水泥砼路面和沥青砼路面两种方案比较Word下载.doc

水泥砼路面和沥青砼路面两种方案比较Word下载.doc

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中等

维修难易

养护\维修方便\通车更快

维修困难

施工工期

慢

快

平坦性及震动噪音

行车舒适\噪音和震动小

产生接缝震动\噪音稍大

明色性

路面反光因素影响小,视觉柔和

路白光影响大,视觉效果差

抗变形能力及耐磨性

易产生车辙\耐磨性差\易出现

裂缝

难以产生车辙\耐磨性强\不易产生裂缝

地下管线维修及增设

便于地下管线维修与增设

不便于管线维修\增设\路面不易恢复\费用高

材料来源

相对难

地材

环境影响

环境影响差

环境影响好

两种路面的优缺点对比分析

　　1、沥青路面的优缺点

　　沥青路面业内人士俗称“黑道”，又称柔性路面，其优点为：

（1）沥青路面由于车轮与路面两级减振，因此行车舒适性好、噪音小；

（2）柔性路面对路基、地基变形或不均匀沉降的适应性强；

　　（3）沥青路面修复速度快，碾压后即可通车。

　　柔性路面的缺点：

（1）压实的混合料空隙率大，耐水性差，宜产生水损坏，一个雨季就可能造成路面大量破损；

（2）沥青材料的温度稳定性差，脆点到软化点之间的温度区间偏小，包不住天然高低温度，冬季易脆裂，夏季易软化；

　　（3）沥青是有机高分子材料，耐老化性差，使用数年后，将产生老化龟裂破坏；

　　（4）平整度的保持性差，不仅沉降会带来平整度劣化，而且材料软化会形成车辙。

　　2、水泥混凝土路面的优缺点

　　水泥混凝土路面俗称“白道”，又称刚性路面，其优点是：

（1）水稳定性较高，在暴雨及短期浸水条件下，路面可照常通行；

（2）温度稳定性高，无车辙现象；

　　（3）水泥混凝土是无机胶凝材料，主要水化产物水化硅酸钙既是其强度的主要来源，既耐老化，又无污染。

但在更长时期，会与所有岩石一样，产生风化现象，水泥石风化与沥青老化相比，时间长10倍以上，不构成工程问题。

　　（4）平整度的保持期长。

　　（5）在相同技术和工艺水平下，水泥路面大修前的使用年限长。

高速公路水泥路面的设计基准期30年，沥青路面的设计基准期15年。

我国目前的基本状况是超载和重交通路段高速公路沥青路面可使用5年，水泥路面可使用10年。

　　水泥路面的缺点：

（1）在相同平整度条件下，由于刚性路面不减振，因此行车舒适性不及沥青路面；

噪音较大；

（2）在路基、地基变形或不均匀沉降条件下，易形成脱空，附加应力很大，极易产生断裂破坏，对路基稳定性要求高，对不均匀沉降的适应性差。

　　（3）水泥路面强度高、硬度大，即使断板后也难于清除，修复难度大，新浇筑面板的养护期较长。

附：

城市道路技术标准

城市道路分类、分级及主要技术指标

类别

项目

级别

设计车速

（km/h）

双向机动车道数（条）

机动车道

宽度（m）

分隔带

设置

横断面采用形式

快速路

80

≥4

3．75-4

必须设

双、四幅路

主干道

Ⅰ

50-60

3.75

应设

单\双\三\四

Ⅱ

40-50

3-4

3.5-3.75

单\双\三

Ⅲ

30-40

2-4

可设

次干道

不设

单幅路

20-30

2

3.5

支路

3.25-3.5

20

3.0-3.5

城市道路路面分级

路面等级

面层主要类型

适应的道路等级

高级路面

高速\一级\二级公路\城市快速路\主干路

次高级路

沥青贯入碎石\路拌沥青碎石

12

二级\三级公路\城市次干路\支路

沥青表面处治

8

中级路面

泥结或级配碎石\水结碎石\其它粒料\不整齐石块

5

三级\四级公路

低级路面

各种粒料或当地材料改善土（如炉渣土\砾石土\砂砾土）

四级公路