中铁三局安全大检查活动总结文档格式.docx

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领导组办公室设在安质环保部，邮箱：

ztsjhyazb@，联系电话：

0571-82871998.负责组织、指导、协调各单位开展活动。

领导组下设三个督导检查小组，从不同侧面负责督导检查和安全包保。

第一小组：

组长：

王外存，副组长：

申云山，

组员：

李洪谦、刘正红、王勇、何志刚；

负责督导涉及营业线及邻近营业线专项整治工作。

第二小组：

贾定祎，副组长：

韩仁义，

师尉峰徐建民吴进义黄强张卫平韩振冬；

负责督导检查安全意识和责任追究情况、安全风险管理推进情况、安全责任落实情况、当前安全关键环节安全方案及安全技术交底编制情况、劳务队伍准入及培训考试情况等。

第三小组：

齐晓峰

杨建和闫志荣赵铁民；

负责在建工点施工现场安全检查工作。

经理部领导班子成员按组分工，每月带队检查不少于两次。

经理部安质部会同相关部门进行日常检查，每月检查不少于四次，检查完成后要留有检查记录，并于每周交班会上通报检查情况。

二、检查安排

此次检查总体上分两个阶段进行。

第一阶段：

自8月25日起至9月底，集中进行易燃易爆品、邻近营业线、支撑体系安全专项整治活动，同步开展“打非治违”安全生产大检查及安全质量综合检查。

第二阶段：

自10月1日起至12月31日，继续深入开展邻近营业线专项整治和“打非治违”安全生产大检查活动。

三、重点检查内容及卡控要求

1、各单位要学习贯彻中央领导同志关于安全生产工作的重要指示精神及股份公司、集团公司视频会议、沪昆浙江公司会议精神和专项检查通知要求的情况。

检查方法：

查看项目部会议记录、签到表和相关影视资料。

2、安全生产管理体系建立健全和运转情况。

安全生产责任及其他管理制度编制落实资料、安全生产会议记录、安全投入记录、违章违纪查处考核记录、特种人员和设备管理台帐、施工方案编制、审批及相应的交底记录、涉及安全的材料、设备进场验收和材质合格资料、安全生产大检查检查记录和问题库整改闭环资料、劳务队伍准入资格和有无违法分包现象、进场人员安全教育和考试记录、安全应急预案、安全应急演练记录等相应的安全风险管理资料。

3、安全生产大检查工作开展情况。

查看分部易燃易爆品检查登记台帐、有关风险作业工点的检查记录、存在问题及整改关闭资料。

4、现场检查易燃易爆品安全管控情况。

重点检查油漆、油漆稀释剂等必须按使用说明书要求存放于阴凉、通风的地方，不得置于阳光下暴晒、不得存放于居住和办公室内。

防水卷材、防水涂料严禁存放于易引发火灾的密闭或半密闭空间内，因施工需要少量存放使用时，必须进行防火警示，认真制定并严格执行动火与监火制度。

大型空压机等压力容器和压力管道必须纳入易爆危险源进行安全管理，空压机房不得邻近职民工宿舍、周边安全距离以内不得存储易燃易爆物资。

5、现场检查营业线施工情况。

营业线施工必须坚持11项卡控，即：

无施工计划不准施工；

无设备管理单位监管人员到场不准施工；

施工人员没有经过培训并考试合格不准施工；

未按规定设置防护不准施工；

施工场地与既有线间没有采取硬隔离设施不准施工，无强化隔离设施不准进行大型机具作业；

施工便道与既有线间没有设置隔离墩，不准汽车通行；

对既有线行车设备构成威胁没有加装防护设施不准施工；

需要旁站监理的施工项目无旁站监理人员不准施工；

地下线缆未进行联合调查，影响施工的营业线设备未按规定进行迁改、过渡或采取可靠保护措施后不准施工；

天窗点外大型机械不准侵入营业线设备安全限界或列车通过径路上方，必须执行“一人一机”专人防护和“车过机停”制度；

既有线施工通道施工单位必须派人看守，机具、材料必须设置专人进行管理看护。

6、起重吊装设备和管理。

要求认真学习领会《特种设备安全法》第二十九条、第三十三条、第三十五条等重要条款之要义，租赁起重吊装设备的协议中必须明确双方对安全检验、备案登记和日常保养维修的责任、义务。

施工现场汽车吊必须支腿伸展到位、支垫稳固，停止作业是吊臂必须收起。

起重吊装作业必须严格股份公司《中国中铁股份有限公司起重吊装作业安全卡控红线》要求，预防设备倾覆和倒塌。

起重司机和司索信号工必须持证上岗。

7、现场检查建筑施工的爬架、高大脚手架、模板支撑架，深基坑等高风险作业及火灾、地质灾害预防控制情况。

按照集团公司项目管理“五点两线”工作思路和要求，并结合此前有关文件和通知要求进行排查、检查。

重点检查施工方案落实、材料进场、搭设及拆除过程中验收状态是否挂牌明示，过程管理是否受控。

四、安全大检查活动开展情况

8月29日由经理部徐丛国总经理带队对施工现场安全生产、安全风险管控、及安全生产体系运转等方面进行了安全大检查。

1、存在问题：

二分部：

新增四线小里程彩虹桥下隔离栅栏铁丝绑扎数量不足，要求每道接缝处，使用铁丝临时绑扎时，至少不少于三道，并安排现场防护员每日至少检查二遍。

（如下图）

2、存在问题：

二分部:

2、郎家路西侧临时电力线路直接放置在通道地面上，来往人员多次踩踏地面电线，现场未按要求放置在通道边缘，采取相应的保护措施。

3、存在问题：

西站房外脚手架安全防护网存在预留绑接网孔未安全利用，而是间接进行，造成安全网拼接不紧凑；

个别位置存在随意开口和不全部封闭的现象。

西站房外脚手架密目式安全立网现场检查的产品合格证仅标明符合《密目式安全立网》（GB16909-1997）技术要求，无法核实其是否符合安全网国家标准《安全网》（GB5725-2009）规范规定的阻燃要求，要求核实材质质量证明材料，确保施工现场严格按《建设工程施工现场消防安全技术规范》4.3.5条规定要求使用阻燃型密目式防护立网。

4、存在问题：

西站房抽水管道随意破坏外脚手架安全防护网进入0米层内，应考虑现场安标工地建设的同时，也要预留专用通道。

5、存在问题：

西站房脚手架搭设时，个别位置横杆紧靠现场塔吊，为防止塔吊晃动造成脚手架倾覆，应确保脚手架与塔吊离开足够的安全距离（建议20cm）。

6、存在问题：

西站房碗扣式脚手架碗扣节点现场抽查时，存在松动现象，要严格按照《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》要求在搭设、验收、预压前后、砼浇筑前、中、后对碗扣节点进行反复检查和紧固。

7、存在问题：

西站房现场所用一台小型木工锯侧面无防护网，顶面无操作平台。

8、存在问题：

北侧楼梯间挂网喷浆工序未全部完成的情况下，进行楼梯下部底板施工。

9、存在问题：

郎家路东侧在第二节砼顶板完成后，在第四节开挖时严格按方案要求边开挖边支护组织施工，同时第二节与前端支撑桩间也要采取措施加设支撑顶紧。

10、存在问题：

五分部:

现场木料堆放区应放置消防器材。

11、存在问题：

外脚手架安全防护立网网片连接不严密，中间有空洞，并按《建设工程施工现场消防安全技术规范》4.3.5条规定要求使用阻燃型密目式防护立网。

12、存在问题：

脚手架搭设至顶部时，应按要求在临边设置临时防护线绳用于安全警示，并加快临边防护设施的施作。

13、存在问题：

高架层临近既有线侧安全防护网留有空缺，要求整侧防护网设置下边沿至少要低于外侧既有线隔离防护网高度1米。

14、存在问题：

碗扣式脚手架碗扣节点现场抽查时，存在松动现象，要严格按照《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》要求在搭设、验收、预压前后、砼浇筑前、中、后对碗扣节点进行反复检查和紧固。

15、存在问题：

南北两侧安全通道搭设不符合《建筑施工安全检查标准》（GBJ59-2011）相关安全通道规定及沪昆公司要求，应严格按照经理部下达的《关于下达安全通道标准的通知》（安质通知[2015]34号）要求，重新搭设安全通道。

16、存在问题：

现场多处配电箱在工人下班后仍未按照要求关闭箱门，并上锁。

17、存在问题：

高架层上下通道口按照安全大检查工作部署，应在进出口悬挂安全作业交底牌，明确禁止酒后登高、正确使用安全防护用品、高空作业穿防滑鞋、严禁向下抛物等高空作业禁止性安全规定条文。

18、存在问题：

建安分部:

六站台现场油漆、稀释剂不应直接放置在阳光暴晒的位置，应在合适的位置搭棚集中存放。

19、存在问题：

雨棚顶部作业人员要时刻将安全绳固定在合适位置，人员走行时要严格按照操作要求，将安全带系在外侧安全防护线上来回行走，现场松动的安全防护线要重新上紧。

20、存在问题：

6站台一处电缆线接头违规使用塑料布包裹，应严格按照电工操作规范使用绝缘胶布在接头外侧包裹。

21、存在问题：

6站台放置在普速场I道的配电箱及站台大里程端头的配电箱均未关闭箱门。

6站台未见到雨棚高空作业人员上下通道，5、7站台人员上下通道高度不足，应确保上下通道搭设高度超出作业面。

并在进出口悬挂安全作业交底牌，明确禁止酒后登高、正确使用安全防护用品、高空作业穿防滑鞋、严禁向下抛物等高空作业禁止性安全规定条文。

4站台上存放的石材墙放至在站台墙外侧，下部有倾斜现象。

电务分部:

普速场内防护人员防护包及防护用品佩戴不齐全，只携带了口哨，且头戴草帽，易被大风吹走，侵入行车限界。

线路外侧开挖拉线基础时，未对正在使用的电缆线充分保护。

线路外侧正在使用的电缆线路要采取相应的保护措施和悬挂警示标识，已拆迁的电缆线路要与二分部进行书面交底，在书面交底未拿到时，二分部不得私自组织施工。

通过第一阶段安全大检查活动，一是加强了日常检查的力度和频次，经理部每日对正在施工的工点进行巡查，发现问题立即纠正，从苗头纠正，露头就打，各分部检察人员24小时值班盯控、严防死守将安全隐患扼杀在萌芽状态。

二是通过以安全教育培训为抓手，努力夯实安全管理基础，提高了全体施工人员的安全意识、素质和操作技能，从源头上和过程中杜绝违规违章作业，防止铁路交通事故和严重不良影响事件发生。

同时更深层次的领悟到了自身所肩负安全质量工作事关企业荣辱兴衰的责任感与使命感。

经理部将进一步深化此次“安全生产安全大检查”活动，加大检查频次与奖惩力度，确保施工安全优质高效完成杭州南站建设任务。

中铁三局杭长客专杭州南站站房及相关工程项目经理部