湖南万科高层住宅基础施工方案(人工挖孔桩)Word文档格式.doc

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六、劳动力计划安排·

15

七、主要设备、机具计划·

16

**四期23#-25#栋及地下室一工程

基础工程施工方案

一、工程概况

1、工程情况

1)万科·

**四期23#-25#栋及地下室一工程由长沙市**投资有限公司投资新建。

工程位于**路,为一类高层住宅楼,总建筑面积62739.97m2,其中地下室建筑面积6241m2。

该工程地下1层,地上34层。

2)基础采用人工挖孔桩,共349根,除核心筒处桩长≥8m外,其余桩长均≥9m。

3)地下室底板做法;

素土夯实、100厚C15混凝土、20厚1:

2水泥砂浆找平、刷基层处理剂一遍、满做4mm厚SPU-311防水涂料两遍、点粘一层350号石油沥青油毡、50厚C20细石混凝土保护层、钢筋混凝土结构自防水(抗渗等级为p6)、20厚1:

2水泥砂浆粉地面。

4)地下室墙身防水做法:

粘土分层夯实、M5水泥砂浆砌120厚砌体保护墙、20厚1:

3水泥砂浆找平、SPU-311防水涂料防水层、30厚1:

3水泥砂浆保护层、钢筋混凝土结构自防水(抗渗等级为p6)、20厚1:

2水泥砂浆粉内墙面。

5)地下室顶板防水做法:

钢筋混凝土结构自防水(抗渗等级为p6)、20厚1:

3水泥砂浆找平、SPU-311防水涂料防水层、0.3厚塑料薄膜隔离层、70厚C20细石混凝土保护层、种植土。

顶板采用薄壁方箱空心楼盖结构。

2、工程施工条件

1)场地三通一平基本完成,完全满足施工条件

2)水电设施基本齐全,水源、电源已接入施工场地。

3)本工程为框架剪力墙结构,模板结构复杂,施工难度大。

4)专业施工队伍多,须加强各专业队伍的相互协调作业。

5)安全防护要求高,施工期间人流量大,安全防护保证万无一失。

二、编制依据

根据湖南省**院的设计图。

现行施工规范、规程、标准、图集以及省市的有关规定;

公司现有的管理方法、制度、项目现场实际情况编制而成。

三、施工部署

1、工程质量目标:

推行项目目标管理,执行国际质量体系IS0900:

2000,贯彻公司“产品如人品,质量是生命”的质量方针,确保本工程达到优良标准。

我项目部将发挥**的优良作风,集科学管理,先进技术与装备,优质,高速,低耗,安全,文明施工,确保本工程获得优良。

2、工程进度目标:

依据工程整体进度计划,该地下室分部工程按98天有效工作日完成。

3、安全生产目标:

加强安全管理与安全防护,确保无任何机械、火灾及人员伤害事故,创安全优良工程。

4、项目管理机构:

段**:

方案制定,整体协调工作。

吴**:

负责轴线引测,平水标高,木模检验,技术交底以及协调组织施工中按规范、方案实施等工作。

陈香:

负责钢筋下料,绑扎以及半成品的保护等工作。

雷刚、张灿:

对分项工程检查评定,安全技术交底等工作。

肖勇:

负责资料的收集,整理,原材料取样送检,负责坍落度测试等工作。

张可:

负责材料的供应。

雷杰:

负责水电等预留,预埋工作。

5、施工组织机构人员:

万科**四期项目部

木工班

彭**

钢筋班

混凝土班

机电班

付工班

水电班

6、施工原则:

先深后浅,先东后西

7、施工顺序:

土方开挖→人工挖孔桩→基坑土方开挖→砌砖胎模→混凝土垫层→防水层施工→承台基础梁、底板结构→柱剪力墙结构→顶板结构→外墙防水→基坑土方回填。

四、施工方法

1、测量放线

1)根据建设单位提供经复测的控制点,将轴线控制点延伸投测到已施工完的地下室底板垫层上,严加保护,不被破坏。

2)将经纬仪安置在提供的控制桩点,采用垂直投测法将个角点投测到个龙门架上,然后用100m的钢尺从角点的龙门架上推测各轴线点并用红色油漆标注个轴线的位置,根据各轴线的位置及基础施工图放出各轴线的基槽土方及承台开挖的宽度,要考虑砖胎模及工作面位置。

3)定位放线完毕后,报请监理、建设方复验,复验合格后进入下道工序土方施工。

2、土方开挖

1)地下室土方采取整体机械开挖。

首先将土方开挖至地下室底板+100mm,再进行人工挖孔桩施工。

2)人工挖孔桩施工完毕后,用水准仪进行标高测设控制地下室垫层及承台垫层的标高,并在控制桩上用红色油漆标注控制层面标高。

先挖基础梁、承台土方,并在基槽内每隔5m打入小木桩控制垫层面标高,再开挖底板的土方。

根据地质情况及设计要求考虑砌砖胎模,基槽每边留设300宽的工作面。

3)基槽挖出来的土严禁堆在基槽边,运至23、24、25栋间地下室外堆放,待地下室施工完毕后用于回填,多余的土方采用汽车外运。

3、人工挖孔桩

施工工艺:

放线定桩位→砌筑井圈→安装提升机械→挖孔(每天下挖1m土层,修整桩孔壁,校核桩孔垂直度和桩径)→浇筑护壁→重复以上挖掘工序,挖至设计桩底→扩大头施工→对桩孔垂直度、直径、入岩深度、持力层性质进行检查验收→清理桩底积水、杂物,安装投料串筒→浇筑桩身混凝土到钢筋笼设计高度→安装钢筋笼→连续浇筑混凝土到桩顶。

(详见专项施工方案)

4、基坑排降水

基坑内四周(基础轮廓以外)设排水沟,排水沟每30m长设800×

800×

800(mm)小集水井,且在后浇带两端各增设一个800×

800(mm)集水井,因基坑面积过大,为保证排、降水效果,在基坑角上设3个4000×

2000×

1000(mm)大集水井,每个大集水井设置出水口径为50的潜水泵一台。

每个小集水井设置出水口径为30的潜水泵一台。

5、砼垫层

1)本工程垫层采用C15商品砼。

2)垫层浇捣前,先清理糟(坑)内积水、浮土、泥浆、杂物等,清理后人工夯实,经建设、监理方共同验收后及时浇筑垫层,砼运输采用塔吊调运。

6、砖胎膜施工

根据设计结构施工图,地下室基础梁、承台采用砖胎模。

其做法如下:

1)核心筒的砖胎模采用M10水泥砂浆、沙土砖。

先砌厚365墙,外抱490×

490砖柱,间距2m一个。

2)地下室外边墙至施工缝及承台外侧均砌至与底板等高。

砌筑材料:

M10水泥砂浆、沙土砖砌120墙,每2.5m在外侧加砌240×

240抱墙柱。

3)承台深度超过1米,砖胎模采用240墙,每2m在外侧加砌365×

365抱墙柱。

材料同上。

4)承台深度小于1米,砖胎模采用130墙,每2m在外侧加砌240×

5)基础梁采用130砖胎模,材料同上。

6)车道处,砖胎模采用370墙。

7)所有砖胎模内侧均抹20厚1:

2.5水泥砂浆抹面、压光。

8)基坑排水方法:

每个承台均在角留设低于承台底50mm一个集水坑。

混凝土施工前将水抽干后直接用混凝土封闭。

9)基坑外设200×

500mm的排水沟一圈。

7、基础梁、地下室底板混凝土施工

1)防水施工完成保护层浇捣完毕,待达到一定强度后,在其上弹出轴线及控制线,钢筋绑扎、支模。

保护层采用40厚1:

1水泥砂浆垫块,间距为1500×

1500mm,以确保钢筋保护层厚度。

2)采用泵送商品砼,严格按设计的路线进行浇捣。

3)混凝土浇筑后完成后覆盖麻袋浇水养护,养护时间不少余14天,每日必须保证麻袋湿润。

4)砼侧板及底板采用防水砼,内掺8%SY—G膨胀抗裂剂,施工逢留设于底板面以上50㎝处,并设置3厚300宽的止水钢板。

8、钢筋工程

1)所用钢筋均采用湘钢、涟钢生产的钢材,钢材按不同的规格、型号、批量与专业监理工程师现场取样送检,检测合格后方可使用。

严禁杜绝不合格的产品用于本工程

2)钢筋接长方法:

竖向钢筋接长:

<ф14的钢筋采用搭接;

≥ф14以上的竖向钢筋采用电渣压力焊,>ф25以上的竖向钢筋采用挤压式锥螺纹连接或焊接。

3)水平钢筋结长:

<ф22采用搭接,<ф22-25钢筋接长采用帮条焊,按300个接头每批取样送检。

焊接操作人员均须配有上岗证,禁止无证上岗人员作业。

4)外墙钢筋保护层采用50厚1:

1水泥砂浆垫块。

具体保护层厚度如下表:

部位

保护层厚度(㎜)

承台钢筋

50

基础底板钢筋

剪力墙

内侧20、外侧50

5)钢筋绑扎允许偏差值必须符合下表中规定。

分项名称

允许偏差(㎜)

受力筋

间距

±

10

排距

5

箍筋构造间距

20

受力筋保护层

梁、柱

墙、板

9、模板工程

为确保混凝土表面达到清水混凝土要求:

模板拟全部购入15㎜厚单面复膜竹胶合板,并铺以50×

50方钢,ф48×

3.5钢管,ф14止水对拉螺栓,确保达到质量要求。

1)剪力墙模板采用2440×

1220×

15厚的竹胶板,木楞采用3000×

60×

80杉木枋,用钢管、扣件校正,止水对拉螺栓紧固,散装散拆,墙面支模时要控制好墙面的垂直度。

2)墙体模板配制,采用15㎜厚胶合板拼装,大模板交接处配专用模板,ф14止水对拉螺栓以确保墙厚度。

3)模板加工时,边框木枋两边刨光,即外边竹胶板接触面刨光,模板加工完毕后,涂刷一层脱模剂。

4)所有外墙螺杆均采用止水螺杆其中靠外墙一端内撑处设置12厚50×

50的小木垫块。

外墙砼接头处贴海绵胶,确保接头严密,不留缝,不漏浆。

负一层外侧按设计要求留设钢板止水带。

5)模板拆除:

①模板支撑的拆除必须符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002中4.3.1条中的要求。

②模板的拆除顺序按柱→楼板→梁侧模→梁底模进行。

③柱模板先拆除柱箍,竖楞及止水对拉螺杆,后拆除柱模,拆模时不得用撬棍撬伤模板,如拉不下模板,可伴用木锤敲模板,使模板与砼分离。

④楼板模板的拆除先放低支架(降低调节螺旋栓),再拆除模板。

⑤侧模拆除时的砼强度应能保证其表面及棱角不受损伤。

⑥模板拆除时,不应对楼层形成冲击荷载,拆除的模板和支架宜分散堆放并及时清运。

10、砼的运输

从搅拌站及时将混凝土运到浇筑地点。

在运输过程中,要防止砼离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。

如发生离析现象,必须在浇筑前进行人工拌合均匀后方可入模。

坍落度根据配合比严格控制,坍落度的增加通过调整砂率和掺用减水剂解决,严禁在现场随意加水以增大坍落度,并控制在18~24cm。

1)混凝土的泵送工艺

①泵送前准备

a.浇捣混凝土楼面前,搭设好操作交通平桥,防止踩踏钢筋。

b.泵送机械各部件进行检修,确定无隐患存在。

c.准备好润滑管道的水泥砂浆,坍落度为12~16cm。

d.空载起动泵机前,在料斗内加一半的水量,使活塞在缸筒内移动时,不至于磨擦力过大,损坏活塞,泵机空载运行一段时间,观察工作状态是否正常。

②泵送操作工艺

a.泵送混凝土前,先把储料斗内清水从管道泵出,达到湿润和清洁管道的目的,然后向料斗内加入与混凝土同配比的水泥砂浆,润滑管道后即可开始泵送混凝土。

b.开始泵送时,泵送速度宜放慢,使油压变化在允许范围内,待泵送顺利后,才用正常速度进行泵送。

泵送期间,料斗内的混凝土量

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