关于2008年加强设备管理的通知Word格式文档下载.doc

关于2008年加强设备管理的通知Word格式文档下载.doc

《关于2008年加强设备管理的通知Word格式文档下载.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《关于2008年加强设备管理的通知Word格式文档下载.doc（6页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

进场设备必须上报项目部物设部，经现场验收合格后方可使用。

2、设备配置必须合理。

各工区的装渣、运渣设备、砼设备等不能根据现有的设备来确定每个工序的时间，而要根据08年施工计划安排倒排工期，分解到每天每个工序所要的时间来组织设备，优化配置。

机械设备配置的基本原则为配置设备生产能力高于进度指标，保证即使个别设备发生故障，施工生产也不至受到影响。

同类机械尽可能采用同厂家设备，以便维修、配件供应和通用互换，确保机械使用率。

3、各工区必须指定专人或兼职机械领工员（并将人员名单上报项目部），负责全工区设备的日常保养、维修及设备配置管理，每月制定保养、维修计划，并负责计划的执行，必须保证机械设备的完好率，才能确保有高的利用率。

4、各工区必须根据设备规格及数量配备相应的维修班组，负责实施全工区所有设备的维修保养工作，加强设备的维修力度。

做到小修不过时，中修不过天，缩短停机时间，节约成本。

维修工定员是每台大型设备配备1.5个维修工。

5、各工区特别要对砼设备、拌合站等砼设备加强管理，每班完工后及时清理掉设备上的砼，清洗干净。

拌合站的操作人员、维修保养人员必须保证固定，并熟练掌握拌合站的运转原理，做到保养到位，操作无误。

操作人员必须要“三懂四会”（懂原理、懂构造、懂性能、会操作、会维修、会保养、会排除故障）。

6、各工区必须根据设备数量储备一定数量的易损件和常用件，保证设备保养、维修的正常进行，决不允许发生因为设备维修等配件的事件发生，特别是拌合站，必须储备足量的配件（如滚轮、接触器、叶片、润滑油等），保证设备的连续运转。

7、各工区电工必须按项目部临时用电的管理办法做好临时用电的安全和使用管理，严格从开始就按“三相五线制”执行，并每月底随开关站人员一起查抄电表，记录有功、无功度数。

各工区负责人要严格控制用电，节约成本。

2007年度有些工区用电损耗很大，按成洞米折算最低是进口工区：

855度每成洞米，最高为3#斜井工区为：

2166度每成洞米。

二、租赁站设备管理

1、租赁站是公司成立的配合横山隧道2#斜井工区施工的专业机械公司，但必须要和2#斜井工区融为一体，精诚合作才能创造一流。

成本上单独核算，工作上应该是统一指挥，统一协调，保证管理上不脱节，工序上连续。

2、租赁站必须每月上报维修保养完成情况。

租赁站配备有专业的维修人员，必须严格按照维修、保养规程进行作业，养修并重，以养保修，并做好各个设备的自然技术状态和维修保、养情况记录，按照数据预测，变被动维修为主动维护保养，延长设备的使用使命，确保设备经常处于良好的技术状态。

3、租赁站操作司机必须严格按操作规程操作，一定要做到“三懂四会”，坚持日常保养和交接班保养，认真填写运转记录。

运转记录并不只是工作时间和交接人员的记录，而是对机械运转过程保养情况、存在问题情况、出现异常情况等的真实写照，是判断设备保养、维修、故障判断的原始记录，是计划大修、二、级保养的依据。

4、租赁站必须按照2#斜井工区倒排工期，分解到每天每道工序的时间配置合理的设备，及时主动组织相应数量、规格的机械设备，要保证设备的生产能力大于生产任务的需要，并制定工序设备配备图，优化组织过程，保质保量完成施工任务。

5、租赁站同时要按照上月单车核算及配件消耗情况，提前组织必备的常用件和易损件，在不影响施工的情况下，尽量减少库存，不能盲目采购，建立快速、良好的采购渠道，实现动态化采购管理。

6、租赁站每月底必须进行单车核算，对每台车的配件、油料进行分析，超出的要分析原因，并从中找出各种配件的消耗期和频率，作为下个月配件采购的依据。

三、车队车辆管理

1、车队车辆必须遵守《中华人民共和国交通安全法》和贯彻项目部的各项规章制度，认真执行项目部和车队签定的《单车承包合同》。

2、车队必须保证每月完成运输任务，确保横山隧道各工区砂石料的供应，努力完成项目部指派的其它任务。

3、车队每月必须进行单车核算，特别是对油料和轮胎要进行定额发放。

即油料根据前几个月实际消耗计算出每台车的百公里油耗，作为考核依据，合同签定后，每个月月底计算出当月百公里油耗，如消耗超出定额的10%，则承包人承担超出10%的费用；

如节约超出定额的10%，则给予承包人超出10%的奖励。

轮胎根据定额进行考核，并将考核结果及奖罚每月公布。

4、车队必须加强配件管理，提高经济效益。

①、材料管理员要自觉遵守各项管理制度，积极学习业务知识；

②、车队必须每月做好材料计划，做到合理库存；

③、严格进行进货检验手续，所有采购回来的配件进库时必须核对数量、价格、质量，防止假货如库；

④修理工领料安排单由仓管员填写，领料人签名；

⑤、仓管员在发料时，应填写《发料单》，领料人必须在《发料单》上签章，仓管员凭领料人签认的《发料单》及时登记库存做帐，发料应于派工单核对；

⑥、严格执行交旧领新制度；

⑦、零配件及材料进库要立卡、建帐，做到帐、卡、物相符。

5、车队必须专人负责技术管理工作。

把每台车的技术状态建档，建立动态的履历书，制定合理的保养计划，修理班必须按时保养，及时维修，养修并重。

四、项目部小车管理

1、项目部小车由办公室统一调配，并要每天作好派车记录，包括车号、司机、出发地、目的地、路线等。

2、项目部小车司机必须遵守《交通安全法规》和项目部的各项规章制度。

3、项目部小车的维修、保养必须报机电部，小修确定维修金额后委外维修；

中修、大修由机电部派人随同前去共同查看，确定维修项目、金额，才能组织维修。

按公司要求三保、大修必须现场拍照存档。

五、机械设备事故处理

1、机械事故概念：

凡因操作不当、检修不良、管理不善等认为原因导致机械设备损坏或性能降低，使用寿命缩短，不论对生产有无影响，统称为机械事故。

2、机械事故分类：

⑴、一般事故：

机械设备一般性损坏，直接经济损失在200～1000元内，停用时间在3天以上10天以下者（不包括10天）；

⑵、大事故：

机械设备主要部件损坏，直接经济损失在1000～5000元内或停用时间在10天以上者；

⑶、重、特大事故：

机械设备主要部件损坏，直接损失达到5000元以上者。

3、一般事故由各工区根据实际情况进行处理。

4、大事故、重、特大事故发生后，操作人员应立即停止运转，保护事故现场，并及时报告项目部和机械班长，由项目经理部根据事故性质向公司报告。

5、发生机械事故任何人不得隐瞒不报，事故发生后，必须按照“四不放过”（领导的责任不清不放过，事故原因分析不清不放过，群众没有受到教育不放过，未采取防范措施不放过）的原则进行认真分析处理。

2008年3月28日