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识的目标,下面为我们这次学习讨论的一些总结。

论文内容我们论文的内容主要有我们论文的内容主要有:

一、中国桥梁大事记一、中国桥梁大事记二、桥梁的构造及发展现状二、桥梁的构造及发展现状三、世界之最三、世界之最四、桥梁的支座四、桥梁的支座桥墩桥墩五、桥梁简要知识汇总五、桥梁简要知识汇总一、中国桥梁大事记一、中国桥梁大事记秦汉秦汉时期,我国已广泛修建石梁桥。

世界上现在时期,我国已广泛修建石梁桥。

世界上现在是保存着的最长、工程最艰巨的石粱桥,就是我是保存着的最长、工程最艰巨的石粱桥,就是我国于国于10531053一一10591059年在福建泉州建造的年在福建泉州建造的万安桥万安桥,也称洛阳桥,此桥长达也称洛阳桥,此桥长达800800米,共米,共4747孔,位于孔,位于“波涛汹涌,水深不可址波涛汹涌,水深不可址”的海口江面上。

此桥以的海口江面上。

此桥以磐石铺遍桥位底,是近代筏形基础的开端,并且磐石铺遍桥位底,是近代筏形基础的开端,并且独具匠心地用养殖海生牡蛎的方法胶固桥基使成独具匠心地用养殖海生牡蛎的方法胶固桥基使成整体,此也是世界上绝无仅有的造桥方法,近千整体,此也是世界上绝无仅有的造桥方法,近千年前就能在这种艰难复杂的水文条件下建成如此年前就能在这种艰难复杂的水文条件下建成如此的长桥,实是中华桥梁史上一次勇敢的突破。

的长桥,实是中华桥梁史上一次勇敢的突破。

公元公元35年年东汉光武帝时,在今宜昌和宜都之间,出现东汉光武帝时,在今宜昌和宜都之间,出现了架设在长江上的第一座浮桥。

了架设在长江上的第一座浮桥。

隋大业初年隋大业初年(公元(公元605年左右)年左右)举世闻名的的举世闻名的的赵赵州桥州桥(又称安济桥)横空出世。

其位于河北省赵县,为(又称安济桥)横空出世。

其位于河北省赵县,为李春所创建,是一座空腹式的圆弧形石拱桥,在拱圈两肩李春所创建,是一座空腹式的圆弧形石拱桥,在拱圈两肩各设有二个跨度不等的腹拱,这样既能减轻桥身自重,节各设有二个跨度不等的腹拱,这样既能减轻桥身自重,节省材料,又便于排洪、增加美观。

赵州桥的设计构思和工省材料,又便于排洪、增加美观。

赵州桥的设计构思和工艺的精巧,不仅在我国古桥是首屈一指,像这样的敞肩拱艺的精巧,不仅在我国古桥是首屈一指,像这样的敞肩拱桥,欧洲到世纪中叶才出现,比我国晚了一千二百多桥,欧洲到世纪中叶才出现,比我国晚了一千二百多年,赵州桥的雕刻艺术,包括栏板、望柱和锁口石等,其年,赵州桥的雕刻艺术,包括栏板、望柱和锁口石等,其上狮象龙兽形态逼真,琢工的精致秀丽,不愧为文物宝库上狮象龙兽形态逼真,琢工的精致秀丽,不愧为文物宝库中的艺术珍品。

中的艺术珍品。

1240年年建造的福建潭州建造的福建潭州虎渡桥虎渡桥,也是最令人也是最令人惊奇的一座粱式大桥,此桥总长约惊奇的一座粱式大桥,此桥总长约335m335m,某些石,某些石粱长达粱长达23237m7m,沿宽度用三根石粱组成,每根宽,沿宽度用三根石粱组成,每根宽117m7m,高,高119m9m,重达,重达200200多吨,该桥一直保存多吨,该桥一直保存至今至今”历史记载,这些巨大石梁桥是利用潮水涨历史记载,这些巨大石梁桥是利用潮水涨落浮运建设的,足见我国古代加工和安装桥梁的落浮运建设的,足见我国古代加工和安装桥梁的技术何等高超。

技术何等高超。

1706年年的的沪定铁索桥沪定铁索桥跨长约跨长约100m100m,宽约,宽约228M8M,由,由1313条锚固于两岸的铁链组成条锚固于两岸的铁链组成,1935,1935年中年中国工农红军长征途中经渡此桥,由此更加闻名。

国工农红军长征途中经渡此桥,由此更加闻名。

建于建于1803年年的灌县的灌县安澜竹索桥安澜竹索桥是世界上最著名的是世界上最著名的竹索桥,全长竹索桥,全长340340余米,分余米,分88孔,最大跨径孔,最大跨径61m61m,全桥由细,全桥由细竹蔑编粗五寸的竹蔑编粗五寸的2424根竹索组成,其中桥面索和扶挡索各半。

根竹索组成,其中桥面索和扶挡索各半。

1957年年,第一座长江大桥,第一座长江大桥武汉长江大桥武汉长江大桥的胜的胜利建成,结束了我国万里长江无桥的状况,从此利建成,结束了我国万里长江无桥的状况,从此“一桥飞一桥飞架南北,天堑变通途架南北,天堑变通途”,桥的正桥为三联,桥的正桥为三联3X128m3X128m的连续的连续钢桁粱,双线铁路上层公路桥面宽钢桁粱,双线铁路上层公路桥面宽mm,两侧各设,两侧各设22mm人行道,包括引桥在内全桥总长人行道,包括引桥在内全桥总长16701670物,大型物,大型钢梁的制造和架设、深水管柱基础的施工等,对发展我国钢梁的制造和架设、深水管柱基础的施工等,对发展我国现代桥染技术开创了新路。

现代桥染技术开创了新路。

1969年年胜利建成了举世瞩目的胜利建成了举世瞩目的南京长江大南京长江大桥桥,这是我国自行设计、制造、施工,并使用国,这是我国自行设计、制造、施工,并使用国产高强钢材的现代大型桥梁,正桥除北岸第一孔产高强钢材的现代大型桥梁,正桥除北岸第一孔为为128m128m简支钢桁粱外,其余为简支钢桁粱外,其余为99孔孔33联,每联为联,每联为3xl60m3xl60m的连续钢桁粱。

上层是公路桥面,下层为的连续钢桁粱。

上层是公路桥面,下层为双线铁路,包括引桥在内,铁路部分全长双线铁路,包括引桥在内,铁路部分全长6772m6772m,公路部分为,公路部分为4589m4589m,桥址处水深流急,河床地,桥址处水深流急,河床地,质极为复杂桥墩基础的施工非常困难。

南京长江质极为复杂桥墩基础的施工非常困难。

南京长江大桥的建成显示出我国的建桥事业已达到了世界大桥的建成显示出我国的建桥事业已达到了世界先进水平,也是我国桥梁史又一个重要标志。

先进水平,也是我国桥梁史又一个重要标志。

桥梁的构造及发展现状时代的齿轮运转不息,古往今来,人类改造征服时代的齿轮运转不息,古往今来,人类改造征服自然的脚步不曾停息,桥梁的发展史就是人类改自然的脚步不曾停息,桥梁的发展史就是人类改造自然创造历史的见证之一,它体现了人类对自造自然创造历史的见证之一,它体现了人类对自然的征服力,也反映出大自然对人类的回报。

我然的征服力,也反映出大自然对人类的回报。

我们的身边,无数的大桥、小桥、长桥、短桥、古们的身边,无数的大桥、小桥、长桥、短桥、古桥、新桥、木桥、石桥、拱桥、索桥跨越在溪涧、桥、新桥、木桥、石桥、拱桥、索桥跨越在溪涧、江河、湖海上,接连着众多的大路、小路、公路、江河、湖海上,接连着众多的大路、小路、公路、铁路共同交织成四通八达、纵横交错的交通网络,铁路共同交织成四通八达、纵横交错的交通网络,连接着四面八方,城镇乡村,沟通世界上许多的连接着四面八方,城镇乡村,沟通世界上许多的地方,承载着繁忙的人流和繁重的物资运输,支地方,承载着繁忙的人流和繁重的物资运输,支撑着经济发展和全面的社会进步。

撑着经济发展和全面的社会进步。

世界上有数不清的桥,但桥的故乡是中国世界上有数不清的桥,但桥的故乡是中国。

诗经诗经大雅大雅大明大明第一次记叙周文王娶妻,在渭河上造了一座专供第一次记叙周文王娶妻,在渭河上造了一座专供帝王使用的浮桥,气派十足。

神州境内众多景区内,扎根帝王使用的浮桥,气派十足。

神州境内众多景区内,扎根在溪涧里的蹬步每每还让城市人感到新奇。

在溪涧里的蹬步每每还让城市人感到新奇。

公元前三百多年建于陕西省蓝田县蓝峪水上的蓝桥,就是公元前三百多年建于陕西省蓝田县蓝峪水上的蓝桥,就是梁木柱桥的一个代表。

梁桥结构简单,便于建造,可梁桥梁木柱桥的一个代表。

梁桥结构简单,便于建造,可梁桥由于桥面是平面,桥面就必须承受在桥面上运动的重物的由于桥面是平面,桥面就必须承受在桥面上运动的重物的全部重量全部重量,这样桥面就会受到很大的压力。

梁桥的桥面,这样桥面就会受到很大的压力。

梁桥的桥面就会发生向下凹陷的形变,形变最剧烈的部位容易断裂。

就会发生向下凹陷的形变,形变最剧烈的部位容易断裂。

所以跨度稍微大一点的梁桥在十分笨重的车马过桥时十分所以跨度稍微大一点的梁桥在十分笨重的车马过桥时十分不稳定,往往桥面硬生生被折成两段。

下面图上显示的就不稳定,往往桥面硬生生被折成两段。

下面图上显示的就是断裂的示意图是断裂的示意图:

断裂示意图:

NGFNFN断裂处传说中的数学桥在英国,静静的剑河上,有一座古老在英国,静静的剑河上,有一座古老“数学桥数学桥”,这座当地最著名的桥,已经有,这座当地最著名的桥,已经有250250多年的历史。

多年的历史。

相传这是大物理学家牛顿在剑桥教书时亲自设计相传这是大物理学家牛顿在剑桥教书时亲自设计并建造的,整个桥体原本未用一根钉子和螺丝固并建造的,整个桥体原本未用一根钉子和螺丝固定。

它展示出现代桥梁的雏形,其桥身相邻桁架定。

它展示出现代桥梁的雏形,其桥身相邻桁架之间均构成之间均构成11.2511.25度的夹角这种精心的设计其实富度的夹角这种精心的设计其实富含着很大的物理方面的学问:

相互之间架设的桁含着很大的物理方面的学问:

相互之间架设的桁架所架设起来的桥梁呈拱状,能够有效得减小重架所架设起来的桥梁呈拱状,能够有效得减小重物对桥面的压力,而且能够相互支撑,压在桥上物对桥面的压力,而且能够相互支撑,压在桥上的重力能够十分均匀的分担道各个桁架上,所以的重力能够十分均匀的分担道各个桁架上,所以十分的坚固。

在十分的坚固。

在1818世纪,这种设计被称为几何结世纪,这种设计被称为几何结构,所以此桥得名构,所以此桥得名“数学桥数学桥”。

在历史的风雨的考验中,古桥难有保存完整的,在历史的风雨的考验中,古桥难有保存完整的,而中国拱桥却做到了!

拱桥能够长寿,得益于圆而中国拱桥却做到了!

拱桥能够长寿,得益于圆拱形的桥面构造。

古桥多选用石材,石材本身抗拱形的桥面构造。

古桥多选用石材,石材本身抗压不抗拉,所以梁桥向下凹陷时,下表面容易断压不抗拉,所以梁桥向下凹陷时,下表面容易断裂。

古人聪明地把桥设计成了圆拱形,在竖直荷裂。

古人聪明地把桥设计成了圆拱形,在竖直荷载作用下,圆拱承受的压力被分解为竖直方向的载作用下,圆拱承受的压力被分解为竖直方向的力力F1F1和水平方向的力和水平方向的力F2F2,沿着曲面均匀地分散了,沿着曲面均匀地分散了,减轻了桥梁的负担,桥自然能够长生不老。

中国减轻了桥梁的负担,桥自然能够长生不老。

中国拱桥早已扬名海外,寒山寺外的枫桥,西湖上的拱桥早已扬名海外,寒山寺外的枫桥,西湖上的断桥,个个大名鼎鼎。

断桥,个个大名鼎鼎。

拱桥受力示意图征服小溪小河已经不满足时间对人类提出的要求,征服小溪小河已经不满足时间对人类提出的要求,大江大海,才是我们真正的目标,跨江、跨海的大江大海,才是我们真正的目标,跨江、跨海的大桥甚至是跨大陆的桥梁才是人们真正所追求的大桥甚至是跨大陆的桥梁才是人们真正所追求的目标!

目标!

当远洋的巨轮驶进旧金山湾,从甲板上举目远望,当远洋的巨轮驶进旧金山湾,从甲板上举目远望,首先映入眼帘的就是宽首先映入眼帘的就是宽19001900多米的金门大桥的巨多米的金门大桥的巨形钢塔。

钢塔耸立在

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