运输信息管理PPT资料.ppt

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（44）通过多种运输方式的结合达到无缝）通过多种运输方式的结合达到无缝的运输服务；

的运输服务；

（5）（5）使延迟、损坏或丢失最小。

使延迟、损坏或丢失最小。

2.2.运输方式运输方式

（1）

（1）空运：

最为昂贵，但十分快捷；

空运：

（2）

（2）公路：

较为快捷，相对便宜，灵活性高；

公路：

（3）（3）铁路：

相对便宜，适合大批量运输；

铁路：

（4）（4）水运：

最慢的运输方式，但对大批量的远洋水运：

最慢的运输方式，但对大批量的远洋货物运输而言是惟一经济的选择；

货物运输而言是惟一经济的选择；

（5）（5）管道：

通常被用于石油和天然气运输；

管道：

（6）（6）电子化运输：

最新兴起的运输方式，通过因电子化运输：

最新兴起的运输方式，通过因特网电子传输诸如音乐之类的产品。

特网电子传输诸如音乐之类的产品。

3.3.运输在供应链中的职能运输在供应链中的职能通过运输，产品在供应链的各个环节中流通过运输，产品在供应链的各个环节中流动，并在极大程度上影响供应链的顾客响动，并在极大程度上影响供应链的顾客响应能力和效率。

快捷的运输，可以提高供应能力和效率。

快捷的运输，可以提高供应链的顾客响应能力，但会降低供应链的应链的顾客响应能力，但会降低供应链的效率。

企业运输策略的选择，也会影响供效率。

企业运输策略的选择，也会影响供应链的其他方面，如库存和设施的选址等。

应链的其他方面，如库存和设施的选址等。

4.4.运输与竞争战略运输与竞争战略如果企业的核心竞争力为能够对顾客的需如果企业的核心竞争力为能够对顾客的需求快速响应，而且顾客愿意支付这种快速求快速响应，而且顾客愿意支付这种快速响应，企业就可以将运输作为使供应链的响应，企业就可以将运输作为使供应链的顾客响应更加快速的一种手段；

如果企业顾客响应更加快速的一种手段；

如果企业的目标顾客将价格作为决定的依据，那么的目标顾客将价格作为决定的依据，那么运输可以帮助企业降低产品成本，代价是运输可以帮助企业降低产品成本，代价是无法对顾客需求快速响应。

无法对顾客需求快速响应。

5.5.通过式运输通过式运输通过式运输分为两种：

通过式运输分为两种：

（1）

（1）托盘通过式运输：

托盘通过式运输：

仓库或配销中心的来自多个供应商的产品，仓库或配销中心的来自多个供应商的产品，按商店订单分拣后，装入托盘直接送至出按商店订单分拣后，装入托盘直接送至出口，与其他供应商运货车上类似的托盘集口，与其他供应商运货车上类似的托盘集合在一起，可直接运送商店。

合在一起，可直接运送商店。

（2）

（2）包装箱通过式运输包装箱通过式运输:

每个托盘被分解成更小的运输单元每个托盘被分解成更小的运输单元卷卷型笼型笼（RollCage）（RollCage），后者通过传送带被送，后者通过传送带被送至装运区，与装入其他卷型笼的货物一起至装运区，与装入其他卷型笼的货物一起送往商店。

送往商店。

运输信息概述运输信息概述1.1.运输信息概念运输信息概念运输信息是指在运输业务中所发生的信息，运输信息是指在运输业务中所发生的信息，主要的基础信息是产生并证明运输活动发主要的基础信息是产生并证明运输活动发生、完成的各种单据，包括订货通知单、生、完成的各种单据，包括订货通知单、提单、运费清单和货运清单等。

提单、运费清单和货运清单等。

2.2.运输信息分类运输信息分类（11）宏观的运输信息）宏观的运输信息宏观的运输信息是指运输活动所发生的地宏观的运输信息是指运输活动所发生的地理空间和人文环境中的特征、规定等，包理空间和人文环境中的特征、规定等，包括各国、各地的交通法律和规则、路况信括各国、各地的交通法律和规则、路况信息、地理状况和信息息、地理状况和信息（包括陆路、水路和包括陆路、水路和航空航空）。

（22）微观的运输信息分为户外运输信息和仓）微观的运输信息分为户外运输信息和仓库内运输信息库内运输信息户外运输信息又可分为：

户外运输信息又可分为：

运输品信息运输品信息货源信息货源信息运输载体信息运输载体信息替代性信息替代性信息其他信息其他信息仓库内运输信息是指货物入库出库时的自仓库内运输信息是指货物入库出库时的自动配车和人工配车，出库分拣，在库内的动配车和人工配车，出库分拣，在库内的运输路线设计，按照库位优化等物流管理运输路线设计，按照库位优化等物流管理原则自动分配货物储位，自动进行运输线原则自动分配货物储位，自动进行运输线路的优化。

路的优化。

运输信息管理运输信息管理1.1.运输信息管理的重要性运输信息管理的重要性现代物流正向着综合、一体化的方向发展，现代物流正向着综合、一体化的方向发展，无论是运输企业本身，还是主管部门，甚无论是运输企业本身，还是主管部门，甚至国家，对运输信息实时、有效的管理越至国家，对运输信息实时、有效的管理越来越重视。

各国政府都在积极制定政策，来越重视。

各国政府都在积极制定政策，推进交通运输信息化。

推进交通运输信息化。

2.2.运输信息管理内容运输信息管理内容（11）货物跟踪管理）货物跟踪管理（22）运输车辆运行管理）运输车辆运行管理MCA（MultiMCA（MultiChannelAccess）ChannelAccess）无线无线技术的车辆运输运行系统技术的车辆运输运行系统应用通讯卫星、应用通讯卫星、GPSGPS技术、技术、GISGIS技技术的车辆运行管理系统术的车辆运行管理系统（33）现代物流实时跟踪管理）现代物流实时跟踪管理公路运输信息管理系统公路运输信息管理系统11公路运输信息管理系统概述公路运输信息管理系统概述22公路运输信息管理系统业务流公路运输信息管理系统业务流程分析程分析33公路运输信息管理系统功能结公路运输信息管理系统功能结构构44公路运输信息管理系统应用评公路运输信息管理系统应用评价价公路运输信息管理系统概述公路运输信息管理系统概述公路运输信息管理系统是指为提高运输企公路运输信息管理系统是指为提高运输企业的运输能力、降低物流成本、提高服务业的运输能力、降低物流成本、提高服务质量而采取现代信息技术手段建立的管理质量而采取现代信息技术手段建立的管理信息系统，是多个专门信息系统的集合。

信息系统，是多个专门信息系统的集合。

从而实现运输方式从而实现运输方式（或承运人或承运人）的选择、路的选择、路径的设计、货物的整合与优化以及运输车径的设计、货物的整合与优化以及运输车辆线路与时间的选择。

运输信息管理系统辆线路与时间的选择。

运输信息管理系统主要是货物的追踪管理和车辆的运行管理。

主要是货物的追踪管理和车辆的运行管理。

公路运输信息管理系统业务流程分析公路运输信息管理系统业务流程分析11零担运输业务流程零担运输业务流程

（1）

（1）受理托运受理托运零担货物承运人根据营运范围内的线路、零担货物承运人根据营运范围内的线路、站点、运距、中转车站的装卸能力、货物站点、运距、中转车站的装卸能力、货物的性质及受运限制等业务规则和有关规定的性质及受运限制等业务规则和有关规定接受托运零担货物，办理托运手续。

受理接受托运零担货物，办理托运手续。

受理托运时，必须由托运人认真填写托运单，托运时，必须由托运人认真填写托运单，承运人审核无误后方可承运。

承运人审核无误后方可承运。

（2）

（2）过磅起票过磅起票零担货物受理人员在收到托运单后，应及零担货物受理人员在收到托运单后，应及时验货过磅，认真点件交接，作好记录，时验货过磅，认真点件交接，作好记录，按托运单编号填写标签及有关标志，填写按托运单编号填写标签及有关标志，填写零担运输货票并收取运杂费。

零担运输货票并收取运杂费。

（3）（3）仓库保管仓库保管零担货物在仓库的存放时间较短，维护保零担货物在仓库的存放时间较短，维护保养工作较少，主要应控制货物的出入库效养工作较少，主要应控制货物的出入库效率和库内存放货位的管理。

仓库的货位一率和库内存放货位的管理。

仓库的货位一般可划分为待运货位、急运货位、到达待般可划分为待运货位、急运货位、到达待交货位。

货物进出仓库要严格执行照单入交货位。

货物进出仓库要严格执行照单入库或出货，做到以票对货，票票不漏，货库或出货，做到以票对货，票票不漏，货票相符。

票相符。

（4）（4）配载装车配载装车按车辆容载量和货物的形状、性质进行合理按车辆容载量和货物的形状、性质进行合理配载，填制配装单和货物交接单。

填单时应配载，填制配装单和货物交接单。

填单时应按货物先远后近、先重后轻、先大后小、先按货物先远后近、先重后轻、先大后小、先方后圆的顺序填写，以便按单顺次装车，对方后圆的顺序填写，以便按单顺次装车，对不同到达站和中转的货物要分单填制。

将整不同到达站和中转的货物要分单填制。

将整理后各种随货单证分附于交接清单后面。

按理后各种随货单证分附于交接清单后面。

按单核对货物堆放位置，作好装车标记。

按交单核对货物堆放位置，作好装车标记。

按交接清单的顺序和要求点件装车。

接清单的顺序和要求点件装车。

（5）（5）车辆运行车辆运行零担货运班车必须严格按期发车，按规定零担货运班车必须严格按期发车，按规定线路行驶，在中转站要由值班人员在行车线路行驶，在中转站要由值班人员在行车路单上签证。

路单上签证。

（6）（6）货物中转货物中转对于需要中转的货物需以中转零担班车或对于需要中转的货物需以中转零担班车或沿途零担班车的形式运到规定的中转站进沿途零担班车的形式运到规定的中转站进行中转。

中转作业主要是将来自各个方向行中转。

中转作业主要是将来自各个方向仍需继续运输的零担货物卸车后重新集结仍需继续运输的零担货物卸车后重新集结待运，继续运至终点站。

待运，继续运至终点站。

（7）（7）到站卸货到站卸货到站后，由仓库人员检查货物情况，如无到站后，由仓库人员检查货物情况，如无异常在交换单上签字加盖业务章。

如有异异常在交换单上签字加盖业务章。

如有异常情况发生，则应采取相应处理。

常情况发生，则应采取相应处理。

（8）（8）货物交付货物交付货物入库后，通知收货人凭提货单提货，货物入库后，通知收货人凭提货单提货，或者按指定地点送货上门，并作好交货记或者按指定地点送货上门，并作好交货记录。

录。

22集装箱运输业务流程集装箱运输业务流程33配送运输的业务流程配送运输的业务流程（11）划分基本配送区域）划分基本配送区域根据客户所在地的具体位置或交通条件等，根据客户所在地的具体位置或交通条件等，将所有的客户划分为几个配送区域，将每将所有的客户划分为几个配送区域，将每一客户囊括在不同的基本配送区域之中，一客户囊括在不同的基本配送区域之中，为下一步决策提供基本参考。

为下一步决策提供基本参考。

（2）

（2）车辆配载车辆配载在接到订单后，将货物按特性进行分类，在接到订单后，将货物按特性进行分类，以分别采取不同的配送方式和运输工具。

以分别采取不同的配送方式和运输工具。

如按冷冻食品、速冻食品、散装货物、箱如按冷冻食品、速冻食品、散装货物、箱装货物等分类配载。

其次，配送货物也有装货物等分类配载。

其次，配送货物也有轻重缓急之分，必须初步确定哪些货物可轻重缓急之分，必须初