硫磺锚固作业指导书Word格式文档下载.doc

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3、技术标准

《铁路轨道设计规范》(TB10082-2005)

《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10413-2003)

加固、捆扎

并配放鱼尾板及螺栓

成品装车

4、施工工艺要求

4.1锚固材料

4.1.1螺旋道钉锚固料,由硫磺、水泥、砂子和石蜡配置而成。

4.1.2硫磺:

一般为工业用硫磺,纯度为95%以上,配制前打成碎块。

如受潮应在配制前干燥。

4.1.3水泥:

普通硅酸盐水泥,如若受潮结块,经粉碎并过2mm筛孔,过筛后仍可使用。

4.1.4砂子:

天然级配中粗砂,粒径不大于2mm,配制前过筛、洗净、烘干。

4.1.5石蜡:

采用一般工业用石蜡,配制前应打成碎块。

4.2成分配合比选用

4.2.1根据气候和材料技术条件,按下列规定的质量配合比范围,由试验选定各种材料用量:

硫磺:

水泥:

砂子:

石蜡=1:

(0.3~0.6):

(1~1.5):

(0.01~0.03)。

配制成的溶液,应较稠而不影响灌注时应具备的流动度。

4.2.2少量施工时,各种材料配合比可用:

0.5:

1.5:

0.02。

4.3硫磺锚固浆熔制工艺及质量要求

4.3.1根据生产规模的大小,按规定的配合比称量适量的各种材料备用。

4.3.2按选定配合比,称好各种材料的一次熔制量,先倒入砂子加热至100~120℃时,再将水泥倒入加热至130℃左右,最后加入硫磺和石蜡,继续搅拌加热,使浆液混合均匀,由稀变稠成液胶状时(温度升高至160℃左右)即可使用。

4.3.3加热的火力应能控制,不宜过猛,熔制过程应不断搅拌。

浆液温度不得超过180℃,温度用温度计来控制。

4.3.4熔制好的浆液,应进行保温,使锚固浆长时间保持在140℃左右,同时要经常搅拌,使砂不易离析。

4.3.5熔制地点应设在生产线一端的下风处,与锚固作业不宜太远,熬浆人员应配带相应的防护品,以防中毒或烫伤。

4.3.6记录每次熬制时各材料配合比情况、熔制浆液时的温度。

4.4锚固作业要求:

4.4.1锚固前,轨枕预留孔内杂物应清除干净。

4.4.2正锚时,预留孔底部用中粗砂将孔底封死并捣固,严防漏浆,净留孔深不小于160mm。

锚固浆从枕面注入孔内后,螺旋道钉缓慢垂直插入定位,待锚固浆凝固后再拆除模具。

4.4.3反锚时,螺旋道钉用模具定位。

将轨枕拨正落槽,对准钉孔,然后再倒插入螺旋道钉进行锚固。

锚固从枕底注入孔内,凝固后翻正脱模。

4.4.4螺旋道钉应擦拭干净,不得粘附泥土等杂物。

4.4.5将螺旋道钉顺锚固架左右垂直插入,与承轨槽面垂直,歪斜不得大于2°

,且偏离预留孔中心不得大于2mm。

4.4.6螺旋道钉圆(方)台的底面应高出承轨槽面,使用弹条扣件时高出0~2mm,使用扣板扣件时高出0~5mm。

(桥枕护轨用扣板扣件,其余均用弹条扣件)

4.4.7灌浆液应一次完成,但不宜太满。

灌浆深度应比螺旋道钉插入孔内的长度大10~20mm。

锚固浆顶面应与承轨槽面平,溢出的残渣凝固后应铲除整平、清除干净,以保证垫板和铁座平整安装。

5、检验和试验:

每1公里做3个螺旋道钉抗拔试验。

每一个螺旋道钉的抗拔力不得小于60kN。

每作一次试验都要按后附《混凝土枕硫磺锚固抗拔强度检查证》表认真填写记录。

不足一公里单独做一次抗拔实验。

6、涂绝缘涂料:

为防止螺旋道钉锈蚀和提高绝缘性能,锚固后应在螺杆上涂以机油,在螺旋道钉圆(方)台下及四周承轨槽表面涂防锈绝缘涂料。

涂料的规格如下:

石油沥青:

滑石粉:

机油=1(四号):

0.25:

0.1

熔融绝缘防锈涂料时的温度不能超过200℃,操作人员应备有眼镜、手套、口罩、工作服等防护用品。

涂料应涂抹均匀,涂抹后必须将承轨槽上粘附的残余料清除,使胶垫下面保持干净、平整。

7、安全注意事项:

7.1硫磺溶浆用文火加温,随时拌和以防燃烧。

万一燃烧时立即用水泥、砂子进行覆盖。

7.2溶制锚固料时,操作人员要佩戴防毒口罩、眼镜、手套等防护用品,站在上风处。

7.3硫磺库及水泥库要通风、防雨、防潮、防火、防自燃。

配制溶液时不得先放硫磺。

7.4拌和或搅拌硫磺溶浆时,应使用长把工具,禁止站在锅台上作业。

倒运浆的路段要清理干净,防止绊倒。

锚固人员站在轨排上脚步要稳,要对准螺栓孔倒浆。

倒浆要戴好防护手套,防止烫伤。

7.5如有剩余的已凝固锚固料,可在下次打碎放入锅内熔化使用。

8、附表

8.1硫磺锚固熬浆记录表

8.2混凝土枕硫磺锚固抗拔强度检查证

8.3硫磺锚固用料表

硫磺锚固熬浆记录

配合比(kg):

硫磺:

水泥:

砂子:

石蜡=:

日期

熬浆

次数

用料数量

温度记录

记录人

工班长

备注

硫磺

(kg)

水泥

砂子

(kg)

石蜡

年月日

第9页共8页

中铁一局沪杭客专七标项目经理部六分部作业指导书——硫磺锚固

附表8.2

混凝土轨枕硫磺锚固抗拔强度检查证

工程名称:

区间:

日期

批量

抽验件号

规定抗拔力(KN)

检验结果

第一根轨枕

第二根轨枕

第三根轨枕

百分表读数()

实际抗拔力

(KN)

测试仪器仪名称代号:

(活塞面积:

石蜡=:

质量评定:

检验员:

质检员:

监理工程师:

实际抗拔力=0.0694×

9.8×

百分表读数(详见百分表使用说明书)

检验频度按规范规定检验,施工单位:

附表8.3-1

硫磺锚固用料表

(一)

用料地点:

笕桥车站改造线路

序号

名称

配合比

每根轨枕用料

轨枕数量

计划用料

单位

1

0.5

7102

3551

Kg

2

2.5×

10-4

1.7755

T

3

1.5

7.5×

5.3265

m3

4

0.02

0.01

71.02

kg

说明:

以上提料计划没有考虑损耗

制表:

王锐锋复核:

毛汉成日期:

2009-11-2

附表8.3-2

硫磺锚固用料表

(二)

上下行联络线

新Ⅲ型

新Ⅲ型桥枕

4547

6603

8876.5

4.43825

13.31475

177.53

毛汉成日期:

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