预制箱梁吊装架设施工专项安全方案Word文件下载.doc

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4.4人员劳动力组成 16

五、危险因素分析 16

5.1危险源分析 16

5.2危险因素评估 17

六、施工安全保障措施 17

6.1组织保障 17

6.1.1安全目标 17

6.1.2现场安全组织机构及主要人员的岗位职责 17

6.1.3主要安全管理制度 18

6.2技术措施 19

6.2.1、预制箱梁吊装的一般安全技术要求 19

6.2.2、预制箱梁架设的安全技术措施 21

6.2.3、架桥机架设施工的安全技术措施 22

6.2.4、龙门吊吊装施工的安全技术措施 24

6.2.5、运梁炮车运输的安全技术措施 25

6.2.6、安全标志 25

6.3监控监测措施 26

6.4、应急措施 26

6.4.1目的和依据 26

6.4.2应急机构设置 26

6.4.3施工现场应急机构相关人员职责 27

6.4.4应急机构的任务 27

6.4.5常见事故急救预案 28

6.4.6应急救援程序 33

6.4.7安全事故的报告 33

七、安全检查和验收 34

7.1检查内容 34

7.2检查形式 34

7.3检查方法 34

7.4检查结果 34

八、安全验算及相关图纸 35

8.1汽车吊吊装验算 35

8.1.1地基承载力验算 35

8.1.2吊装验算 35

8.2提梁平台计算 36

8.2.1提梁架受力分析 36

8.2.2提梁架主梁验算 37

8.2.3提梁架立柱验算 37

8.2.4提梁架基础验算 38

附件一 40

预制箱梁吊装架设施工专项安全方案

一、编制说明

1.1编制目的

为保证公路第合同段预制箱梁架设施工安全，切实履行企业安全生产的责任主体,根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和《省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法（试行）》的规定，结合本工程的特点，制订穿好第合同段预制箱梁架设施工安全专项方案。

上述工程施工前，技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底，双方签字，并由专职安全生产管理人员进行监督。

1.2采用的标准规范

《公路工程安全施工技术规程》JTJ076-95

《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000

《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005

《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2001

《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99

本项目的合同、招投标文件、图纸等

二、工程概况

2.1工程概况

至公路第合同段里程桩号为K～K、YK，全长公里。

位于，途经村、村、村、村、村。

共设置大桥米/座（大桥、大桥、互通主线桥、大桥、大桥、大桥）。

本标段共片预制小箱梁，共设置预制梁场座，预制1场负责预制工区（大桥、大桥）的预制箱梁，共计片；

预制2场负责预制工区（互通主线桥、大桥、大桥、大桥）的预制箱梁，共计片。

本合同段小箱梁型号均为30m跨。

中梁最大重量为88t，边梁最大重量为92t。

2.2施工准备

1、测量位置复核、支座安装

梁安装之前清理盖梁顶面杂物，清扫干净，测量放样出支座的中心，支座安装完毕后，按照支座横轴线用墨线弹出梁边线，并检查支座顶面高程无误后方可进行安装。

支座安装前将墩台支座处和梁底面的油污去掉，盖梁顶垫石平整，使其顶面标高符合设计要求。

安装前测定支座中心正确位置，支座水平安装，保证支座表面平整度在规定范围内。

2、运输便道

对施工现场的原有施工便道必要时重新检修，便道必须找平，压实。

各转弯处必须符合大型构件运输要求。

3、箱梁安装技术准备

审核设计图纸及有关文件、熟悉《架桥机施工规范》、《架桥机施工作业指导书》、厂家的《架桥机说明书》和《架桥机操作规程》等。

复核墩台线、水平、跨度及线路中线、水准点。

复核支座十字线、支座垫石标高，同时用木工墨线将墩台十字线、支座中心线弹放在墩台顶支撑垫石上，以作架梁时安装支座就位的标准。

查阅设计资料、计算、向设计院咨询等方法，了解桩基、墩柱、支座、桥梁跨中及梁端所允许承受的最大荷载。

作为架桥机架梁荷载检验的依据。

钢丝绳主要用于兜挂箱梁，选用的符合箱梁重量要求的钢丝绳。

支座安装前应检查产品合格证，不符合设计要求的产品不得用于本工程，并通过符合资质要求的检测单位检测。

根据盖梁轴线进行支座位置的定位，放置支座的部位的混凝土应平整清洁，以保证整个面积上的均匀压力。

三、施工工艺

3.1总体施工方案说明

一工区利用架桥机按照照大桥→大桥的架设的顺序安装。

二工区因桥头路基施工为软基处理段，暂无法从桥台位置将梁运输至现场。

因此，首先利用2台130t汽车吊双机抬吊架设#墩～#墩左幅梁，架完上述两跨后，在#墩～#墩位置搭设高低起梁架，做为起梁工具，将梁起吊至#墩～#墩桥面的运梁车上，利用运梁车在桥面上运输至架设地点。

箱梁安装工艺流程如下：

3.2、箱梁运输方案

根据箱梁安装顺序，本标段的预制箱梁计划采用运梁炮车运输的方式。

炮车型号：

两轴车长4m宽3m、三轴车长5m,宽3m

（两轴车）

三轴车

（1）、预制一场箱梁通过两台运梁炮车由施工便道进入桥头路基段，由桥台直接喂入架桥机，即从大桥的大桩号桥台、照大桥的小桩号桥台进行喂梁。

（2）、预制二场箱梁通过两台运梁炮车由施工便道进入浦堤路，经浦堤路运至主线桥左幅#墩～#墩之间，然后由设置在该处的提梁架提至箱梁顶面，再通过两台运梁炮车喂入架桥机；

大桥预制箱梁通过陈华浦隧道运输至该桥位；

大桥箱梁通过陈华浦隧道及书院隧道运输至该桥位。

箱梁运输路线图

3.3#墩～#墩左幅梁架设

#墩～#墩左幅梁采用2台130t吊车双机抬吊。

运梁使用运梁炮车从梁场运输至墩侧便道吊车可起吊范围内进行喂梁，吊装时由现场负责人统一指挥，安全员现场旁站，确保吊装安全。

梁吊装采用钢丝绳兜在底部，两台吊车分别吊一端，平行起吊，抬臂移动吊梁，两端同时放低到梁底距支座表面10cm左右处，一端先落梁就位，完毕后一端再落梁就位。

3.3.1地基处理

汽车吊行走区域铺筑50cm厚宕渣土，并压路机碾压平整，确保地基平整，承载力达到300KPa。

同时地基适当开设排水沟，避免地基土浸泡在水中，影响其承载力。

3.3.2吊装作业

架梁方法采用双机抬吊，则采用两台汽车吊分别位于待架跨盖粱的外侧，进行双机抬吊；

架设箱梁时先架远离便道的边梁，然后依次架设其他箱梁直至架完该跨。

3.4架桥机架梁方案

1、架桥机拼装及解体

1、架桥机的拼装

（1）根据桥型及实际的线路平面情况，分别按要求铺设架桥机横移轨道，要求用水准仪校平。

横移轨道横坡不大于5‰。

（2）选择合理位置放置中横梁走行台车（带上中台车横移轨道），然后安装主中横梁。

（3）安装与中横梁相关的节段的三角桁架。

（4）依次拼装节段的三角桁架，注意：

a）、往单一方向拼装时一定要在桁架下面支垫好；

b）、往两个方向拼装时一定要注意平衡；

c）、决不允许漏销（必须逐个检查）。

（5）拼装前横梁，并将主梁桁架与前横梁可靠联接，之后安装前支腿（放临时之墩）。

（6）拼装尾龙门。

（7）安装吊梁桁车、起重小车。

（8）安装电缆及控制柜，控制电路接线。

（9）空载试运转。

2、架桥机的解体

架桥机的解体过程与拼装相反，并注意：

先卸下高处的物体，拆除电缆滑线；

收集好各种配件、紧固件；

及时保养、维修钢结构及各工作机构。

2、架桥机过孔操作过程

过孔步骤如下：

第一步：

起吊天车把中支腿及横移方梁吊运到前盖梁处，起吊天车退到架桥机后部，运梁平车和架桥机联结，如下图。

过孔步骤一

第二步：

利用中支腿和运梁平车的动力，推动架桥机主梁纵移到导梁前支腿到达前盖梁处，如下图。

过孔步骤二

第三步：

支好导梁前支腿，利用前支腿的吊挂装置把前支腿运行到前盖梁处，事先需铺设好横移方梁，支好前支腿，如下图。

过孔步骤三

第四步：

利用前、中支腿及运梁平车的动力继续把架桥机主梁走到工作位置，架桥机处于工作状态，如下图。

过孔步骤四

2、架桥机架设

（1）施工准备

a、架设电力线路以满足架桥机的使用要求。

b、箱梁按照指定的编号、位置预制、存放。

c、架桥机进场后应进行梁体试吊、试运行。

d、积极并提前与相关部门联系，签订安全协议。

做好交通组织。

架桥机在组装过孔前，应对架桥机的焊缝（尤其是主梁焊缝）进行检测，吊梁钢丝绳、走行系统、液压系统、电气系统及整个架桥机进行全面系统的检查，同时应进行试吊梁试运行，全面检查架桥机的各项性能。

（2）架桥机拼装

采用25t汽车配合拼装。

架桥机组装后，经过特种设备检验部门检验合格后方可进行架梁作业。

（3）移梁和喂梁

梁板运梁车从存梁场运至提升站位置，用提升站将箱梁提放到桥面炮车上炮车倒行喂梁。

（4）架梁

a、捆梁

运梁平车将梁体前端运到架桥机后方尾架与中横梁之间时，在尾支腿可靠支垫的情况下，可用前吊梁桁车捆起梁体前端，捆梁用钢丝绳应根据梁体重量、外形尺寸事先确定好，注意不宜过长。

捆梁时一定要上好护梁铁瓦，之后可起吊。

b、吊梁运行

前吊梁小车吊起梁体前端，起升到一定位置，（以梁体底面及铁瓦能够通过中横梁为准）时，停止起升，开动吊梁桁车前行，待梁体的后端也进入到吊梁位置时，可用后吊梁桁车吊起梁的后端，步骤与前面相同，这样，梁体的全部重量由两台梁桁车承担，可同时开动前后吊梁桁车，使梁体纵向移动（注吊具下严禁站人）。

c、落梁

当梁体纵向位置符合下落的条件时，如果梁体下端无梁片（已架），则需将梁体高度降低，一般使梁体与支座间保持2～3cm距离为宜。

d、横移

如果梁体的横向位置距离安装位置相差过多，应先使用整机横移的方法，待距离缩短到起重小车横移距离范围以内时。

严禁在单侧主梁完全受力（梁体重量）的情况下开动整机横移。

（5）箱梁架设过程

边梁的架设过程：

运梁小车喂梁，使边梁位于边二位置→横移架桥机，使边梁位于架桥机外主纵梁附近，用边梁挂架起吊边梁用2台5t的手拉葫芦牵拉外翼板保持水平→架桥机携梁横移到安装位置→落梁就位。

中梁架设过程喂梁→前天车起吊梁的前端→前天车与运梁车同步纵移→后天车起吊梁后端→前、后天车将梁纵移运行到预定位置下落距基面10cm停止→横移→落下并脱开→完成箱梁的就位安装。

一旦两片相邻的梁体就位，必须尽快焊梁，特别是在运梁轨道下面的梁体，必须保证2／3以上的横隔板焊牢，在整机吊梁横移之前，必须使全部受载梁体焊梁（2／3以上）。

（6）架桥机前移

一跨架设完成后,在梁端及前方桥墩盖梁顶铺设架桥机横移轨道,架桥机走行轮转成纵向,前进就位,