地铁车站钢管柱施工方案Word格式.doc

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地铁车站钢管柱施工方案Word格式.doc

第四章施工工艺及施工方法 4

一、施工工艺流程 4

二、施工方法 5

第五章季节性施工措施 25

一、冬季施工措施 25

二、雨季施工措施 26

第六章质量保障措施 28

一、钢筋工程 28

二、钢结构工程 28

三、钢管混凝土柱 29

第七章安全保证措施 33

一、安全技术措施 33

二、事故应急预案 33

第八章文明施工保证措施 40

*路站钢管柱施工方案

第一章编制依据

一、编制依据

1.《钢管混凝土结构技术规范》(GB50936-2014)

2.《钢管混凝土工程施工质量验收规范》(GB50628-2010)

3.《钢结构施工规范》(GB50755-2012)

4.《钢结构焊接规范》(GB50661-2011)

5.《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002

6.《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)

7.《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015)

8.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)

9.《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015)

10.《地下铁道工程施工及验收规范(2003年版)》(GB50299-1999)

11.《工程测量规范》(GB50026-2007)

12.《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)

13.《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)

14.《*市轨道交通5号线一期工程施工图设计第四篇车站工程第十八册*路站第二分册车站结构第二部分车站主体结构》

15.《*市轨道交通5号线一期工程KC-1标段*路站详细勘察阶段岩土工程勘察报告》(湖南省勘测设计院2015年11月版)

二、适用范围

本方案适用于*市轨道交通5号线二标*路站钢管柱的施工。

第二章工程概况

一、工程概况

*路站位于万家丽北路与*路交叉口,车站呈南北走向。

为*市轨道交通5号线一期工程的第十八个站,为地铁5号线最后一个站。

车站为地下两层岛式站台车站,车站外包总长477.26m,标准段宽20.7m。

车站总设有7个出入口、3组风亭、1个冷却塔。

车站施工时标准段基坑深度约18.26m,车站两端均为盾构始发井,共计4台盾构先后始发,工程量大、施工工期紧张,是全线控制性工点。

二、钢管柱设计概况

*路车站主体结构中共有25根钢管混凝土柱,其中GGZ1型钢管混凝土柱19根,直径1200mm,GGZ2型钢管混凝土柱6根,直径800mm。

钢管混凝土柱壁厚30mm(25轴所在钢管柱壁厚25mm),钢管材料为Q345,混凝土采用C50无收缩混凝土,加混凝土微膨胀剂。

环境条件为室内干燥环境,环境类别为“一”。

若现场钢管柱整体施做困难,可采用分节安装钢管柱,连接次数不超过两次,初步拟定将钢管柱分为3节。

第三章施工部署

一、施工准备

机械开挖至基底以上30cm后,为减少对基底土壤的扰动,采用人工开挖至基底并夯实。

依据图纸,计算出承台及沟槽坐标,经测量放线后开挖承台及沟槽,开挖过程中应定期测量标高,防止超挖。

开挖至基底后,由业主、监理、设计等单位验槽,合格后方可转入下道工序施作接地网。

验槽合格后,由专业接地队伍,按照综合接地施工技术交底和杂散电流施工技术交底,在垫层浇筑前完成接地网布置。

接地完成后施作承台及钢管柱柱脚。

(承台尺寸及钢管柱柱脚位置见附图1)

二、施工顺序

根据车站具体情况,钢管柱施工区域根据底板施工缝划分,分为24段,每段长20m左右,由车站南端往北端依次编号为第1段至第24段、具体施工段划分如见附图1。

施工顺序为:

由南北两端往车站中间依次施工,随底板一同施作钢管柱柱脚,底板达到拆撑强度后,安装第二节钢管柱;

第二节钢管柱与中板连接节点跟随中板一同浇筑,顶板及顶梁浇筑前完成钢管柱与顶板连接节点,每安装一节钢管柱即浇筑一节钢管柱。

三、资源配置

(一)人员配置

根据工程的特点及施工组织设计的要求,配备现场施工人员,明确岗位职责,主要人员配置如下表:

表3.2主要施工人员配置计划表

序号

人员

人员安排

工作内容

1

挖掘机司机

2

开挖承台

自卸汽车司机

6

外运渣土

3

电焊工

4

焊接钢管柱及钢筋

吊车司机

钢管柱吊装

5

模板工人

10

板、梁支模

信号工

指挥吊装作业

7

丝索工

配合钢管柱吊装

8

普通工人

配合钢管柱施工

(二)机械设备配置

表3.3主要施工机械及设备配置一览表

设备名称

型号规格

数量

额定功率(KW)

备注

挖掘机

PC220

2台

自卸汽车

7m³

6台

吊车

50t/120t/160t/180t

视每节钢管柱重量选用

交流焊机

BX-500

4台

24

钢管焊接作业

磨光机

ф120

钢管柱连接处磨光

(三)施工材料

1.焊条

用电弧焊接HPB300及Q235采用E43XX;

HRB400钢筋采用E50XX型。

2.混凝土

钢管柱混凝土C50微膨胀混凝土

3.钢管

钢管直径为1200mm和800mm,壁厚为30mm。

钢管材料为Q345,钢管柱的防腐设计年限不小于15年,环氧富锌底漆金属锌含量不小于70%,为提高施工效率,可使用快干型环氧云铁中间漆。

钢构件表面均应除锈后,刷防锈漆二道出厂。

喷砂除锈后至底漆喷涂时间间隔不得大于4小时。

钢管除锈应符合Sa2等级,防腐蚀涂料可选用环氧类涂料,涂层厚度不小于220um,钢管柱防腐按10%进行抽检,检查合格后才能进行使用。

第四章施工工艺及施工方法

一、施工工艺流程

厂家生产完钢管柱,经检测合格后,进场使用。

至底板向上拼装和施作钢管柱与各楼板连接节点,分3次浇筑钢管柱内混凝土,新旧混凝土交接面应与钢管柱连接处错开50cm。

钢管柱柱脚位于底板以下1070mm处,通过定位器定位钢管柱位置,并将钢管柱同承台连接成一个整体。

钢管柱同中纵梁连接节点采用环梁连接中纵梁、中板钢筋,其他部位的连接节点采用焊接环板连接同钢管柱相交的钢筋。

各个连接节点同该处纵梁一同绑扎钢筋、支模、浇筑。

具体工艺流程见图4.1:

图4.1钢管柱施工流程

二、施工方法

(一)测量放样

1.根据设计图纸提供的坐标,按照钢管柱编号逐一计算钢管柱中心点的坐标及承台坐标,计算成果经技术负责人复核无误后进行测放,并报监理进行复核。

2.开挖承台及沟槽时,使用全站仪进行轴线引测,以保证承台定位准确,再由承台中心引出4个十字方向控制点。

测量测定桩位后,做好标识,并注意保护。

开挖承台及沟槽过程中,测量控制标高,防止超挖。

3.施作定位器时,由测量人员现场复核定位器坐标,并在后期施工过程中定期检查钢管柱垂直度、连接节点坐标。

(二)钢管柱柱脚施作

1.定位器安装

定位器是钢管柱施工精度控制的关键工序,施工控制坚持做到安装前放线。

安装后重新复核定位器坐标。

定位器上设置有十字锥形,由钢板组焊而成,然后由车床整体加工。

施工中应采取相应措施,保证定位器顶面不平度偏差小于±

5mm。

定位器主要构件包括定位十字锥板,环板等构件,其中十字锥板实现对钢管柱的引渡功能,并限定钢管柱的水平位移;

环板承托钢管柱,并控制钢管柱的水平位置及标高(底板底面以下1070mm)。

定位器环板厚40mm,外径1600mm,GGZ1定位器内径1140mm,GGZ2定位器内径740mm,定位器环板上均匀分布有12个焊点,用于同定位器锚固筋焊接,锚固筋为C28的钢筋,长700mm。

定位器锚固筋伸入承台的螺旋箍筋加密区,其外布置有螺旋箍筋(C14@100)。

定位中心孔必须同钢管柱中心重合,经测量复核钢管柱位置无误,浇筑完定位器后,将钢管柱同定位器焊接牢固,焊缝形式为对接焊缝,要求一级全熔透。

2.钢管柱与底纵梁连接节点

底纵梁上部外侧一排钢筋绕过柱子,其他同钢管柱相交的钢筋与相应位置的焊接环板焊接,焊接环板厚30mm,双面焊接长度不小于5d,单面焊接长度不小于10d。

加强环板上均匀分布有10个直径为50mm的混凝土浇筑孔加强环厚40mm。

柱节点范围焊接抗剪栓钉,柱轴向栓钉(材料为Q345)间距和列距为200mm,直径为22mm,长度为100mm。

节点处钢管柱内焊有一个内加强环、两圈加劲条。

底纵梁与柱节点连接完毕后,浇筑底板、底纵梁及钢管柱。

详情见下附图3:

“钢管柱柱脚节点图”。

图4.1钢管柱定位器安装

图4.2底梁上反纵向柱脚剖面图

注:

图中框架梁与环梁连接方向及框架梁配筋以结构平面布置图为准。

图4.3底梁上反横向柱脚剖面图

图4.4底纵梁上反与柱节点钢筋平面图

图4.5底梁下反纵向柱脚剖面图

图4.6底纵梁上反与柱节点钢筋平面图

图中框架梁与环梁连接方向及框架梁配筋以结构平面布置图为准

图4.7底纵梁下反与柱节点上部钢筋平面图

图4.8底纵梁下反与柱节点下部钢筋平面图

图4.9多柱柱脚横向剖面图一

图4.10多柱柱脚横向剖面图二

承台角部钢筋分布大样图内加强环剖面图

GGZ1定位器大样图1-1剖面图

GGZ2定位器大样图3-3剖面图

3.底纵梁连接钢管柱施工

(1)测量放线确定承台平面位置及开挖深度后,进行承台开挖,待挖至承台底30cm高度,采用人工清理承台底,防止超挖;

(2)砌筑承台砖模或制作承台木模,测量放线复核承台尺寸后进行承台混凝土垫层及防水施作;

(3)承台与底纵梁钢筋施作,预留钢管柱定位钢板,定位钢板需要测量进行复核;

(4)浇筑承台混凝土至定位钢板高度后,对承台面进行凿毛,对定位钢板进行清洗钢筋,焊接安装钢管柱,钢管柱安装需测量复核;

(5)钢管柱安装完成后,浇筑承台混凝土至设计标高。

(三)中纵梁与钢管柱连接节点

1.中纵梁与钢管柱连接处设置有环梁,环梁上部两排主筋(每排9C32);

中部和下部各一排主筋(中部9C25,下部7C32),并设置一排环梁腰筋C25@200,环梁箍筋C14@100由两个大箍筋、两个小箍筋组成,弯勾角度为135º

,长度为10d且不小于75mm。

钢管柱设置有上下两个加强环,加强环板上开八个直径为50mm的浇灌孔,并由

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