旅行社经营管理PPT课件下载推荐.ppt

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在中世纪，修道院是大多数的英国旅行者们传统上所投宿和栖息之地。

然而到了亨利八世统治时期，由于修道院被解散，旅行者除了投奔亲朋好友以求得住宿之便之外，再无其他处所可以栖身，因此，除非不得已，人们尽可能不外出旅行。

在18世纪末19世纪初，英国的客栈逐渐被设施齐备（包括客房里的卫生间）、舒适宽敞的饭店所取代，而且新式的饭店都增加了前厅，以方便住店客人登记入住和结账，客人不必像以前那样到酒吧柜台去办理手续。

此外，饭店还对服务员进行正规训练，明确操作规范，从而促进了服务水平的提高。

nn2、英国的交通运输nn英国现代交通运输体系的发展经历了：

运河的开凿、汽轮的建造和铁路的兴建等三个阶段。

nn18世纪初，除山区外，英国绝大部分地区距离通航内河不过15英里左右。

到18世纪中期，可航内河的总长度已接近1400英里。

至1842年，英国已开凿运河4000余公里。

至此，英国已大体形成了一个沟通各大内河、连接内地各大经济区并由四大港口通向海外市场的国内水运网。

nn亚当斯密对之称赞道:

“由于水运为各行各业打开了一个比单一路运所能提供的广阔得多的市场，于是在沿海以及可通航河流的沿岸，各行各业自然而然地开始了分工，并且不断改进”。

nn18071807年，美国发明家富尔顿制造了用蒸汽机驱动的蒸汽轮船。

年，美国发明家富尔顿制造了用蒸汽机驱动的蒸汽轮船。

英国人利用此项发明，于英国人利用此项发明，于18121812年由亨利年由亨利贝尔建造了第一艘贝尔建造了第一艘汽船汽船“彗星彗星”号，开辟了从格拉斯哥到海伦斯堡的航线。

号，开辟了从格拉斯哥到海伦斯堡的航线。

nn此后此后,英国的内河和沿海水域开始了定期的汽船运输服务。

英国的内河和沿海水域开始了定期的汽船运输服务。

英国的汽船数量和吨位由英国的汽船数量和吨位由18141814年的年的1111艘艘542542吨增至吨增至18281828年的年的338338艘艘30,91230,912吨。

吨。

nn18381838年年,英国建造了英国建造了“天狼星号天狼星号”和和“大西洋号大西洋号”汽船，并汽船，并分别以分别以1616天半和天半和1313天半的时间从相反方向越过了大西洋，比天半的时间从相反方向越过了大西洋，比帆船节省一半左右的时间。

帆船节省一半左右的时间。

nn18401840年，欧洲和北美之间开辟了首条定期航运线。

年，欧洲和北美之间开辟了首条定期航运线。

nn18431843年，英国建造了第一艘用螺旋桨推进器取代叶轮推进器年，英国建造了第一艘用螺旋桨推进器取代叶轮推进器的大型铁制客轮的大型铁制客轮“大不列颠号大不列颠号”，并且从利物浦到纽约仅仅，并且从利物浦到纽约仅仅用了用了1515天的时间。

天的时间。

l在1814年乔治斯蒂芬逊发明了蒸汽机车后，英国于1825年修建了从斯托克顿到达林顿的铁路，这是世界上第一条使用蒸汽机车牵引客货列车的公共铁路。

l1830年英国又建成了从曼彻斯特到利物浦全长31英里的铁路，它是第一条全线通用蒸汽机车牵引并正式从事客运业务的铁路。

l1843年底，英国国会核准修建的铁路共长2285英里,其中已建成通车的铁路为1952英里。

l当时最繁忙的英格兰南部海滨休闲城市、被誉为“首都的肺”的布赖顿离伦敦只有50英里，可是乘马车旅行至少需要四五个小时，且车费昂贵，而乘坐火车只需要两个小时。

在1844年的下半年里，就有36万人从伦敦乘火车去了布莱顿。

铁路、公路和水路把繁华的都市与荒僻的村庄联结起来，打破了以往社会的封闭局面。

克拉潘在其现代英国经济史中描述，在英国，“狭窄的铁路跨过像绿色海洋一样的乡间”，把沿途被装进他们自己火车里的英国人民“抛回城门口益愈密集的人群之中。

”安全便利的交通工具、不断扩大的交通网络、不断提高的运载能力和日趋合理的定价，使大规模外出旅游已成为可能，对旅游业的诞生和发展起到了巨大的推动作用。

3、城市化进程19世纪20至30年代英国的城市化进程达到了高峰,城镇人口以每十年约30%的惊人速度增长。

据统计,英国农业人口在居民中的百分比从1811年35%下降到1841年的22%。

工业化导致城市化,城市发展就是工业化的一个直接表现形式。

美国经济学家马尔科姆吉利斯认为,当人均收入从大约200美元增加到1000美元,工业产值从占国内生产总值的18%左右增加到30%时,其国家的城市人口就会从占总人口比例的20%增加到30%至50%以上。

v据著名经济学家西蒙库兹涅茨的统计，在1801年,英国农业、工业和服务业占国内生产总值的比重分别为32%、23%和45%；

而到了1841年则变成了22%、34%和44%。

工业革命前的1750年，英国2500人以上的城市人口仅占全国总人口的25%。

v英国成为世界上第一个实现城市化的国家。

伦敦在1800年人口达到100万，一些新兴的工业化城市如伯明翰、曼彻斯特、利物浦、格拉斯哥和利兹等发展到了5万人以上。

19世纪上半期，伦敦的人口增加至230万，英国5万人以上的城市增加到了20个。

伯明翰、曼彻斯特、利物浦、格拉斯哥和利兹等都达到了15至40万人之间。

v4、政治文化背景v在18世纪的英国，发明已变成轻而易举的小事而不是大事。

发明出一样东西并不是一种奇迹，几乎是司空见惯之事。

重视科技、学习运用科技知识蔚然成风，以至于“对科学的渴求像流行病一样盛行。

”在这种自由民主政治和积极进取、开放鼓励的社会环境下，科学文化界人士得以自由地发挥自己的聪明才智，为科学文化事业做出自己的贡献。

v据估计，从17世纪中叶到18世纪中叶，全世界最重要的科学成就中，大约有40%都是由英国学者做出的，涌现了包括从牛顿到达尔文等众多世界知名科学家。

v另一方面，投身技术发明，投资办厂，追求名誉与财富成了社会的取向。

大批各阶层有才智的青年人就这样投入到了经济建设和充分发挥个人聪明才智的创业浪潮之中。

l5、宗教精神l从18世纪下半叶起，合理谋利精神就充斥于整个英国社会，追求财富被看作是人生高尚的目标，人们在崇敬那些财富创作者的同时，也不失时机地为自己谋利。

因此,社会日益形成重商、务实、冒险、进取的风气。

上自王公贵族，下至平民百姓，人人都在想着赚钱，忙于对财富的追求。

l工业家、发明家、文学家、政治家以及社会的每一个阶层都被卷入到这股洪流中。

因此，新发明层出不穷，新行业与日俱增。

6、其它因素思想观念组织因素经济条件休闲传统托马斯库克以超前和独创的意识，抓住了历史赋予的机遇，顺应英国社会和经济的发展潮流，创立了世界上第一家旅行社，成为现代旅游业的奠基人。

二、近代中国为什么没有产生旅行社请同学们发表一下意见l中国古代和近代不乏旅游活动，文献记载很多。

l1、资源条件l醉翁亭记：

环滁皆山也。

其西南诸峰，林壑尤美。

望之蔚然而深秀者，琅琊也。

山行六七里，渐闻水声潺潺，而泄出于两峰之间者，酿泉也。

峰回路转，有亭翼然临于泉上者，醉翁亭也。

l兰亭集序：

永和九年，岁在癸丑，暮春之初，会于会稽山阴之兰亭，修禊事也。

群贤毕至，少长咸集。

此地有崇山峻岭，茂林修竹；

又有清流激湍，映带左右，引以为流觞曲水，列坐其次。

虽无丝竹管弦之盛，一觞一咏，亦足以畅叙幽情。

l水经注江水二：

自三峡七百里中，两岸连山，略无阙处；

重岩叠嶂，隐天蔽日：

自非亭午夜分，不见曦月。

至于夏水襄陵，沿溯阻绝，或王命急宣，有时朝发白帝，暮到江陵，其间千二百里，虽乘奔御风不以疾也。

春冬之时，则素湍绿潭，回青倒影。

绝巘多生柽柏，悬泉瀑布，飞漱其间。

清荣峻茂，良多趣味。

每至晴初霜旦，林寒涧肃，常有高猿长啸，属引凄异，空谷传响，哀转久绝。

故渔者歌曰：

“巴东三峡巫峡长，猿鸣三声泪沾裳！

”n2、交通条件n西南山水，惟川蜀最奇。

然去中州万里，陆有剑阁栈道之险，水有瞿塘、滟滪之虞。

跨马行篁竹间，山高者累旬日不见其巅际，临上而俯视，绝壑万仞，杳莫测其所穷，肝胆为之掉栗。

水行，则江石悍利，波恶涡诡，舟一失势尺寸，辄糜碎土沉，下饱鱼鳖，其难至如此。

故非仕有力者，不可以游；

非材有文者，纵游无所得；

非壮强者，多老死于其地，嗜奇之士恨焉。

-送天台陈庭学序送天台陈庭学序明宋濂3、经济条件4、客源条件朝而往，暮而归，四时之景不同，而乐亦无穷也。

至于负者歌于途，行者休于树，前者呼，后者应，伛偻提携，往来而不绝者，滁人游也。

5、思想观念（重义轻利、安土重迁）二、世界旅行社的产生

（1）托马斯库克组织了世界上第一次团体包价旅游，这次活动在历史上被认为是现代旅行社业务开端的标志。

（2）托马斯库克组织了世界上第一次团体观光旅游，这次活动开创了世界旅行社业务的先河，确立了团体旅游业务的基本模式。

（3）托马斯库克组织了世界上第一次出国包价旅游，这次活动是世界铁路旅游史上的创举，是现代出境旅游业务的初次尝试。

（4）托马斯库克组织了世界上第一次团体环球旅游，这次活动标志着旅行社业务范围已逐步由英格兰扩大到整个世界，并与世界各地的铁路、航运业、旅馆业、金融业等建立了庞大的协作网络，形成了现代旅行社业务的世界格局。

v从总体上看，全世界80%以上的旅行社分布在旅游业最为发达的欧美地区，世界其余地区的旅行社数量不到世界总量的20%。

旅行社数量多少，反映了地区旅游业的发达程度，旅游业越发达的地区，旅行社的数量也就越多。

v随着世界旅行社行业规模的进一步扩大，为加强交流和合作，促进行业的协调发展。

全世界形成了许多国际性或地区性的旅行社组织，其中以世界旅行社协会和世界旅行社协会联合会的影响最为广泛。

1世界旅行社协会（WorldAssociationofTravelAgencies）简称WATA，成立于1949年，总部设在瑞士日内瓦。

是一个由私人旅行社组织起来的世界性非营利性组织。

2世界旅行社协会联合会（UniversalFederationofTravelAgentsAssociation）简称UFTAA，于1966年在意大利的罗马成立，总部设在比利时的布鲁塞尔，是世界上最大的民间性国际旅游组织之一，属专业和技术性组织。

我国旅行社的产生与西方旅行社产生的历史背景有着截然的不同，它是在受到外来经济和文化入侵的影响下产生的。

四、中国旅行社发展历程1923年，上海商业储蓄银行总经理陈光甫与同仁商议，决心创办旅行部，办理国人旅游业务。

1923年8月，北洋政府正式批准设立旅行部。

1927年，旅行部从上海商业储蓄银行独立出来，创立中国旅行社（现为香港中国旅行社股份有限公司），这是我国历史上最早的一家由国人开设的旅行社。

在陈光甫的努力经营下,中国旅行社业务的发展极为迅速,从代售国内外的火车、轮船和飞机客票,发展到组织游览、接待会议、经营饭店、开发景区等众多方面。

中国旅行社组织游客前往游览的地点北起长城,南至粤桂,东近海域,西达黔滇,遍及祖国的名山胜水,为配合游览业务,中国旅行社还在泰山修理石径,投资景区建设。

中国旅行社先后接待了太平洋学会年会、中华基督教青年会