桩板式挡土墙施工作业指导书Word文档格式.doc

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桩板式挡土墙施工作业指导书Word文档格式.doc

9.1施工准备 5

9.2施工工艺 5

10.质量控制及检验标准 7

10.1质量控制 7

10.2检验标准 8

10.3桩板式挡土墙检验标准 9

11.安全及环保要求 9

11.1组织机构 9

11.2安全要求 9

11.3环保要求 10

12.估算指标 10

桩板式挡土墙施工作业指导书

桩板式挡土墙施工作业指导书

1.目的

明确桩板式挡土墙施工作业工艺流程、操作要点和相应的工艺、质量标准,指导、规范桩板式挡土墙作业。

2.编制依据

《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》

《客运专线铁路路基工程施工技术指南》

施工图设计文件

3.适用范围

适用于铁路客运专线路基桩板式挡土墙施工。

4.技术准备

4.1内业准备

作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员和现场领工人员认真学习。

并召集技术人员阅读、审核施工图纸,熟悉规范和技术验收标准。

制定施工安全保证措施,提出相应的应急预案。

现场施工前对施工作业人员进行施工技术交底,对参加施工作业人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。

确定相应施工项目的内业资料表格及检验批划分情况。

4.2外业准备

选择符合要求的材料(钢筋、混凝土);

收集施工过程中所涉及的各种外部技术数据;

修建生活房屋、临时生活场所,配齐生活办公设施。

5.劳动组织

5.1劳动力组织方式

桩板墙施工队采用架子队组织模式。

5.2施工人员配置

应当结合施工方案,施工机械数量和施工工期的要求合理配置现场施工人员。

其中施工负责人、技术人员、专兼职安全员必须由施工企业正式职工担任,各类工种作业人员可根据工程情况适当配备若干劳务工人。

详见表1。

表1桩板式挡土墙作业人员配备表

序号

人员类别

数量(人)

备注

施工管理人员(每个工点)

1

施工负责人

负责工程调度、施工组织与管理

2

技术员

负责现场技术管理及质量控制

3

安全员

负责现场安全管理

4

测量员

负责现场施工测量及施工监控量测

5

试验员

负责现场试验

6

工班长

7

空压机工

负责空压机的使用及维修

8

水电工

负责供水供电及线路维护

9

修理工

负责日常的设备维修

主要施工人员(每根桩)

开挖工

负责装运爆破石碴

爆破工

负责钻孔及爆破

混凝土工

浇筑混凝土

钢筋工

负责钢筋制作、绑扎

模板工

负责模板安拆

起吊辅助工

6.设备机具配置

桩板式挡土墙施工作业主要施工机具设备配置如表2。

表2桩板式挡土墙作业主要施工机具设备配置表

名称

型号

单位

数量

混凝土搅拌机

750L

按每个工点配置,根据工期可适当调配

空气压缩机

8~12m3/min

卷扬机

3t

按每根桩配置,根据现场可适当调配

电焊机

BX2-500

凿岩机

YT-25

风镐

汽车吊

8t

挖掘机

0.5~1.0m3

蛙式打夯机

10

振动压路机

CA51D

11

钢筋切断机

12

自卸汽车

3~5

13

推土机

7.材料要求

⑴水泥:

宜用42.5级普通硅酸盐水泥,有出厂合格证及试验报告。

⑵粗细骨料:

各项指标符合图纸及规范的要求。

⑶钢筋:

品种及规格均符合施工图规定,并有出厂合格证及试验报告。

⑷外加剂:

掺加料,根据施工需要并通过试验确定。

8.施工程序与工艺流程

8.1施工程序

桩板式挡土墙施工程序为:

施工前准备、桩孔放样、桩体开挖、桩体混凝土施工、桩体土石方开挖、挡土板安装及挡土板后填料回填六部分。

施工前准备为桩体位置土石方开挖,场地平整。

桩体开挖经过检验后方可进行桩体钢筋绑扎和混凝土浇筑。

待桩体强度达到设计强度的70%后进行桩体周围土石方开挖,开挖完成后,安装挡土板最后进行桩板后回填工作。

8.2工艺流程

详见图1:

桩板式挡土墙施工工艺流程图。

开始

不合格

桩孔检查

钢筋骨架检验

安装钢筋骨架

安装模板

灌注桩身混凝土

桩间土体开挖

安装挡土板

挡土板安装检查

挡土板后填筑

桩板墙验收检验

不合格品处置

结束

桩孔开挖

测量放样

钢筋骨架绑扎

挡土板检验

挡土板预制

钢筋安装检查

合格

图1桩板式挡土墙施工工艺流程图

9.施工要求

9.1施工准备

9.1.1测量放样、平整平整及排水

对场地进行平整清除杂物,然后进行施工放样。

按设计图纸定出桩位、设十字护桩,引至挖孔范围以外,以备施工中校核桩位。

四周挖好排水沟;

桩孔四周设置地表截、排水及防渗设施做好排水准备,如拦水坎,并做好孔口加固段钢筋混凝土锁口(高出四周地面20cm);

雨季施工期间,应搭设雨棚。

备好井下排水、通风、照明设备。

9.1.2安装提升设备

施工完孔口加固段钢筋混凝土锁口并且混凝土达到一定强度后,在井口搭设20×

20cm方木(方木要求中间无节点),然口铺设7cm厚木板,为确保稳定性和安全性,可采用铁丝把方木和木板固定在一起,并认真检查作业平台的牢固性。

安装手摇轱辘,架设照明线路,搭设孔口防雨棚。

9.2施工工艺

9.2.1桩身开挖、支护及排水

⑴每根桩基在挖孔之前必须复测桩的位置是否准确,实测桩中心与设计桩位偏差不得大于5cm,如超出允许范围,要重新做精确定位。

⑵挖孔桩采用人工开挖,手摇轱辘或扒杆提升。

对于石质破碎或风化严重的岩层采用风镐开挖;

孔内若遇到岩石或孤石采用浅眼松动爆破,炮眼深度为深入岩层不超过0.4m,软岩层不超过0.8m,装药深度不超过炮眼深度的1/3,孔内采用塑料导爆管起爆,炸药采用乳化防水炸药。

爆破前对炮眼附近的支撑采取防护措施,护壁混凝土强度尚未达到2.5Mpa时不得进行爆破作业。

⑶挖孔过程中每次进行护壁前必须检查桩身净空尺寸和平面位置、垂直度,保证桩身的质量。

⑷孔内排水

挖孔过程中如果孔内渗水,要将渗水及时排出,并且引流远离桩孔。

孔内渗水量不大时,可采用人工提升;

水量较大时用潜水泵抽水,潜水泵数量根据孔内水流量大小进行适当的增减。

⑸挖孔至设计标高后,需要进行桩孔检验。

⑹开挖过程中,保留好每米挖出的土样,随时取样与地质勘探资料对比,若发现与地质勘探不符,及时与监理、设计单位联系作相应处理,以确保桩的质量。

开挖过程中每天按实际情况填写原始资料记录表,并准确记录相应土样资料。

9.2.2护壁

⑴护壁采用混凝土结构,每掘进1.0m,要立即立模灌注混凝土护壁,护壁模板宜采用竹胶板拼装,根据桩孔截面尺寸分块制作。

护壁混凝土应紧贴围岩,护壁模板的支撑在灌筑完成后24小时方可拆除。

下一节土方开挖应在上一节护壁混凝土终凝后进行,先挖下一节护壁位置的土方,而后再挖桩身位置的土石方。

护壁混凝土的灌筑,上下两节可连成整体,也可以间隔开,可根据孔壁稳定情况定。

钢筋混凝土护壁应当连续设置,护壁钢筋应当连续,灌注混凝土时做到对称和四周均匀捣固,防止模板偏移。

施工中,随时检查护壁受力情况,若发现护壁开裂、错位,孔下作业人员立即撤离,待加固处理后方可继续施工。

⑵护壁模板安装完成后要检查模板接缝是否严密,模板尺寸是否满足设计图纸要求,并作及时调整并固定。

⑶护壁混凝土采用插入式振捣器,振捣密实,以保证护壁混凝土质量。

9.2.3桩身钢筋笼制作安装

⑴钢筋制作在施工现场进行,钢筋在施工现场分段绑扎,然后使用吊车进行吊装,在孔口进行焊接。

并符合图纸尺寸要求,钢筋骨架完整牢固。

主筋采用双面搭接焊,搭接长度不小于5d。

⑵为确保钢筋骨架有足够的刚度以保证在吊装过程中不产生变形,每隔2.0m设置一道加强箍筋,在箍筋上设穿心式混凝土垫块,以保证钢筋保护层厚度。

⑶在安装钢筋笼之前,对孔底进行清理,做到孔底平整无松碴,钢筋笼安放后的顶面和底面标高须符合设计要求。

9.2.4桩身混凝土浇筑

⑴桩身混凝土灌注采用串筒施工,插入振捣器振捣密实;

混凝土灌注过程中,认真过好各项施工记录、监测工作。

⑵桩身混凝土灌注底部时,要控制灌注速度,以减少混凝土对钢筋笼的冲击,避免钢筋笼上浮。

⑶桩身混凝土强度达到设计要求时,再开挖桩前土石方,严禁超前开挖土石方后施工桩。

⑷桩身外露部分的护壁,在浇筑桩身混凝土前注意桩身与护壁间须采取隔离措施(如铺设宝丽板),以利于拆除护壁,保证桩身平整美观。

9.2.5桩基检测

桩基养护至设计强度后,委托有资质的检测单位进行桩基无损检测,经检测合格后才能进行下部施工。

9.2.6坍孔事故的预防

⑴土方开挖过程中,减少循环进尺,及时施作护壁混凝土。

⑵石方开挖过程中,采用减轻震动爆破,要严格控制最大一段装药量。

⑶护壁混凝土厚度不符合设计要求,要凿除后重新灌注护壁混凝土。

⑷护壁混凝土达到设计强度后方可拆除模板。

9.2.7挡土板预制

⑴模板采用定型钢模板,模板在使用前需在施工现场进行拼装,确定模板尺寸及模板接缝是否符合设计要求;

模板使用前打磨后涂抹脱模剂,随后用干净棉纱擦掉模板表面多余的油脂,再次涂抹脱模剂,并擦干,最后立模。

模板打油或立模后如不能及时浇筑混凝土,应用塑料膜进行覆盖,防止灰尘污染模板,影响混凝土的外观。

⑵挡土板钢筋加工在加工场内进行,钢筋骨架存放在方木支垫上,并且覆盖保护,防止钢筋骨架锈蚀污染;

浇筑混凝土前,用混凝土块将钢筋骨架垫好,保证有足够的保护层。

⑶预制挡土板的尺寸误差:

长度为+10~-5mm,宽度为±

5mm,厚度为±

5mm,且外观平整无蜂窝麻面。

9.2.8挡土板安装

⑴挡土板应待其混凝土强度达到设计值的75%以上方可进行运输与吊装。

运输和吊装时应当避免剧烈震动,防止挡土板破损。

⑵挡土板与桩身间连接牢靠

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