铁路作业安全盯控要点Word下载.doc

铁路作业安全盯控要点Word下载.doc

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10.流动式装卸机械在货场内、站台上、道路上严禁超速行驶（一般情况下货场内不超过15公里/小时、站台上不超过10公里/小时），严禁在离站台边沿不足0.3米处行驶。

多台机械在同一线路或区域内作业要保持一定的安全距离。

11.未按规定安设防护信号不得进行装卸车作业，作业完了必须及时撤除防护信号。

12.严禁使用各类装卸机械顶撞、推拉、移动车辆和开关车门。

13.上下车梯必须面向扶梯，登稳抓牢，严禁手持工具及其它物品，严禁跳上跳下。

14.各类机械运行时，禁止人员上下。

15.各类装卸机械必须在取用方便的位置配备适用的灭火器（应在有效期内），内燃机械加油时要熄火。

16.严禁疲劳驾驶或操作各类装卸机械。

17.严禁班前或班中饮酒。

18.手推调车必须有专人负责制动，并系好安全带。

19.进入冬季，装卸机械的梯子、扶手、踏板应捆扎草绳或其它物品防滑（已设置防滑装置的除外）。

二、挖掘机作业

1.轮式挖掘机作业时必须打好支腿、撑起推土铲，移动时支腿和推土铲应回收到位。

2.挖掘机行驶时，严禁在铲斗内载人、载物。

3.挖掘机作业时，禁止挖掘机铲斗伸入车底板下部扒取物料，严禁铲斗、斗臂撞击车帮；

盯控人员要与挖掘机保持1.5倍作业半径以上的安全距离。

4.卸车作业时，若车辆外侧车门未开启，铲斗吃料后严禁外顶、外翻操作。

5.人机配合作业时，辅助人员开关车门、扫车底、清道沿和挖掘机进车对位等作业要隔车进行。

6.在同一作业区内，二台及以上挖掘机同时作业或挖掘机卸车、装载机同时交付或搬倒作业时，要隔车或隔货位进行，两台挖掘机之间要保持2倍回转半径以上的安全距离，安全距离不足时不得同时作业。

7.作业过程中发生与车辆碰撞时，司机要立即停机，会同盯控人员对碰撞车辆进行检查，发现问题要及时向上级报告，不得隐瞒不报、擅自处理。

8.拉起的车门必须挂牢两个车门钩，严禁作业人员从吊起的车门下进出车厢。

9.挖掘机应避免停在斜坡上，在货场内铁路线路附近不得与线路垂直停放。

10.停放挖掘机时，铲斗要触地，所有操作手柄置于“中位”，拉紧手制动，取下钥匙，关好门窗。

三、装载机作业

1.每次作业的第一斗必须做载荷试验。

2.装车作业时，进出车厢和卸料时，铲斗不得刮碰车辆。

3.装车作业时，严格按车内划线高度装车，做到不超重、不偏重、不集重。

4.装车作业时，禁止指挥人员同车作业，其站立位置要便于让司机观察到，不得站在车帮上、闸台上。

5.在同一作业区内，二台及以上装载机同时作业或挖掘机卸车、装载机同时交付或搬倒作业时，要隔车或隔货位进行，并与挖掘机保持作业半径1.5倍以上的安全距离，安全距离不足时不得同时作业。

6.清道作业时，禁止装载机与线路垂直方向靠近车辆铲取物料，禁止装载机铲斗伸入车底板下部铲取物料。

8.在线路附近作业时如要暂时停机，装载机应与线路平行，铲斗平放地面拉紧手制动。

9.禁止在举起的铲斗下方检修车辆，否则应将铲斗支撑稳固。

四、门吊作业

1.起重工作业时必须佩戴符合国家标准的安全帽，穿防砸鞋、戴防护手套，信号指挥人员要配用口笛，门吊司机穿绝缘鞋（雨天穿绝缘靴），进入作业区的盯控人员要戴安全帽。

2.严格执行“十不吊”的规定（详见《装规》第96条）。

3.起重作业中，每一钩都必须“试吊”。

每次作业的第一钩或吊重量达到80%的额定起重量时必须进行“试刹”。

4.起重机负荷超过70%额定能力时，禁止同时进行两种及两种以上操作动作。

5.吊起货件后禁止从人员或贵重物品上方通过。

禁止人员在吊起的货件下方通过和停留。

6.禁止用手或脚伸入已吊起的货件下方取放垫物或传递索具。

尽量避免双脚站在车帮上操作，否则要蹬稳抓牢防止摔下。

禁止在车帮上行走、蹲坐或跨越车辆。

7.校正悬空货件位置时，0.5米以下可用手扶，但不得用肩、身推靠，0.5米以上必须用司索钩或牵引绳。

6米以上长大货件必须使用牵引绳。

8.集装箱专用平板车（带F-TR锁）作业时，按规定用标准用语提示进行联控并呼唤应答：

“信号员呼叫用语：

‘请注意，集装箱专用平板车’。

司机应答：

‘明白’或响铃一短声”。

9.卸下的原木、钢管、原纸等易滚动货件应垂直于货物线码放，并打掩防止滚动。

10.起吊时，起重工及盯控人员应站在安全地点，距货件须有2米以上的退让余地，禁止站在货件上和车内死角处。

11.利用回程的吊钩传递吊索时，不准将吊索在地面或车辆、货垛上拖拽。

12.作业中遇到六级及以上大风时，应立即停止作业，并实施防风制动。

13.作业后必须将吊车开到指定地点，按规定停车并实施防风制动。

五、叉车作业

1.叉车作业严格执行“五不叉”的规定（详见《装规》第105条）。

2.行驶会车时要减速，空车让重车，下坡车让上坡车，车外、库外车让车内、库内车。

3.出入车门、库门，通过路窄人多、路面不平、视线不良地段时要减速、鸣笛，速度不超过3公里/小时。

4.作业时需要改变叉车行驶方向时，要停稳后换向。

5.在平整路面走行转向时速度不得超过5公里/小时。

在10%以上坡道上行驶时不得转向。

6.负重时上坡正向行驶，下坡倒向行驶。

7.叉车严禁载人和长距离低速行驶。

8.不得在5%以上坡地上堆码作业。

9.在棚车内作业外侧无站台时，车门开度不得超过叉车宽度，否则应加以防护。

内侧车门处要有渡板，其坡度不得大于20%，卡好卡板或销好销钉。

10.叉车禁止停放在坡道上，禁止在站台边垂直线路停放。

11.遇有故障不能行走时，应拉紧手制动器用三角木掩住车轮后才可排除故障。

六、正面吊作业

1.作业区两端设置警戒线,作业区15m安全距离内禁止有闲杂人员。

2.集装箱正面吊运机作业中坚持超负荷不吊，箱门未关好不吊。

3.集装箱正面吊运机作业中执行：

不准跨两个及以上箱位作业；

不准将货物悬停空中而离开操作位置；

转弯及倒车时速度不准超过5公里/小时；

两台正面吊同时作业时，至少间隔两辆车。

4.出入箱区，通过交叉路口和线路时，要减速、鸣笛，速度不超过3公里/小时。

5.会车时减速、鸣笛，空车让重车，上坡车让下坡车。

6.集装箱专用平板车（带F-TR锁）作业时，按规定用标准用语提示进行联控并呼唤应答：

7.严禁将吊起的集装箱从人员上方越过。

8.遇雷雨天气、大雾（能见度低于30m），应停止作业。

9.车辆停止时，要将档位控制手柄置于空档，防止溜车，司机离开驾驶室，必须使用驻车制动将车辆停稳。

七、卸车机作业

1.作业时皮带机上禁止站人，禁止人、机在同一车内作业。

2.严禁用机械顶撞车辆，防止发生人员伤害和车辆损坏。

3.两台卸煤机在同一线路上同时作业时，两台卸煤机之间要隔车作业。

4.卸煤机作业后，要按规定停放到规定地点，放置好防坠落装置，并按规定夹好夹轨器，实施防风制动。

八、牵引车作业

1.横越站内平过道时,，必须“一慢、二看、三通过”，并必须由专人引导。

2.作业前应检查牵引车和拖斗各安全装置是灵敏有效，严禁牵引车和拖斗带病作业。

3.在站台上行驶不准越过安全线，速度不得超过10公里/小时，停车必须拉紧手制动。

停车作业离站台边缘不得少于0.3米，列车未停稳或启动后不得随车移动。

4.进出库门、转弯应减速鸣笛。

5.牵引车挂拖斗严格执行重三轻四的规定，装载高度距车底板算起不得超过1.5米。

宽度不能超出侧板0.2米。

并严格按照要求苫盖绳网。

6.随车装卸工禁止乘坐无栏杆的拖车或脚踏两车。

7.牵引车按规定地点存放，做到停车熄火，挂入低速档，取下钥匙，关闭并锁好车门。

九、汽车吊作业

1.必须确认作业场地无障碍物，并符合架空输电线安全距离。

2.起重工作业时必须佩戴符合国家标准的安全帽，穿防砸鞋、戴防护手套，信号指挥人员要配用口笛。

3.起重作业时按信号员指挥并鸣笛示意，做到“十不吊”。

4.起重作业中，每一钩都必须“试吊”。

5.吊起货件后禁止从人员或贵重物品上空通过。

8.卸下的原木、钢管、原纸等易滚动货件应垂直于线路码放，并打掩防止滚动。

9.起吊时，起重工及盯控人员应站在安全地点，距货件必须有2米以上的退让余地，禁止站在货件上和车内死角处。

10.严格按方案装车，装车货物严格按规定装载和捆绑加固，严防超重、偏重和集重。

11.作业后必须将吊车开到指定地点，按规定停放。

十、设备检修作业

1.禁止带电作业，断电后要在开关处加锁或专人监护。

2.修理机动车辆时，必须熄火，按规定停车。

3.高处作业要使用安全带，工具、配件等不得扔上扔下。

4.严禁焊接压力容器和装有可燃物的容器。

施焊现场十米内不得有易燃、易爆品。

5.气焊、割作业时，乙炔气瓶、氧气瓶、明火之间的距离不得少于十米。

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