高速路隧道工程二衬混凝土浇筑施工技术交底文档格式.doc

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高速路隧道工程二衬混凝土浇筑施工技术交底文档格式.doc

300×

10mm。

隧道拱圈衬砌砼根据新奥法原理,在初期支护完成后、根据施工测量,在两侧净空面变化速率小于0.2,mm/d,变形量已达到预计总变形量围岩的80%以上,且变形速率有明显减缓趋势时方可进行,适时衬砌。

在隧道仰拱填充到一定的工作距离,并达到2.5Mpa以上后,即可进行矮边墙砼的施工,矮边墙浇筑完毕,即可进行防排水及钢筋安装,砼达到2.5Mpa以上即可进行拱圈砼的施工,拱圈施工的的基本程序是:

找平初期支护面、安设防排水设施、安装钢筋、根据测量台车就位、调整台车的各部件的工作状态、封端头模、砼的浇筑。

2、二衬台车就位

台车由两根钢轨导入,台车运到衬砌施工地段后,调平导入钢轨标高,用方木将钢轨横向支撑牢固,并通过台车的液压杆件将台车轮廓调整到衬砌轮廓线位置,同时用锤球吊线使台车的中心线与隧道中心线重合,在确保定位无误后,固定台车,实现就位。

台车控制标准:

①严格控制轨道中心距,允许误差±

1cm;

②轨面标高比隧道路面中心高15cm,允许误差±

③台车就位时,先调顶模中心标高,然后由顶模支撑梁上横向丝杆调整台车中线符合要求。

最后由侧向丝杠电动调节边模张开度,调整到位后放下翻转模和底脚斜撑丝杠加固。

④隧道衬砌前,对衬砌台车结构、构件进行全面检查,确保其中线、标高、断面尺寸和净空大小均符合设计要求。

模板安装要稳定、坚固,接缝要严密、平整、不漏浆。

⑤台车模板表面光洁平顺,接缝严密,结构轮廓线清晰平顺美观。

3、灌注砼

台车就位后,用松木板将端头封牢。

砼输送泵管道通过台车上部的天窗接入模内,同时砼输送车将砼倒入输送泵内,由输送泵将砼通过管道压入模内。

砼浇筑质量控制:

①砼的拌制:

采用自动计量砼拌合站,集中生产砼。

砼坍落度控制在13~18cm,以确保砼质量。

要注意运输过程中的坍落度损失。

②砼的运输:

采用砼输送车运输,输送泵泵送砼。

砼在运输过程中不应发生离析、漏浆,严重泌水及坍落度损失过多等现象。

当运至浇筑地点发生离析现象时,应在浇筑前进行二次搅拌,但不得再次加水。

③砼的浇筑:

砼施工开始后,先拌0.5~1m3砂浆润管,并防止接茬不良。

砼采用水平分层、对称浇筑,其分层厚度不得超过40cm。

输送软管管口至浇筑面垂直距离控制在1.5m以内,以防砼离析。

浇注过程要连续,避免停歇造成“冷缝”,间歇时间一般不得超过2h,否则按施工缝处理。

④当砼浇至作业窗下50cm时,应刮净窗口附近的凝浆,涂刷脱模剂,窗口与面板接缝处粘贴海棉止浆条,以避免漏浆。

⑤砼振捣:

采用插入式振捣器振捣,每个振点的振捣延续时间宜为20~30S,标准为砼表面不再下沉,无气泡,表面开始泛浆为止。

既防漏振,致使砼不密实,又防过振,砼表面出现砂纹。

特别是内模反弧部分要确保捣固充分,避免出现气孔现象。

施工中确保钢筋保护层厚度。

⑥拆模:

砼试件试压达到2.5Mpa以上后,方可拆模。

拆模时要谨慎,以免缺棱掉角现象发生。

⑦养生:

衬砌浇筑10~20h后即开始养生,采用洒水养生法,养生时间不少于14天。

⑧封顶处理:

采用钢管压注法施工,保证二衬砼与围岩紧贴密实。

混凝土衬砌实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1△

混凝土强度(MPa)

在合格标准内

按附录D检查

2△

衬砌厚度(mm)

不小于设计值

激光断面仪或地质雷达:

每40m检查一个断面

3

墙面平整度(mm)

20

2m直尺:

每40m每侧检查5处

4、封顶

隧道衬砌封顶采用钢管压注法,选择合适的砼塌落度,从拱部的灌注口压注封顶。

为了保证顶部砼与围岩紧贴密实,在顶部衬砌时纵向每隔12m预埋注浆钢管,在衬砌后进行注浆处理。

5、施工注意事项

①复合式衬砌施工时,二次衬砌施作时间,应在围岩和初期支护变形基本稳定并具备以下条件时进行:

隧道周边变形速率有明显减缓趋势;

水平收敛(拱脚附近)小于0.2mm/d,拱顶下沉小于0.15mm/d;

施作二次衬砌前的总变形量,已达预计总变形量的80%以上;

②.砼浇筑前应复查台车模板中线、高程、仓内尺寸是否符合设计要求;

台车及挡头模板安装定位是否牢靠;

模板接缝是否填塞紧密;

脱模剂是否涂刷均匀;

止水带、止水条安装是否符合设计及规范要求;

③基仓清理是否干净,底脚施工缝(如有)是否处理;

④输送泵接头是否密闭,机械运转是否正常。

⑤砼严格按试验室提供的配合比计量配料,砼的运输设备保证砼在运输过程中不发生离析、漏浆、严重泌水及过多损失塌落度现象。

⑥灌筑砼应水平分层对称地进行,当砼超过隧道衬砌的拱部以后,砼排出管末端应埋在砼中,以保证填充完全。

砼灌注要保持连续性,如因故中止,超过允许时间应按工作缝处理。

⑦砼灌注及时振捣,采用插入式振捣器和附贴式振捣器搭配使用,振捣时避免振动头与模板面接触,也不允许振动钢筋。

⑧衬砌前按设计做好排水盲沟,沉降缝放置橡胶止水带。

⑨衬砌前检查消防、配电、通风、通讯等各种预留洞室及预埋管件位置的准确性,不能有漏失,各种预埋管应穿好铁丝,管端用木塞塞死,防止砼进入管道。

⑩衬砌砼达到2.5Mpa后,方可拆除衬砌台车;

二次衬砌施工工艺流程图

封顶处理

围岩量测信息反馈

拆模养生

浇筑砼

断面检查

砼强度试验

防排水施工

绑扎钢筋安装预埋件

安装模板

钢筋预埋件加工厂

二次衬砌作业示意图

质量标准:

1、《公路隧道施工技术规范》;

2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004

其它要求:

1、注意现场安全文明施工;

2、必须严格按照技术交底及相关施工规范进行施工。

3、施工技术测量人员必须熟悉图纸,按设计图纸尺寸进行放样施工。

交底人:

复核人:

接受人:

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