结构物台背回填施工方案Word格式.doc

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结构物台背回填施工方案Word格式.doc

回填材料采用砂砾或透水性土。

二、施工安排

施工人员及机械设备均以进场,计划开工日期为2005年11月22日。

三、施工工艺

1、施工准备

在结构物强度达到设计要求后,经监理工程师检查验收后,才能进行回填施工。

首先对结构物台背处进行清理,将台背后方的淤泥或杂物清理干净,挖好排水坑,保证台背后无积水。

已填筑好的路基与结构物接头处挖好台阶,一般每个台阶在1m(高)×

1m(宽)左右。

2、填筑材料检验

一般结构物处的填料采用砂砾、砂类土或透水性土,本合同段结构物台背回填采用级配砂砾填筑。

砂砾粒径不大于10cm。

液限<

28%,塑性指数<

9。

才填筑前要对材料进行检验,使用合格的材料。

3、填筑工艺

①、台背填筑顺路线方向长度要求:

顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m;

底部距基础内缘不小于2m;

涵洞填土长度每测不应小于2倍孔径长度。

②、结构物处的填土采用分层填筑,每层松铺厚度不宜超过20cm,分层填筑,分层碾压(静压),压实度≥96%。

③、在回填过程中,要做到对称回填压实,并保持结构物完好无损。

压路机压不到的地方,应使用小型机动夯具夯实并达到规定要求的密实度。

涵洞缺口填筑,应在两侧对称均匀分层回填压实。

若使用机械回填,则涵台胸腔部分及检查井周围应先在小型压实机具压实后,方可用大型机械进行大面积回填。

④、涵洞顶面填土压实厚度大于50cm后,方可允许重型机械和汽车通过。

⑤、施工过程中注意安排桥台背后填土与锥坡同时进行,以取得最佳效果。

四、质量控制方法及手段

1、质检员或技术员在施工现场要严格控制,不得马虎,回填要分层填筑,两侧对称平行填筑,一方面将回填砂砾夯实,一方面要保证涵管不受损坏。

2、填筑初期一般要轻击,并保证压实度,压实要均匀,填至管高60cm后才行压实。

3、严格控制分层厚度,厚度不得大于20cm。

对于用机械回填时要有人工配合,控制好填筑厚度。

杭长高速公路安城至泗安段土建工程项目

第101标段

(涵洞台背回填)

施工技术方案

浙江省交通工程建设集团有限公司

杭长高速公路安城至泗安段第101标段项目经理部

二00五年十一月二十二日

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