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给水管道安装规范Word文档下载推荐.doc

中支架敷设时,其距离一般为2.0-4.0m;

高支架敷设时,应不低于4.5 

m。

例:

热力管道敷设中,架空敷设按支架高度分可分为( 

)。

A、低支架 

B、中支架 

C、高支架 

D、无支架 

E、吊架 

答案:

ABC 

(2)地沟敷设。

地沟敷设分为通行地沟、半通行地沟和不通行地沟三种敷设形式。

1)通行地沟敷设。

当热力管道通过不允许开挖的路面处时;

热力管道数量多或管径较大;

地沟内任一侧管道垂直排列宽度超过1.5m时,采用通行地沟敷设。

通行地沟净高不应低于1.8m,通道宽度不应小于0.7m。

2)半通行地沟敷设。

当热力管道通过的地面不允许开挖,且采用架空敷设不合理时;

或管子数量较多,采用不通行地沟管道单排水平布置的沟宽受到限制时,可采用半通行地沟敷设。

3)不通行地沟敷设。

管道数量少、管径较小、距离较短,以及维修工作量不大时,宜采用不通行地沟敷设。

不通行地沟内管道一般采用单排水平敷设。

(3)直接埋地敷设。

热力管道在土壤腐蚀性小、地下水位低(低于管道保温层底部0.5m以上)、土壤具有良好渗水性以及不受腐蚀性液体侵入的地区,可采用直接埋地敷设。

(二)热膨胀的补偿 

1、自然补偿 

自然补偿是利用管路几何形状所具有的弹性,来吸收热变形。

自然补偿器分为L形和Z形两种,安装时应正确确定弯管两端固定支架的位置。

利用管路几何形状所具有的弹性,来吸收热变形的补偿形式是( 

A、自然补偿 

B、方形补偿器 

C、填料式补偿器 

D、波形补偿器 

2、人工补偿 

人工补偿是利用管道补偿器来吸收热变形的补偿方式,常用的有方形补偿器、填料式补偿器、波形补偿器等。

填料式补偿器又称套筒式补偿器,主要由三部分组成:

带底脚的套筒、插管和填料函。

这种补偿器主要用在安装方形补偿器时空间不够的场合。

在热力管道上,波形补偿器只用于管径较大(300mm以上)、压力较低的(0.6MPa)的场合。

它的优点是结构紧凑,只发生轴向变形,与方形补偿器相比占据空间位置小。

缺点是制造比较困难,耐压低,补偿能力小,轴向推力大。

水平热力管道变径时应采用( 

)连接。

A、偏心导径管 

B、法兰 

C、卡套 

D、螺栓 

补偿管道热伸长技术措施有自然伸长补偿和伸缩的补偿。

对室内热水供应管道长度超过( 

)时,一般应设套管伸缩器或方形补偿器。

A、20 

B、40 

C、80 

D、100 

人工补偿是利用管道补偿器来吸收热变形的补偿方式,常用的有( 

E、弯头 

BCD 

(三)热力管道的安装 

管道安装 

(l)蒸汽支管应从主管上方或侧面接出,热水管应从主管下部或侧面接出。

不同压力的疏水管不能接人同一管道内。

(2)直接埋地管道穿越铁路、公路时管顶距铁路轨面不小于1.2m,距道路路面不小于0.7m,并应加设套管,套管伸出铁路路基和道路边缘不应小于1m。

直接埋地管道穿越铁路、公路时交角应不小于( 

A、30度 

B、45度 

C、60度 

D、75度 

二、压缩空气管道系统 

自然界的空气经空气压缩机压缩后产生的空气称为压缩空气。

(一)压缩空气站的组成 

1、压缩空气站工艺生产流程 

压缩空气的生产过程主要包括空气的过滤、空气的压缩、空气的冷却及油和水分的排除、空气的贮存与输送等程序。

2、压缩空气站设备 

(1)空气压缩机。

在一般的压缩空气站中,最广泛采用的是活塞式空气压缩机。

在大型压缩空气站中,较多采用离心式或轴流式空气压缩机。

在一般的压缩空气站中,最广泛采用的是( 

A、活塞式空气压缩机 

B、离心式空气压缩机 

C、轴流式空气压缩机 

D、旋涡式空气压缩机 

(2)空气过滤器。

应用较广的有金属阿空气过滤器、填充纤维空气过滤器、自动浸油空气过滤器和袋式过滤器等。

(3)后冷却器。

常用的后冷却器有列管式、散热片式、套管式等。

(4)贮气罐。

(5)油水分离器。

油水分离器常用的有环形回转式、撞击折回式和离心旋转式三种结构形式。

(6)空气干燥器。

目前常用的压缩空气干燥方法有吸附法和冷冻法。

空气压缩机中,常用的后冷却器有( 

)等。

A、对流式 

B、列管式 

C、散热片式 

D、套管式 

E、风冷式 

3、压缩空气站管路系统 

压缩空气站的管路系统为:

空气管路、冷却水管路、油水吹除管路、负荷调节管路以及放散管路等。

(二)车间压缩空气管路的敷设 

车间压缩空气管路分总管、干管和支立管。

车间压缩空气管路可采用架空敷设、地沟敷设、埋地敷设或架空、埋地相结合的敷设方式。

为便于管理与维修,应以沿墙或柱子架空敷设为主,架空敷设高度以不妨碍交通为原则,但一般不小于2.5m,并尽量减少对采光的影响。

(三)压缩空气管道的安装 

(1)压缩空气管道一般选用低压流体输送用焊接钢管、低压流体输送用镀锌钢管及无缝钢管。

公称通径小于50mm,可采用螺纹连接,以白漆麻丝或聚四氟乙烯生料带作填料;

公称通径大于50mm,宜采用焊接方式连接。

(2)从总管或干管上引出支管时,必须从总管或干管的顶部引出。

(3)管道应按气流方向设置不小于0.002的坡度,干管的终点应设置集水器。

(4)压缩空气管道安装完毕后,应进行强度和严密性试验,试验介质一般为水。

(5)强度及严密性实验合格后进行气密性试验,试验介质为压缩空气或无油压缩空气。

三、夹套管道系统 

(一)夹套管的组成 

材质采用碳钢或不锈钢,内管的介质为工艺物料介质,外管的介质为蒸汽、热水、冷媒或联苯热载体等。

1、夹套管型式 

夹套管的型式有内管焊缝隐蔽型与外露型两类。

2、夹套管分类 

夹套管按内管、外管进行分类,夹套管的类别不同,其制作、安装要求也不同。

(二)夹套管制作 

夹套管制程序为:

(1)管子、管道附件、阀门及弹簧支吊架检验。

(2)内管预制。

(3)定位板设置。

(4)外管预制。

(三)夹套管安装 

(l)夹套管安装应在有关设备、支吊架就位、固定、找平后进行,且夹套管应先于邻近有关的管道的安装。

(2)夹套管上安装的阀门、仪表等应进行强度和密封试验,调试合格。

(3)夹套管的内管管件应使用无缝或压制对接管件,外管可采用压制剖切件。

(4)夹套管焊缝的射线探伤要求应按规定执行。

(5)夹套管的角焊缝和法兰焊缝均需进行着色试验检查。

(6)夹套管的强度和严密性试验,一般采用液压进行,试验介质为洁净水。

(7)气压试验时一般采用无油压缩空气、氮气或其他惰性气体为试验介质。

气压强度试验压力为设计压力的1.15倍;

真空管道为0.2MPa。

气压严密性试验压力按设计压力进行,真空管道不小于0.1MPa。

(8)真空系统在严密性试验合格后,在联动试运转时,还应以设计压力进行真空度试验,时间为24小时,系统增压率不大于5%为合格。

(9)联苯热载体夹套的外管,应用联苯、氨气或压缩空气进行试验,不得用水进行压力试验。

(l0)夹套管安装构成系统后,应进行内、外管的吹扫工作,凡不能参与吹扫的管道、设备、阀门、仪表等,应拆除或用盲板隔离。

内管应用干燥无油压缩空气进行系统吹扫。

而蒸汽夹套系统用低压蒸汽吹扫,吹扫顺序为先主管、后支管,最后进入夹套管的环隙。

四、合金钢及有色金属管道系统 

(一)合金钢管道安装 

1、常用于合金钢管管道的合金钢管钢号 

2、合金钢管安装 

(1)合金钢管应有材质标记。

(2)合金管道直采用机械方法切断,高压合金钢管道切断后的管段上无钢号者应重新打上原有钢号。

(3)合金钢管道的焊口焊接,底层应采用手工氩弧焊,以确保焊口管道内壁焊肉饱满。

光滑、平整,其上各层可用手工电弧焊接成型。

合金钢管焊接应进行焊前预热和焊后热处理;

焊后热处理应在焊接完毕后立即进行,若不能及时进行热处理的,则应焊接后冷却至300-350℃时进行保温。

(二)不锈钢管道安装 

1、不锈钢分类 

按其中金相组织分为:

奥氏体不锈钢、铁素体不锈钢、马氏体不锈钢;

按耐腐蚀性能分为:

耐大气腐蚀、耐酸碱腐蚀和耐高温等不锈钢。

2、不锈钢管道安装 

(1)不锈钢管及管件在安装前必须进行外观和性能检查。

(2)不锈钢宜采用手工锯条、锯床、砂轮切管机、车床及等离子切割机等进行切割。

(3)不锈钢管坡口宜采用机械、等离子切割机、砂轮机等制出,用等离子切割机加工坡口必须打磨掉表面的热影响层,并保持坡口平整。

(4)不锈钢管焊接一般可采用手工电弧焊及氩弧焊。

(5)焊接前应将坡口两侧20mm范围内的毛刺、污物、杂质清除干净,还应在距焊口4-5mm以外,焊口两侧40-50mm的长度区间内,用非金属片遮住或涂白里粉,防止焊接时的飞溅物飞溅到管壁上。

(6)壁厚大于16mm的管子焊前应预热。

焊接后应对焊缝及附近表面进行酸洗及钝化处理。

酸洗常用酸液或酸膏酸洗,酸液酸洗又有浸洗和刷洗两种方法。

(7)法兰连接可采用焊接法兰、焊环活套法兰、翻边活套法兰。

不锈钢法兰应使用不锈钢螺栓;

不锈钢法兰使用的非金属垫片,其氯离子含量不得超过50ppm。

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