某公路工程雨季施工专项施工方案整理版Word文档格式.doc
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第一章编制说明 1
1.1编制目的 1
1.2编制依据 1
1.3编制原则 2
第二章工程概况 3
2.1工程概况 3
2.2施工难点、特点分析 3
第三章雨季主要施工方法 4
3.1雨季施工准备 4
3.1.1技术准备 4
3.1.2现场准备 4
3.2雨季主要施工方法 5
3.2.1路基施工 5
3.2.2路面施工 6
3.2.3桥涵等结构物施工 8
3.2.4管道施工 11
第四章环境保护、职业健康和安全文明施工 13
4.1重要环境因素分析和重大危险源识别 13
4.1.1环境因素分析 13
4.1.2危险源识别 13
4.2主要控制措施及管理方案 14
4.2.1环境保护 14
4.2.2职业健康 17
4.2.3安全文明施工 18
第五章主要防汛、抗灾措施及应急预案 21
5.1防汛、抗洪措施 21
5.2防台风措施 21
5.3防雷击措施 22
5.4雨季防汛、抗台应急预案 23
5.4.1总则 23
5.4.2现情简况 24
5.4.3组织指挥体系及职责 25
5.4.4预防和预警机制 30
5.4.5应急响应 32
5.4.6应急结束 33
5.4.7恢复施工生产 33
5.4.8应急保障 33
5.4.9附则 35
2012年雨季施工专项施工方案
第一章编制说明
1.1编制目的
为正确指导我项目雨季现场施工生产管理,协同项目部各职能部门的分工合作,确保工程质量和施工生产安全,保证施工进度的持续、稳定进行,防止因雨季施工的管理不规范、防汛抗灾措施的落实不到位,给项目部、公司造成经济上的损失和人员伤害,影响项目的平稳履约和造成不良社会影响,特制定本专项施工方案。
1.2编制依据
1.2.1《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006);
1.2.2《公路路面基层施工技术规范》(JTG034-2000);
1.2.3《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2003);
1.2.4《公路桥涵施工技术规范》(JTGTF50-2011);
1.2.5《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008);
1.2.6《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008);
1.2.7《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008);
1.2.8《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国气象法》、《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国防洪法》、《建设工程安全生产管理条理》、《安全生产许可证条例》、《中华人民共和国防汛条例》、《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》、《国家防汛抗旱应急预案》、国家防办《防御台风预案编制导则》、《建设部安全事故与自然灾害预防、接报与应急处置工作程序》、《福建省防台风工作预案》、《福建省防洪工作预案》等国家、地方有关法律、法规及方针、政策;
1.2.9设计和合同文件,业主和监理下发的相关文件;
1.2.10经批复的本项目工程的总体施工组织设计;
1.2.11现场勘察资料和地方水文气象资料,以及其他相关技术、规范资料。
1.3编制原则
1.3.1坚决贯彻落实公司“预防为主、以人为本、科学防控”的方针,在科学组织施工、保证施工质量的前提下,尽最大努力做好防洪、抗灾工作,预防和最大限度的减少雨季自然灾害造成的人员伤亡和财产损失。
1.3.2成立防汛、抗灾领导小组;
全面部署,统一指挥,分级负责;
做到任务清楚,责任明确。
1.3.3遵循自然规律,依靠科学技术,工程措施和非工程措施相结合。
1.3.4密切结合工程施工现状,与施工进度、社会环境相适应,并在实施过程中不断加以修订、完善。
1.3.5充分考虑到方案的实用性和可操作性。
第二章工程概况
2.1工程概况
2.1.1地形、地貌
本项目沿线主要为养殖场地、渔塘、农田、沟渠等,地形较为平坦,地面稍有起伏,地貌类型为海湾堆积地貌,属滨海潮间~潮上带,线路所经地面标高为1.12~17.6m,地形相对低洼。
2.1.2气象
泉州地区属亚热带海洋性季风气候,温暖湿润,四季不甚分明,年平均气温19.5~21.0℃;
年降水分布不均匀,雨季旱季明显,每年5~9月为雨季,11月至次年3月为旱季;
年平均降雨量1290.6mm,主要降水月份4月、5月、6月、7月、8月,占全年降水量的54.9%,日最大降水量296.1mm。
主导风向:
东北偏东,基本风压:
65kg/m2,瞬间最大风速:
40m/s,年有效风能112.0~2633.2kwh/m2;
每年7~9月为台风季节,台风影响本区时间为4~11月份,长达8个月。
根据石垄水文站资料,晋江年平均流量为163m3/s,年径流量为51.3亿m3。
2.1.3项目施工现状
本项目工程总长约7.9Km,主要工程内容包含了路基、路面、桥涵、排水、交叉工程和交通工程,其中路面为厚24厘米水泥混凝土;
大桥1座,总长496.87米,中桥6座,总长235.6米。
至2012年3月28日,全线除1#、6#桥完成外,其它各路段路基、路面、桥梁均在施工,受雨季影响范围大。
2.2施工难点、特点分析
2.2.1根据项目所在地地形、地貌分析,沿线主要为养殖场地、渔塘、农田、沟渠等,地形较为平坦;
线路所经地面标高较低,排水困难。
2.2.2项目所在地气候属亚热带海洋性季风气候,年平均降水量大,降雨时间长,每年7~9月为台风季节,常拌有雷雨、风暴天气,防汛、抗灾形势严峻。
2.2.3沿线居民、工厂众多,道路、架外高、低压电线等交叉设施密布,存在严重安全隐患。
第三章雨季主要施工方法
泉州地区4~9月为降雨主要集中月份,占全年降水量的54.9%;
7~9月为台风季节,常拌有雷雨、风暴天气。
强降雨、台风常造成泛洪、山体滑坡、泥石流、坍塌等各种自然灾害,这一时期进行道路、桥梁施工必须采取相应的技术和管理预防措施,保证项目施工的顺利进行。
3.1雨季施工准备
3.1.1技术准备
3.1.1.1雨季施工前,进行信息调查工作,确认历年来施工现场周围大雨后的积水情况,本着“预防为主、以人为本、科学防控”的方针原则,在密切结合工程施工现状的前提下,编制雨季施工技术方案、防汛抗灾措施方案和应急预案,并组织相关施工人员学习、演练。
3.1.1.2落实路基、路面、桥梁、雨、污水及其他工程雨季施工技术要求,制定现场材料、机械、设备、人员管理专项制度,保证雨季施工质量。
3.1.1.3落实雨季施工各项监测、检查措施,并按规定做好记录。
3.1.1.4根据雨季施工技术方案组织有关人员分析、制定雨季施工生产计划,编制雨季施工措施,按计划、方案措施组织实施,并随时修订。
3.1.1.5根据雨季施工方案、计划和当地材料生产、运输条件,制定切实可行的材料计划。
3.1.2现场准备
3.1.2.1做好施工现场的防排水工作,确保工地和临时设施的安全。
3.1.2.2做好施工现场主要运输道路两旁排设施,保证雨季和雨后施工道路畅通。
3.1.2.3做好现场机电设备的防护,电箱采取防雨、防潮等措施,并安装接地保护装置。
现场大型设备如架桥机、混凝土搅拌楼,设置缆索、支撑临时加固,必要时安装避雷针。
3.1.2.4做好现场临时设施和设备的防护,对宿舍、食堂、仓库等进行全面检查,施工现场的大型临时设施,在雨季前整修完毕,保证不漏、不塌、不倒,周围不积水。
设专人负责,随时随地疏浚,确保排水畅通。
3.1.2.5雨季前全面检查照明和动力线有无混线、漏电,电杆埋设是否牢固等,保证雨季中正常供电。
3.1.2.6怕雨、怕潮、怕裂(预制件)、怕倒的原材料、构件和小型设备等要移放室内,或设立坚实的基础堆放在较高处用蓬布封盖严密等。
施工现场的模板、支架,临时性的能拆除的拆除,长期使用的要加装稳固设施。
3.1.2.7成立应急救援小组,储备相应物资、设备,随时应对洪水、台风袭击。
3.1.2.8现场设专人跟踪天气情况,随时汇报,防患于未然。
3.1.2.9合理安排施工计划,对不适宜雨季施工的工程要提前或暂缓施工,土方工程、基础工程、地下构筑物工程等雨季不能间断施工的,要调集人力组织快速施工,尽量缩短雨季施工时间。
3.1.2.10根据“晴外、雨内”的原则,合理安排雨天工序穿插,减少防雨措施的资金消耗,保证工程质量,加快施工进度。
3.2雨季主要施工方法
3.2.1路基施工
到目前为止,我项目部除未征地拆迁段外,剩余未完成路基段落主要有:
2#桥3#台后段、1#箱涵K1+900~K2+220段、3#桥1#台后段、3#桥4#台后约150米段、七一路至K5+300段两侧辅道、K5+300~K6+200段机动、非机动、人行道路基,以上段落除2#桥3#台后段为高填方段外,其他各段均为低填方。
存在的主要问题是路基填方多为土方,受雨水浸泡后长时间不干,翻浆现象严重,影响线路范围内的交通通行和干扰其他工程的施工;
七一路至K6+200段地势低洼、排水困难,受雨水影响恢复施工周期长,而该段工期要求又非常紧,施工安排必须合理、紧凑;
公路沿线均为工厂、学校、居民区,原有建筑物、场地地势较低,设计多处路段路床高于现有建筑物、场地,雨季施工须做好临时引、排水和边坡防护,防止泥水流入现有建筑物、场地。
因此,在具体施工过程中,我们要综合考虑,分段、流水作业,拟采取主要施工方法和措施如下:
3.2.1.1综合规划、合理设置现场防排水系统,采取有效措施,及时引排地面水。
对施工临时挤占的沟渠、河道采取措施保证不降低原有的排水能力。
3.2.1.2低洼地段和高填深挖地段的土质路基、工程地质不良路段以及排水困难路段不宜安排在雨季施工。
3.2.1.3填方路堤施工填料选用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石方碎渣和砂类土等。
利用挖方土作填料,含水量符合要求时,随挖随填及时压实。
含水量过大难以晾晒的土不得用作雨季施工填料。
3.2.1.4雨季填筑路堤需借土时,取土坑的设置应满足路基稳定的要求。
3.2.1.5新开工路基在基底处理要在雨季前应处理好,孔洞、坑洼处填平夯实,整平基底,并设纵横排水坡。
低洼地段施工时,应在雨季前将原地面处理好,并将填筑作业面填筑到可能的最高积水位0.5m以上,且做好路基表面、边坡与排水等防冲刷措施。
3.2.1.6每天了解天气变化情况,合理组织土方施工。
取土、运土、摊铺、压实等各道工序要连续进行,雨前及时碾压完成已填筑完毕的土层,并做成2%~4%的横坡度,按要求设置挡水埂、排水沟,每隔一定距离设出水口和排水槽等措施,引排雨水至排水系统。
3.2.1.7路堤应分层填筑,当天填筑的土层应当天或雨前完成压实。
填土过程中遇雨时,应及时碾压封住路基顶面,待天晴后再行翻晒、碾压。
3.2.1.8雨季施工,除施工车辆外,严格控制其他车辆在施工场地通行。
3.2.1.9在低填方和地势低洼段路基施工中,雨水管道、临时排水沟的整理须在雨季前完成,保证作业场地不被洪水淹没,能及时排除地面积水。
3.2.1.10路基因雨产生