成教课件教学方法和教学手段PPT格式课件下载.ppt

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一、记忆l德国心理学家艾宾浩斯在研究中发现：

人们在学习之后立刻开始遗忘，并且遗忘的进程是不均匀的，遵循先快后慢的遵循先快后慢的原则原则。

一、记忆l遗忘不仅受到时间的影响，还受其他因素影响，例如人们通常最先忘记不熟悉、不需要、不重要和不感兴趣的材料。

l教练员可以根据遗忘曲线确定何时应该复习。

一、记忆l教练员在安排组织教学活动时，可以采取一些有利于增进学员记忆的策略，从而提高教学效率。

l复述复述对教学内容的言语重复（课堂小结，课前回顾）l组织组织将分散零碎的知识集合成一个整体（如编顺口溜）l讨论讨论提出问题，学员进行讨论二、感知l感官是感受外界刺激的器官。

人类最主要的感知方式有视觉感知、听觉感知、嗅觉感知等等，l视觉是人类感知外部世界最重要的途径，人类视觉是人类感知外部世界最重要的途径，人类感觉信息的感觉信息的80%80%以上都是视觉信息。

以上都是视觉信息。

因此教练员可以在组织教学内容时，有意识地多加入一些视觉材料，例如图片、视频等，充分吸引学员的注意力。

l对于一些比较抽象、不易理解的知识，可以通过播放图片或视频的方式向学员进行讲解，这样就容易理解和记忆。

二、感知培养学员的感知能力l对一个驾驶员而言，感知能力的强弱与其感觉灵敏度、驾车经历、行车经验等因素有关，对行车安全是十分重要的，是安全行车的认识基础。

l大量的统计资料表明，因驾驶员的感知错误造成的交通事故大约占40。

l其中车体、车速、车距、道路和交通信息车体、车速、车距、道路和交通信息等感知能力等感知能力对安全行车有非常重要的影响。

如果对桥和你的车重认识的话如果对桥和你的车重认识的话?

11车体的车体的感知能感知能力力车长、车宽、高、底盘高度车长、车宽、高、底盘高度22车速的车速的感知感知车速的估计能力车速的估计能力通过观察车速表体验各种车速通过观察车速表体验各种车速33道路的道路的感知感知道路路面质量、路宽、弯道道路路面质量、路宽、弯道二、感知培养学员的感知能力1）对车体感知：

指对车辆空间外型特征）对车体感知：

指对车辆空间外型特征感知感知如长、宽、高、离地间隙、前后轮距、如长、宽、高、离地间隙、前后轮距、轴距、轮胎位置。

轴距、轮胎位置。

通过停车入位、窄路行驶训练，跟通过停车入位、窄路行驶训练，跟车驾驶、超车驾驶等帮助提高车体车驾驶、超车驾驶等帮助提高车体感知能力。

感知能力。

2）对道路的感知：

指驾驶员驾车在各种）对道路的感知：

指驾驶员驾车在各种道路上行驶中，道路对安全行车影响的道路上行驶中，道路对安全行车影响的感知，前方道路是否能满足自己行车，感知，前方道路是否能满足自己行车，路面情况对行车的影响。

路面情况对行车的影响。

通过不同道路及路面质量的路段上通过不同道路及路面质量的路段上训练体验。

训练体验。

3）对车速感知：

驾驶员能判断自己车辆）对车速感知：

驾驶员能判断自己车辆和其他车辆行驶速度的能力。

和其他车辆行驶速度的能力。

能正确感车速，是选择合适的档位，保持能正确感车速，是选择合适的档位，保持动力、掌握会车、超车的时机与地点、动力、掌握会车、超车的时机与地点、跟车安全距离与车速控制基础。

尤其是跟车安全距离与车速控制基础。

尤其是在危险情况下，能采取相应措施，避免在危险情况下，能采取相应措施，避免事故发生。

事故发生。

通过让学员通过车速表控制车速，体通过让学员通过车速表控制车速，体验不同车速条件下各种车速的视觉、验不同车速条件下各种车速的视觉、听觉感受，结合路边参照物作对比。

听觉感受，结合路边参照物作对比。

三、学习类型l根据学习习惯的不同，可将学员划分为不同的学习类型根据学习习惯的不同，可将学员划分为不同的学习类型：

l视觉型：

视觉型：

热爱阅读；

较好地保存通过视觉获得的信息；

更喜欢看图片和表格；

（在教学中尽可能使用视觉材料，如图片、视频等）l听觉型听觉型：

容易接收听到的信息；

很好地重复和记住听到的信息；

（适合音频视频、讨论等教学材料）l交流型：

交流型：

通过讨论和对话获得的学习成就最大；

在学习过程中需要相互交流和沟通；

（适合对话、小组讨论等教学形式）l触觉型、运动型：

触觉型、运动型：

喜欢付诸实践，通过接触事物来理解事物（适合模仿、小组活动、角色扮演等教学形式）l混合型混合型l教练员可以尽可能调动学员的多个感官渠道，尝试用不同的方法表达学习内容。

四、学习动机l学习动机根据其动力来源，可以分为：

l内部动机内部动机：

由内在的兴趣和好奇心所引发的学习推动力l外部动机：

外部动机：

来自外部的学习推动力学员通过培训来掌握驾驶技能，实际学员通过培训来掌握驾驶技能，实际上包含着一个复杂的心理、行为动作的演上包含着一个复杂的心理、行为动作的演变过程，这个过程具有阶段性的特点，阶变过程，这个过程具有阶段性的特点，阶段之间彼此联系，前一阶段制约后一阶段段之间彼此联系，前一阶段制约后一阶段的发展。

的发展。

五、驾驶技能的形成过程和培养五、驾驶技能的形成过程和培养学员在各阶段具有不同的心理特征和学员在各阶段具有不同的心理特征和动作特征，教练员了解学员在各阶段动作特征，教练员了解学员在各阶段特征，有助于科学合理安排教学，达特征，有助于科学合理安排教学，达到好的的教学效果。

到好的的教学效果。

四个阶段四个阶段培养规范操作的安全意识阶段培养规范操作的安全意识阶段基础驾驶技能的形成和提高阶段基础驾驶技能的形成和提高阶段技能的熟练和完善阶段技能的熟练和完善阶段综合训练和巩固技能阶段综合训练和巩固技能阶段掌握基础规范动作要领初步安全意识培养阶段1教学内容教学内容（11）科目一内容科目一内容基础操作要领基础操作要领（22）（3）简单情况处理方法简单情况处理方法（4）安全意识培养安全意识培养教学要求教学要求教练员应做到教练员应做到：

讲解要清楚、示范要规范，观察要仔讲解要清楚、示范要规范，观察要仔细、指导要认真，因人施教。

细、指导要认真，因人施教。

可先用模拟器进行练习，掌握动作要可先用模拟器进行练习，掌握动作要领为主领为主。

基础驾驶技能形成，建立基本动作定势2主要训练内容：

主要训练内容：

掌握场内道路驾驶的基本要领和方掌握场内道路驾驶的基本要领和方法。

法。

督促学员进行持续练习和适当增加督促学员进行持续练习和适当增加练习次数，使动作定势更加完善和练习次数，使动作定势更加完善和巩固。

巩固。

教学目标教学目标培养车体感、车速感、车辆控制感培养车体感、车速感、车辆控制感知方面的能力；

知方面的能力；

培养观察能力、判断路况、正确操培养观察能力、判断路况、正确操控车辆的能力；

控车辆的能力；

形成较稳固的动作定势。

教学方法教学方法多媒体教学多媒体教学示范示范练习练习重点感觉车体位置重点感觉车体位置技能熟练和完善阶段3教学重点教学重点巩固操作技能巩固操作技能训练一般道路和夜间驾驶方法训练一般道路和夜间驾驶方法了解险情预测和文明礼让知识了解险情预测和文明礼让知识重点是培养观察力、注意力、感知能重点是培养观察力、注意力、感知能力和情绪控制力，培养心智技能。

力和情绪控制力，培养心智技能。

综合练习和巩固技能阶段4通过前三个阶段的训练，一般道路训通过前三个阶段的训练，一般道路训练科目基本完成，学员能独立完成处练科目基本完成，学员能独立完成处理一般道路情况，本阶段主要培养安理一般道路情况，本阶段主要培养安全行车方法，全行车方法，独立驾驶能力方面。

独立驾驶能力方面。

教学内容教学内容培养独立驾驶能力；

培养独立驾驶能力；

掌握交通事故的预防；

掌握掌握恶劣条件下的驾驶方法；

恶劣条件下的驾驶方法；

清楚清楚高速公路驾驶；

高速公路驾驶；

了解车辆常见故障的处置知识。

教学目标教学目标操作技能与心智技能有机结合；

操作技能与心智技能有机结合；

进一步强化安全意识；

提高驾驶操作的熟练性提高驾驶操作的熟练性；

巩固驾驶技能，强化驾驶应变能力巩固驾驶技能，强化驾驶应变能力。

五、驾驶技能的形成过程和培养五、驾驶技能的形成过程和培养l学员操作技能的培养11）技能发展速度逐）技能发展速度逐渐减慢过程；

渐减慢过程；

22）训练成绩出现波）训练成绩出现波动现象；

动现象；

33）训练成绩的高原）训练成绩的高原现象；

现象；

44）训练进程的差异）训练进程的差异11、训练成绩先快后慢训练成绩先快后慢初期学员的兴趣加好奇，学习积极性强，初期学员的兴趣加好奇，学习积极性强，接受知识快，随着训练的深入，开始感到接受知识快，随着训练的深入，开始感到枯燥，产生厌倦，学习效率下降。

枯燥，产生厌倦，学习效率下降。

教学要求教学要求复杂动作分解复杂动作分解逐渐进行组合逐渐进行组合动态下协动态下协调调-巩固。

与学员的个性有关与学员的个性有关要求因人施教要求因人施教动作难度增加，操作要求发生变化动作难度增加，操作要求发生变化要要求强调协调性和动作正确性求强调协调性和动作正确性已形成的动作定势不稳定已形成的动作定势不稳定要求训练的要求训练的连续性。

连续性。

22、技能出现波动，甚至倒退技能出现波动，甚至倒退接触新的训练内容会出现紧张接触新的训练内容会出现紧张随着训练的深入，动作定势的形成，以随着训练的深入，动作定势的形成，以至紧张状态逐渐消失；

至紧张状态逐渐消失；

感知觉的逐渐增强，熟练性提高，形成感知觉的逐渐增强，熟练性提高，形成规范、稳定的动作技能，操作中得心应手。

规范、稳定的动作技能，操作中得心应手。

33、学员紧张状态和多余动作逐渐消失学员紧张状态和多余动作逐渐消失4、视觉控制作用减弱，、视觉控制作用减弱，感知觉控制作用增强感知觉控制作用增强新技能形成过程：

新技能形成过程：

教练员讲解教练员讲解示范示范学员观察学员观察脑脑子形成概念子形成概念操作练习操作练习掌握动作定掌握动作定势势熟练过程（凭感知觉练习）熟练过程（凭感知觉练习）前期看着练前期看着练后期凭感知觉练后期凭感知觉练五、（三）学员心智技能培养五、（三）学员心智技能培养学员能否安全驾驶车辆，不仅取决于学学员能否安全驾驶车辆，不仅取决于学员良好的驾驶操作技能，还有赖于对学员良好的驾驶操作技能，还有赖于对学员良好的心理素质，员良好的心理素质，即情绪控制、观察、即情绪控制、观察、分析、判断和处理交通情况等能力的培分析、判断和处理交通情况等能力的培养。

养。

学员心智技能的主要内容学员心智技能的主要内容情绪控制力情绪控制力注意力和观察力注意力和观察力感知能力感知能力意志力意志力l在影响驾驶员安全行车的诸多因素中，情情绪是个很重要的因素，它与安全行车关系绪是个很重要的因素，它与安全行车关系极大。

极大。

l驾驶员具有健康、稳定的心理情绪，就能在各种错综复杂的情况下，保持清醒的头脑，作出正确的反映和措施，避免许多事故的发生。

学员的不良情绪学员的不良情绪在激情之下易失去理智：

在激情之下易失去理智：

（昆明一女司机驾宝马拖酒醉汉昆明一女司机驾宝马拖酒醉汉55公里公里）2010年药家鑫事件（激情杀人）不不良良情情绪绪恐惧恐惧紧张紧张急躁急躁骄骄傲傲自自满满犹犹豫豫不不决决学员的不良情绪学员的不