修或更换检查更换故障之十三故障之十三：

压缩机及油泵油封漏油压缩机及油泵油封漏油故障之十四故障之十四：

停车时压缩机反转不停停车时压缩机反转不停v吸入止回阀卡住，未关闭吸入止回阀卡住，未关闭v吸入止回阀弹簧弹性不足吸入止回阀弹簧弹性不足检查、更换检查、更换检修检修喘振喘振制冷量太小制冷量太小电动机超电动机超负荷负荷机器振动大机器振动大蒸发压力蒸发压力冷凝压力冷凝压力常常见见故故障障蒸发压力过低蒸发压力过低发生原因发生原因排除方法排除方法制冷剂不足；

制冷量负荷减小；

制冷机中含有油类和杂质；

浮球阀开度太小；

制冷剂中有水漏入或铜管内壁有污垢；

水路中有空气；

增添制冷剂；

关小能量调节叶片风门，或停机；

将制冷剂再生提纯或调换制冷机；

调整浮球阀开度；

停机检修或清除污垢；

打开端盖上的放气阀，排除空气蒸发压力过高蒸发压力过高发生原因发生原因制冷量负荷增大；

浮球阀开度太大，液封没有形成排除方法排除方法将能量调节叶片风门开足；

调整浮球阀开度冷凝压力过高冷凝压力过高F排除水管